地铁建造是复杂工程，主要有以下步骤。
首先是规划设计阶段。需综合城市发展规划、人口分布、交通需求等因素，确定地铁线路走向、站点位置，同时进行地质勘查，了解地下岩石、土壤等情况，为后续施工提供依据。
接着是前期准备。办理相关审批手续，筹集资金，进行场地平整、拆迁等工作，搭建临时施工设施，如临时工棚、水电设施等，还要设置围挡，减少施工对周边环境影响。
然后进入车站施工。明挖法适用于浅埋车站，直接在地面向下开挖基坑，再进行钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑等作业，形成车站结构；暗挖法用于埋深较大车站，通过钻爆法或盾构法等在地下挖掘出空间，再进行衬砌施工。
区间隧道施工方面，盾构法较常用，盾构机在地下一边掘进，一边拼装预制管片形成隧道结构；矿山法通过爆破等方式开挖隧道，再进行支护和衬砌。
轨道铺设紧随其后。在隧道和车站结构完成后，铺设道床和轨道，包括铺设轨枕、钢轨，进行焊接和固定，确保轨道精度和平整度。
最后是设备安装与调试。安装通风、供电、通信、信号、给排水等系统设备，完成后进行全面调试，确保各系统正常运行，还要进行综合联调，模拟各种运营场景，保障地铁安全、高效运行，之后验收合格便可开通运营。
