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施工电梯基础支撑方案

来源:动视网 责编:小OO 时间:2025-09-30 08:41:49
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施工电梯基础支撑方案

施工升降机基础支撑方案工程名称:荆门支队西侧住宅小区编制人:职务:项目技术负责人审批人:职务:副经理荆门名大建设有限公司2013年4月8日一、工程概况荆门支队西侧住宅小区1、2#楼地上22层、地下1层,层高2.9米,顶层楼面高度66.7m。1、2#楼使用SC200/200施工升降机,设置在1#楼东侧及2#楼西侧。基础设在地下车库顶板上,标2层设置第1道附墙装置,每3层设置1道,共设置7套附墙装置,共安装46节导轨架(每节导轨架高度1508mm,总高69.37m)。二、编制依据湖北江汉建
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导读施工升降机基础支撑方案工程名称:荆门支队西侧住宅小区编制人:职务:项目技术负责人审批人:职务:副经理荆门名大建设有限公司2013年4月8日一、工程概况荆门支队西侧住宅小区1、2#楼地上22层、地下1层,层高2.9米,顶层楼面高度66.7m。1、2#楼使用SC200/200施工升降机,设置在1#楼东侧及2#楼西侧。基础设在地下车库顶板上,标2层设置第1道附墙装置,每3层设置1道,共设置7套附墙装置,共安装46节导轨架(每节导轨架高度1508mm,总高69.37m)。二、编制依据湖北江汉建
施工升降机基础支撑方案

工程名称:荆门支队西侧住宅小区

编制人:职务:项目技术负责人

审批人:职务:副经理

荆门名大建设有限公司

2013年4月8日一、工程概况

荆门支队西侧住宅小区1、2#楼地上22层、地下1层,层高2.9米,顶层楼面高度66.7m。

1、2#楼使用SC200/200施工升降机,设置在1#楼东侧及2#楼西侧。基础设在地下车库顶板上,标2层设置第1道附墙装置,每3层设置1道,共设置7套附墙装置,共安装46节导轨架(每节导轨架高度1508mm,总高69.37m)。

二、编制依据

湖北江汉建筑工程机械有限公司SC系列施工升降机《使用说明书》;

《扣件式脚手架安全技术规程》JGJ130-2011(中国建筑工业出版社)。

三、基础结构概述

施工电梯直接布置在地下车库顶板上,设在车库顶板后浇带东西侧,顶板厚度160mm,为保证该部位车库顶板有足够的承载能力,在电梯基础范围内的车库顶板下搭设满堂支撑架,范围:4.5m×6.5m。位置如下:

四、支撑架设计

1、荷载计算

支撑加固区域内,只设置升降机及其基础(不考虑回填土及活荷载),所以支撑架所承受的荷载设计为:升降机及其基础自重+支撑范围车库顶板混凝土自重。

《使用说明书》提供:吊笼重:2×1700=3400 Kg

外笼重:1200 Kg

导轨架总重:157×46=7222Kg对重自重:2×1200=2400 Kg

载重:2×2000=4000 Kg

升降机总自重:(3400+1200+7222+2400+4000)×0.02=3KN

混凝土基础底板自重:4m×6m×0.25m×25KN/m3=150 KN

车库顶板自重:4.5m×6.5m×0.16m×25KN/m3=117 KN

支撑架所承受的总荷载:3+150+117=631 KN(作用面积:4.5m×6.5m=29.25m2)

=631÷29.25=21.6 KN/m2

Q

2、支撑架支撑形式

支撑架使用3.7m长Φ48×3.5mm钢管搭设,设钢可调托撑,步距1.5m,纵距0.65m,横距0.5m,具体构造如下:

3、支撑架计算

计算过程参照《扣件式脚手架安全技术规程》JGJ130-2011中5.4满堂支撑架计算进行,验算本支撑架立杆的强度、稳定性、地基承载力。

按照所有荷载全部平均作用在每根钢管上,每根钢管所承受的设计荷载为:

N=21.6×0.5×0.65=7KN

每根钢管承受的设计荷载为:N=1.2×7=8.4 KN

(1)强度验算

N≤f,其中

A

①N=8.4 KN

②A取5.06cm2(表B.0.1)

③f 取205 N/mm 2

(表5.1.6)

2

3105.061013.2⨯⨯=26 N/mm 2<205 N/mm 2

,强度符合要求。 (2)稳定性验算 A 顶部立杆

A

ϕN

≤f ,其中 ①计算长度l 0=k μ1(h+2a),其中k 取1.155(表5.4.6);h 取1.5m ;a 取0.2m ;查表C-2,μ1取1.54

l 0=1.155×1.54×(1.5+2×0.2)=3.38m ②长细比λ=

i 0l ,其中l 0取3.38m ;i 取1.59cm (表B.0.1),λ= 1.59

1003.38⨯=213 ③根据λ取213,查表A.0.6,ϕ取0.16 ④A 取5.06cm 2(表B.0.1) ⑤f 取205 N/mm 2(表5.1.6)

A ϕN =23

105.060.161013.2⨯⨯⨯=163 N/mm 2<205 N/mm 2

,整体稳定性符合要求。 B 底部立杆

A

ϕN

≤f ,其中 ①计算长度l 0=k μ2h,其中k 取1.155(表5.4.6);h 取1.5m ;查表C-2,μ1取1.95 l 0=1.155×1.95×1.5=3.38m ②长细比λ=

i 0l ,其中l 0取3.38m ;i 取1.59cm (表B.0.1),λ= 1.59

100

3.38⨯=213 ③根据λ取213,查表A.0.6,ϕ取0.16 ④A 取5.06cm 2(表B.0.1) ⑤f 取205 N/mm 2(表5.1.6)

A ϕN =2

3105.060.161013.2⨯⨯⨯=163 N/mm 2<205 N/mm 2

,整体稳定性符合要求。 (3)地基承载力验算

验算车库底板混凝土的强度是否满足单根立杆传递的轴向力。

A

k

N ≤f c ,其中 ①N k 为上部结构传递到立杆上的轴向力及立杆等的自重。立杆自重根据表 A.0.3,取值为:0.1249 KN/m ×3.05m=0.4 KN ;上部结构传递的轴力为13.2 KN ,则

N k =8.4+0.4=8.8 KN

②A 为每根立杆底脚手板的有效承载面积,取值为: 纵向:0.2m ×0.65m=0.13m 2 横向:0.2m ×0.5m=0.1m 2 取横向进行计算。

③f c 为混凝土轴心抗压强度设计值,本地下车库底板混凝土设计为C35,f c 取值为14.3 N/mm 2

6

3100.11013.6⨯⨯=0.136 N/mm 2<14.3 N/mm 2

,地基承载力满足要求。

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施工升降机基础支撑方案工程名称:荆门支队西侧住宅小区编制人:职务:项目技术负责人审批人:职务:副经理荆门名大建设有限公司2013年4月8日一、工程概况荆门支队西侧住宅小区1、2#楼地上22层、地下1层,层高2.9米,顶层楼面高度66.7m。1、2#楼使用SC200/200施工升降机,设置在1#楼东侧及2#楼西侧。基础设在地下车库顶板上,标2层设置第1道附墙装置,每3层设置1道,共设置7套附墙装置,共安装46节导轨架(每节导轨架高度1508mm,总高69.37m)。二、编制依据湖北江汉建
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