地下车库层高设计初探

本文所称的地下车库，均指停放小型车和微型车的单层普通停车库（无人防），净高满足2.2米即可。住宅下部的地下车库，局部停车位净高限值可按2.0米控制（住宅规范）。在特大型停车库内，根据空间舒适性的需要，净高要求可以适当提高。

地下车库空间高度组成：

一、面层

1、当车库地面为地面层时，结构底板上有一定厚度的覆土面层，用于地面找坡和排水沟设置，同时该面层有时用于结构基础放台的找平层，面层厚度取两者的大值，当仅用于排水时，根据面积和排水沟长度不同，面层一般取400-600厚。注：此面层厚度不在控制层高范围内，但在结构层高控制范围内。

2、当车库地面为楼面时，面层需要考虑排水设计。当只需要排水找坡时，面层厚度200左右即可，当还需要考虑利用面层设置排水沟时，面层厚度需要400左右。注：此面层厚度应计入下一层层高内

二、结构

柱网一般按照8.4米X8.4米设计。梁高不同对结构造价影响不同。

1、普通梁板结构：屋面板通常上部为1.5米厚覆土和设置消防车道，主梁梁高一般为900-1100；楼层板主梁梁高一般为650-800左右。

2、网梁、模壳、蜂巢芯等空心楼板结构：屋面板通常上部为1.5米厚覆土和设置消防车道，结构高度一般为650～700左右；楼层结构高度一般为400左右。采用此种结构形式时，因板底为一平，设备安装空间与板底需要保持比主次梁结构形式要高一些的距离。

三、设备

1、暖通：一般必须设置机械排烟，每个排烟机房根据其所负荷的面积和距离进行排烟设计，当其负荷较小时，排烟设施仅在机房内设置，不占用车库层高；当负荷较大时，需在车库内设置风管，主管高度在400-700左右，一般情况取500（含其安装高度）。新风系统的设计，当采用自然取风时，一般设置一定数量的采光天窗或从地下车库坡道（设喷淋不设卷帘）取风，此时采用诱导风机可以不设新风管道；当必须设置新风机房时，所设置的新风管道原则上不与排烟管道产生交叉，层高设计可以不考虑新风管道所占空间。

2、给排水：消防主管高度150，当暖通风管较宽（1600）时，需要在风管下方设置喷淋，占用空间高度约200。同时，当地下车库与其上部建筑直接相邻时，上部建筑的雨、污水的排水横管将从车库顶板下方穿过，此时必须考虑排水管道所需空间以及与其它管道的交叉问题。

3、电气：电气桥架高度一般为100-200，具体根据项目定。

根据上述内容可以推断：

车库最低层高约为2.2（净高）+0.65（梁高）+0.3（水电）+0.0（无排烟风管）+0.2（预留设备安装空间）=3.35米；

车库最大层高约为2.2（净高）+1.1（梁高）+0.3（水电）+0.7（排烟风管）=4.3米。

空心楼板结构、各设备管线均设时2.2（净高）+0.65（梁高）+0.3（水电）+0.5（排烟风管）=3.65米。

普通梁板结构、无排烟风管时2.2（净高）+1.1（梁高）+0.3（水电）+0.0（无排烟风管）=3.6米。

注：上述层高均未考虑雨污水管和热力管线在地下车库的空间交叉与占用问题。

葛建福

2011-7-17

室内设备管线综合的几点思考

公共建筑根据项目级别和重要性的不同，采用上易标准的项目应绘制室内设备管线综合图，其它普通项目可仅制定总体管线设计、施工原则说明，并绘制最主要和最紧张部位的管线布置示意图。

室内管线综合图以工程主持为主导，暖通专业主持具体实施，设计时平面和剖面相结合，以达到优化各种管线布局，最大程度的把有效的空间让给建筑使用。建筑专业应首先把各建筑空间要求以图文形式（剖面、说明等）明确提出，然后会同其它各专业一起讨论确定管线空间总体高度及走向。

从管理角度讲，第一，建筑专业提条件，明确各功能空间层高和净高要求以及其它各专业的相关设计条件-责任人建筑主持；第二，确定结构梁板形式和基本高度-责任人建筑和结构主持；第三，以暖通专业为主，协调各设备专业进行管线综合设计-责任人暖通主持；第四，当出现无法保证建筑高度要求时，应及时反馈给工程主持，由工程主持协调解决-责任人暖通和建筑主持。

葛建福

2011-7-17