地铁轨道下面有水主要是由于地下水渗漏、施工缺陷、防水体系受损以及一些特殊情况导致的。
首先,地铁隧道往往深埋地下,地下水位的高低和岩土的渗透性会直接影响隧道内的渗水情况。在地下水位高、岩土渗透性强的地区,水更容易渗入隧道,形成积水。这就像是大自然对地铁的“馈赠”,虽然不那么受欢迎,但难以避免。
其次,施工过程中如果混凝土振捣不密实、出现裂缝,或者防水层铺设存在缺陷,都会为水提供渗漏的通道。这些施工缺陷可能成为漏水的“罪魁祸首”。
再者,地铁隧道在运营过程中会受到周围土体的挤压、振动,以及结构老化、不均匀沉降等因素的影响,这些因素可能导致原有防水体系受损,从而引发渗漏现象。
此外,还有一些特殊情况也会导致地铁轨道积水,比如消防水管漏水或地下管廊的渗水。这些漏水如果得不到及时处理,就会渗入地铁轨道,形成积水。
总的来说,地铁轨道下面的水来源多样,包括地下水渗漏、施工缺陷导致的漏水、防水体系受损引发的渗漏以及一些特殊情况的漏水。虽然这些水给乘客带来不便,但也是地铁运营中难以完全避免的现象。