广铁并非全国铁路中最贵的。铁路票价的制定是综合多方面因素的复杂过程，并非某一铁路集团定价“最贵”。
票价的影响因素众多，包括里程、运营成本、服务类型等。比如高铁和普通列车票价不同，高铁因速度快、服务优，成本也高，票价相应较高；而普通列车成本低些，票价也亲民。里程也是关键，长途车票通常比短途贵。
不同铁路集团管辖线路情况各异。广铁集团管理的线路连接经济发达地区，客流量大，可能在一些热门线路上，因需求旺盛，某些高端服务产品价格相对高，但不能就此说广铁最贵。其他铁路集团在一些特殊线路或特定服务上，票价也会有高低差异。如青藏铁路因建设和运营维护成本高，部分车票价格也不低。详情
