
公路新建工程
隧道洞口开挖首件工程施工总结
山西路桥建设集团有限公司左涉新建公路总承包项目部LJ3分部
2019年7 月
一、实施“首件产品”目的
二、工程概况
三、人员、机械设备配置
四、施工方案
五、存在的不足及改进方法
六、总结
隧道洞口开挖“首件产品”施工总结
我分部在桥上隧道洞口开挖施工中,选择桥上隧道RK35+620—RK35+625洞口(出口)开挖作为首件工程。在监理部、项目部及协作队伍三方努力下,完成了隧道洞口开挖“首件工程”施工。
一、实施“首件产品”目的
1、验证隧道洞口开挖人员组织、检验人员素质,为大面积施工提供人员保障;
2、检查隧道洞口开挖施工中机械与现场施工人员技术人员的配合情况;
3、确定合理的隧道洞口开挖施工机械设备数量及组合;
4、确定合理的施工方法;
二、工程概况
桥上隧道位于山西省左权县桥上村,隧道轴线走向约200°。洞体左线出口段里程桩号为LK33+740,底板设计髙程为1036.744m,进口段里程桩号为LK35+957,底板设计高程为986.819m,洞体最大埋深113.4m,位于LK30+800处;洞体右线进口段里程桩号为RK33+775,底板设计高程为1035.178m,出口段里程桩号为RK35+625,底板设计髙程为998.236m,洞体最大埋深115.51m,位于RK34+800处。
三、人员、机械设备配置
1、人员配置:
| 序号 | 姓名 | 职务与工种 | 备注 |
| 1 | 赵强 | 项目经理 | |
| 2 | 曹永新 | 常务副经理 | |
| 3 | 郭海军 | 技术负责人 | |
| 4 | 李静 | 质检负责人 | |
| 5 | 王高磊 | 安全负责人 | |
| 6 | 姚振航 | 工段长 | |
| 7 | 杨晓宇 | 测量工程师 | |
| 8 | 赵俊 | 试验室主任 | |
| 9 | 程鹏 | 试验员 |
2、机械设备配置
| 设备名称 | 数量 | 状况 |
| 发电机 | 2台 | 良好 |
| 挖掘机 | 4台 | 良好 |
| 自卸车 | 3辆 | 良好 |
| 液压钻机 | 2台 | 良好 |
| 砼罐车 | 10台 | 良好 |
| 空压机 | 2台 | 良好 |
| 湿喷机 | 1台 | 良好 |
1、护坡清理:隧道洞口土石方开挖前,先清除边仰坡上的浮土、危石,做好边仰坡的施工排水设施,以防地表水冲刷而造成仰坡失稳。
2、边仰坡开挖:
根据边坡地层情况,为松软土层类和石块层,选择机械直接开挖,首先进行洞口边仰坡外的截水沟及排水沟施工,然后进行明洞、洞口土方开挖,开挖采用挖机配合自卸汽车运输,边坡、仰坡自上而下逐段开挖。
(1)按照图纸的要求,在洞口施工放样的位置上进行边坡、仰坡自上至下的开挖。
(2)边坡、仰坡上以及其他可能对隧道洞口、线路形成或威胁的浮石、危石的清除,坡面凹凸不平应予以整修平顺,施工期间实施不间断监控。
(3)松软地层开挖边坡、仰坡时,随挖随支护,加强支护,加强防护,随时监测,检查山坡稳定情况。
五、存在的不足及改进办法
1、存在的不足
在“首件”实施过程中,隧道洞口开挖基本能够按照规范要求施工,也基本达到了规范要求,但该首件产品仍然也存在一些不足:隧道开挖中坡率较陡,边坡不稳定。
2、不足之处的整改及预防措施
为了解决上述首件产品不足之处我们逐条进行原因分析及整改措施确定:加大放坡、确保边坡稳定,不发生滑坡等现象。
六、总结
通过桥上隧道首件工程的实施说明,我分部的隧道洞口开挖施工方案满足相关要求、施工质量满足施工规范要求,该经验可以用于指导本分部其他洞口的开挖。同时,首件实施过程中出现了一些问题及不足之处,经现场监理的指正和项目部的共同努力,项目部将解决问题的每个细节都落实到了相关现场工作人员,相信在接下来的批量生产中我们可以精益求精、越做越好。
