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钢筋机械连接技术交底

来源:动视网 责编:小OO 时间:2025-09-23 12:19:23
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钢筋机械连接技术交底

直螺纹套筒连接作业指导书1、编制依据及范围1.1编制依据(1)《后围寨立交尚航路主线(辅道)桥梁工程》施工图。(2)《钢筋机械连接技术规程》(JGJ107-2019)。(3)《钢筋混凝土用钢第2部分:热轧带肋钢筋》(GB1499.2-2019)。(4)中国中铁股份有限公司发布的《中国中铁股份有限公司施工现场直螺纹钢筋机械连接质量标准卡控红线》(中铁股份安质{2019}83号)。1.2编制范围陕西省西咸新区沣东新城后围寨互通式立交尚航路主线(辅道)桥梁工程所有HRB400:(18~32mm)带肋
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导读直螺纹套筒连接作业指导书1、编制依据及范围1.1编制依据(1)《后围寨立交尚航路主线(辅道)桥梁工程》施工图。(2)《钢筋机械连接技术规程》(JGJ107-2019)。(3)《钢筋混凝土用钢第2部分:热轧带肋钢筋》(GB1499.2-2019)。(4)中国中铁股份有限公司发布的《中国中铁股份有限公司施工现场直螺纹钢筋机械连接质量标准卡控红线》(中铁股份安质{2019}83号)。1.2编制范围陕西省西咸新区沣东新城后围寨互通式立交尚航路主线(辅道)桥梁工程所有HRB400:(18~32mm)带肋
直螺纹套筒连接作业指导书 

1、编制依据及范围

1.1编制依据

   (1)《后围寨立交尚航路主线(辅道)桥梁工程》施工图。

(2)《钢筋机械连接技术规程》(JGJ107-2019)。

(3)《钢筋混凝土用钢第2部分:热轧带肋钢筋》(GB1499.2-2019)。

(4)中国中铁股份有限公司发布的《中国中铁股份有限公司施工现场直螺纹钢筋机械连接质量标准卡控红线》(中铁股份安质{2019}83号)。

1.2编制范围

   陕西省西咸新区沣东新城后围寨互通式立交尚航路主线(辅道)桥梁工程所有HRB400:( 18~32mm)带肋钢筋连接施工。

2、工法特点

直螺纹套筒连接具有以下特点: 

2.1强度高 

钢筋剥削螺纹后所得截面积大于钢筋原截面积,即螺纹不削截面,从而确保接头强度大于钢筋母材强度,满足(JGJ107—2019)《钢筋机械连接技术规程》标准。

2.2拼装速度快

    直螺纹套筒短,螺纹丝扣数少,连接时将套筒套在钢筋上用普通扳手拧紧即可,大大降低劳动强度,节约时间。钢筋对接拼装速度大大加快,施工效率明显提高。

2.3应用范围广 

可用于弯曲钢筋,钢筋笼等不能转动钢筋的场合,在狭小的场地施工或钢筋排列较密集处也能灵活操作。 

2.4适应性强

施工连接时不用电、不用气,无明火作业,无漏油、空气污染,现场施工时,雨、雪、低温状态等均可施工,并适用于水下、易燃、超高等特殊施工环境。 

2.5性能稳定 

套筒采用定型产品,钢筋套丝在施工现场进行,现场仅进行套筒和钢筋连接,排除了现场施工条件对接头性能的影响。

3、施工工艺原理

钢筋等强滚轧直螺纹连接原理:通过钢筋滚丝机将钢筋端头部分压圆并一次性滚出螺纹丝,两同直径钢筋端头通过套筒螺纹连接形成的钢筋机械接头。

3.1标准型接头:用于钢筋可自由转动的部位,利用钢筋端头相互顶力锁定连接件。

3.2加长型接头:用于钢筋过于长而密集,不便转动的部位,链接套筒预先全部拧入一根钢筋的加长螺纹上,再反拧入被接钢筋的端螺纹,转动钢筋半至一圈即可锁定连接件,

3.3加锁母型接头:用于钢筋完全不能转动,如弯折钢筋及桥梁灌注桩钢筋笼的相互对接,将锁母和连接套筒预先拧入加长螺纹,再拧入另一根钢筋端头螺纹,用锁母锁定连接套筒。

3.4正反丝扣型连接:用于钢筋完全不能转动而要求调解钢筋内力的施工部位,如施工缝、后浇带等,连接套筒带正反丝扣,可在一个旋合方向松开或拧紧两根钢筋,用带正反丝扣的连接套筒。

4、工艺流程

    工艺流程:钢筋下料、切割→钢筋剥肋滚丝及半成品检验→戴保护帽、运到工作面→直螺纹套筒选用→钢筋端头连接→现场检查验收。

5、施工方法

    5.1钢筋下料及切割

根据施工部位的设计图纸及同截面接头不大于50%的要求进行钢筋下料,直螺纹接头钢筋端部应使用砂轮切割机切断钢筋,切口面应与钢筋轴线垂直,严禁马蹄形活翘曲,严禁用剪断机剪断或用气割切割下料。

5.2钢筋剥肋滚丝及半成品检验

(1)现场加工的钢筋滚轧直螺纹丝头宜满足精度要求,并用专用直螺纹量规检验合格。

(2)加工钢筋滚轧直螺纹时,应采用水溶性切削润滑液,不得用机油作润滑液或不加润滑液套丝。

(3)钢筋规格应与滚丝器调整一致,螺纹滚轧长度应与套筒配套,标准型接头的丝头有效螺纹长度应不小于1/2连接套筒长度,公差应为0-2.0p(p为螺距)。

5.3成品的保护及运输

对滚压好的接头进行质量检查,钢筋丝头加工好后,应立即带上塑料保护套,防止装卸和运输过程中损坏丝头。

5.4直螺纹套筒选用

选用与施工部位钢筋直径相配套的套筒,套筒进场时要有产品合格证,钢筋连接直螺纹套筒必须为定型产品,严禁私自加工。

5.5钢筋现场连接及检验

(1)连接钢筋时,必须检查钢筋规格和连接套的规格是否一致并确保钢筋和连接套筒的丝扣干净完好无损。

(2)必须用力矩扳手拧紧接头。

(3)力矩扳手的精度为±5%,要求每年用扭力仪检定一次。

(4)连接钢筋时应对正轴线将钢筋拧入连接套筒,然后用力矩扳手拧紧。接头拧紧值应满足(表三)规定的力矩值,不得超拧,拧紧后的接头应作上标记,防止钢筋接头漏拧。

5.6现场抽查与验收

(1)对套筒连接钢筋进行取样和进行力学试验,现场应用钢筋滚轧直螺纹接头时,应提供有效的抽检检验报告。

(2)钢筋连接时,应检查连接套筒出厂合格证,并用专用直螺纹量规进行抽检,止规旋入不得超过3p(p为螺距),抽检数量10%,检验合格率不应小于95%。

(3)钢筋连接工程开始前及施工过程中,应对不同钢筋生产厂的钢筋进行接头工艺检验:

(4)加工的丝头应进行自检,要保证通规能顺利旋入并达到要求的拧入深度,抽检数量10%,检验合格率不应小于95%。

(5)丝头加工尺寸控制 (表一)

规格剥肋直径螺纹尺寸丝头长度完整丝扣圈数
1816.9±0.2M193  2.5

27.5≥7
2018.8±0.2M213  2.5

30≥8
2220.8±0.2M233  2.5

32.5≥9
2523.7±0.2M263  3

35≥9
2826.6±0.2M293  3

40≥10
3230.5±0.2M333  3

45≥11
(6)对接头的每一验收批次,必须在施工的工程结构中随机抽取10%进行拧紧扭矩校核,拧紧扭矩值不合格数超过被校核接头数的5%时,应重新拧紧全部接头,直到合格为止。

(7)对接头的每一验收批,同一施工条件下的同一批材料的同等级、同规格接头,以500个为一个验收批进行检验与验收,不足500个也作为一个验收批,应在工程结构中随机截取3个试件作抗拉强度试验,按设计要求的接头性能等级进行检验与评定。

6、施工材料及机械设备

   6.1施工材料

(1)钢筋:钢筋的级别、直径必须符合设计要求及国家标准,应有出厂合格证及复试报告单。

(2)钢套筒:钢套筒的材料宜选用强度适中、延性好的优质钢材,其力学性能应满足:屈服强度σs=225~350N/mm2;抗拉强度σb=375~500N/mm2;延伸率δs≥20%。套筒应有出厂合格证,其允许偏差:外径±1%,且不大于±0.5mm;壁厚+12%、-10%;长度±2mm。钢套筒进场后进行目视检查外观及螺纹质量。

6.2机械设备

直螺纹滚轧机、管钳、扳手、砂轮切割机、手持式打磨机、扭力扳手、环通规、环止规等。

7、劳动力组织

劳力组织情况表(表二)

序号单项工程所需人员工作安排
1管理人员1负责生产安排
2技术人员1负责技术指导
3钢筋下料3负责钢筋下料及变形端头切除
4丝头加工2操作钢筋滚丝机及打磨丝头、检查丝头质量、套保护帽
5钢筋连接5负责钢筋现场定位、用扭力扳手进行接头连接、检查拧紧接头的质量
合计12
8、质量控制措施

8.1质量标准

(1)《钢筋机械连接技术规程》(JGJ107-2019)。

(2)《钢筋混凝土用钢第2部分:热轧带肋钢筋》(GB1499.2-2019)

(3)连接套筒进场应具备产品合格证和套筒原材质量证明文件,螺纹牙型饱满,套筒表面不得有裂纹,表面及内螺纹不得有严重锈蚀及其他肉眼可见的缺陷。

(4)连接套筒内螺纹的设计牙型,螺距及长度宜按照国家及行业标准有关规定执行。

(5)滚轧直螺纹钢筋接头拧紧力矩值 (表三)

钢筋直径(mm)≤1618~2022~2528~32
拧紧力矩值(N2.m)

1
(6)待连接钢筋端部若有弯曲,应在下料前进行调直,钢筋下料时采用砂轮切割机切割,不得使用气割或冲剪下料。

9、施工安全控制措施

(1)直螺纹滚轧设备的作业人员必须经过培训,并经考核合格后持证上岗。

(2)滚扎设备在检查试运转合格后方准作业。

(3)用电设备设三级保护,严格按用电安全规程操作。

(4)严格按各种机械的使用说明与相关标准操作,防止机械伤害。

10、施工环保措施

(1)按规程操作,尽量减少噪音及震动。

(2)施工采用低角度照明,防止光污染。

(3)机械润滑油等通过专设油池集中处理,不得直接排入下水管道或随地倾倒。

(4)铁屑、配器工具等收集后送专门机构处理。

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钢筋机械连接技术交底

直螺纹套筒连接作业指导书1、编制依据及范围1.1编制依据(1)《后围寨立交尚航路主线(辅道)桥梁工程》施工图。(2)《钢筋机械连接技术规程》(JGJ107-2019)。(3)《钢筋混凝土用钢第2部分:热轧带肋钢筋》(GB1499.2-2019)。(4)中国中铁股份有限公司发布的《中国中铁股份有限公司施工现场直螺纹钢筋机械连接质量标准卡控红线》(中铁股份安质{2019}83号)。1.2编制范围陕西省西咸新区沣东新城后围寨互通式立交尚航路主线(辅道)桥梁工程所有HRB400:(18~32mm)带肋
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