
贵州高速公路集团有限公司遵贵扩容工程总监办\n\n隧道施工作业指导书\n\n1 验收标准 ..................................................... 2 2 作业准备 ..................................................... 2 3 技术要求 ..................................................... 2 4 施工程序与工艺流程 ........................................... 3 5 施工要求 ..................................................... 8 6 材料要求 ..................................................... 8 7 质量控制及检验 ............................................... 8\n7.1 质量控制要点 .............................................................. 8 7.2 质量检验 ................................................................... 9\n\nI\n\n\r\n
贵州高速公路集团有限公司遵贵扩容工程总监办\n\n隧道施工作业指导书\n\n1 验收标准 1.1 管棚所用钢管进场必须按批抽取试件做力学性能(屈服强度、抗拉强度和伸长率)和 工艺性能(冷弯)试验,其质量必须符合国家有关规定及设计要求。 1.2 管棚所用钢管的品种和规格必须符合设计要求。 1.3 管棚搭接长度必须符合设计要求。 1.4 注浆浆液的配合比必须符合设计要求。 1.5 注浆压力必须符合设计要求,注浆浆液必须注满钢管及其周围的空隙。 1.6 管棚钻孔的允许偏差必须符合规范要求。 2 作业准备 2.1 技术准备 2.1.1岗前培训 组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄\n\n清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格 后持证上岗。对施工及操作人员进行岗前培训。 2.1.2 技术交底 施工前必须进行技术交底,实行三级交底制度。 2.1.3 制定应急预案 针对突发状况及紧急情况下的应急预案。\n\n2.2 完成临建场地营区标准化建设,相关技术施工人员进场齐全,相应施工设备符合开工 条件,人员,设备,材料,开工报告,试验报表通过审批,具备开工条件。 2.3 所有原材料试验检测均满足设计及规范要求 。 2.4 现场施工机械,人员配置满足施工要求。 3 技术要求 3.1 隧道进出口明暗交界处设计超前大管棚。 3.2 设计参数: 3.2.1 导管规格:外径 108mm,壁厚 6mm。 3.2.2 管距:环向间距 40cm。 3.2.3 钢花管上钻注浆孔,孔径 10~16mm,孔间距 15cm,呈梅花形布置,尾度不小于 1m 不钻孔的止浆段。 3.2.4 外插角:为了防止钻头由于自重产生下垂,导致钢管侵入隧道开挖线内,外插角确 定为 0~3°。 3.2.5 注浆材料:水泥单浆液。\n\n2\n\n\r\n
贵州高速公路集团有限公司遵贵扩容工程总监办\n\n隧道施工作业指导书\n\n3.2.6 设置范围:开挖轮廓以外拱部 144°范围。 3.3 中线、水平、断面和净空尺寸必须符合设计要求,并不得侵入隧道建筑限界,放样时 可将设计的轮廓线放大 5cm。 3.4 对本隧道大管棚施工宜采用引孔顶入法。 3.5 洞口管棚须采用导向墙内埋设导向管定位,导向墙长为 1m。导向墙施工时应将导向管 牢固、准确固定在拱架上,再浇筑混凝土。 3.6 管棚节间用丝扣连接。 3.7 管棚安装后,管口硬封堵钢管与孔壁间空隙,连接压浆管。 3.8 管棚注浆前须将开挖工作面用喷混凝土封闭。 3.9 管棚注浆应将钢管及其周围的空隙充填密实。 4 施工程序与工艺流程 4.1 大管棚施工施工工艺流程见图 4.1。\n\n3\n\n\r\n
贵州高速公路集团有限公司遵贵扩容工程总监办\n\n隧道施工作业指导书\n\n图 4.1 大管棚施工施工工艺流程见图\n施工准备\n\n测量放样 安装导向管、浇筑套拱 钻机就位\n\n钻孔 清孔\n\n补孔\n\n钻孔验收 不合格 管棚加工 顶入管棚、安装止浆塞\n\n原材料进场检验\n\n初选浆液配合比 喷混凝土封闭工作面 初配浆液试验注浆 连接注浆管路、调试 确定浆液配合比 压水试验 注浆作业 浆液制备 调整注浆 参数\n\n注浆效果分析 合格 封孔、连接钢架结构 结束 不合格\n\n4.1.1 导向墙 在开挖轮廓线以外拱部 144°范围内施导向墙作,断面尺寸为 1.0×1.0m,采用 C25 混凝土。导向墙设 2 榀 I20a 工字钢,钢架外缘设 140mm,壁厚 5mm 导向钢管。导向墙施工 主要包含导向墙开挖、钢架及导向管安装、模板支撑及模板安装、砼浇筑及养护等工序。 1、在进行导向墙砼施工前,要加工支撑导向墙砼浇筑的拱架和模板。支撑拱架采用\n\n4\n\n\r\n
贵州高速公路集团有限公司遵贵扩容工程总监办 贵扩容工程总监办\n\n隧道施工作业指导书\n\n20a 工字钢 2 榀。测量队按照导向墙预留变形量进行测量放线 测量队按照导向墙预留变形量进行测量放线,将导向墙轮廓线和导向管 将导向墙轮廓线和导向管 位置放出。\n\n图 4.1.1 成洞面长管棚立面布置图 2、导向墙可采用挖槽法施工 导向墙可采用挖槽法施工。当洞口段挖方标高降至导向墙顶部时 当洞口段挖方标高降至导向墙顶部时,导向墙作业处 预留 10m 平台暂不往下开挖(其它部位可照常进行土方开挖) 平台暂不往下开挖 ,由测量人员控制标高 由测量人员控制标高,放 出导向墙的开挖线,用挖掘机配合人工进行挖槽 用挖掘机配合人工进行挖槽,开挖完成后,基坑底部及边墙抹砂浆 基坑底部及边墙抹砂浆, 作为导向墙浇筑的底模和边模 作为导向墙浇筑的底模和边模。\n\n图 4.1.2 导向墙开挖\n\n5\n\n\r\n
3、基坑开挖完毕,安放钢拱架。钢架用冷弯机加工成型,分三节制作,在施工现场进行组装。钢架连接钢板连接,钢板预留螺栓孔,各节钢架用M27×80螺栓连接。为保证拱架的稳固,两榀拱架间按2m间距设置Φ22连接筋。
4、钢架安装完毕,即可安装导向管。导向管安设的平面位置、外插角的准确度直接影响管棚的质量。首先在钢架外边缘按设计间距标出导向钢管的摆放位置,外插角按0~3°设置,用水准尺配合坡度板设定导向管的外插角。导向管牢固焊接在工字钢上,防止浇筑混凝土时产生位移。 在浇筑混凝土前,将管口密封,防止混凝土堵管。
5、堵头模采用5cm厚木板,拼装成弧形,其内面贴2mm宝丽板。模板加固采用钢管进行支撑,内拉外撑的方式,以保证模板刚度和稳定性。拼装时,在模板间粘贴双面胶以保证拼缝不漏浆。顶模采用木模板,边浇筑边立模。在浇筑前,先沿结构边线布置模板架立筋,导向墙顶部40°范围内不采用模板,采用人工收面的方式以保证结构面平整光洁。
6、导向管安装完毕,经检验合格后进行混凝土的浇筑。边浇筑边安装导向墙顶部模板。
⑴ 顶部模板采用5cm厚木板,每块模板长30cm,长120cm.。在浇筑混凝土前,设置两排Φ16钢筋,与在钢拱架上焊接,作为顶部模板的加固拉筋,钢筋间距1m。浇筑混凝土时,每浇筑到一定层高,应停下来进行安装模板,模板安装的高度以便于混凝土振捣为原则,一般控制在2m左右。模板安装完毕后,紧靠模板沿导向墙环向设置钢筋,钢筋与拉筋的外露部位焊接以加强模板支撑。然后继续浇筑混凝土,直至施工结束。
⑵ 导向墙施工完毕后,达到一定强度后及时开挖,露出钻孔一侧的混凝土面,但是预留导向墙下部的核心土,以方便钻孔施工。
6.1.2 管棚钻机就位
大管棚施做前对隧道明洞部分开挖注意预留核心土,方便后期管棚钻机就位。
钻机定位:钻机要求与已设定好的孔口管方向平行,必须精确核定钻机位置。用经纬仪、挂线、钻杆导向相结合的方法,反复调整,确保钻机钻杆轴线与孔口管轴线相吻合。
6.1.3 钻孔
1、采用管棚钻机机进行钻孔。为了便于安装钢管,钻头直径采用Φ127mm。
2、岩质较好的可以一次成孔。钻进时产生坍孔、卡钻时,需补注浆后再钻进。
3、钻机开钻时,应低速低压,待成孔10m后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。
4、钻进过程中确保动力器、扶正器、合金钻头按同心圆钻进。
6.1.4 清孔验孔
1、用钻杆配合钻头进行反复扫孔,清除浮渣,确保孔径、孔深符合要求,防止堵孔。
2、用高压风从孔底向孔口清理钻渣。
3、用经纬仪、测斜仪等检测孔深、外插角、外插角。
6.1.5 安装管棚钢管
1、钢管在专用的管床上加工好丝扣,导管四周钻设孔径10~15mm注浆孔(靠孔口1m处的棚管不钻孔),孔间距10~16cm,呈梅花型布置。管头焊成圆锥形,便于入孔。管棚钢管加工成4m和6m两种长度。钢管两端均预加工成外丝扣,以便连接接头钢管。接头采用外径114mm,壁厚6mm的外套钢管,套管长30cm
2、棚管顶进采用管棚钻机的钻机推进器顶进。
3、管棚单序孔第一节长4m,再接6m的钢管。双序孔第一节长6m,最后一节为4m钢管, 以此将相邻钢管的接头前后错开。保证同一横断面内的接头数不大于50%。
图6.1.1 管棚钢管加工示意图
6.1.6 安装钢筋笼
1、为了提高导管的抗弯能力,在钢管内设置钢筋笼。钢筋笼由四根18mm的钢筋和固定环组成。固定环采用φ42mm的短钢管,节长3~5cm,将钢管与钢筋焊接,按1.5m间距设置。
2、钢筋笼人工送入孔内。安装时各节钢筋笼采用搭接焊连接。
6.1.7 注浆
1、安装好有孔钢花管、放入钢筋笼后即对孔内注浆,浆液由ZJ-400高速制浆机拌制。
2、注浆材料:注浆材料为1:1水泥浆。
3、采用注浆机将砂浆注入管棚钢管内,注浆压力0.5~2MPa。管棚封堵塞设排气孔和注浆孔,当排气孔流出浆液后,关闭排气孔继续注浆,达到设计注浆量后方可停止注浆。若注浆量超限,未达到压力要求,应调整浆液浓度继续注浆,确保钻孔周围岩体与钢管周围孔隙充填饱满。
注浆时先灌注“单”号孔,再灌注“双”号孔。 200
≥1000
5.1 施工前检查设备运行是否正常,并检验钢管是否合格。
5.2钻孔前,精确测定孔的平面位置、外插角、外插角,并对每个孔进行编号。
5.3施工中应严格控制钻机下沉量及左右偏移量。
5.4严格控制钻孔平面位置及外插角,管棚不得侵入隧道开挖线内,相邻的钢管不得相撞和立交。
5.5经常量测孔的斜度,发现误差超限及时纠正,至终孔仍超限者应封孔,原位重钻。 5.6掌握好开钻与正常钻进的压力和速度,防止断杆。
6材料要求
6.1管棚采用Ф108mm热轧无缝钢管,壁厚6mm,长度为30m,每根钢管的长度分别为6m 和4m;
6.2在末端的钢管有一端加工成尖形,其它钢管的两端均加工成丝扣,外丝口长度为15cm;采用外径为114mm、壁厚6mm的外套丝扣连接,内丝扣长30cm。
6.3同一面上的接头不超过总管数的50%。钢花管上钻对穿钢管的注浆孔,孔径10~16mm,孔间距150mm,呈梅花型布置,尾部留不钻孔的止浆段不小于1000mm,相邻两对孔线成垂直状态。编号为双号的钢管不开孔。
6.4为提高钢管的抗弯能力,在钢管与钢花管内设置钢筋笼,由四根主筋和固定环组成,主筋直径为Ф18,固定环采用短管节,节长3~5cm,与主筋焊接,固定环间距1.5m。 6.5为保证长管棚施工精度,导向墙内设2榀I20a工字钢,钢架外设Ф140壁厚5mm导向钢管,钢管与钢架焊接。钢架各单元由连接板焊接成型,单元间由螺栓连接,接头处焊缝高度为:腹板hf=9mm,翼板hf=12mm。
7 质量控制及检验
7.1 质量控制要点
7.1.1钻孔前,精确测定孔的平面位置,倾角,外插角,并对每个孔进行编号。
7.1.2施工中应严格控制钻机下沉量及左右偏移量。
7.1.3严格控制钻孔平面位置,管棚不得侵入隧道开挖线内,相邻的钢管不得相撞和相交。
7.1.4经常测量孔的倾斜度,发现误差超限及时纠正。
7.1.5掌握好开钻与正常钻进的压力和速度,防止断杆。
7.1.6施工注意事项:1、钢管需按设计位置施工,注意运用测斜仪进行钻孔偏移度测量,严格控制管棚打设方向,并做好每个钻孔地址记录;
2、管棚施工时应对钢管主要材料进行材质检验
3、选用钻机首先应适合钻孔深度及孔径的要求,钻机要求平稳灵活,能在水平360°范围内钻孔,施钻时应有导向架。
4、施工期间应遵守隧道施工技术安全规范。
7.2质量检验
7.2.1管棚所用钢管进场必须按批抽取试件作力学性能(屈服强度、抗拉强度和伸长率)和工艺性能(冷弯)试验,其质量必须符合国家有关规定及设计要求。
7.2.2管棚所用钢管的品种和规格必须符合设计要求。
7.2.3管棚搭接长度应符合设计要求。
7.2.4注浆浆液的配合比应符合设计要求。
7.2.5注浆压力应符合设计要求,注浆浆液应充满钢管及其周围的空隙。
7.2.6管棚钻孔的允许偏差应符合表11.2.1的规定:
表7.2.1管棚钻孔允许偏差
序号 项目 允许偏差
1 方向角 1o
2 孔口距 ±30mm
3 孔 深 ±50mm
