地铁安全保证措施

一、编制依据:

1、法律法规

（1）《中华人民共和国建筑法》(1997年实施)

（2）《中华人民共和全生产法》（2002年第70号令

（3）《建设工程安全生产管理条例》（令第393号）

（4）《安全生产许可证条例》（令第397号）

（5）《建设工程施工现场管理规定》（建设部令15号）。

（6）《武汉市建筑安全生产监督管理办法》（武汉市123号令）

（7）《武汉市建设工程文明施工管理办法》（武汉市第211号令）

2、规范

（1）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）。

（2）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）。

（3）《施工现场安全生产保证体系》（DGJ08-903-2003）。

（4）《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）。

（5）《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）

（6）《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》（AQ/9002-2006）

（7）《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号

（8）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）

（9）《建筑施工企业负责人及项目负责人施工现场带班暂行办法》

（10）《龙门架及井架物料提升机安全技术规程》JGJ88-92

（11）《企业安全生产费用挂取和使用管理办法》

（12）《武汉市轨道交通三号线一期工程设计图》及地铁公司相关规定

 3、本工程相关文件

（1）《武汉武汉市轨道交通三号线工程土建工程五标安全施工组织设计》

（2）《武汉武汉市轨道交通三号线工程土建工程五标工程应急预案》

（3）《武汉地铁武汉市轨道交通三号线工程土建工程五标工程监理规划》

二、工程概况

本标段为武汉市轨道交通三号线土建工程第五标段，包括客运中心站～四新大道站区间、四新大道站、四新大道站～王家畈站区间，标段包括1站2区间，共3个单位工程。

表2.1-1工程概况一览表

1、总监理工程师:

项目监理机构安全监理工作的第一责任人，对工程项目的安全监理工作向公司全面负责，最终实现项目安全监理目标。

1)、认真贯彻执行国家和地方的法律、法规、文件、标准的要求，全面履行安全监理的职责，根据工程项目特点，制订现场安全监理的规章制度，建立和健全现场安全监理的保证体系，确定项目监理机构安全监理岗位和人员配备，明确项目监理机构内部职责。

2)、主持编写监理规划中的安全监理方案，审批安全监理实施细则，审核签发安全监理通知单、安全监理月报和安全专题报告。

3)、审查施工单位的安全生产许可证。

4）、组织审查施工组织设计中的安全技术中的安全技术措施或者危险性较大的分部分项工程（包括须经专家论证、审查的项目）安全专项施工方案并签认。

5）、发现严重的安全事故隐患的，下达工程暂停施工令并报告建设单位，对施工单位拒不整改的，及时向安全监督部门报告。

6）、负责接待或参与建设行政主管部门、行业协会、建设单位、公司检查组对工程项目安全监理工作的检查。

7）、配合有关部门参与对工程项目的安全事故调查和处理工作。

2、总监理工程师代表：

对总监理工程师负责，完成并落实总监理工程师交办的安全监理工作。

1)、协助总监理工程师负责各项安全监理工作。

2)、督促并检查专职安全监理及专业监理师和监理员完成并落实各项安全监理工作。

3、专职安全监理：

1）、协助建设单位与施工单位签订工程项目安全生产协议书，并监督实施；

2）、编写监理规划中安全监理方案和安全监理实施细则；

3）、参加对施工组织设计中的安全技术措施或者危险性较大的分部分项工程（包括须经专家论证、审查的项目）安全专项施工方案的审查；

4）、督促施工单位建立健全施工现场安全生产保证体系，审查总分包单位资质，企业负责人、项目经理、专职安全生产管理人员的配备和资质，以及特种作业人员资格与持证上岗情况；

5）、督促施工单位按照工程建设强制性标准和施工方案安全措施组织施工，制止施工单位违规施工作业；

6）、对危险性较大的分部分项工程作业等进行巡视检查，发现违规施工和存在安全隐患的，协助总监理工程师要求施工单位整改，并负责检查整改结果；

7）、督促施工单位做好施工用电、防火防涝，文明施工与施工专项安全交底等工作。

8）、督促施工单位进行安全自查工作，参加施工现场的安全生产检查。

9）、复核施工单位的施工机械、安全设施的验收手续，并签署意见。对不认可的施工机械和安全设施，禁止施工单位投入使用。

10）、负责安全监理资料的收集、填写、编制和安全监理台帐的管理工作。

11）、参与安全文明施工措施费用有关的资料收集和监督实施。

12）、参与安全施工的调查与处理工作。

13）、参与其他与项目安全监理工作有关的工作。

4、专业监理工程师：

1)、参与编写安全监理实施细则；

2)、参加本专业对施工组织设计的安全技术措施或危险性较大的分部分项工程（包括须经专家论证、审查的项目）安全专项施工方案审查，并配合实施。

3)、结合本专业及业务范围，关注施工安全状况，发现安全事故隐患及时向总监理工程师报告。

5、安全监理员：

结合专业及业务范围，关注施工安全状况，在监理工作中发现安全事故隐患及时向专职安全监理人员或总监理工程师报告。

6、资料员：

负责工程项目安全监理资料的整理和归档工作，及时督促各工点的安全监理资料，当安全监理资料缺漏时及时向总监理工程师报告。

四、安全监理组织体系

总监理工程师

总监代表

安全环保组

四新大道站场结构监理组组长

四王区间结构监理组组长

客四区间监理组

组长

五、安全监理工作内容

1）、建立安全监理管理体系，明确各项管理制度和措施，并加以实施。

2）、督促和检查施工单位制定安全生产责任制，建立完善的安全生产保证体系。

3）审查施工单位编制的安全专项施工方案和文明施工方案。

4）、监督施工单位依照安全生产的法规、规定、标准及监理合同的要求，分析不同的施工阶段和不同的施工工序可能发生的安全隐患，制定相应的安全技术措施，并对措施的实施情况进行监理。

5）、督促并指导施工单位建立完整的安全台帐，并定期进行检查。

6）、督促施工单位落实安全交底制度。工程施工前，必须对工程参与人员进行安全生产的宣传教育，组织学习、市、局、公司颁发的关于安全生产的“规定”、“条例”、和“安全生产”操作规程，并对安全交底进行书面记录。在施工过程中，应根据现场人员的变化、施工工法和施工工况的变化等实际情况，督促施工单位对施工参与人员进行专项的安全交底，进行施工过程中的安全控制。

7）、及时发现并制止施工单位的各种违章作业，督促其整改。对重大安全问题有权责令施工单位停工整改。

8）、检查并审核施工单位的施工机械设备数量、性能、检修证，以及特殊工种人员操作证等，确保机械设备的正常运转，消除安全隐患。

9）、定期或不定期地对施工单位的安全用电情况进行专项检查。

10）、每月对施工现场的安全用电、动用明火、防护措施、施工机械的安全性能、消防器材的设置、安全技术措施的落实等情况进行一次综合性的检查，并以月报形式向委托方进行汇报。

11）、检查主要施工机械质量鉴定证书和安全鉴定证书，督促施工单位对主要施工机械进行定期的保养和安全检查，保证设备的安全和正常使用。

12）、每日对施工现场进行安全检查和巡视，对超过一定规模的危险性较大的分部分项施工进行旁站。参加监理例会，根据每月施工进度情况编写安全月报。每月组织安全例行检查组织，检查安全生产措施的落实情况，对施工中存在的安全隐患，及时要求整改并留下整改记录，完善安全措施。

13）、执行国家、地方有关职业安全健康管理的法律、法规和标准，并督促施工单位执行。

六、施工准备阶段的安全监理工作

1）、建立安全监理管理体系，明确各项管理制度和措施，并加以实施。

2）、督促和检查施工单位制定安全生产责任制，建立完善的安全生产保证体系。

3）、监督施工单位依照安全生产的法规、规定、标准及监理合同的要求，分析不同的施工阶段和不同的施工工序可能发生的安全隐患，制定相应的安全技术措施和专项安全施工方案，并对安全技术措施进行审查并督促按照方案实施进行监理。

4）、督促并指导施工单位建立完整的安全台帐，并定期进行检查。

5）、督促施工单位落实分包作业队伍的安全备案和安全交底制度。 

6）、检查并审核施工单位的施工机械设备数量、性能、检修证，以及特殊工种人员操作证等，确保机械设备的正常运转，消除安全隐患。

7）、对施工单位的大临设施和临时用电情况进行专项检查和验收。

8）、检查主要施工机械质量鉴定证书和安全鉴定证书，督促施工单位对主要施工机械进行定期的保养和安全检查，保证设备的安全和正常使用。

9）、督促施工单位编制施工现场安全措施费用购置和使用计划，并报监理部审批备案。

七、施工阶段的安全监理工作

（一）、车站深基坑的监控措施：

（1）、基坑开挖前必须对施工区域设置防护措施，非施工人员不得进入现场。

（2）、深基坑开挖应按规范要求放坡施工，作业中应坚持由上而下分层开挖，先放坡，再支护，后开挖的原则，不准碰损边坡或碰撞支撑系统或护壁桩，防止坍塌，未支护前不准超挖。设置排水沟及集水井，避免基坑长时间积水及暴露，及时浇筑底板砼。

（3）、坑边1.5m内不允许堆土、建筑材料及操作机械行走等重荷载。

（4）、如图纸或管线单位交底中反映出各类管道管线与道路、建筑物位于基坑附近区域时须设观测点，开挖管线样洞，摸清管线走向，加以妥善保护。

（5）、基坑内开挖深度大于2m时，要设置上下通道，不能利用边坡上下。

（6）、须编制深基坑开挖和支护、降水的专项技术方案。

（7）、 开挖和支护前必须对操作工进行安全教育及安全技术交底。

（8）、开挖和支护过程中必须有专人进行监控。

（9）、特种作业人员必须持证上岗。

（10）、定期对支撑、边坡进行监控、测量。

（11）、当挖土时发现围护有渗漏时应及时采取堵漏措施，起动紧急预案，且挖土前应备好堵漏材料（如：快干水泥、水玻璃等）。

（12）、在整个开挖过程中支撑施工单位必须经常检查支撑的轴力，发现支撑轴力损失必须增加轴力，切实保证基坑安全。

（13）、在加轴力时必须由监理人员在场旁站，并做好记录。

（14）、支撑拆除应向监理办理拆除手续。

（15）、支撑的安装和拆除必须要有专业人员指挥。

（16）、高支模方案须经专家评审，经单位技术负责人及总监批准后方可实施同。

（二）、临时用电的监控措施

（1）、配电箱、开关箱内的开关电器安装，绝缘要求和箱壳保护接零应按的TN-S系统执行，严格按照《施工现场临时用电规范（JGJ59-2005）》规范执行。

（2）、每台用电设备应有各自专用的开关箱，必须实行“一机一闸一漏一箱”制。严禁用同一开关电器直接控制二台及二台以上用设备（含插座）。

（3）、开关箱内必须装设漏电保护器，漏电保护器的选择应符合国标GB6829-86漏电保护器（剩余电流动作保护）的要求。漏电保护器的安装要求和额定漏电动作应符合规范要求。

（4）、总配电箱和开关箱中两级漏电保护器的额定漏电动作时间作合理配合，使之具有分段保护的功能。

（二）、盾构区间的控制措施

1、开工准备阶段

（1）、检查施工单位的安全管理保证体系；

 施工单位的安全、文明施工、消防、防汛抗台等的组织机构、人员网络是否建立。安全与文明施工的施工单位管理“台帐”是否建立健全。安全生产责任制与目标管理是否制定、明确。《施组》是否包括安全措施这些安全措施是否已经落实。对工人是否进行了分部（分项）工程安全技术交底，安全检查与安全教育是否形成制度，坚持新工人三级安全教育。

（2）、施工场地应硬化处理，道路通畅、泥浆、污水、废水是否汇集处理不得任意排放，工地应有排水系统做到场地无积水。隧道内施工不准随意吸烟。

（3）、施工现场的必须设施

场地内有安全标语、安全标志、警示牌，有宣传、有急救器材、急救人员网络体系。

（4）、施工单位应提交监理审核的文件；

①、施工场地周围所涉及的道路供电、供水、煤气、电话、光缆、有线电视等管线的手续是否完备，保护措施是否到位。

② 、进场机械报告与检验单。特种机械如：行车、各种吊车的《准用证》与合格的检验报告；

③ 、特种作业人员如：行车、吊车司机、指挥、电焊工、电工、盾构司机、电机车司机的上岗证、操作证；

④、《临时施工用电施工组织设计》；

盾构机、车架的进场运输、起吊、安装就位调试、出洞专项方案；

施工场地、竖井、隧道内垂直、水平运输方案；

⑤、防汛抗台应急预案；

环境保护方案（包括：环境监测方案、噪声、检查扰民治理等）；

高温季节、防暑降温措施（盾构掘进作业面劳动保护措施）。

2、施工用电

采用“TN-S”五线制输配电。架设或埋设符合要求；

（1）、“工作零线”与“保护零线”不要混接，“专用保护零线”设置符合要求；

（2）、“工作接地”、“重复接地”符合要求；

（3）、实行“三级配电、两级保护”、实行“一机一闸、一漏、一箱”；

（4）、电箱符合规定有门、有锁、有防雨措施；

（5）、电焊机应安装“二次降压保护器”；

（6）、碘钨灯照明高度室外在3m以上、室外内在2.4m以上，不准使用手持式、夹板式碘钨灯。手持照明与潮湿环境下照明应使用环状安全电压；

（7）、对施工用电线路、电箱、用电设备电工应每天巡视、维修并作记录，对接地电阻、相间电阻、绝缘电阻、漏电保护器测试应制度化、有记录、建立档案。

3、垂直运输

（1）、司机、指挥持证上岗，警铃、信号传递可靠；

（2）、起重机现场安装路基、轨道、压板、轨道接头螺栓均应符合要求利用土建结构板梁作为路基应征得土建结构设计单位同意书面备案。

（3）、路基设在一般地面铺垫措施，轨道与垫锚固均可靠；

（4）、超高、力矩器、行走，吊钩保险装置齐全、可靠；

（5）、起重机安装居应经验收手续方得正式投入使用，否则不能使用；

（6）、全部、钢丝绳、索具、“千斤顶”、“钢扁担”均经检查无磨损断丝、露芯、缺陷；

（7）、起重机、电气装置、开关箱、线缆、行走圈线盘装置、接地、接零均符合规定；

（8）、起重机行走区域内应无其它阻挡物应有明显的警戒标志；

（9）、人员通道应与起重机行走范围间有安全隔离栏杆或围护；

（10）、起重机按规定进行例行检查、保养发现问题及时修复不准带病运行；

（11）、起重吊装人员（指挥）应有可靠立足点、视线范围全面。

4、端头井临边围护、上下通道

（1）、临边围护齐全、周到、合格围护栏杆按规定搭设，下方有“踢脚板”；

（2）、井内各层面应设钢结构扶梯，扶梯不应超过60°，双侧扶手栏杆下设“踢脚板”，踏脚板下应封闭，严防物体从扶梯两侧与踏脚板间隙堕落伤人。

5、隧道内水平运输

（1）、隧道内运输采用有轨电机车。电机车使用前应经检验合格、验收后方可使用。

（2）、对电机车的刹车装置、起动装置、列车连接机构、能源供给装置、轮轴等应例行检查，例行维修保养，检修要有记录备案；

（3）、隧道内运输的有轨电机车司机应经培训上岗，限速行驶，行驶车速不应大于15KM/h，司机启动或制动车韧时应响铃警示；

（4）、有轨线路的铺设包括：钢轨、道岔、轨枕、轨距、钢轨连接按GB50299-1999  隧道内运输或《企业标准》实施；

（5）、隧道内运输车辆距离隧道壁、人行步道栏杆及隧道壁上挂设电缆不应小于200mm。人行道宽度不应小于600mm。走道板应无孔、洞至使人行踏脚陷落，人行道应设标准栏杆，人行道的敷设应与盾构掘进作业间同步，紧随车架末端；

（6）、隧道内运输线路应设专人维修保养，线路间两侧的余料等应及时清理干净。

6、管片拼装

管片拼装应遵守下列安全技术规定：

1）、管片拼装必须落实专人负责指挥，拼装机操作人员必须按照指挥人员的指令操作，严禁擅自转动拼装机，以免发生伤亡事故。

（2）、起重臂旋转时，必须鸣号警示，严禁施工人员进入举重臂活动半径内，拼装工作管片全部定位后，方可作业。在施工人员未能撤离施工区域时，严禁启动拼装机。

（3）、拼装管片时，拼装工必须站在安全可靠的位置，严禁将手脚放在环缝和千斤顶的顶部，以防受到意外伤害。

（4）、举重臂必须在管片固定就位后，方可复位，封顶拼装就位未完毕时，人员严禁进入封顶块的下方。

（5）、举重臂拼装头子必须拧紧到位，不得松动，发现磨损情况，及时更换，不得冒险吊运。

（6）、管片在旋转上升之前，必须用举重臂小脚将管片固定，以防管片在旋转过程中晃动。

（7）、当拼装头子与管片预埋孔不能紧固连接时，必须制作专用的拼装架。拼装架设计必须经技术部门认可，经过试验合格后方可使用。

（8）、拼装管片必须使用专业的拼装销子，拼装销必须有限位。

（9）、拼装上部管片时，必须使用专用的移动防护栏，以防高空坠落。人员穿越防护栏杆作业时，必须佩带安全带。

   （10）、单轨梁（双轨梁）运送管片就为拼装时，人员严禁站立在管片的前方，以防止管片的溜滑伤人。

7、施工隧道内照明与供电（GB50299-1999）

（1）、隧道施工应设双向路电源并有可靠切断装置。照明线路电压在施工区域内不得大于36V，成洞和施工区以外地段可使用220V；

（2）、隧道内电缆线路布置与敷设应符合下列规定

①、成洞地段固定电线路应采用绝缘线、施工工作面区段的临时电线宜采用橡套电缆，竖井及正线处置采用缆装电缆；

②、照明和动力电缆（线）安装在隧道同一侧时应分层架设电缆悬挂高度距地面不应小于2m；

③、36V变压器应设置于安全、干燥处，器壳应接地；

④、动力干线的每一支线必须装设开关及保险器具，不能在动力线缆上架挂照明设施；

（3）、隧道施工范围内必须有足够的照明、作业面车架、人行道的适当间距应设置安全应急照明；

（4）、动力、照明的配电箱应封闭严密，不得乱接乱控电源，电工应例行检查、维修、保养。

8、联络通道

（1）、如果采用冷冻法施工，对实施冰冻法加固土体的分包单位进行资格审查。

（2）、核查冷冻机组操作人员上岗证。

（3）、督促监测单位在实施冻结前测好管线、地面沉降、隧道沉降、隧道变形等所有监测点的原始参数，以作为施工过程中的监测依据。

（4）、随时了解冻结过程中的温度、压力和冻土帷幕扩展情况。确认冻土帷幕温度和厚度达到设计值，泄压孔无泥水涌出后，方可同意打开钢管片。

（5）、开挖前要进行四方签证对开挖条件验收，并且各类应急措施和应急材料配备现场。（6）督促施工单位做到随挖随撑，严禁超挖。

（7）、严格控制开挖步距0.3～0.5M。每挖好一个步距就要作好预应力钢支架支撑，并挂网喷射混凝土找平，形成第一次支护（支护层）。

（8）、开挖过程中，每日检查监测报表。如出现环境沉降报警，应及时通知施工单位，及时采取相应的措施，控制地表面沉降。

（9）、在联络通道施工的全过程，密切关注各项检测数据变化情况。发现问题及时与有关方面沟通。

八、安全监理工作制度

1、建立审查核验制度：对施工方的资质、分包方的资质、三类人员资质、特殊工种上岗证、安保体系、机械设备合格证及完好率等相关的安全资料进行审查核验；

2、检查验收制度：对大型机械设备安装、大型模板工程、高支模等重大危险部位的施工作业实行检查验收制度，每天安全巡视不少于两次，重点对施工现场重大危险源（高危作业）实施监控和旁站。以总包单位为基础管理好各分包单位，督促施工方做好安全自检自查工作。

3、督促整改制度；督促施工方按工程建设强制性标准和专项安全施工方案组织施工，制止违规施工作业。

4 、工地例会制度；每周定期例行安全、文明检查并开安全例会一次

5、报告制度；每月安全月报向建设方汇报。若发生事故，按事故情况逐级向上级报告，决不能不报瞒报

6、教育培训制度； 对本单位的员工和新入司的员工及时进行安全教育、安全培训，对施工单位的作业要督促其对作业人员进行安全培训教育和安全技术交底，建立安全早会制度；

7、资料管理与归档制度；建立健全安全档案安全监理日记、安全月报、安全监理台帐等安全资料及时归档

8、其他为落实安全监理责任，做好安全监理工作必需的制度。

九、安全监理工作措施

1)、严格审查施工单位的资格证书和安全生产施工许可证、特种人员上岗操作证。

2)、检查机械设备完好情况，验收合格方可投入使用。

3)、对施工方案中安全文明施工的措施及可行性进行审查。

4)、加强巡视检查，发现安全隐患及时发出监理指令并要求施工单位及时对问题整改封闭。

5、强化安全文明施工气氛，督促施工单位设置宣传标语，设置七牌二图，以及“七不”宣传牌“二通三无五必须”等标牌。

6)、施工作业区与办公室生活区明显分开，宿舍应清洁整齐，宿舍周围环境卫生，安全生活区垃圾应入容器，并及时清理，安全监理定期检查。

7)、检查施工单位，施工防扰民，防噪音措施落实情况，发现问题及时督促施工单位整改。

8)、严格控制现场动火作业管理制度，执行三级动火审批制度，施工单位在动火前，由施工单位安全员提交监理检查后方可动火作业。

9)、确定消防安全重点检查，重点部位，每日进行一次防火巡查，督促施工单位加强防火设施检验，定期与施工单位安全管理人员进行联检。

十、超过一定规模的危险性较大的分部分项工程

1)、超过一定规模的危险性较大的分部分项工程的分析、评估

本工程有1座车站，车站的主要风险表现在深基坑的开挖过程中，未分块分层施工，降水不到位、支撑不及时、基坑暴露时间过长、坑边堆物载超而导致的基坑坑底隆起、变形、沉降，进而导致地表沉降，邻近建筑物沉降、造成周边管线及建筑物的开裂从而产生重大安全隐患。2个盾构区间中有，由于武汉的地质条件异常复杂，极易造成隧道涌水、坍塌等安全隐患。现将本标段各工点超过一定规模的危险性较大的分部分项工程的分析、评估汇总如下：

2)、重大风险源安全控制措施见施工阶段安全监理工作内容。

十一、监理采取的组织、经济、管理、技术、合同措施

（1）、组织措施

①、项目监理机构全员参加，总监负责；

②、安全、专业监理工程师经常检查安全文明施工落实情况；

③、改善外部配套，改善劳动条件；

④、定期检查安全文明施工情况，定期召开监理例会。

（2）经济措施

①、建立监理内部安全文明责任制度，奖惩分明，把安全文明施工监理列入奖惩条款；

②、严格进行安全、文明施工的检查，对安全、文明措施达不到要求的，要责令整改，并处以相应的处罚；将安全、文明达标情况，作为工程进度款的付款条件之一。

（3）管理措施

①、建立工程安全文明施工控制和管理的安全监理制度；

②、加强现场旁巡视和检查；

③、加强对施工单位主要人员的管理，以确保工程安全顺利有序地实施；

④、通过书面指令对施工单位进行安全文明施工控制，杜绝口头指令，以指出施工中发生或可能发生的安全及文明施工问题，使得施工单位加以重视或修改，以及批复施工单位呈报的安全及文明施工问题处理方案和处理后的结论。

（4）技术措施 

①、审查施工组织设计及专项安全方案，检查安全文明技术措施是否满足安全文明施工的要求；

②、采用新技术，为安全文明施工服务；

③、督促施工单位建立安全文明施工制度，以制度规范施工内容；

④、定期写出安全文明生产的报告报总监理工程师和业主；

（5）合同措施

①、在合同中明确因施工单位安全、文明施工的问题引起安全事故，造成业主的经济损失的要进行赔偿；

②、对照合同规定，督促施工单位严格履行安全文明生产合同条款；

③、与施工单位签定合同时，要明确施工期的安全、文明施工总目标；明确安全责任范围，制定安全、文明施工的奖罚条款。

④、审核安全文明施工措施费，对此费用投入不足的，现场不能满足要求的，发出监理指令。

十二、编制分部分项工程安全监理实施细则的计划

根据本工程的特点和施工进程，项目监理机构将编制如下专项安全监理细则：

1）、临时施工用电安全监理实施细则

2）、深基坑开挖支撑围护结构安全监理细则

3）、排架、脚手架安全监理实施细则

4）、盾构法隧道施工安全监理细则

5）、其它必须编制的安全监理细则