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同济大学《交通设计》第4章

来源:动视网 责编:小OO 时间:2025-09-23 06:41:54
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同济大学《交通设计》第4章

交通系统科学与工程系列课程交通设计学(四)——第四章交通设计基础与条件2008年10月27日第四章交通设计基础与条件4.1概述4.2交通设计基础条件与流程4.3交通设计依据4.4交通设计主要内容4.5交通设计基础资料调查与分析4.6结语第一节概述⏹交通设计的定位与交通设计基础交通设计承接交通规划,并指导交通设施建设与管理,与其互为反馈;交通设计首先应了解交通规划等相关基础条件和约束条件,对于改建的交通系统还应调查交通基础设施的现状及使用状况,以此为依据确定交通设计的目标,并进一步确定交通设计基
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导读交通系统科学与工程系列课程交通设计学(四)——第四章交通设计基础与条件2008年10月27日第四章交通设计基础与条件4.1概述4.2交通设计基础条件与流程4.3交通设计依据4.4交通设计主要内容4.5交通设计基础资料调查与分析4.6结语第一节概述⏹交通设计的定位与交通设计基础交通设计承接交通规划,并指导交通设施建设与管理,与其互为反馈;交通设计首先应了解交通规划等相关基础条件和约束条件,对于改建的交通系统还应调查交通基础设施的现状及使用状况,以此为依据确定交通设计的目标,并进一步确定交通设计基
交通系统科学与工程系列课程

交通设计学(四)

——第四章交通设计基础与条件

2008年10月27日第四章交通设计基础与条件

4.1 概述

4.2 交通设计基础条件与流程

4.3 交通设计依据

4.4 交通设计主要内容

4.5 交通设计基础资料调查与分析4.6 结语第一节概述

⏹交通设计的定位与交通设计基础

交通设计承接交通规划,并指导交通设施建设与管理,与其互为反馈;

交通设计首先应了解交通规划等相关基础条件和约束条件,对于改建的交通系统还应调查交通基础设施的现状及使用状况,以此为依据确定交通设计的目标,并进一步确定交通设计基本需求与方法;

⏹交通设计的主要内容之关系

交通设计的主要内容、作用及其逻辑关系和设计要点与一般流程,包括:基础资料搜集、交通问题分析与基本对策制定、概念设计、详细设计、方案评价等五部分内容;

⏹交通设计基础条件

交通设计基础条件:如城市规划和交通规划,已有的国家和地方性标准与规范等;第二节交通设计基础条件与流程

一、交通设计基础条件

二、交通设计流程交通设计基础条件交通规划

道路结构设计

道路建设交通管理交通管理规划交通设计

交通设计

图2-2 合理的道路建设、管理过程 城市与交通规划基础条件;(功能、交通需求及资源条件) 交通设计的目标;

交通设计投资条件;

交通管理条件等4.3 交通设计依据

◆城市规划和交通规划类规范◆交通设计类规范

◆道路设计类规范

◆交通信号控制类规范等。

4.4 交通设计主要内容•一基础资料搜集与整理•二交通问题分析及对策•三概略设计

•四设计指标

•五详细设计

•六方案评价一基础资料搜集与整理

资料内容用途资料要求

道路资

料道路等级确定交叉口交通控制方式及几何设计原则了解规划及实际情况

设计车速

行驶车速

用于确定道路展宽渐变段长度及转弯半径等几何条件和信号相位

衔接顺序

了解及实测获得

横断面形式、纵坡、红线宽度、车道宽

度、分隔带宽度等

交叉口空间设计及路段设计基础资料

在1:500或1:1000的电子地图中标

车道数

车道功能划分

改善交叉口进出口道及其与路段协调设计的基础1:500或1:1000的电子地图

道路沿线资料道路沿线用地类型用于停车及沿途进出交通和公共汽车停靠站设计规划部门提供

沿线出入口、大型交通发生源位置等

路段交通安全及通行能力改善设计

公共汽车交通设计

电子地图上标明

公交线路

公交停靠站位置

公共汽车交通设计、行人过街交通设计了解公交的所属停车设施的位置和管理措施与设施路段沿线安全及秩序设计同时了解使用情况

交通资

料机动车设计交通量

(分流向和车种)

确定车道功能划分与信号配时方案的基本依据

一天中早晚高峰小时流量或15min高

峰小时流量

公共汽车流量公交优先方案设计基础数据注意同时收集各进口流量流向

非机动车与行人交通量

确定交叉口的渠化方案(主要是机非交通流的组织及停车空间、

行人驻足空间和过街横道宽度)

区分平峰与高峰

交通控制状况(信号配时方案)

分析现状的问题、改善信号控制方案以及改善方案前后对比评价

控制方案与相应的标志标线位置

(电子图)

交通禁行状况分析现状问题、提出通行权管理措施电子地图等中标出

事故资

料事故发生的时间分析发生事故的时间分布电子地图等中标出事故发生的地点分析事故空间分布电子地图等中标出事故类型

事故原因

明确事故特征和症结,为其对策提供依据图表表现

规划资城市总体规划

城市交通规划

了解城市与道路的基本功能,土地利用,道路网及交通结构,宏

相应的文本4.5 交通设计基础资料调查与分析

基础资料的调查手段有三种:资料搜集、实地调查、现场踏勘。

资料搜集重点获取规划信息、供给信息、交通管理信息以及交通事故信息;实地调查可以获取交通需求信息、道路通畅性信息、部分交通管理信息;现场踏勘可以总体把握道路现状情况及存在的交通问题。

一调查内容与相关事项

二事故数据收集与分析一调查内容与相关事项

(1)规划信息:城市规划信息(重点为土地利用性质、人口及就业情况建筑物建设计划、道路沿线建筑物分布规划等);交通规划信息(重点为交通设施网络规划、红线规划、出行结构规划、道路沿线停车场规划等);交通发展战略规划信息(重点为公共交通发展战略、设施功能定位等)。(2)交通供给信息(以道路交通为例):道路资料(断面形式、道路纵坡、红线宽度、车道宽、分隔带宽等);道路沿线资料(沿线出入口、大型交通发生源位置、停车设施的位置和管理措施、公交线路及停靠站位置等)。(3)交通需求信息:区域居民出行特征,各种交通出行方式(公交、步行、非机动车、机动车等)的出行需求等。

(4)设施使用状况信息:通畅性信息,包括不同区位及交通特征的设施服务水平,混合交通流的运行状况,公共交通的运行质量等。交通事故信息,包括事故时间分布、空间分布、事故类型分布特征等信息。

(5)交通管理及措施信息:交通收费、不同交通流(包括机动车、公交车、非机动车、行人等交通流)组织管理信息、信号控制信息等。

一调查内容与相关事项

3交通行驶环境调查

•调查包括:沿线进出交通运行条件,侧重于进出交通开口位置、交通组织形式;公共交通运行条件,侧重于公交专用车道设置情况、公交停靠站位置和形式、停靠线路数、同时到达停靠站的公交车辆数、公交车辆在停靠站的运行情况;道路沿线停车位分布情况,侧重于机动车和非机动车停车位的设置位置,车辆进出交通组织形式;行人过街情况,侧重于行人过街设施及使用情况、行为特征。

4 附属设施调查

•重点了解包括灯杆、电杆、垃圾箱、邮箱、电话亭、街具等的布局及其合理性。

5 市见调查

•以交通设施周边及过路市民为主进行调查。重点获取市民对道路交通安全性、便捷性、有序性以及通行效率的反馈和主观想法。市民调查目的是获取交通评估定性指标,通常采取问卷调查方式,通过网络和实地调查两种手段进行。问卷应根据交通改善的目标设计,可以给被调查者一定的答案选项,但应避免对其产生倾向性引导。

6 现场踏勘内容项目内容

道路及其附属设施状况路面、铺装、排水等状况

交通标志、标示等

信号灯、照明设施、绿化及障碍物位置车流轨迹平顺性,视距条件

道路沿线状况沿线出入口及其交通状况、用地情况

周边大型交通发生源位置

道路展宽的可能性

公交停靠站位置,公交运行状况,停靠站迁移的可能性

交通状况交通流构成(流量、流向、车型)、交通安全条件、交通秩序

交通管理与控制状况禁行管理措施,交通管理标志标线合理性,交通控制方式,信号周期,相位相序

行人与自行车交通状况行人过街安全性,自行车运行状况环境状况废气排放,噪声污染

市见满意程度,改善建议

交通问题及基本成因分析交通效率、安全、便捷性等方面的问题,以及设计、管理与控制等方面的成因

7 相关资料收集

交通设计需要收集相关的规划、设计、管理及资料,内容包括:

《城市规划》文本

《城市交通规划》文本

《城市交通管理规划》文本等

相关的交通法规、交通资料

平面图(1:500或1:1000)结语

⏹交通设计基于规划与资源条件;

⏹交通特征与问题的把握是交通设计之关键;

⏹交通设计内容与流程决定了交通设计方案的成败谢谢!

杨晓光

同济大学交通工程系

上海市嘉定区曹安公路4800号,交通运输工程学院502室,201804

http:/www.tongji.edu.cn/~yangxg

yangxg@mail.tongji.edu.cn

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同济大学《交通设计》第4章

交通系统科学与工程系列课程交通设计学(四)——第四章交通设计基础与条件2008年10月27日第四章交通设计基础与条件4.1概述4.2交通设计基础条件与流程4.3交通设计依据4.4交通设计主要内容4.5交通设计基础资料调查与分析4.6结语第一节概述⏹交通设计的定位与交通设计基础交通设计承接交通规划,并指导交通设施建设与管理,与其互为反馈;交通设计首先应了解交通规划等相关基础条件和约束条件,对于改建的交通系统还应调查交通基础设施的现状及使用状况,以此为依据确定交通设计的目标,并进一步确定交通设计基
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