
| 工程名称 | 湄洲湾港口铁路支线 罗屿支线 | 接受交底单位 | |
| 交底项目 | 栅栏板预制及安装技术交底 | 交底日期 | |
| 栅栏板预制及安装技术交底 一、工程概况 根据《罗屿支线路基填海配套工程施工图》、《罗屿支线路基填海配套工程路基设计大样图》图纸, LDK1+130-LDK3+391段海堤为栅栏板护面。此段设计为永久堤岸形式,主要目的在于保护整个铁路线路的安全。 二、主要工程量 型号 | 1#(3*3.75m) | 2#(3.6*4.5m) | |
| 块 | 1482 | 618 | |
| C35砼(掺和8%CX-SUN抗侵蚀外加剂) | 1482*1.76=2608.3m3 | 618*2.54=1569.7m3 |
三、工作流程
四、施工方法
4.1施工总体部署
在LDK1+300平整一块预制场地用于预制构件施工,场地采用混凝土硬化。栅栏板预制模板采用钢模,1#栅栏板钢模制作13套,2#栅栏板钢模制作7套。
栅栏板安装采用平板车结合吊车,首先平板车将栅栏板运至安装地点,然后由吊车根据现场技术人员指挥安装栅栏板。
4.2栅栏板施工质量控制
工程施工验收标准参照《水运工程质量检验标准》(JTS257-2008)
4.2.1钢筋施工质量控制
(1)钢筋加工制作质量控制:
钢筋加工是指对所用钢筋进行除锈、调直、切断、弯曲和接长等工序。
钢筋除锈:钢筋在使用前主要是采用人工除锈。即用钢丝刷、砂盘等工具清除浮皮、铁锈和油污。
钢筋调直:钢筋应平直无局部弯折。对于成盘的钢筋或发生弯曲的钢筋均应调直后方可使用。钢筋调直采用机械调直。机械调直常采用的有钢筋调直机和卷扬机拉伸调直。当采用卷扬机冷拉方法调直钢筋时,Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2%,Ⅱ钢筋不得大于1%。钢筋加工后, 其表面上不应有削弱钢筋截面积的伤痕,否则不得使用。
钢筋切断:钢筋切断应采用常温切断,不得用加热切断。钢筋切断有机械切断和人工切断两种。断口与轴线垂直,不得有劈裂、缩头或严重的弯头现象,操作时应特别注意安全。切断钢筋时力求长度准确,偏差在5mm以内。断料前要复核配料单,然后根据配料单下料。要长短搭配,统筹排料,先下长料后下短料,尽量减少接头,降低损耗。
钢筋弯曲:钢筋弯曲应在常温下进行,不允许加热弯曲,也不得采用锤击弯折。钢筋弯折点不得有裂缝,弯曲形状不应在平面上发生翘曲现象。弯制钢筋时宜以中部开始逐步弯曲两端,弯勾必须一次弯成,不得反复弯折,加工完毕后的钢筋,应放置在棚内的架垫上,避免锈蚀及污染。
钢筋弯曲直径及弯钩直线段长度不得小于设计或规范值。
180°弯钩:弯曲直径不小于钢筋直径的2.5倍,钩端留有不小于钢筋直径的3倍直线段。
直角形弯钩:直钩的弯曲直径不小于钢筋直径的5倍,钩端留有不小于钢筋直径3倍的直线段。
弯起钢筋:弯起钢筋弯成平滑曲线,弯曲半径不小于钢筋直径的10倍(光圆钢筋)或12倍(带肋钢筋)。
箍筋弯钩:用光圆钢筋制成的箍筋,其末端作不小于90°的弯钩,弯钩的弯曲直径大于受力钢筋直径,且不小于箍筋直径的2.5倍;弯钩端直线段的长度,不小于箍筋直径的5倍。
(2)钢筋绑扎质量控制:
钢筋的交叉点用扎丝全部绑扎牢固。钢筋绑扎接头搭接长度及误差按规范和设计要求办理。
4.2.2模板施工质量控制
模板制作要做到尺寸准确,板面平整;具有足够的承载力、刚度和稳定性;构造简单,装拆方便,并便于钢筋的绑扎、安装及混凝土的浇筑、养护等要求。
模板支立必须牢固不变形。模板与混凝土的接触面必须涂刷脱模剂,脱模剂要均匀涂刷。
模板使用拆模后要进行维护清理,如模板清理、变形的校正、模板配件的更换等。
4.2.3混凝土施工质量控制
栅栏板混凝土采用C35混凝土,混凝土掺和8%CX-SUN抗侵蚀外加剂。
(1)混凝土运输
运输便道应保持通畅,混凝土运输车行进中以2-4r/min的转速搅动,运到现场后高速旋转20-30 s 后再放料。
(2)混凝土浇筑前的检查
检查钢筋绑扎及保护层的设置,钢模内有无杂物,检查无误后,需用水冲洗后,始准浇注;亦要检查振捣人员分工定位情况。
(3)混凝土浇筑振捣:
采用振捣器捣实混凝土,每一振点的振捣延续时间,应将混凝土捣实至表面呈现浮浆和不再沉落为止;振捣器移动间距不宜大于作用半径的1.5倍。
插入式振捣器应尽量避免碰撞钢筋,更不得放在钢筋上,振捣机头开始转动后方可插入混凝土内,要快插慢拔,并不得停转后再拔出。
(4)混凝土的养护:
混凝土初凝后,采用无纺土工布覆盖并洒水养护,混凝土表面要经常处于湿润状态为宜。
4.3栅栏板安装
(1)栅栏板自下而上规则摆放,安装时应相互靠紧,安放时应与垫层接触牢固。注意缝宽均匀,控制相邻块体的高差,相邻块体的高差不应大于150mm;相邻块体的最大缝宽不应大于100mm。
(2)栅栏板装车运输过程中,保证块体不产生碰撞,避免造成块体断肢、边棱残缺等现象。
(3)按图纸设计要求安放栅栏板。
(4)安装前检查理砌块石垫层质量,垫层石规格、质量符合设计要求,验收后及时安装,以保证风浪条件下护岸的稳定、坡面坡度和平整度;不符合要求和风浪破坏的部位,进行修整后安装护面块体。
(5)栅栏板安放时互相紧靠,与垫层接触紧密,保证无二片石支垫。严格控制栅栏板安装时相邻块体间的缝宽、高差,满足观感质量要求。
五、安全保证措施
1、施工人员进入施工场地必须配戴安全帽、上岗证,所有现场施工人员严禁酒后上岗,不得穿拖鞋、高跟鞋。
2、施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作,施工用电采“用一机一箱一闸一保护”,电线需要架空。
3、砼浇注过程中,砼搅拌运输车倒车时,指挥员必须站在司机能够看到的固定位置,防止指挥员走动过程中摔倒,而发生机械伤人事故
4、起重机作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。吊车钢丝绳要有专人绑扎牢固后方可吊装。
5、遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止起重吊装露天作业。
模板制作允许偏差(表1)
| 序号 | 项 目 | 允许偏差(mm) | |
| 1 | 钢模板 | 长度与宽度 | ±2 |
| 表面平整度 | 2 | ||
| 连接孔眼位置 | 1 | ||
| 表面错台 | 2 | ||
| 2 | 混凝土底胎模 | 长线台座宽度和单台座长度与宽度 | ±3 |
| 平整度 | 3 | ||
| 长线台座每 10m 和单台座四角相对高差 | 5 | ||
| 序号 | 项 目 | 允许偏差(mm) | 检 验 数 量 | 单元测点 | 检 验 方 法 | ||
| 1 | 长度 | 板类 | ±5 | 桩、梁、板、 柱 类,抽 查30%且不少于3 件; | 2 | 用钢尺测量两边 | |
| 2 | 截面尺寸 | 板类 | 宽度 | 0 -5 | 3 | 用钢尺测量两端及中部 | |
| 3 | 高度或厚度 | 0 -5 | 6 | ||||
| 4 | 侧向弯曲矢高 | 板类 | L/1000 且不大于15 | 1 | 拉线用钢尺测量 | ||
| 5 | 全高竖向倾斜 | 高度≤5m | 10 | 1 | 用经纬仪或吊线测量 | ||
| 6 | 顶面对角线差 | 短边>3m | 30 | 1 | 用钢尺测量 | ||
| 序号 | 项目 | 允许偏差(mm) |
| 1 | 长度 | +5 -15 |
| 2 | 弯起钢筋弯折点位置 | ±20 |
| 3 | 箍筋内尺寸 | ±5 |
| 序号 | 项 目 | 允许偏差(mm) | 检 验 数 量 | 单元测点 | 检 验 方 法 | |
| 1 | 钢筋骨架外轮廓尺寸 | 长度 | +5 -10 | 抽查 10%且不少于 3 件 | 3 | 用钢尺测量两端和中部 |
| 2 | 宽度、高度 | +5 -10 | 3 | |||
| 3 | 受力钢筋 | 间距 | ±15 | 3 | ||
| 4 | 层距或排距 | ±10 | 3 | |||
| 5 | 弯起钢筋弯起点位置 | ±20 | 2 | 用钢尺测量 | ||
| 6 | 箍筋、分布筋间距 | ±20 | 3 | 用钢尺测量两端和中部 连续 3 档,取大值 | ||
| 序号 | 项目 | 允许偏差(mm) | 检验数量 | 单元测点 | 检验方法 |
| 1 | 长度、宽度 | ±10 | 抽查 10%且不少于 3 件 | 8 | 用钢尺测量各边 |
| 2 | 厚度 | ±10 | 4 | 用钢尺测量各边中部 | |
| 3 | 顶面对角线差 | 20 | 1 | 用钢尺测量 | |
| 4 | 顶面平整度 | 10 | 2 | 用 2m 靠尺和塞尺测量对角线方向 | |
| 5 | 孔格间距 | ±10 | 3 | 用钢尺测量中部连续三格 |
| 序号 | 项目 | 允许偏差(mm) | 检验数量 | 单元测点 | 检验方法 | |
| 1 | 相邻块体高差 | 150 | 栅栏板 逐件查 | 2 | 用钢尺测量任意2边,各取大值 | |
| 2 | 相邻块体缝宽 | ±100 | 2 | |||
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