我国高铁零部件并非全部来自日本,但部分关键零部件,如轴承,之前确实依赖日本进口。
虽然我国高铁的国产化率已经达到了很高的水平,约97%的部分是由我国自主生产,但仍有约3%的关键零部件需要进口,其中就包括一些重要的轴承。这些轴承技术含量高,对耐摩擦力、耐高温、耐腐蚀等指标有着极高的要求。在过去,我国在这方面的技术相对薄弱,因此需要从日本等发达国家进口。
然而,近年来,我国已经在高铁轴承技术上取得了显著的突破。例如,洛阳LYC轴承有限公司已经成功研发出具有自主知识产权的高铁轴承,这在一定程度上打破了国外的技术垄断。这也意味着,我国在高铁零部件的生产上正逐步减少对外的依赖,提高国产化率。
总的来说,虽然我国高铁的部分关键零部件曾依赖进口,但随着国内技术的不断进步,这种情况正在逐步改变。