***学年 第***学期
课程名称:汽车底盘构造与维修 授课教师:**
班级: | 第 1 讲 | |
第1讲 离合器 项目一、汽车传动系总体结构认识 | 第3周星期二 | |
本讲教学目标: 知识目标: 1、简单叙述汽车传动系的功用和类型 2、简单叙述机械式传动系的组成 3、正确描述汽车的驱动形式和汽车传动系的布置形式 能力目标: 1、能判别传动系的布置形式和汽车的驱动形式 2、能认识汽车传动系的各个总成 3、会分析传动系各个总成之间的装配关系 | 本讲主要内容; ·传动系的组成及功用 ·传动系的布置形式 | |
本讲教学要求:2课时 ·启发分析传动系的组成组成及功用、传动系的布置形式程和汽车的驱动形式 ·简单介绍各总成的安装部位 ·重点介绍不同布置形式的特点 | ||
教学重点:传动系的布置形式和汽车的驱动形式 | ||
教学难点:传动系统各总成之间的装配关系 | ||
教学方法:启发分析、重点讲解、归纳小结、多媒体 | ||
教学内容: | ||
由汽车总体构造导入传动系 | 项目一、汽车传动系总体结构认识 | |
简单讲解:要求生了解传动系的功用 | 一、传动系的功用与组成 1、传动系的功用 汽车发动机发出的动力靠传动系传递到驱动轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速、和轴间差速等功能。与发动机配合工作,能保证发动机在各种工况条件下的正常行驶。并具有良好的动力性和经济性。 | |
2、传动系的驱动形式: 传动系可按能量传递方式不同,划分为机械传动、液力传动、液压传动、电传动等 | ||
机械式传动系的组成 | ·机械式传动系的组成(图8-1) 机械式传动系一般有离合器、变速器、万向传动装置、差速器和半轴组成 | |
启发分析:要求学生理解掌握发动机前置前轮驱动布置形式的特点 | 二、传动系的布置形式 汽车传动系的布置形式主要与发动机的安置及汽车驱动形式有关。 传动系的布置形式通常汽车车轮总数χ驱动数(车轮数系指导轮毂数)来表示。普通汽车多装四个车轮,常见的的驱动形式有其4χ2、4χ4;重型货车多装六个车轮,其驱动形式有6χ6、6χ4、6χ2。此外,也有用汽车车桥总数χ驱动桥数来表示来表示汽车的驱动形式。 | |
1、发动机前置前轮驱动(图8-3、8-4) | ||
启发分析:要求学生理解掌握发动机前置后轮驱动布置形式的特点 | 2、发动机前置后轮驱动(图8-2) | |
启发分析:要求学生理解掌握发动机后置后轮驱动布置形式的特点 | 3、发动机后置后轮驱动(图8-5) | |
启发分析:要求学生理解掌握四轮驱动布置形式的特点 | 4、四轮驱动(图8-6) | |
归纳总结 | 1、传动系的组成与功用 2、传动系的布置形式 | |
作业 | 同步练习 |