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盾构始发井爆破方案

来源:动视网 责编:小OO 时间:2025-09-23 06:43:10
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盾构始发井爆破方案

盾构始发井爆破方案编写:复核:审核:中铁十三局集团有限公司广州地铁项目经理部2003年12月目录一、工程概况二、工程地质及水文地质三、施工方法四、爆破作业流程五、始发井岩层爆破设计六、基坑开挖验收七、基坑开挖技术、质量控制措施八、安全技术措施九、施工安排十、警戒和放炮时间十一、人员设备盾构始发井爆破方案一、工程概况广州轨道交通四号线大学城专线【仑头~大学城盾构区间】始发井设计里程为:YDK16+110.000~YDK16+191.600,ZDK16+112.225~ZDK16+193.825,
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导读盾构始发井爆破方案编写:复核:审核:中铁十三局集团有限公司广州地铁项目经理部2003年12月目录一、工程概况二、工程地质及水文地质三、施工方法四、爆破作业流程五、始发井岩层爆破设计六、基坑开挖验收七、基坑开挖技术、质量控制措施八、安全技术措施九、施工安排十、警戒和放炮时间十一、人员设备盾构始发井爆破方案一、工程概况广州轨道交通四号线大学城专线【仑头~大学城盾构区间】始发井设计里程为:YDK16+110.000~YDK16+191.600,ZDK16+112.225~ZDK16+193.825,
盾构始发井爆破方案

编写:

复核:

审核:

中铁十三局集团有限公司广州地铁项目经理部

2003年12月目录

一、工程概况

二、工程地质及水文地质

三、施工方法

四、爆破作业流程

五、始发井岩层爆破设计

六、基坑开挖验收

七、基坑开挖技术、质量控制措施

八、安全技术措施

九、施工安排

十、警戒和放炮时间

十一、人员设备盾构始发井爆破方案

一、工程概况

广州轨道交通四号线大学城专线【仑头~大学城盾构区间】始发井设计里程为:YDK16+110.000~YDK16+191.600,ZDK16+112.225~ZDK16+193.825,基坑净长度为81.6m,基坑最大净宽23.9m,最深约21m。本盾构井北接琶官(一)盾构段,南接琶官(二)盾构段,线间距12.7m,线路最大纵向坡度为42.5‰,本盾构始发井基坑围护采用800厚C30S8地下连续墙结构,内支撑采用一道砼支撑及三道Ф600mm钢支撑。

见盾构始发井施工场地平面布置图。

二、工程地质及水文地质

1、地质情况

盾构始发井位于仑头村后底岗,处在广三断裂与南环高速之间,且处于混合岩与红岩交界带。本段基岩在广三断裂以北为紫红色泥质粉砂岩、粉砂岩,局部夹砂砾岩;在广三断裂以南场区基岩主要为震旦系混合岩、泥质砂岩。本段主要地层为人工填土、淤泥质土、粉质粘土、泥质粉砂岩、混合岩。本段淤泥较厚,岩面较高,起伏较大,基坑底部大部分处于岩石强风化或中风化以上。受广三断裂影响,基岩位于断层带及其影响位置处,透水性中等,涌水量较大。

2、广三断层

根据区域地质资料,广三断层走向近东西向,倾向南,倾角50~80°,破碎带宽度为4~6m,构造岩主要为碎裂岩,有少量断层泥,断层带的碎裂岩为碎裂结构、变余细砂状结构,碎裂岩

盾构始发井施工场地平面布置图

的成分有红岩和混合岩。断层的上盘为红岩,下盘为混合岩,上盘下降下盘上升为正断层。

3、水文地质情况

本段按地下水赋存方式分为第四系砂层弱承压水及基岩裂隙承压水。广三断层破碎带富水性较好。其余土层、全风化岩及微风化岩含水微弱,可视为相对隔水层。本地段的地下水腐蚀性综合评价为对砼结构及钢筋均无腐蚀性。

三、施工方法

岩层的开挖采用液压破碎锤结合挖掘机开挖,当液压破碎锤不能有效开挖时,采用爆破开挖。

主体结构的岩层爆破开挖,靠近地下连续墙部位采用预裂爆破,主体中部采用浅台阶高微差松动爆破,梯段高度为1.2米。

四、爆破作业流程

1、测量放样

测量班严格按钻爆设计图进行测量放样,准确定出炮眼的位置。

2、钻孔及清孔

钻孔采用7655气腿式凿岩机,严格按放样位置施钻,钻孔时外插角应控制在3°~5°以内,成孔后用高压风进行清孔。

3、装药及起爆网络连接

清孔后将连接好的炸药与非电雷管用竹杆或木杆送入孔底,非电雷管要严格按爆破设计的段别使用,装药完毕,将导爆管连接在一起,采用火雷管一次性引爆。

4、排险

爆破后先进行通风,然后由专人负责进行排险,将开挖面内的所有浮石及危石清除干净,仔细检查确定无危险时方可进行下道工序施工。

五、始发井岩层爆破设计

由于本工程地下水丰富,爆破作业全部采用耐水性强的乳化炸药,炸药各性能参数见下表:

钻孔机具选用7655气腿式凿岩机钻孔,孔径为φ42mm。钻杆长

1.5m。

一、爆破参数的选取

1、梯段爆破

A:炸药单耗q的选取

根据岩石性质、炸药性质、炸药单耗按下表进行初步选取:

因该段岩石坚固系数多在2~6,初步选取q=0.45进行计算。B:炮孔布置及基本参数

孔距a: a = 1000mm;

排距b: b = 800mm。

梯段高度H: H=1200mm;

梯段倾斜角α:tgα= 3:1;

钻孔倾斜角β:β=α;

钻孔深度L:L= H/sinα+ h1;

超钻长度h1:h1 = 250mm;

底板抵抗线W:W = 759mm;C:单孔装药量的确定

单孔爆破体积为:V = a*b*H = 1×0.8×1.2 = 0.96m3。

单孔装药量为:Q = q*V = 0.45×0.96 = 0.432kg。

2、预裂爆破

为减少主炮孔爆破震动对连续墙的损伤,对于靠近围护结构两侧

爆。预裂孔采用同排齐发起爆,并先于其他所有炮孔起爆,各炮孔均采用孔内微差。网络联线以简单的并联网络为主,8~10个炮孔用一个传爆连接块绑扎到一起,再通过塑料导爆管用激发起爆。主炮孔分区起爆顺序见下图。

式中:

V-造成的地震波垂直振动的速度cm/s K-与土层有关系数,取150a-与岩石有关的震动衰减系数,取1.8

Q-最大一响药量,kg

R-爆源到对保护点的距离,m

按《爆破规程规定》,附近建筑物允许的最大质点震速为3~5cm/s,根据单孔最大装药量Q=0.432kg,爆源距建筑物的距离与地震波垂直振动的速度进行校验,计算结果如下表:

由上表可以看出,B3房屋检算速度超标严重,因此为减少爆破振动对此处建筑物及围护结构的影响,确保万无一失,一方面增加爆破段别减少装药量;另一方面靠近护壁部分采用预留层(3m)爆破,并设置减震孔,即可有效控制爆破震动。

对B3房屋附近爆破时,采取减少装药量来降低爆破震动,检算如下:

由V=K·(Q1/3/R)a可得出Q=(R·(V/K)1/a)3

由此可求得B3房屋附近爆破时的最大装药量Q=0.094kg,因此,在实际爆破施工中,严格控制装药量不得大于此装药量。

8、爆破飞石

爆破飞石危害与周边环境有关,易对行人、车辆、设施、建筑等直接造成破坏。

R f=20kn2w=20×1.2×0.752×1.0=13.5m

为保证爆破的安全,在基坑爆破前,为防止飞石飞出基坑,用铁板(1.5mm)加压砂包进行安全防护的同时,在基坑顶部附加一层安全尼龙网,进行二次防护,以保证将爆破产生的飞石控制在基坑内。

盖防护图

六、基坑开挖验收

1)基坑开挖验收允许偏差与检验方法见下表。

基坑允许偏差与检验方法

2)基坑验槽符合下列规定

①基坑开挖完成后,监理会同设计、业主、质监站等单位进行基底验槽,共同核查基底的地质条件、基底承载力是否与设计图纸相符,办理隐检手续。及时进行垫层施工,以防止基底软化或岩层进一步风化。如不符,应按监理工程师指令的处理措施进行处理。

②分析监测资料,判断基底围护结构是否基本稳定。

基底如出现超挖,在300mm以内时,用与垫层同标号的混凝土回填,或用砂石料回填密实;超挖在300mm以上时,按监理工程师的指令处理。

基底验槽情况,详细记入地基检验表,由监理工程师签认后,归入工程技术档案。

七、基坑开挖技术、质量控制措施

①基坑开挖的位置、深度、基底尺寸符合图纸的要求。在开挖过程中如发现水文、地质情况与图纸不符,根据开挖后的实际情况,提出处理措施报监理工程师批准。

②在基坑开挖过程中,建立工程监测系统,做好对深基坑工程的监测和控制,及时将信息反馈给设计、施工人员,实行信息化施工。同时,经常对平面控制桩、水准点、标高、基坑平面尺寸等复测检查。

③根据地质、水文资料和设计图纸,结合具体情况制定开挖方法和支护方案。在基坑开挖前至少14天将施工方法提交监理工程师批准。

④基坑开挖前详细了解工程的薄弱环节,严格按施工组织设计的挖土程序、挖土速度进行挖土,并备好应急措施,做到防患于未然。如基坑开挖发生严重流砂、涌泥,无法继续施工时,除采取应急措施处理流砂、涌泥外,当需改变原施工方案时,报监理工程师批准。

⑤土方开挖前做好基坑内的降水、排水施工,且进行试运转正常后,方可开挖土方,并做好防雨措施。

⑥基坑开挖时,为保证基底土不被扰动或被水浸泡。挖至接近基底标高时,保留15~30cm一层,在底板砼垫层施工前突击挖除,经监理工程师检验后,即浇筑基础垫层封底。

⑦土方开挖到支撑底部时,及时安装支撑,要求随挖随支,维护基坑稳定。施工中严禁碰撞支撑,如发生碰撞及时调整,重新施加预应力。

⑧建立工程监测系统,做好对基坑的监测和控制,实行信息化施工。

八、安全技术措施

1、施工前对有关人员进行技术培训和安全教育,认真学习《安全规程》有关条文,按经门批准的爆破设计文件、储存规定进行施工技术教育。

2、按设计方案中炮孔的位置布置炮孔,保证个孔偏差位置不大于10cm,深度误差不大于5cm。

3、打眼后,应采用高压风管吹洗炮孔,保证炮孔内岩粉被吹出炮孔外,使药包能置于孔底。

4、严格控制一次起爆药量和单段药量,分清雷管段别、起爆顺序,采用小药量、多炮孔方法,控制爆破振动,保证施工安全。

5、在孔内遇有地下涌水较大的情况下,为保证装药的可靠性和安全性,采用双雷管结构,以保证其安全、准爆。

6、严禁雷雨天气进行爆破作业,如遇有突发雷雨,应及时将已连接好的个主、支线头解开,并分别绝缘,撤离危险区内一切人员,加强警戒直至雷雨结束。

7、装药炮孔一律用炮泥堵塞,以保证爆破效果。

8、爆破时应用钢筋网覆盖加压砂袋,并加垫高10~20cm,以利于爆破气体逸出,防止飞石飞散。

9、装药时先进行安全警戒,严禁无关人员在施工场地逗留。

10、爆破前15~30分钟应按预定位置进行安全警戒,待爆破作业15分钟后确认无其它以外情况发生后方可解除警戒。

11、爆破后或清渣时,若发现有拒爆现象,应立即切断电源并将主线短路;使用电雷管时,应短路15分钟后方可进入现场,并立即报告爆破技术负责人,经同意后收回原有未爆雷管,绝对不能用风钻或风镐在原孔处凿动。

12、炸药库管理人员应按安全规程的规定进行管理,保证炸药库24小时值班制,建立炸药、雷管的进出库制,以及每天每班的清点制,做到日清月结。

九、施工安排

由地质情况所决定,在冠梁和第一道钢筋砼支撑施工完毕后,才能施工到岩层,实行爆破方案。具体时间安排如下:

A区岩层开挖日期:2004年1月8日至2004年2月2日。

B、C区岩层开挖日期:2003年12月22日至2004年2月2日。

十二、警戒和放炮时间

为保证安全,每次放炮前工地内人员必须服从爆破警戒人员的指挥,统一疏散到指定地点,离爆区50m范围内为警戒区,严禁人员进入,部分道路口临时封闭,禁止人员滞留,起爆后马上回复交通。

警戒布置:根据工地周围环境情况,合理安排警戒岗位。

放炮时间:上午:11:30~12:30

下午:17:00~18:00十一、人员设备1

2、设备:

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