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栅栏板预制及安装技术交底

来源:动视网 责编:小OO 时间:2025-10-02 07:30:40
文档

栅栏板预制及安装技术交底

技术交底记录工程名称湄洲湾港口铁路支线罗屿支线接受交底单位交底项目栅栏板预制及安装技术交底交底日期栅栏板预制及安装技术交底一、工程概况根据《罗屿支线路基填海配套工程施工图》、《罗屿支线路基填海配套工程路基设计大样图》图纸,LDK1+130-LDK3+391段海堤为栅栏板护面。此段设计为永久堤岸形式,主要目的在于保护整个铁路线路的安全。二、主要工程量型号1#(3*3.75m)2#(3.6*4.5m)块1482618C35砼(掺和8%CX-SUN抗侵蚀外加剂)1482*1.76=2608.3m36
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导读技术交底记录工程名称湄洲湾港口铁路支线罗屿支线接受交底单位交底项目栅栏板预制及安装技术交底交底日期栅栏板预制及安装技术交底一、工程概况根据《罗屿支线路基填海配套工程施工图》、《罗屿支线路基填海配套工程路基设计大样图》图纸,LDK1+130-LDK3+391段海堤为栅栏板护面。此段设计为永久堤岸形式,主要目的在于保护整个铁路线路的安全。二、主要工程量型号1#(3*3.75m)2#(3.6*4.5m)块1482618C35砼(掺和8%CX-SUN抗侵蚀外加剂)1482*1.76=2608.3m36
技  术  交  底  记  录

工程名称湄洲湾港口铁路支线                   罗屿支线

接受交底单位
交底项目栅栏板预制及安装技术交底交底日期
栅栏板预制及安装技术交底

一、工程概况

根据《罗屿支线路基填海配套工程施工图》、《罗屿支线路基填海配套工程路基设计大样图》图纸, LDK1+130-LDK3+391段海堤为栅栏板护面。此段设计为永久堤岸形式,主要目的在于保护整个铁路线路的安全。

二、主要工程量

型号

1#(3*3.75m)

2#(3.6*4.5m)

1482

618
C35砼(掺和8%CX-SUN抗侵蚀外加剂)

1482*1.76=2608.3m3

618*2.54=1569.7m3

备注:栅栏板钢筋、结构尺寸及安装施工图纸见附件。

三、工作流程

四、施工方法

4.1施工总体部署

在LDK1+300平整一块预制场地用于预制构件施工,场地采用混凝土硬化。栅栏板预制模板采用钢模,1#栅栏板钢模制作13套,2#栅栏板钢模制作7套。

栅栏板安装采用平板车结合吊车,首先平板车将栅栏板运至安装地点,然后由吊车根据现场技术人员指挥安装栅栏板。

4.2栅栏板施工质量控制

工程施工验收标准参照《水运工程质量检验标准》(JTS257-2008)

4.2.1钢筋施工质量控制

(1)钢筋加工制作质量控制:

钢筋加工是指对所用钢筋进行除锈、调直、切断、弯曲和接长等工序。

钢筋除锈:钢筋在使用前主要是采用人工除锈。即用钢丝刷、砂盘等工具清除浮皮、铁锈和油污。

钢筋调直:钢筋应平直无局部弯折。对于成盘的钢筋或发生弯曲的钢筋均应调直后方可使用。钢筋调直采用机械调直。机械调直常采用的有钢筋调直机和卷扬机拉伸调直。当采用卷扬机冷拉方法调直钢筋时,Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2%,Ⅱ钢筋不得大于1%。钢筋加工后, 其表面上不应有削弱钢筋截面积的伤痕,否则不得使用。

钢筋切断:钢筋切断应采用常温切断,不得用加热切断。钢筋切断有机械切断和人工切断两种。断口与轴线垂直,不得有劈裂、缩头或严重的弯头现象,操作时应特别注意安全。切断钢筋时力求长度准确,偏差在5mm以内。断料前要复核配料单,然后根据配料单下料。要长短搭配,统筹排料,先下长料后下短料,尽量减少接头,降低损耗。

钢筋弯曲:钢筋弯曲应在常温下进行,不允许加热弯曲,也不得采用锤击弯折。钢筋弯折点不得有裂缝,弯曲形状不应在平面上发生翘曲现象。弯制钢筋时宜以中部开始逐步弯曲两端,弯勾必须一次弯成,不得反复弯折,加工完毕后的钢筋,应放置在棚内的架垫上,避免锈蚀及污染。

钢筋弯曲直径及弯钩直线段长度不得小于设计或规范值。

180°弯钩:弯曲直径不小于钢筋直径的2.5倍,钩端留有不小于钢筋直径的3倍直线段。

直角形弯钩:直钩的弯曲直径不小于钢筋直径的5倍,钩端留有不小于钢筋直径3倍的直线段。

弯起钢筋:弯起钢筋弯成平滑曲线,弯曲半径不小于钢筋直径的10倍(光圆钢筋)或12倍(带肋钢筋)。

箍筋弯钩:用光圆钢筋制成的箍筋,其末端作不小于90°的弯钩,弯钩的弯曲直径大于受力钢筋直径,且不小于箍筋直径的2.5倍;弯钩端直线段的长度,不小于箍筋直径的5倍。

(2)钢筋绑扎质量控制:

钢筋的交叉点用扎丝全部绑扎牢固。钢筋绑扎接头搭接长度及误差按规范和设计要求办理。

4.2.2模板施工质量控制

模板制作要做到尺寸准确,板面平整;具有足够的承载力、刚度和稳定性;构造简单,装拆方便,并便于钢筋的绑扎、安装及混凝土的浇筑、养护等要求。

模板支立必须牢固不变形。模板与混凝土的接触面必须涂刷脱模剂,脱模剂要均匀涂刷。

模板使用拆模后要进行维护清理,如模板清理、变形的校正、模板配件的更换等。

4.2.3混凝土施工质量控制

栅栏板混凝土采用C35混凝土,混凝土掺和8%CX-SUN抗侵蚀外加剂。

(1)混凝土运输

运输便道应保持通畅,混凝土运输车行进中以2-4r/min的转速搅动,运到现场后高速旋转20-30 s 后再放料。

(2)混凝土浇筑前的检查

检查钢筋绑扎及保护层的设置,钢模内有无杂物,检查无误后,需用水冲洗后,始准浇注;亦要检查振捣人员分工定位情况。

(3)混凝土浇筑振捣:

采用振捣器捣实混凝土,每一振点的振捣延续时间,应将混凝土捣实至表面呈现浮浆和不再沉落为止;振捣器移动间距不宜大于作用半径的1.5倍。

插入式振捣器应尽量避免碰撞钢筋,更不得放在钢筋上,振捣机头开始转动后方可插入混凝土内,要快插慢拔,并不得停转后再拔出。

(4)混凝土的养护:

混凝土初凝后,采用无纺土工布覆盖并洒水养护,混凝土表面要经常处于湿润状态为宜。

4.3栅栏板安装

(1)栅栏板自下而上规则摆放,安装时应相互靠紧,安放时应与垫层接触牢固。注意缝宽均匀,控制相邻块体的高差,相邻块体的高差不应大于150mm;相邻块体的最大缝宽不应大于100mm。

(2)栅栏板装车运输过程中,保证块体不产生碰撞,避免造成块体断肢、边棱残缺等现象。

(3)按图纸设计要求安放栅栏板。

(4)安装前检查理砌块石垫层质量,垫层石规格、质量符合设计要求,验收后及时安装,以保证风浪条件下护岸的稳定、坡面坡度和平整度;不符合要求和风浪破坏的部位,进行修整后安装护面块体。

(5)栅栏板安放时互相紧靠,与垫层接触紧密,保证无二片石支垫。严格控制栅栏板安装时相邻块体间的缝宽、高差,满足观感质量要求。

五、安全保证措施

1、施工人员进入施工场地必须配戴安全帽、上岗证,所有现场施工人员严禁酒后上岗,不得穿拖鞋、高跟鞋。

2、施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作,施工用电采“用一机一箱一闸一保护”,电线需要架空。

3、砼浇注过程中,砼搅拌运输车倒车时,指挥员必须站在司机能够看到的固定位置,防止指挥员走动过程中摔倒,而发生机械伤人事故

4、起重机作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。吊车钢丝绳要有专人绑扎牢固后方可吊装。

5、遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止起重吊装露天作业。

模板制作允许偏差(表1)

序号项    目

允许偏差(mm)

1钢模板长度与宽度±2

表面平整度2
连接孔眼位置1
表面错台2
2混凝土底胎模长线台座宽度和单台座长度与宽度±3

平整度3
长线台座每 10m 和单台座四角相对高差

5
预制构件模板安装允许偏差、检验数量和方法(表2)

序号项 目

允许偏差(mm)

检 验 数 量

单元测点检 验 方 法

1长度板类±5

桩、梁、板、

柱 类,抽 查30%且不少于3 件;

2用钢尺测量两边
2截面尺寸板类宽度0

-5

3用钢尺测量两端及中部
3高度或厚度0

-5

6
4侧向弯曲矢高板类L/1000

且不大于15

1拉线用钢尺测量
5全高竖向倾斜高度≤5m

101用经纬仪或吊线测量
6顶面对角线差短边>3m

301用钢尺测量
钢筋加工允许偏差(表3)

序号项目允许偏差(mm)

1长度+5

-15

2弯起钢筋弯折点位置±20

3箍筋内尺寸±5

钢筋绑扎和安装位置的允许偏差、检验数量与方法(表4)

序号项 目

允许偏差(mm)

检 验 数 量

单元测点检 验 方 法

1钢筋骨架外轮廓尺寸长度+5

-10

抽查 10%且不少于 3 件

3用钢尺测量两端和中部
2宽度、高度+5

-10

3
3受力钢筋间距±15

3
4层距或排距±10

3
5弯起钢筋弯起点位置±20

2用钢尺测量
6箍筋、分布筋间距±20

3用钢尺测量两端和中部

连续 3 档,取大值

预制栅栏板允许偏差、检验数量和方法(表5)

序号项目允许偏差(mm)

检验数量单元测点检验方法
1长度、宽度±10

抽查 10%且不少于 3 件

8用钢尺测量各边
2厚度±10

4用钢尺测量各边中部
3顶面对角线差201用钢尺测量
4顶面平整度102用 2m 靠尺和塞尺测量对角线方向

5孔格间距±10

3用钢尺测量中部连续三格
栅栏板安装允许偏差(表6)

序号项目允许偏差(mm)

检验数量单元测点检验方法
1相邻块体高差150栅栏板

逐件查

2用钢尺测量任意2边,各取大值

2相邻块体缝宽±100

2
编制:           审核:            交底人:          接收人:

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