哪条铁路在中国有着天路之称
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时间:2025-02-02 03:44:56
哪条铁路在中国有着天路之称
青藏铁路在中国有着“天路”之称。青藏铁路分两期建成。一期工程东起青海省西宁市,西至格尔木市,于1958年开工建设,1984年5月建成通车。二期工程,也就是人们常说创造诸多奇迹的“天路”主体部分,东起青海省格尔木市,西至自治区拉萨市,于2001年6月29日开工,2006年7月1日全线通车。青藏铁路建设面临着多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战,工程艰巨,要求很高,难度很大。它的建成,加强了与祖国内地的紧密联系,促进了的经济发展、社会进步和民族团结,在促进青藏高原地区发展
导读青藏铁路在中国有着“天路”之称。青藏铁路分两期建成。一期工程东起青海省西宁市,西至格尔木市,于1958年开工建设,1984年5月建成通车。二期工程,也就是人们常说创造诸多奇迹的“天路”主体部分,东起青海省格尔木市,西至自治区拉萨市,于2001年6月29日开工,2006年7月1日全线通车。青藏铁路建设面临着多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战,工程艰巨,要求很高,难度很大。它的建成,加强了与祖国内地的紧密联系,促进了的经济发展、社会进步和民族团结,在促进青藏高原地区发展

青藏铁路在中国有着“天路”之称。青藏铁路分两期建成。一期工程东起青海省西宁市,西至格尔木市,于1958年开工建设,1984年5月建成通车。二期工程,也就是人们常说创造诸多奇迹的“天路”主体部分,东起青海省格尔木市,西至自治区拉萨市,于2001年6月29日开工,2006年7月1日全线通车。
青藏铁路建设面临着多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战,工程艰巨,要求很高,难度很大。它的建成,加强了与祖国内地的紧密联系,促进了的经济发展、社会进步和民族团结,在促进青藏高原地区发展等方面发挥着不可替代的重要作用,因此被赞誉为“天路” 。
哪条铁路在中国有着天路之称
青藏铁路在中国有着“天路”之称。青藏铁路分两期建成。一期工程东起青海省西宁市,西至格尔木市,于1958年开工建设,1984年5月建成通车。二期工程,也就是人们常说创造诸多奇迹的“天路”主体部分,东起青海省格尔木市,西至自治区拉萨市,于2001年6月29日开工,2006年7月1日全线通车。青藏铁路建设面临着多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战,工程艰巨,要求很高,难度很大。它的建成,加强了与祖国内地的紧密联系,促进了的经济发展、社会进步和民族团结,在促进青藏高原地区发展