锚喷支护在边坡工程中的应用

锚喷支护在边坡工程中的应用

王西营

（中国中铁隧道集团 二处有限公司 河北 三河 065201）

摘 要： 锚喷支护技术在基坑、巷道工程方面已应用较多，但在边坡工程中应用不多，结合实际的工程地质情况，探讨锚杆及混凝土的施工方法对边坡稳定性的影响，为锚喷技术的进一步推广提供较好的实践基础。（锚喷支护技术在基坑、巷道、路基边坡防护工程应用较多，结合实际的工程地质情况，探讨锚杆及框格梁的施工工法及对边坡稳定性的影响，为更好的推广锚杆框格梁的施工工艺具有一定的指导意义。

关键词： 锚杆框格梁；边坡；稳定性

中图分类号：U417.1 文献标识码：A 文章编号：1671－7597（2011）0820125－01

1 概述

绑扎钢筋→现浇砼→砼养护；基础底面处理：基底用2～5cm 厚水泥砂浆找平，遇边坡有局部超挖较大悬空处采用浆砌片石嵌补。

在工程中锚喷支护通常是指：喷射混凝土（钢筋混凝土框格梁）、各钢筋制安、砼灌注和养护：钢筋的制作、绑扎，下料、弯制、焊接必类锚杆和钢筋网所组成的联合支护形式，锚喷支护可以提高边坡岩体结构须按设计或有关技术规范要求施作；砼浇注时必须用振动棒振捣密实，尤强度和抗风化能力，在增加边坡稳定性的同时，又可以防止浅层滑坡等不其在锚孔周围，钢筋较密集，应仔细振捣，保证质量。砼浇筑完成后，及良地质现象的发生[1-2]。锚喷支护的应用范围较广，但主要应用于岩性时用草袋覆盖洒水养生；肋柱边坡均平行于路线布设，肋柱纵向间距较差、强度较低、易于风化的岩石边坡[3-4]。

3.4米；锚杆框架横向I 型肋柱应嵌入坡体30cm ，横向II 型肋柱应嵌入坡体2 工程概况及存在问题

55cm ，框架竖肋要上下顺直，横梁左右平齐，并确保钢筋砼的施工质量。武昆高速公路第六合同段起讫里程为K27+700～K33+400，路线全长框架横梁每隔3～5排框架设2cm 伸缩缝，设在框架中间，内填浸沥青木5.7km 。本合同段挖方边坡地层岩性主要为粘土、碎石土、全强风化玄武板；最上一台肋柱高度不应小于2.0米，小于5.3米时采用两根锚杆，小于岩为主，边坡最大高度为34.04m ，岩质较弱，水理性差，同时边坡节理裂 2.8米时采用一根，锚杆应均设在横竖向肋柱交结点上。

隙发育，岩面倾向路基，边坡工程地质条件差，在雨季易引发工程病害。

3.3 质量控制注意事项。边坡锚杆工程施工须自上而下、开挖一级、由于该段边坡的地质条件较差，如不采取加固措施，边坡的稳定性难加固一级，避免边坡长时间裸露，使边坡在施工过程中保持稳定，在降雨以保证，结合工程实际情况采取锚喷支护对该段边坡进行加固。

前后和下一级坡面开挖中，应对已建好锚杆进行位移监测，以判别锚杆工3 施工技术方案及质量控制

作及后续施工提供依据；钻孔过程中，若发生卡钻、堵孔或塌孔现象，应3.1 锚杆施工。锚杆采用热扎螺纹钢筋，锚杆钢筋连接用对接帮焊工立即停止施工，在孔中局部注浆后在同一位置二次造孔；每一孔必须按设艺，焊接采用双面焊接时，焊缝长度不小于5d ，当采用单面搭接焊时，焊计要求与坡面成的俯角，以确保每根锚杆空间平行；每一锚杆必须对空间缝长度不小于10d （d 为钢筋直径）。锚杆定位筋间距2.0m ，定位筋和绑焊位置准确放样，同一排锚杆横梁位置必须在同一横梁中部，纵向位置必须钢筋的焊接，应注意留出注浆位置。

在同一纵梁中部；地梁施工必须平顺，且与坡面保持一致。对于局部出现3.1.1 钻孔。测量定位：坡面检查合格后，按设计要求测量放线测坍塌地段，地梁的设置不得随坡面起伏，地梁正常位置与坍空部位必须以定孔位，孔位允许偏差为正负30mm ，孔底误差应小于4%的长度；钻机就片石混凝土（是否合适）或地梁的同级混凝土回填，不得用片石回填；施位：用地质罗盘仪或量角器定向，钻杆与水平夹角20度，并确保钻机支架工记录必须详细、真实反映施工现场情况，及时总结、积累经验；碎落台牢固稳定；钻孔机具：采用空压机供风，潜孔钻机无水干钻成孔，禁止水采用12cm 厚C25素混凝土浇注，在与下层边坡交界处设平滑圆弧过渡。碎冲成孔；使用钻头直径不得小于设计孔径；钻孔深度：为确保锚孔深度，落台应与框架护坡变形缝设置位置相对应；边坡急流槽位置应对应变形缝钻孔深度大于设计深度0.5m 以上；特殊情况处治：钻孔速度应根据使用钻设置（边坡急流槽设置是否合适）；混凝土应在收浆后尽快予以洒水养机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它护，保证模板处在湿润状态；混凝土的洒水养护养护时间一般为7d ，可根意外事故；如遇地层松散、破碎时，则采用套管跟进钻孔技术；如遇塌据空气的湿度、温度和水泥品种及采用外加剂等情况，酌情延长或缩短。

孔、缩孔现象，立即停钻，及时进行灌浆固壁处理（灌浆压力0.1Mpa ～施工完成后对边坡的变形、锚杆的应力及变形进行监测，发现边坡没0.2Mpa ），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进，以使钻孔完整；若遇锚孔有明显的位移，锚杆的应力和变形也在规范允许的范围内，边坡表面没有中有承压水流出，必要时在周围适当部位设置排水孔处理；锚孔清理；使崩塌、滑动的迹象，说明对该边坡进行锚喷支护后边坡处于稳定状态，解用高压空气（风压0.2Mpa ～0.4Mpa ）将孔内岩粉及积水全部清除出孔外，决了边坡不稳定的情况，有效控制了边坡滑踏的风险。

以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度；锚孔检验：锚孔成孔后，须 4 结论

经现场监理检验合格的后，方可进行下道工序施工；钻孔记录：钻进过程锚喷网支护技术在岩土工程得到了较为广泛的应用，在边坡工程中的中应对锚杆孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及其它特殊应用也能较好的解决边坡不稳定的问题，而且锚喷支护的形式较多，可以情况作好现场施工记录。

根据具体的工程情况合理选择锚喷支护的形式，为将来更好的解决工程问3.1.2 注浆。注浆材料采用普通硅酸盐水泥。注浆前应按设计强度做题提供了较好的依据。

好配合比试验；钻孔完成必须用高压空气（风压0.2Mpa ～0.4Mpa ）将孔中岩粉及积水全部清除孔外；锚杆的锚孔内灌注M25水泥砂浆，灰砂比1:1，水灰比1:0.42，砂子粒径不大于2mm ，水泥采用普通硅酸盐水泥，可适当参考文献：

添加对锚杆无腐蚀的膨胀剂；锚杆采用一次性注浆，即孔底返浆法进行注[1]王步云，土钉墙设计[J].岩土工程技术，1997（4）.

浆，注浆压力≥0.8Mpa ，中途不能停灌。锚杆下孔后6小时内必须注浆，[2]曾宪明，深基坑锚喷网支逐步取代传统方法的趋势[J].防护工如有地下水的孔，成孔后4小时不能下锚，应该重新洗孔，迅速下锚；锚程，1994（2）.

杆注浆时，应等待锚孔水泥浆面稳定后才停灌，不稳定时，应继续缓慢加[3]高大钊，岩土工程标准规范实施手册，北京：中国建筑工业出版社，压，浇筑地梁前应对所有锚孔检查，浆体不饱满时应从孔口插管注浆。

1997.

3.2 钢筋砼框梁施工。施工程序：测量放线→锚梁开挖→支立模板→

[4]陈宗严，土钉加固边坡的分析计算[J].土木工程学报，1994（2）.