冷藏库冷链物流建设项目建议书(

项目计划建议书

 单位（盖章）                

2020年4月

枣阳冷冻、冷藏库项目计划建议书

第一章   总论

一、项目提要

  1.项目名称

长沙益阳冷链物流项目

  2.建设性质

   新建

3.建设地点：湖南省益阳

   规    模：拟建成年50万吨冷藏保鲜储备库。

其冷藏库房、物流交易设施、卫生设施等完全按照国家相关标准建设。

    期    限：1.5年

4.建设内容：新建冷藏库、物流交易设施及附属用房，占地330亩（22公顷），建筑面积420000平方米，购进国际最先进水平的冷库生产设备。

5.主要技术经济指标：项目建成后将会新增年销售收入30亿元，年新增利润3.4亿元，年新增税收24000万元。投产后约9年收回建设成本。

6.人口规模：益阳市现有人口422万，辐射周边区域1000万人。

7.项目辐射范围及带动能力：益阳市国家级生态示范市、著名的鱼米之乡，自然资源丰富，农业生产条件优越。是传统农业大县，具有丰富的农副产品，是小麦的主产区，19年全市粮食年产量237万吨。目前，周边地区还没有一个大型冷藏库，老百姓生活用食品等均由外地引进，本地小麦等大量粮食运输到较远地区的生产企业。若建设冷库储备生产基地，可带动当地农产品基地的建设，促进农产品规模化、集约化种植和经营，解决相当一部分农民卖粮难、农副产品积压的问题，带动周边地区农户农副产品的种植、养殖和农副产品加工企业，为农民增收做出贡献，每个农户增收在1000元以上。该项目依托农副产品种植基地，在企业、基地、农户三方合作。

8.在蔬菜、肉、水产等农副产品冷藏项目，可以适当的形式培育建设基地，与农户建立互惠互利的良好关系，即保证企业有稳定的、高质量的原料来源、又为广大农户增加了收益，促进农业产业化发展。2019年，益阳市蔬菜总产453万吨；禽蛋15.3万吨；生猪38万吨；羊肉0.3万吨，牛肉7万吨；水果58.2万吨；各类药材30万吨

二、综合评价和论证结论

1.综合评价：本项目的建设将有利于农业结构调整和加速农业产业化发展；可提高我国冷藏产品水平和档次，提高企业的技术水平，增加产品的科技含量，增强企业的国际竞争力，使中国食品迅速进入国际市场。实施本项目后可增加大批就业人员，辐射周边地区大幅度增加国家税收，加工转化大量的农副产品，极大地带动本省、本地经济、临近省市及相关产业的发展。

2.该项目建设区域所处地理位置非常优越，处于交通枢纽的鄂西北地区，多条高速公路、铁路（高铁、普铁）、临近机场交通发达，周边人民生活、文化水平和素质较高，为产品的运输和销售提供极大便利。

3.论证结论：由以上分析可以看出，该项目的建设符合国家有关，项目应及早实施建设，在实现企业经济效益的同时，发挥其巨大的社会效益。 

第二章   项目背景及必要性

一、项目背景

1.冷链物流是物流需求带来的专业化细分。冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏、运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷藏工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。

2.随着国民经济的不断发展，人们的生活水平不断提高。冷链物流业迅猛发展，冷链仓储建设有着非常广阔的市场前景。

3.满足新的生活模式。随着经济快速发展，地区迅速都市化，人们生活模式发生改变，对简便冷藏食品的消费需求提高，对即食文化也有相当程度的接受。

4.减少食品损耗。不适当的包装方法、材料、容器和处理方法、储藏环境等，造成的食品损耗惊人。据有关资料，由于没有冷链保证，我国果蔬采摘后腐损严重，全国每年果品腐损近1200万吨，蔬菜1.3亿吨，按每公斤1元计算，经济损失超过上千亿元。

5.保障食品安全。有效的冷链物流通过对温度、湿度及时间等的控制，使食物从农场到餐桌的全过程都得到安全保障，避免食物遭受有害物质的污染，大大减少食物的物理性、化学性和生物性的危害，从而保证了食品的品质和安全。

6.冷库是发展冷链业的基础设施，也是在低温条件下贮藏货物的建筑群。食品保鲜主要以食品冷藏链为主，将易腐畜禽、水产、果蔬、速冻食品通过预冷、加工、贮存和冷藏运输，有效地保持食品的外观、色泽、营养成分及风味物质，达到食品保质保鲜，延长食品保存期的目的，起到调剂淡、旺季市场的需求并减少生产与销售过程中经济损耗的作用。益阳现有冷库4座，存储量4.2万吨，但同巨大的市场需求相比冷库储藏能力仍不能满足。按益阳市每人每天消费农产品的平均值计算，全市至少需要80万吨冷库储藏能力才能满足市场需求，冷库缺口巨大。由此可见，随着市场经济的不断发展、现代物流系统的不断完善，食品冷链物流产业化发展前景十分广阔。

二、项目建设的必要性

1.近年我国农副产品产量持续大幅度增长，急需进一步的深加工，以提高其转化率和附加值，为农民增收、农村经济发展提供发展空间。但目前我国的粮食等农产品利用率较之发达国家相比还非常低，多以原粮形式消耗，造成极大的资源浪费。因此，急需扩大和提高我国的农产品加工和食品加工能力，提高其档次和水平。

2.加入WTO后，我国农业面临严峻挑战，成为受冲击最大的产业。多年来，一方面国内粮、蔬加工能力严重不足，水平亟待提高。同时，先进国家依据良好的食品加工业水平，大量向我国输入粮食成品，冲击国内相关产业的市场。本项目要在开拓国内市场的同时全力开拓国际市场，依靠出口，迅速做大做强规模，不断提高产品质量。

3.由此可知，冷链业业的发展是我国人民生活提高的要求，是农村经济发展、实现农业产业化的需要，具备广阔的发展前景。

第三章    建设条件

一、项目区概况

该项目建设区位于益阳市、湘中偏北，跨越资水中下游，处沅水、澧水尾闾，环洞庭湖西南。区域内高速路，9条铁路，交通方便，地理位置非常优越。该区域的气象、水文、地形、地质等条件，根据枣阳市历年来的资料以及世纪勘探得出如下数据：

1、气温：年平均气温        16.90C

2、湿度：年平均相对湿度  80%

3、风：  年平均风速        3.6m/s

  风向：长年主导风为东南风

4、雨:年平均降雨量         1500mm

具有气候温和、雨量充沛、四季分明、日光充足、无霜期长等特点。

二、项目实施的有利条件

1.湖南省对农业的发展制定了专项支持，枣阳市作为农业经济重点生产基地，得到了许多优惠的支持。

2.目前，绿色食品产业是园区重点发展的特色产业集群。

3.益阳是一个传统农业大市，食品加工产业经过多年的发展，已具有一定的产业化基础，但大多是生产技术落后的加工小企业，真正具有自主创新技术的食品加工规模企业较少，特别是速冻食品开发还是一片空白。本项目的发展必将提高益阳及周边地区优质小麦及各类农副产品的附加值，带动农民致富。同时将大量的农村闲置劳动力也为本项目提供充足的人力资源。

4.本项目建设地处于鄂西北经济带，是中国经济快速成长型地区。区域交通便利，具有很强的交通运输优势，在市场中也具有独特的产品辐射区域优势。在电力、通讯、信息、科技开发等方面都具备着显著的优势。

第四章 建设方案

一、技术方案

1.产品方案：本项目产品为冷储保鲜农副产品，是采用一定的技术手段，使肉禽蛋奶和蔬菜、水果、鲜椒等农产品自产后商品化处理、储藏、运输及销售的整个过程中，持续处于适宜条件（如温度、温度等）和严格的质量监控，以最大程度的保持农产品质量和新鲜程度。

2.工艺设备

工艺设备：氨制冷压缩机、风式蒸发器、吊顶风机（低温、高温）和其它电器部件。

关键技术：本项目采用土建复合式冷库方式储藏农产品。土建复合式冷库采用国际先进的制冷设备和保温材质，冷库充分利用地理优势和北方气候特点，灵活运用雪贮、冰贮、沟冻贮等。

主要工艺流程：鲜活农产品→清洁处理→田间预冷→快速冷冻→恒温冷藏→冷藏运输→店铺冷藏销售

该工艺方案具有简单，易操作，具有节能降耗的特点。

3.建筑设计方案：该项目库体由库底垫板、底板、墙板和顶板组成。墙板分外墙和库内隔墙两种，隔墙用于将一个库隔成两个隔间，用于不同的食品储备。

二、 建设规划和布局

1.总体布局要求：①生产流程合理衔接，物流搬运路线流畅便捷；②生产车间、辅料间、生活建筑和其他设施组合与配置齐全合理，便于生产管理；③节约用地，合理布局，保证工程质量；④符合现代化建设设计要求标准；⑤符合环境保护、安全卫生、绿化相关规划要求标准；⑥空间布置要求科学美观。

2.冷链系统建设占地330亩，主要包括冷库、配送交易大厅、停车场及附属设施等。 

三、建设标准与产品标准

1.总体建设要求

符合《中华人民共和国食品卫生法》、《中华人民共和国农产品质量安全法》及《建设工程质量管理条例》（中华人民共和国令第279号）等有关法律法规规定，项目建设实行招投标制度和工程监理制度

2.建设工程建设标准

按照《建设部关于执行建筑工程勘察设计及施工质量验收规范若干问题的通知》（建标[2002]212号）中规定的标准建设。

3.冷藏设备设施建设标准

按照《冷库设计规范》（GB50072—2001）、《冷藏库建筑工程施工及验收规范》（SBJ11—2000）、《制冷设备、空气分离设备安装工程施工及验收规范》（GB50274—98）等设计、施工及验收规范的要求和相关储存食品的技术规定及标准建设。所选用的制冷设备应符合相关的国家标准、行业标准或企业标准（如暂时无国家标准和行业标准）等。

四、总平面布置

1.总平面布置原则

（1）在满足生产工艺要求的条件下，生产车间布置紧密，工艺线路段，运输方便，并符合环保、防火、安全、卫生等要求。

（2）根据库区现状、周围环境、自然条件等因素，充分合理地利用公共设施，力求做到功能区合理，动力负荷集中，工艺流程顺捷，生产管理方便。

（3）结合库区实际，合理组织运输，缩短运输距离，相互联系，做大人流、物流各行其道，避免交叉。

2.总平面布置方案

根据实际生产需求，结合业务发展方向，主要规划冷藏保鲜库区、临时加工车间冷链系统区、安全快速检验检测中心、冷链物流配送中心等，辅助设施规划了办公楼、职工宿舍楼、污水处理站等工程。

2.道路及绿化

库区道路呈环形布置，主干道宽8米、副道6米，人流、物流便捷流畅。

对库区入口区、道路两侧及新建建筑区周围皆予绿化，种植花草和树木，已达到减少空气中的灰尘，降低噪声、调节空气温度和湿度美化环境的目的，为工作人员创造一个良好的户外活动场所。

3.管线规划

库内管线由：给排水管线、电力及通讯线路、蒸汽管线等。排水采用暗沟雨污分流形式，其他管线采用地沟。

五、建设方案

1.冷库组成

冷链系统：保鲜库300000㎡；速冻库10000㎡；冷藏库40000㎡；车间10000㎡。

物流系统：交易中心40000㎡、箱式冷藏车60辆、箱式货柜车80辆。

办公生活区：

办公室10000㎡、宿舍8000㎡、其它2000㎡。

低温冷藏间，高温冷藏间、机房、贮藏间等组成。低温冷藏间：冷藏间底部垫板高0.5m，堆高度3m，结物堆货容量为400kg/㎡，货物距外部围墙柱高0.3m，具内部隔墙柱面0.2m，距库内柱面0.2m。高温冷藏间：冷藏间底部垫板高0.5m，堆高度3m，结物堆货容量为400kg/㎡。

2.设计参数

室外计算温度：31℃

室外计算相对温度：27.4℃

冷凝温度：38℃

蒸发温度：冻结、低温冷藏系统：-35℃

高温库、冷却及空调冷源系统：-10℃

冷间温度：冻结间：-27℃；低温冷藏间：-20℃；

冷却间0℃，高温库0℃。

3.生产规模

冷链物流冷库容量为50万吨。

4.制冷系统

1)用氨作制冷剂，采用蒸汽压缩重力供液循环系统，结冻、冷藏采用一个蒸发温度，并合用一个氨液分离器，以气、液调节阀控制库温。

2)制冷选用612.5氨压缩机，可以进行组合成双级压缩，也可以进行单级压缩。

新近冷库设计按600只/h的生产能力设计。冷冻系统根据建设单位要求，恒温车间温度10℃-15℃，冷藏库

①采用氨工质，螺杆式压缩氨泵强制循环供液，蒸发式冷凝。

②调节站集中放置，设在设备间内。

③冷间冷却设备采用空气冷却器。融霜采用热氨与水相结合方式。

④低温冷藏间冷却设备配有均匀送风道。

⑤加工车间空调冷源，采用乙二醇热交换器，氨直接膨胀供液。

⑥-35℃系统计算负荷约为418KW。-10℃系统计算负荷约为1400KW。

5.控制

1）氨制缩机自身安全保护。

2）中间冷却器，低压特环贮液采用处在运输共液液位自动控制，液位超高报警，停机。

3）氨泵压差保护。

4）自动放空气。

    5）冷间温度遥测，显示，打印。

第五章 组织管理及劳动定员

一、项目建设管理

1.本项目建设实行项目法人负责制，项目法人负责项目建设方案策划、项目申报、投资筹措、组织招标、项目管理及竣工预验收等工作。

2.为加强项目建设中管理及监控，特制定了下列制度和管理措施，严格按国家有关建设程序和规定进行建设管理。

二、项目组织机构与人力资源配置

管理组织机构将设置办公室、财务部、物流管理部、物业管理部、市场拓展部、农产品基地发展部、质检部、安全保卫部、后勤中心。

第六章 项目实施进度

1.2020年5月，编制论证项目可行性，并上报审批。

2.2020年6月-2020年10月，进行初步设计、施工方案图纸设计，同时进行土建工程招标。

3.2020年11月-2021年11月，进行土建工程施工，加工冷链系统设备安装与调试。

4.2021年12月冷链物流配送中心竣工验收并投产运营。

第七章  投资估算与资金筹措

本项目投资估算包括生产用地征购，库房生产建设，辅助设施建设，生产线的购置、安装、调试，人员工资及其他管理费用，总投资31亿元。

一、投资估算表编制方法及依据

1、建筑工程（含设备基础费）

新建建筑物根据其结构形式及特点，参考同类工程造价指标和当地造价水平估算。

2、设备购置费：设备购置费包括设备原价和设备运杂费。

设备原价：国内设备原价按现行市场价格计算，有各相关专业提供。

设备运杂费：运杂费按原机械工业部颁布的《机械工业建设项目概算编制办法及各项概算指标》规定的计算办法及费率计算。

设备运杂费=设备原价×设备运杂费率

国内设备运杂费率按设备原价的6%。

1、安装工程费：设备安装费按原机械工业部颁布的《机械工业建设项目概算编制办法及各项概算指标》规定的计算办法及费用计算。

2、其它费用：

建设单位管理费：按工程费用的1.5%计算。

全过程造价审计：按工程费0.3%计算。

土地费用：按当地标准计算。

勘察、设计费：根据《工程勘察设计收费标准》（国家计委、建设部编，2002年修订本）按工程费用的2.2%计算。

工程监理费：根据发改价格（2007年）670号文规定，按工程费用的1.5%计算。

联合试运转费：按设备费的0.8%为培训费用，培训期3个月，每人每月1000元计算。

招投标费：按工程费用的0.8计算。

预备费：按工程费用和其他费用的5%计算。

二、投资构成

1、流动资金

按分类详细估算法估算，本项目正常年流动资金6亿元（其中铺底流动资金1亿元）。

2、总投资

项目总投资=固定资产投资+铺底流动资金，经估算为31亿元。

3.资金筹措

项目总投资31亿万元。其中银行贷款24亿元，企业自筹7亿万元。

第七章  结论与建议

该项目的建设，完全符合农村产业发展，对加快地区农业经济发展，调整农村产业、产品结构，增加农民收入和全面建设农村小康社会将起到积极的推动作用，达到农民增收、企业增效、财税增加的目标。因此，项目的建设是十分必要的。项目的实施可实现农产品冷链物流专业化、生产标准化、技术规范化、经营集约化、服务社会化、产后加工现代化，在先进技术的带动下，将有力地促进农产品物流产业再上新台阶。

还可以解决农产品买难、卖难问题，推动农业产业化进程做出了积极贡献。通过信息中心向农户和商家及时发布市场需求信息，农户和商家据以调整生产结构，以满足市场需求，增加农户和商家收入，从而促进贫困地区农民脱贫致富。

                                 2020年4月20日