
| 表C2-2 技术交底记录 | 编号 | ||||||
| 工程名称 | 平安大街站主体围护结构 | 日期 | 2013年9月18日 | ||||
| 交底部位 | 钻孔灌注桩钢筋笼 | 页数 | 共 6页 第 1 页 | ||||
| 交底内容: 平安大街站围护桩钢筋笼制作技术交底 平安大街站主体基坑围护采用φ800@1200围护桩,ZZ1型桩长21.7m,共计416根,ZZ2型桩长23.7m,共计8根。 一、钢筋进场要求准备工作: 1.钢筋笼加工必须在进场材料检验合格后才能开始使用; 2.钢筋加工场面积必须满足钢筋存放、钢筋半成品存放、钢筋加工工作以及原材料进场、半成品出厂的要求,必须做好防潮处理,并做好硬化工作;场地建设应充分考虑排水要求,场地规划应考虑原产料进场及半成品出场道路的要求,钢筋加工及半成品存放应有专门篷房。 3.钢筋原材料及半成品存放应离开地面30㎝以上,下面应支垫方木,上面应用帆布或彩条布覆盖。 4.钢筋加工人员、机械数量应满足现场加工及进度计划要求需要,焊工、电工等特殊工种人员必须取得特殊工种上岗证。 二、机械检查使用 使用钢筋切断机、弯曲机,应遵守钢筋机械安全技术操作规程,先检查后使用,使用后切断电源,设备应做好“十字作业”(清洁、润滑、调整、紧固、防腐) 三、钢筋笼制作要求: 1.围护桩钢筋笼骨架主筋采用HRB400(),箍筋采用HPB300(Φ),围护桩主筋深入冠梁750mm,详见“平安大街站主体围护结构钻孔灌注桩配筋图”。 2.主筋①、②直径25mm,主筋连接全部采用搭接焊法,焊缝高度均大于8mm,焊条采用E5003型号,不得采用4字头焊条;同一截面内钢筋接头不能超过50%,邻近钢筋搭接接头应错开35d以上不小于500mm。 3.箍筋③直径φ12mm,在主筋加密区两个箍筋间距为15cm;在主筋非加密区箍筋个箍筋间距为20cm。③筋与主筋 ①、②交接处采用点焊连接。焊点交错布置,不小于50﹪,钢 | |||||||
| 签字栏 | 技术负责人 | 交底人 | 接交人 | ||||
| 表C2-2 技术交底记录 | 编号 | ||||||
| 工程名称 | 平安大街站主体围护结构 | 日期 | 2013年9月18日 | ||||
| 交底部位 | 钻孔灌注桩钢筋笼 | 页数 | 共 6页 第 2 页 | ||||
| 交底内容: 筋骨架的保护层厚度为70mm。 4.加强筋④直径20mm,连接部分采用单面焊,④筋除在围护桩钢筋笼桩顶、桩底及钢筋加密区端头均设置一道外,其余间距不大于2m,与主筋①、②搭接处务必焊牢。 序号 | 钢筋型号 | 钢筋长度 | 间距 | 焊接方式 | 焊缝长度 | ||
| 1 | 25 | 桩长21.7米钢筋长度22.3m 桩长23.7米钢筋长度24.3m | 190mm | 单面搭接焊 双面搭接焊 | 250mm 125mm | ||
| 2 | 25 | 桩长21.7米钢筋长度16.7m 桩长23.7米钢筋长度18.7m | 190mm | 单面搭接焊 双面搭接焊 | 250mm 125mm | ||
| 3 | 20 | 2.104m | 2000mm | 单面搭接焊 | 200mm | ||
| 4 | φ12 | 2.121 | 150/200mm | 点焊 | |||
下料前认真核对钢筋规格、级别及加工数量,无误后进行下料。钻孔桩钢筋笼主筋为25,钢筋采用双面焊接,搭接长度不小于125mm(≥5d)。钢筋焊接时,焊接端钢筋应预弯,使两钢筋的轴线在同一直线上。
钢筋切断采用钢筋切断机,在钢筋切断前,先在钢筋上用粉笔按实际下料长度将切断位置做明显标记,切断时,切断标记对准刀刃将钢筋放入切割槽将其切断。
钢筋根据不同长短搭配、统筹排料;先断长料,后断短料,减少短头和损耗。避免用短尺量长料,防止产生累计误差。
五、钢筋焊接
| 焊工必须经考试合格后持证上岗。钢筋焊接前,参与该项工程施焊的焊工必须进行现场条件下的焊接工艺试验,应经试验合格后,方准于焊接生产。 | |||||||
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| 表C2-2 技术交底记录 | 编号 | ||||||
| 工程名称 | 平安大街站主体围护结构 | 日期 | 2013年9月18日 | ||||
| 交底部位 | 钻孔灌注桩钢筋笼 | 页数 | 共 6页 第 3 页 | ||||
| 交底内容: 钢筋焊接采用E50系列焊条;焊接时,引弧应在垫板或形成焊缝的部位进行,不得烧伤主筋;焊接地线与钢筋应接触良好;焊接过程中应及时清渣,焊缝表面应光滑,焊缝余高应平缓过渡,弧坑应填满。 焊缝的有效厚度不小于钢筋直径的30%(25钢筋为8mm,20钢筋为6mm);焊缝宽度不小于主筋直径的80%((25钢筋为20mm,20钢筋为16mm)。 六、钢筋笼加工成型 在平台上铺设主筋时应考虑到主筋的焊接接头在同一截面不超过50%,焊接的接头应错开布置,且错开的焊接接头间相互距离不少于1m。 加强箍应在按设计加强箍内径制作的定型圆平台上卷制焊接而成。 按施工图纸在主筋上每隔2m设立一道加强箍,在加强箍定位焊接时必须保证其平面与主筋垂直,按施工图纸的主筋间距、根数在加劲箍上划上记号,将排列好后的主筋按规定的间距焊牢在加强箍上。加强箍与主筋采用点焊连接,必须焊牢。 螺旋筋设置在主筋外侧,螺旋箍筋缠绕要紧密,防止离鼓,采用点焊与主筋连接。 加强筋、螺旋筋与主筋点焊时要求严格控制电流大小,不得烧伤主筋。 钢筋骨架的净保护层厚度为70mm,在钢筋笼外周设混凝土垫块,垫块垂直方向间距4m,水平方向每层设3块。 钢筋笼制作完成后,报检合格后存放在施工现场。在现场临时存放时,必须对钢筋骨架进行“上盖下垫”。 | |||||||
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| 表C2-2 技术交底记录 | 编号 | ||||||
| 工程名称 | 平安大街站主体围护结构 | 日期 | 2013年9月18日 | ||||
| 交底部位 | 钻孔灌注桩钢筋笼 | 页数 | 共 6页 第 4 页 | ||||
| 交底内容: 钢筋笼加工完毕,报请监理验收,合格后方可使用。钢筋笼制作允许偏差见下表。 项次 | 项目 | 允许偏差(mm) | 检验方法 | ||||
| 1 | 主筋间距 | ±10 | 尺量检查 | ||||
| 2 | 箍筋间距 | ±20 | |||||
| 3 | 直径 | ±10 | |||||
| 4 | 长度 | ±50 | |||||
钢筋笼在搬运和吊装时,需做好保护措施避免钢筋笼变形。运输采用平板车运输至工点,用吊机将钢筋笼吊入孔中。钢筋笼吊装入孔要将钢筋骨架中心与桩孔对中后插入孔内,下放过程中要保持钢筋笼垂直。
钢筋笼采用吊车安装,为避免钢筋笼撞孔壁,要缓慢沉放,将吊索置于钢筋笼轴线上,不使其摇晃。钢筋笼吊点位置如下图
钢筋笼吊点示意图
| 钢筋笼安放要对准孔位,就位后牢固定位,以免在灌注混凝土过程中发生掉笼或浮笼现象。 | |||||||
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| 工程名称 | 平安大街站主体围护结构 | 日期 | 2013年9月18日 | ||||
| 交底部位 | 钻孔灌注桩钢筋笼 | 页数 | 共 6页 第 5 页 | ||||
| 交底内容: 八、安全注意事项 钢筋加工过程中,电焊机周围禁止摆放易燃易爆物品。 钢材、半成品等应按规格、品种分别堆放整齐,制作场地要平整,工作台要稳固。 展开盘圆时要一头卡牢,防止回弹,切断时要先将切断位置固定。 多人分运钢筋,起、落、转、停动作要一致。 靠近高压线进行吊装钢筋笼时,确保吊车及钢筋笼与高压线保持一定距离。 | |||||||
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