这种能让两人互不干扰反向骑行的双头自行车，实现原理主要涉及多个方面。
在传动系统上，它采用了独立的链条传动或轴传动装置。每个骑行者都有一套与自身踏板相连的传动结构，将踏板的旋转运动独立传递到车轮上。比如，通过精心设计的链条布局，使两个骑行者的踏板动作互不干涉，各自驱动车轮转动。
转向系统也经过特殊设计。通常配备了两套独立的转向机构，每个骑行者都能独立控制车头的转向角度。这可能是通过独特的转向杆、转向轴以及相关连接件来实现，让双方可以根据自己的意愿操控自行车的行驶方向。
车架结构方面，双头自行车的车架在设计上保证了两个骑行区域的相对独立性。合理的车架形状和尺寸，为每个骑行者提供足够的空间，避免在骑行过程中相互碰撞或干扰对方的操作。
通过这些特殊的设计和技术手段，双头自行车实现了两人互不干扰的反向骑行，为骑行者带来了别样的体验。详情
