
施 工 自 评 报 告
一、工程概况
1、工程名称:石狮市沿海大通道往大北环道路工程
2、工程地点:宝盖镇塘头西侧
3、施工范围:施工桩号1+060.63~1+677.9,全长为617.27m,包括路面工程、雨水工程、污水工程、涵洞工程等。
A、路面工程:结构层为22cmC35水泥砼(抗折4.5MPa)+12cm厚6%水泥稳定层+15cm碎石层,横断面设计道路红线宽度为26m,车行道路面采用折线型路拱,平均坡度为1.5%。
B、雨水工程:采用HDPE高密度聚乙烯缠绕增强管DN300-DN800,20cm厚砂垫层,相关标准参见国标02S515-11。
C、污水工程:采用HDPE高密度聚乙烯缠绕增强管DN300-DN400,20cm厚砂垫层,相关标准参见国标02S515-20。
D、涵洞工程:1+105处6m涵洞、1+550处4m涵洞。
4、结构形式:道路工程
5、工程合同造价:25602元
6、各参建单位名称:
建设单位:石狮市规划建设局
监督单位:石狮市建设工程质量安全监督站
检测单位:泉州市公路局试验室、石狮市建设工程质量监督站
监理单位:福建泉州建研工程建设监理有限公司
设计单位:石狮市规划设计院
施工单位:福建得兴建设工程有限公司
二、施工概况:
1、开、竣工日期:
本工程于2006年6月27日正式开工,至2007年10月29日完成整个单位工程施工任务,具备竣工验收条件。
2、合同完成情况:
在工程实施进程中,我部除全部完成合同工作量外,对于设计变更的项目也按要求完成。工程实际完成工程造价约245万元。
3、设计变更情况:
A、K1+100处涵洞因与实际原水沟里程不符,经现场勘察:改为K1+105处,斜交角度为70°。涵洞基础设计标高以下是腐殖土,承载力不够,换填中粗砂80cm厚,宽度165cm,分层夯实。
B、K1+550处涵洞因与实际原水沟无法成正交,经现场勘察:改为K1+105处,斜交角度为80°。涵洞基础设计标高以下是腐殖土,承载力不够,换填中粗砂80cm厚,宽度165cm,分层夯实。
C、桩号1+265处过路管线DN800与雨水主管相交的出水口端的管底标高调整为2.93m。
D、桩号K1+105处和K1+550处涵洞两端与路面连接处板块,为确保工程质量,在与涵洞台背接头的路面两边板块各四块板,长度为5.0m,增设双层钢筋进行加固。
4、工程款支付情况:
截止2008年2月已经监理单位审核累计工程款 元,累计支付 元。
三、工程质量评定情况:
1、原材料及中间产品检测:
本工程所需的材料主要为井盖、水泥、HDPE缠绕管、砂、碎石、钢筋等。HDPE缠绕管采用山东长龙管材有限公司生产,规格为:DN300、DN400、DN600;检查井井盖采用石狮市三闽建材有限公司Φ850×125钢纤维砼井盖;水泥为“三德” 牌(龙岩)32.5R、42.5R普通硅酸盐水泥;砂采用漳州 中粗河砂,石料采用石狮 20~40mm级配石料,钢筋采用“三钢闽光” φ6.5、φ8.0、φ12、φ16、φ18、φ22、φ25,其余零星材料为当地采购。
主材进场均按规范进行抽检,合格后方可使用。在工程实施进程中,材料供应均能满足施工要求,未发现由于材料质量问题而影响施工。
原材料及中间产品检测:对所有进场材料执行进场验收制度,根据相关规定的抽样频率,对进场材料经现场监理见证取样,并对样品进行相关试验以检测原材料性能。各项检测结果表明,所检验的材料全部符合相应品质要求,工程原材料试验检测成果详见试验报告。原材料试验汇总如下:
| 名称 | 品种规格 | 数量 | 试验组数 | 结论 |
| 碎石 | 20-40mm | 2000m3 | 检测5组 | 符合要求 |
| 中砂 | 中粗河砂 | 1400m3 | 检测5组 | 符合要求 |
| 水泥 | P.O32.5R | 250t | 检测2组 | 符合要求 |
| 水泥 | P.O42.5R | 600t | 检测3组 | 符合要求 |
| 钢筋 | φ6.5、φ8.0、φ12、φ16、φ18、φ22、φ25 | 18t | 检测7组 | 符合要求 |
| HDPE缠绕管 | DN300 | 417m | 检测1组 | 符合要求 |
| HDPE缠绕管 | DN400 | 6m | 检测1组 | 符合要求 |
| HDPE缠绕管 | DN600 | 551m | 检测1组 | 符合要求 |
(1)M7.5水泥砂浆:用于涵洞铺底、八字墙,约176m3,取样试验4组,平均约44m3取一组试块。评定如下:
n=4,m fcu,=8.68MPa,fcu,min=8.1Mpa
m fcu,=8.68MPa>fc,k=7.5Mpa
fcu,min=8.1MPa≥0.75fm,k=5.63Mpa
结论:合格
(2)M10水泥砂浆:用于雨污水检查井、雨水口,约181m3,取样试验6组,平均约30m3取一组试块。评定如下:
n=6, m fcu,=12.78MPa, fcu,min=10.9Mpa
m fcu,=12.78MPa>fc,k=10.0Mpa
fcu,min=10.9MPa≥0.75fm,k=7.5Mpa
结论:合格
(3)M15水泥砂浆:用于涵洞基础、台身,约395m3,取样试验16组,平均约25m3取一组试块。评定如下:
n=16,m fcu,=17.13MPa,fcu,min=15.7Mpa
m fcu,=17.13MPa>fc,k=15.0Mpa
fcu,min=15.7MPa≥0.75fm,k=11.25Mpa
结论:合格
(4)C25砼:用于涵洞支撑梁,约18m3,取样试验2组,平均约9m3取一组试块。评定如下:
n=2,mfcu=30.75MPa>1.15fcu,k=1.15×25=28.75MPa
fcu,min=30.3MPa>0.95fcu,k=0.95×25=23.75MPa
结论:合格(非统计方法)
(5)C30砼:用于涵洞台帽、盖板,约139m3,取样试验4组,平均约35m3取一组试块。评定如下:
n=4,mfcu=36.65MPa>1.15fcu,k=1.15×30=34.5MPa
fcu,min=36.3MPa>0.95fcu,k=0.95×30=28.5MPa
结论:合格(非统计方法)
(6)C35 J4.5砼:用于路面,约1987m3,取抗压、抗折试块各24组,平均约83m3取一组试块。评定如下:
A、抗压评定:n=24,fcu,k=35MPa,mfcu=42.23MPa,fcu,min=39.3MPa,Sfcu=2.10
n=24,mfcu-λ1·Sfcu=42.23-1.65*2.10=38.76MPa>0.9fcu,k=0.9×35=31.5MPa
fcu,min=39.3MPa>λ2·fcu,k=0.85*35=29.75MPa
结论:合格(统计方法)
B、抗折评定:
n=24,Fr=4.5Mpa,Sn=0.105,K=0.65
fcs=4.91Mpa>fr+K·Sn=4.5+0.65*1.05=4.57Mpa
fmin=4.71Mpa>0.85fr=3.83Mpa
结论:合格
3、污水管道闭水试验:长度约553m,按要求分段进行闭水试验,外观记录:目测无渗水现象。允许渗水量1.84m3/ (24h.km),实测渗水量分别为1.634m3/ (24h.km)、1.692m3/ (24h.km)、1.505m3 /(24h.km)、1.462m3/ (24h.km)、1.663m3/ (24h.km)。
结论:该工程污水闭水试验均符合设计要求和规范规定。
4、路床:共9033m2,无翻浆、“弹簧”、起皮、波浪、积水等现象;经压路机碾压后,轮迹深度小于5mm。土击实试验1组,经检测路床压实度符合要求,结果如下:
| 项目名称 | 应检点 | 合格点 | 合格率(%) |
| 路床压实度≥93% | 31 | 31 | 100 |
| 项目名称 | 应检点 | 合格点 | 合格率(%) |
| 压实密度≥2.1t/m3 | 11 | 11 | 100 |
| 项目名称 | 应检点 | 合格点 | 合格率(%) |
| 压实度≥97% | 11 | 11 | 100 |
四、各工序、部位、单位工程质量评定:
1、各工序、部位、单位工程质量评定
本标段共为一个单位工程,有117个部位工程,分别为基坑开挖、基础碎石垫层、C25砼垫层、模板、钢筋、混凝土工程,评定结果如下:
| 序号 | 部位(工序)名称 | 合格率% | 质量等级 | 备注 | |
| 1 | 路基 | 83.3 | 合格 | ||
| 2 | 基层 | 83.1 | 合格 | ||
| 3 | 面层 | 88.6 | 合格 | ||
| 4 | 附属构筑物 | 85.7 | 合格 | ||
| 5 | 排水工程(雨水) | 80.5 | 合格 | ||
| 6 | 排水工程(污水) | 84.6 | 合格 | ||
| 7 | 涵洞 | 88.9 | 合格 | ||
| 评定 意见 | 以上部位质量评定表已核实,符合标准要求,可进行单位质量评定。 | 平 均 合格率% | 84.8 | 评定 等级 | 合格 |
我司已按《市政基础设施工程施工技术文件管理规定》建城 [2002]221 号要求:主体结构技术试验资料、原材料试验、各种预制件质量资料合格证明、工程总体质量综合试验资料整理基本齐全、完整,内容充实;隐蔽工程验收手续完整;施工组织设计方案审批完备,设计交底、施工技术交底齐全;设计变更、监理工作联系单齐全、手续完备;竣工图清晰完整,与实际相符;工程施工测量资料基本完整,有放样均有复核,能真实体现工程的实际平面和高程;有相应的工序、部位、单位工程质量评定单。
3、外观评定、实测实量情况:
A、外观得分:
道路工程外观应得分:100分,实得分:80.8分
排水工程外观应得分:100分,实得分:82.7分
B、实测合格率:
道路工程实测实量合格率:83.7%
排水工程实测实量合格率:85.7%
C、资料得分:85.5分
D、综合得分:市政道路工程83.4分,市政排水工程84.9分
E、评定等级:合格
五、结论:
综上所述,本单位工程经自检评定:质量保证资料基本齐全完备、可靠,外观评定、实测实量结果符合设计要求和规范规定,各工序、部位、单位质量均满足设计及规范要求,工程自评等级合格。
法人代表: 技术负责人: 项目经理:
福建得兴建设工程有限公司
2008年2月
