金干北路道路工程
安全生产评估报告
(2012年第五期)
年 度: 2012 年
月 份: 10 月
监理工程师:
贵州三维工程建设监理咨询有限公司
金干北路道路工程工程监理部
2012年10月25日
安全生产监理评估报告
(第五期)
一、本月施工基本情况
1、K2+600~K2+800段路基土石方挖运, K2+960~K3+540段路基回填,K1+500~K2+100段右幅、K1+500~K1+800段左幅路床回填;
2、K1+820~K1+860段左幅挡墙砌筑;
3、K1+220~K1+380段左幅、K1+520~K1+600段左幅雨水管道安装及检查井砌筑、回填;
4、K1+500~K1+700段右幅道牙基础砌筑;
5、K0+241、456处麦架河大桥右幅5#中梁混凝土已浇筑完成,张拉工作正在准备中,右幅6#边梁模板安装完成,正在进行模板加固工作,右幅4#中梁正在进行梁钢筋绑扎。
二、本月工程进度
本月侧重施工K0+241、456处麦架河大桥右幅5#中梁混凝土浇筑,4#中梁钢筋制作安装,6#边梁钢筋、钢绞线制作安装、模板安装及加固,K1+500~K2+100段右幅、K1+500~K1+800段左幅路床回填,K1+500~K1+800段右幅路肩墙砌筑,K2+600~K2+800段路基土石方挖运, K2+960~K3+540段路基回填,K1+220~K1+380段、K1+520~K2+600段右幅雨水管道安装及检查井砌筑、回填工作,总体上,本月施工进度相对缓慢,上月计划完成的工作很多均未完成。
三、本月存在的安全隐患及整改情况
本月施工现场未发生任何安全事故,现场监理巡视中发现安全隐患都及时下发了监理通知单或要求现场整改,详细内容如下:
1、对K1+000~K2+400段绿化带内高压电杆,施工单位未及时按监理部要求做好相关围护和相关的醒目警示标牌,详细内容见安全监理通知单GZSW/WI-02-T-13-16;
2、对K2+400~K2+440段(右幅)山坡上的高压铁塔及门型电杆的保护,监理要求施工单位暂停此段土石方开挖,并要求施工单位进行相关围护,待设计单位出方案后方可按方案实施,对K2+400~K2+440段(右幅)山坡上出现的裂缝,监理部要求施工单位在边坡周边及坡底设置相关警示标牌(如:该处严禁停留车辆,行人不得在此逗留,该处山体滑坡危险等)及相应围挡设施,但施工单位未及时进行完善,详细内容见安全监理通知单GZSW/WI-02-T-13-17;
3、k0+241、456处麦架河大桥施工现场:
(1)个别二级配电箱未按要求设置,未作接地保护,钢筋切断工作平台保护接地未接至机电设备外壳,电缆线未作架空保护等;
(2)右幅4#箱梁进行钢筋绑扎时,临边围护不到位;
(3)桥台两端原设置的临边防护栏网部分位置损坏,未及时进行恢复;
(4)施工现场材料、模板等堆放较为凌乱。
4、K1+220~K1+380段(右幅)路基高挡墙已砌筑施工至设计标高,现准备安装模板浇筑压顶(即挡墙栏杆)底部砼,该挡墙外侧高7~8M,在无安全防护及措施情况下,监理严禁施工方进行模板安装及砼浇筑作业。
5、根据现场机械设备使用情况,监理要求施工项目部做好定期检查,保养和维修工作,并完善相关资料备查,保证机械的安全使用。
以上所存在的安全隐患和问题部分已整改到位,部分正在整改过程中。
四、安全监理工作小结
安全控制工作是监理工作中极为重要的内容,我项目监理部对此项工作非常重视。在安监站的指导和监督下,监理部认真贯彻落实“安全第一,预防为主”的安全工作方针,坚持“以人为本“的安全管理原则,开展形式多样的安全管理控制活动,有效地预防了各类事故的发生。经过各参建单位的共同努力,本项目至开工以来未发生任何安全事故,安全工作状况始终处于受控在控状态。
五、下月安全监理工作计划
1、加强对施工作业现场的安全文明施工监督工作;
2、监督施工单位对K2+300~K2+500段边坡临边、K1+220~K1+360段高挡墙临边、K0+241、456处0#、1#桥台周边临边围护损坏或不到位地方及时进行整改;
3、监督施工单位加强对K0+241、456处桥梁梁钢筋绑扎、混凝土浇筑时的安全管理工作;
4、每周组织施工单位对全线进行安全检查一次,对存在的安全隐患及时要求施工单位进行整改完善。
本月监理人员:
总 监:张雨
资 料 员:刘景荣
现场监理人员:
王贵阳 邹光福 李春景 吕 远 刘景荣 刘胜宏
贵州三维工程建设监理咨询有限公司
金干北路道路工程项目监理部
二0一二年十月二十五日