
仰拱衬砌钢筋施工 技术交底书
中铁十四局集团沪昆客专长昆湖南段九标一分部
二O一O年十一月
技 术 交 底
为了保证隧道正常施工,现对隧道双车道仰拱钢筋制作及安装施工技术交底如下
一、钢筋下料
下料前,作业人员应按设计图纸的要求核对标识牌上钢筋的规格、形状和尺寸,在检查是否正确后,方可下料。钢筋切断长度的偏差不得大于10mm。
具体钢筋规格尺寸详见相应图纸
二、钢筋调直
①在现场可根据现场的实际情况采用机械调直钢筋;
②经调直后的钢筋不得有局部弯曲、颈缩、小浪形。
三、钢筋弯曲成形
钢筋的加工应符合设计要求,当设计未提出要求时应符合下列规定:
①钢筋接头应避开钢筋弯曲处,距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍。
②Ⅱ、Ⅲ钢筋末端需作135°弯折时,弯弧直径不应小于钢筋直径 的4倍,弯钩的弯后平直部分长度应符合设计要求。
③钢筋作不大于90°的弯折时,弯折处的弯弧内直径不应小于钢筋直径的5倍。
④钢筋弯曲点不得有裂缝,对Ⅱ级或Ⅱ级以上的钢筋不能回直再弯曲。
⑤受拉热轧光圆钢筋的末端应作180°弯钩,其弯曲半径dm不得小于钢筋直径的2.5倍,钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。
⑥受拉热轧光圆和带肋钢筋的末端,当设计要求采用直角形弯钩时,直钩的弯曲直径dm不得小于钢筋直径的5倍,钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。
⑦弯起钢筋应弯成平滑的曲线,其弯曲半径不得小于钢筋直径的10倍(光圆钢筋)或12倍(带肋钢筋)。
⑧用光圆钢筋制作的箍筋,其末端应作不小于90°的弯钩,有抗震等特殊要求的结构应作135°或180°得弯钩;弯钩的弯曲半径应大于受力钢筋直径,且不得小于箍筋直径的2.5倍;弯钩端直线段的长度,一般结构不得小于箍筋直径的5倍,有抗震等特殊要求的,不得小于箍筋直径的10倍。
⑨在同一根钢筋上应少设接头。“同一个截面“内,同一根钢筋上不得超过一个接头。
四、钢筋绑扎与安装
(1)安装要求
①所有钢筋均按图纸和规范的要求绑扎、安装,并用支承垫块将钢筋牢靠地固定好,确保在砼浇筑过程中钢筋骨架不产生位移。 ②如设计无明确要求,对钢筋直径d≥22mm的采用焊接接头或机械连接接头,钢筋直径d<22mm的采用绑扎搭接接头。(根据局指要求仰拱及二衬钢筋搭接均采用套筒连接) ③受力钢筋采用焊接接头时,设置在同一区段内的焊接接头相互错开,错开的距离不小于钢筋直径的35d,且不小于500mm。 (2)钢筋的绑扎安装 ①在钢筋绑扎时需考虑好钢筋的接头位置。
②绑扎钢筋时由质安员和现场施工员事先考虑支模和绑扎的先后次序,要注意钢筋的型号、位置、搭接长度及保护层厚度。防止上部钢筋位移,确保几何尺寸的准确。
③钢筋绑扎完毕,混凝土浇筑前,要做好隐蔽工程验收,并应先行进行三级检查,符合图纸、设计、规范要求并通过,才通知现场监理验收,签认后方可进行下一工序施工。
④钢筋净保护层厚度不小于5cm,为保证钢筋保护层厚度,需设混凝土垫块,不同断面的钢筋需按不同的垫块设置。
(3)钢筋产品保护:
①搬运、绑扎钢筋时,必须小心,避免戳穿或破坏防水层。特别是烧焊时,一定要做好围蔽,防止火花烧穿防水层。
②现场因施工原因,需将预留钢筋弄弯的,完工后,现场需派人将其调正。
③对绑扎成型的钢筋不得随意拆开、移动或切断,特别是在捣混凝土时,应小心防止钢筋出现移位。
五、钢筋焊接°
(1)焊接施工《钢筋焊接及验收规范程》(GBJ18-96)和设计要求执行。
(2)电焊工均需持证上岗,使用的焊具、焊条符合加工质量要求。
(3)钢筋正式焊接前,按实际操作条件进行试焊,送检合格后并经监理批准成批焊接。
(4)接头距钢筋弯曲处的距离,不小于钢筋直径的10倍,并且避开构件的最大弯矩处。
(6)工艺单面焊接的焊缝要满足10d,双面焊接的焊缝要满足不小于5d,d为钢筋的直径。
钢筋安装及保护层厚度允许偏差
| 序号 | 名 称 | 允许偏差(mm) | |
| 1 | 双排钢筋的上排钢筋和下排钢筋间距 | ±5 | |
| 2 | 同一排中受力钢筋水平间距 | 拱部 | ±10 |
| 边墙 | ±20 | ||
| 3 | 分布钢筋间距 | ±20 | |
| 4 | 箍筋间距 | ±20 | |
| 5 | 钢筋保护层厚度 | +10 -5 | |
| 序号 | 名 称 | 允许偏差(mm) | |||||||
| 1 | 受力钢筋顺长度方向的全长 | ±10 | |||||||
| 2 | 弯起钢筋的弯折位置 | 20 | |||||||
| 3 | 箍筋内净尺寸 | ±3 | |||||||
| 交底人 | 复 核 | 审批 | |||||
| 接收 | 接收时间 | ||||||
