
凝汽式汽轮机的真空是通过在启动前进行抽真空操作来确定的。具体来说:
抽真空的必要性:汽轮机在启动前,其内部存在空气,机体的压力等于大气压力。如果不进行抽真空操作,空气将无法排出,导致排气压力增大。增大的排气压力会使得汽轮机在启动时需要更大的蒸汽量来克服各轴承中的摩擦阻力和惯性力,从而冲动转子。这不仅会增加叶片受到的冲击力,还可能因冷却效果不佳而导致后汽缸及内部零件变形。
真空度的确定:抽真空的目的是将凝汽器内的空气抽出,以降低其内部压力,即形成真空。这个真空度并不是越高越好,而是需要根据汽轮机的设计和运行要求来确定一个合适的范围。过高的真空度可能会导致其他问题的出现,如凝汽器材料的承压限制、真空泵的工作负荷增加等。
启动时不需要过高真空的原因:凝汽式汽轮机在启动时并不需要过高的真空,主要是因为过高的真空度并不是提高汽轮机效率的唯一因素,而且可能会带来额外的运行风险和成本。此外,汽轮机在启动过程中,其负荷是逐渐增加的,因此真空度也可以随着负荷的增加而逐渐提高,以达到最佳的运行状态。
综上所述,凝汽式汽轮机的真空是通过启动前的抽真空操作来确定的,而真空度的具体数值则需要根据汽轮机的设计和运行要求来确定,并不是越高越好。在启动时,也不需要追求过高的真空度。