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沥青砼下面层开工报告

来源:动视网 责编:小OO 时间:2025-09-23 06:50:29
文档

沥青砼下面层开工报告

省道254线夏津武城段改建工程监表1-1分项工程开工申请批复单承包单位:德州市公路工程总公司合同号:监理单位:山东东泰监理公司编号:上一部工作检验结果(如果有):工程项目:沥青混凝土下面层桩号:建议开工日期:2007年5月24日计划完工日期:2007年9月10日此项工程负责人:张爱兵承包人意见:年月日驻地监理工程师意见:年月日附件:1、施工工艺及计划2、试验段总结报告施工工艺一、下面层准备。下面层在摊铺之前人工清扫干净,各项检测指标经过监理工程师验收合格后,进行沥青混凝土的施工。恢复中桩加密为
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导读省道254线夏津武城段改建工程监表1-1分项工程开工申请批复单承包单位:德州市公路工程总公司合同号:监理单位:山东东泰监理公司编号:上一部工作检验结果(如果有):工程项目:沥青混凝土下面层桩号:建议开工日期:2007年5月24日计划完工日期:2007年9月10日此项工程负责人:张爱兵承包人意见:年月日驻地监理工程师意见:年月日附件:1、施工工艺及计划2、试验段总结报告施工工艺一、下面层准备。下面层在摊铺之前人工清扫干净,各项检测指标经过监理工程师验收合格后,进行沥青混凝土的施工。恢复中桩加密为
省道254线夏津武城段改建工程

监表1-1     分项工程开工申请批复单

承包单位:德州市公路工程总公司              合同号: 

监理单位:山东东泰监理公司                  编  号:

上一部工作检验结果(如果有):
工程项目:沥青混凝土下面层
桩号:
建议开工日期:2007年5月24日

计划完工日期:2007年9月10日

此项工程负责人:张爱兵
承包人意见:

年     月     日   

驻地监理工程师意见:

年     月     日   

附件:

    1、施工工艺及计划

2、试验段总结报告

施 工 工 艺

一、下面层准备。

下面层在摊铺之前人工清扫干净,各项检测指标经过监理工程师验收合格后,进行沥青混凝土的施工。

恢复中桩加密为12.5米一个点,根据中桩及摊铺宽度定好边桩,挂好钢丝作为摊铺机传感器的方向和标高控制的基准。

二、混合料的拌和。

采用间歇式拌和机进行拌和,各种矿料分仓储存,不得混杂或污染。沥青采用导热油加热。实验室向拌和站提供有负责人签字的配合比通知单,严格控制混合料配合比、各种集料含水量和综合含水量。拌和站按通知单进行换算调整生产,同时进行拌和设备的检查和复核。

混合料拌和操作人员持证上岗,严

格按操作规程工作,明确岗位责任制。混合料应拌和均匀,颜色一致,无花白料现象。

集料的加热温度控制在170-190℃之间,沥青控制在155-165℃,混合料的出料温度控制在145℃-165℃之间,高于195℃或低于145℃的混合料废弃。拌和过程中注意观察成品料的颜色、级配和测量料温。合格的沥青混合料应为黑色略带棕色光泽,装在车上成堆,不塌、不离析。混合料配比不得随意变更,储料仓中有一车半以上储料方可卸入运输车内。正式出料前用不含矿粉的沥青混合料进行洗仓,并认真作好施工原始记录和事故记录。

质量控制:观察配合比、油石比、色泽以及是否离析、结块等情况,每半小时检查一次。每生产250T混合料取样作混合料级配和油石比检测;每生产500-1000T混合料取样作密度、流值、空隙率和饱和度等检测并记录整理。

三、混合料的运输。

车辆在运输混合料之前,确保车厢干净,同时为防止混合料与车厢粘联,在车厢板上涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂,但不得有余液积聚在车厢底部。运输过程中采取覆盖措施,以保温、防雨、防污染。在进入摊铺现场时,运料车的轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物。摊铺过程中运料车应在摊铺机前100-300mm处停车,空档等候,避免撞击摊铺机。

四、混合料的摊铺。

摊铺之前,采用试验段总结出的1.24的松铺系数架设钢丝。摊铺过程中,采用一台摊铺机分单幅进行摊铺。开始摊铺前,将摊铺机置于摊铺位置,调整好松铺厚度和熨平板宽度,作好自动传感器调试和熨平板加热等准备工作。摊铺时气温大于10℃,混合料摊铺时温度控制在135℃以上。拌和与摊铺应协调配合好,摊铺速度均匀一致,减少中途停机产生的波浪,同时避免料车撞击造成摊铺机偏位。操作手应正确控制摊铺边线,准确调整熨平板;检测人员经常检查松铺厚度、平整度。对摊铺中出现的拥包、离析、波浪、边角缺料等情况及时进行清除找补。对机械作业有困难的部位,使用人工配合小型机具进行处理。禁止机械柴油滴落在摊铺成型的路面上。

五、碾压。

碾压分为初压、复压、终压三个阶段。碾压过程中,任何机械不得在未压实的混合料上调头、转向、急刹车。双钢轮振动压路机每遍错1/3轮,轮胎压路机每遍错两小轮。为避免初压时混合料产生推移发生裂缝,在摊铺后高温下采用双钢轮压路机静压2遍,并且主动轮在前;复压前检查初压后的路拱和平整度是否满足要求。复压采用双钢轮压路机碾压2遍,压实速度4.5-5.5 KM/h。终压在复压完成后料温下降至85℃前进行,采用重型胶轮压路机碾压2遍,以消除轮迹。初压、复压、终压每个工序作业面前后错开5-8米,不能在同一个断面上进行。施工过程中设专人检测路面压实度和平整度。

六、接缝的处理。

纵缝:由于采用两台摊铺机梯队进行摊铺,施工时,将已经摊铺的混合料预留10-20CM不碾压,作为后摊铺部分的基准面,待后摊铺部分完成后,一起骑缝碾压以消除缝迹。

横缝:横缝对行车的舒适性影响较大,尽可能地减少横接缝,并且上下两层的横缝错开至少1米。横缝采用对接缝,在每次施工完成后,人工将碾压完成后厚度不足部分的混合料予以清除,在下次施工前,首先使用新拌和料覆盖旧铺层15-20厘米,预热5分钟后将覆盖料清除,即可进行接缝施工。清除接缝处的超粒径的粗料或用5毫米的筛子筛一层细料,整平后使用钢轮压路机横向骑缝碾压,按每次15厘米的间距由旧铺层向新铺层进行压实作业,待重叠压实宽度达到1.5-2.0米时,压实即可完成。接缝施工时不断用三米直尺检查平整度。

七、质量保证措施:

1.建立三级质量监督体系,即施工人员自检、项目部质检员检验和监理工程师抽检。施工中及时控制标高、厚度及压实度等各项指标。对各实测项目严格控制,确保质量。

2.施工前,项目部做好对相关施工技术人员技术交底工作,要求现场施工人员熟悉图纸及规范,并在施工中贯彻执行。

3.加强对管理和施工人员的质量教育,不断强化全员质量意识,牢固树立“质量第一,用户至上”、“企业信誉第一”的思想,严格施工质量管理,按施工规范正规化、标准化作业。精心组织、精心施工。

八、施工计划

根据项目建设办公室的有关要求,我合同段对沥青混凝土下面层计划安排如下:

计划在2007.06.1-2007.06.20完成,具体计划如下:

施工机械一览表

序号名称单位规格数量
1沥青砼拌和站ACP30001
2摊铺机ABG4231
3自卸车30
4双钢轮压路机DD 110

2
5双钢轮压路机DD130 

1
6洒水车1

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