
(2007-11-27 14:10:03)
当我们学习国外先进的物流管理模式,感叹其高度信息化、现代化、社会化时,我们是否应该从简单而重要的部分入手,学习他们的物流管理技术?!
物流中心是集货中心、分货中心、加工中心功能之总和,其地理位置与整体布局对未来运营成本的影响显著。国外已有的节点布局案例,为我们提供了选址时主要的考虑方向。
一、西欧仓库系统的选址(1980)
背景:英、法、意、德预计未来十年内,社会对备件、部件的需求将增加3倍。故在20世纪70年代末建设了机械类工厂仓库系统。该系统涉及5个供货厂、3类产品、22个仓库备选地(备选地有新建、扩建、拆除三种选择)、14个用户(按地区),面对如此复杂的问题,为了获得最优的仓库布局方案,专家选用定量技术,将问题抽象为数学模型,取得了良好的布局效果,其主模型称为ELSON模型——混合整数规划。
目标:总费用最小
费用包括:工厂到仓库的运输费用、仓库到需求点的运输费用、仓库总可变费用、新仓库建设费与仓库固定费用之和、已有仓库扩建费用、仓库未来再扩建费用、关闭仓库节省的固定费用与投资回收费的总和
约束条件:
可供资源、需求、物流平衡、库容、扩容上限、可能的交集情形(关闭与重建、关闭与扩容)
结果:
伦敦、巴黎、里昂、法兰克福和汉堡作为物流中心;
伦敦、巴黎、里昂、法兰克福和汉堡不新建;
伦敦、巴黎、里昂、法兰克福和汉堡不扩建;
汉堡分两阶段扩容。
二、Rank Zealokes复印机公司(西德)的流通系统
背景:西德的一家生产和销售复印机的公司,在德国占有很大的市场份额,产品质量上乘。其成功的营销策略之一是售后服务“24小时到达”。高品质和服务成功地阻止了日产复印机的进入。
优良售后服务的有利条件:德国境内的铁路和高速公路网,先进的通讯手段,管理信息系统的完善。
问题:如何合理配置部件仓库,使随时待命的维修工程师在接到任务后迅速确定区哪个仓库取备件最合理。在满足顾客要求的条件下,流通服务系统的费用最省——决策规则。
优化结果:18个特定地点建有人仓库,38个建无人仓库,且每个无人仓库为6名工程师提供服务。系统总费用比以前降低30%。
