
一、名词解释题:
1、跨度:天车的大车运行轨道中心线间的距离。
2、保护接地:把在故障情况下,可能出现危险的对地电压的金属部分同大地紧密的连接,接地电阻不得大于4Ώ。
3.楞次定律: 当穿过线匿中的磁通量发生变化时,在线圈回路中就会产生
感应电动势和感应电流,而感应电流声生的磁通总会阻碍原磁通的变化。
4、零压保护:在停电(电压为零)或电路电压过低的情况下,主电路自动脱离电源。
5、溜钩:天车手柄已扳回零位,停止上升和下降,实际制动时,重物仞下滑, 而且下滑的距离很大超过规定的允许值。
6、天车工作级别:表示天车受载情况和忙闲程度的综合参数。
7、无负荷试车:起重机械在无载荷时,对起升机构、各运行机构、传动系统、安全装置等进行性能实验。
8、特种设备:直接会对人或设备造成重大事故的设备。如:起重机、锅炉等。
9、滑轮组的倍率:滑轮组省力的倍数
10、起重量:是指起重机起吊重物的重量不得超过制造厂规定的在不同幅度时的允许值,称之为起重量。
11、重心:是指物体各微粒所受到的重力的作用,这个重力的合力作用点,叫做该物体的重心。
12、通用手势指挥信号:是指各种类型的起重机在起重吊运中普遍适用的指挥手势。
13、破断拉力:是指钢丝绳受拉时的最大承受强度极限。
14、额定起重量:是指起重机铭牌允许的最大起重量。
15、桥式起重机:是指一般由桥架,升降机构,大小车运行机构,操纵机构,电器装置所组成
16、转差率:S=(n1--n)/n1同步转速与转子转速之差对同步转速之比的值。
17、机械特性曲线:n=f(T)三相异步电动机转速n与电磁转矩T间的关系曲线。
18、转矩特性曲线:T=f(s)三相异步电动机电磁转矩T与转差率S间的关系曲线。
19、再生制动:电动机所带位能性负载,当电动机转速n大于同步转速n1,转子电流I2及电磁转矩方向与电动机状态相反,电动机处于发电机状态,向电网输送电能。
20、整定值:使继电器长期不动作的电流值或电压值。
21、自锁:依靠接触器自身常开辅助触点而使线圈保持通电效果。
22、联锁:利用两只控制电器的常闭触头(接触器或按钮)使一个电路工作而另一个电路绝对不能工作的相互制约的作用,称为联锁或互锁。
23、欠压保护:当电源电压下降到额定电压85%以下,接触器吸力不足,动铁芯在弹簧的反作用力下释放,自锁触头断开,主触头也随之断开,电机停转,从而达到欠压保护。
24、保护接零:将电气设备正常情况下不应带电的金属外壳与供电系统零线连接。
二、填空题:
1、通过改变电动机转子外接电阻的大小,来改变电动机转速。
2、电磁式天车主要用于吊运有导磁性的金属物料。
3、按绳股构造,钢丝绳分为点接触、线接触和面接触触三种。
4、工作完毕后将吊钩升至接上极限位置的高度,不准吊挂号具、吊物。
5、根据绕入卷筒的绳索分支,滑轮组分为单联滑轮组和双联滑轮组。
6、大车运行机构有集中驱动和分剐驱动两种驱动方式。
7、在卷筒上钢丝绳一般要留2~3 圈作为安全圈。
8、根据制动器的操作情况,制动器可分为常闭式,常开式和综合式。
9、天车的工作级别是由天车的利用等级和天车的载荷情况确定的
10、制动器闸瓦衬垫磨损达2mm时应更换。
11、电动双粱天车的桥架主要由: 两根主粱 、和两根端粱组成。
12、吊钩应高出地面最高设备0.5 m运行为宜。
13、缓冲器的形式有橡胶式 , 弹簧式 , 液压式。
14、桥式起重机的电器线路由照明信号回路 、控制回路和主回路
三部分组成。
15、 由于线圈的绕向一致而产生感应电动势的极性一致的端子叫同名端.
16、.我国的电力标准频率为 50 HZ,习惯上称为工频.
17、在纯电阻正弦交流电路中.电流与电压的相位关系是同相位。
18、主令控制器是向控制电路发出指令,并控制主电路工作的一种间接控制用电器。
19、过电流继电器是在电路中发生短路或严重过载时,迅速切断电源的保护电器。
20、.绕线式电动机转子外接电阻的切除方式.可分为平衡切除法和不平衡切除法.
21、.天车照明电路电压等级是220伏。信号电路电压等级是36伏
22、电动机转子电路的作用是通过切除外接电阻,来实现起动电流和调节转速。
23、天车控制电路是由保护电路、大车电路、小车电路和升降电路组成.
24、对制动器的检查在每次起动时要先将重物吊起离地面150~200mm.检查制动
是否正常。
25、为满足工艺要求,淬火天车的提升机构要能快速 下降.
26、任何热处理都可由加热、保温、 冷却 三个阶段所组成。
27、力的分解和合成可用平行四边形法则来求。
28、带传动中如果其它条件不变,包角越丈,传递能力越大
29、齿轮传动应该具有的两个基本要求是传动平稳和承载能力强.
30、材料的极限应力除以安全系数 .所得的应力值,叫作许用应力.。
31、凸轮借助于本身的轮廓迫使从动件作相应的运动.
32、双小车天车具有两台起重小车,两台小车的定重量相同 。
33、标有20/5的天车表示主钩的起重量为20T。
34、上升限位器的设置应能保证当取物装置最高点距定滑轮最低点不小于
0.5m处断电停机。
35、钢丝绳与其它构件的固定方法有编结法、斜锲固定法、灌铅法、
绳卡固定法 四种。
36、根据捻向,钢丝绳可分为: 交互捻钢丝绳、 同向捻钢丝绳和混
合捻钢丝绳。
37、在卷筒上钢丝绳一般要留2~3圈作为安全圈。
38、制动器根据其构造可分为 块式 、 带式和盘式制动器。
39、通过改变电动机转子外接 电阻 的大小,来改变电动机转速。
40、吊钩应高出地面最高设备0.5 m运行为宜。
41、大车运行机构有集中驱动和分别驱动 两种驱动方式。
42、起重设备中,考虑起动和调速等因素,多采用绕线式 电动机。
43、桥式起重机的电器线路由照明信号回路 、控制回路和主回路
三部分组成。
44.滑轮槽壁厚磨损达原厚的20%时应报废。
45.运行极限位置器由限位开关 和安全尺或撞块组成。
46.设置缓冲器的目的就是吸收起重机或小车的运动动能,以减缓冲击。
47.露天工作的起重机应设置夹轨钳,锚定装置或铁鞋。
48.吊钩必须安装有防绳扣脱钩的闭锁装置。
49.大车车轮前方应安装扫轨板。
50.工作级别表示天车受载情况和忙闲程度的综合性参数。
51.钢丝绳绳端可用压板或楔形块固定在卷筒上。
52.卷筒上钢丝绳尾端的固定装置应有防松或自紧 性能。
53.起重机上的滑轮组多属于省力滑轮组,滑轮组省力倍数称为倍率 。
54.桥式起重机箱形主梁旁弯度不得超过起重机跨度S的1/2 000,且不允许向内弯。
55、桥式起重机箱型主梁跨中上拱度应为起重机跨度的1/l 000。
56.严禁起重机反车制动,防止产生过大的惯性力 对金属桥架结构的冲击。
57、起重机司机应穿橡胶绝缘 鞋,不能穿硬底或塑料鞋
58、常用的触电急救方法有:口对口吹气法和胸外心脏挤压法。
59、力的三要素是大小、方向 、 作用点 。
60、在有腐蚀性的环境中工作时应选用 镀锌 钢丝绳。
61、制动轮的制动面不得沾染 油污 。
62、音响信号中:指挥员的“急促长声”表示紧急停车。
63、轻小型起重设备是一种 单动作 的起重机械,只能完成 两点间 的起运任务。
、起重机械的工作速度包括 起升 、 回转 、 变幅 、 运行 等四种工作速度。
65、卷扬机应距吊物 15米以上 ,机前导向滑车应与卷筒中心线 垂直 。
66、滑轮组上下滑轮间净距离不得小于滑轮 直径的5倍 。
67、桅杆起重机是各类起重机械中结构 最简单 的起重机械,用途 广泛 能在很多场合下代替 其它形式 的起重机械。
68、桥式起重机属于 多动作 一类的起重机械,能把重物从 空间的一个位置移到 另一个位置 。
69、在起重作业中钢丝绳广泛用来 吊运重物 、 穿绕滑车 、 捆绑物件 、 做绳套 和 系索 等。
70、力是一个物体对另一个物体的 作用 ,是 不能单独 存在的。
71、轻小型起重设备有 千斤项 、 滑车 、 手(电)动萌芦 、绞车 等。
72、起重作业方法可分为 机械起重 、 手工起重 两大类。
73、定滑车通常作为 导向 和 平衡 滑车使用。
74、使用多台千斤顶举升重物要选择 同类型 、 同规格 、 同负荷 的千斤顶。
75、钢丝绳不仅是 起重机 的组成部分,而且在 起重作业 中,可单独 作为索具 使用。
76、卷扬机即是 起重设备 、又是 牵引设备 。
77、独脚桅杆起重机按其制作材料可分为 木质 和 金属 结构桅杆。
78、天车一般可分为 通用 天车和冶金专用天车两大类。
79、通过改变电动机转子外接电阻的大小,来改变电动机 转速 。
3、判断题:(对画“√”;错画“×”)
1、夹紧螺栓法、楔子固接法、压板固接法是卷筒钢丝绳的固定方法。(×)
2、用绷紧的钢丝绳拖带物件翻转时,钢丝绳相对铅直位置的倾角不要大于50。(√)
3、断丝是钢丝绳的一种缺陷。由于过载、疲劳、磨损、腐蚀、剪切及扭结等多种原因,而使股中钢丝出现断裂的现象。(√)
4、直径相同的钢丝绳都可以替代。(×)
5、大、小车运行机构都应安装缓冲器。(×)
6、凸轮控制器作用:控制电动机的启动,调速、换向和制动,以及线路的连锁保护。(√)
7、钢丝绳破断拉力允许拉力之比称钢丝绳的安全系数。(√)
8、小车四个车轮中,有一个车轮直径过小,不会造成小车行走不平。(×)
9、只要电流(或电压、电动势)的大小发生变化,就称为交流电。(×)
10、运行稳钩是通过加速和减速合理地操作来完成。 (√)
11、为防止热胀冷缩对轨道的影响,轨道的接缝应留有一定的缝隙。(√)
12、采用锥形踏面大车轮时,大端应放在轨道外侧。(×)
13、同向捻钢丝绳悬吊重物时不旋转,在吊装作业中可以采用。(×)
14、大车运行机构制动器通常安装在减速器的低速轴上。(×)
15、天车在运行中,遇到突发性事故,应扳总电源开关。(×)
16、钢丝绳子整股折断,但断丝数没达到报废标准,不报废。(×)
17、操作中起升机构制动器突然失效时,要把控制器手柄扳到零位。(×)
18、双绳抓斗有开闭、起升两个单联卷筒。(√)
19.电阻大的导体,电阻率一定大; (×)
20,感应电流产生的磁场方向总是跟原磁场的方向相反。 (×)
21.只要电动机的旋转磁场反转,电动机就会反转。 (√)
22、 在电路中两点间的电压等于这两点的电位差,所以两点间的电压与参考点有
关。 (×)
23.电源提供的总功率越大,则表示负载取捧的有功功率越大。 (√)
24、电动机定子绕组外接线端横短接,为三星形接法; (×)
25、用凸轮控制器切除外接电阻,1档至5档切除电阻越多,转速越低。(×)
26、当操作机构向某方向运行时,则与此方向相应的限位开关和控制器辅助触头被
接入电路: (√)
27、PQY控制屏是用于起升机构的。 (×)
28、 5吨天车控制电路中,当吊钩上升时,由公用线供电. (√)
29、制动器主弹簧张力过小,会声生溜钩的现象, (√)
30、型号为ZQ500一Ⅱ-22F型起重机用卧式渐开线圆柱齿轮减速器,其中500表示
该减速器的总传动比. (×)
31.额定起重量不包括吊钩、吊环之娄吊具的重量,但包括抓斗、电磁盘之类吊具
的重量. (√)
32、轮缘起到导向和固定、以及防止脱轨的作用。 (√)
33.天车空载时主粱下挠度应为跨度的l/700。 (×)
34 同向捻钢丝绳悬吊重物时不旋转,在吊装作业中可以采用, (×)
35.制动器主弹簧张力越大,制动器工作越可靠。 (×)
36、液压传动是以液体为工作介质传递运动和动力的。 (√)
37、吊索受力的大小与绑扎方式、方法无关。 (x)
38、钢丝绳断丝数没达到报废标准,但整股折断了应报废。 (√)
39、操作中起升机构制动器突然失效时,要把控制器手柄板到零位。(×)
40、起升机构应安装上升、下降双向限位器。 (√)
41、改变绕线式异步电动机的旋转方向,只需对调三相交流电源任二相的
接线。 (√)
42、滑轮组倍率是指滑轮组省力的倍数。 (√)
43、小车轨道上有油污,有利于制动。 (x)
44、天车常用的联轴嚣是补偿式联轴器:能补偿轴向和径向位移。 (√)
45、只要电流(或电压、电动势)的方向发生变化,就称为交流电。(×)
46、电磁盘一般使用直流电,有时也用交流电。(×)
47、大车运行机构制动器通常安装在减速器的低速轴上。(×)
48、常闭式制动器在不工作时是打开的,工作时是闭合的。(×)
49、通常情况下,小车车轮采用单轮缘,轮缘放在轨道外侧。(×)
50、吊钩和卷筒上的缺陷可以补旱。(×)
51.起重机取物装置本身的重量一般都不应包括在额定起重量中。 (X )
52.吊钩开口度比原尺寸增加15%时,吊钩应报废。 (√)
53.车轮轮缘磨损量超过原厚度的10%时车轮应报废。 (X )
54.起重机轨道接头的缝隙一般为5~10mm。 (X )
55.新更换的钢丝绳应与原安装的钢丝绳同类型。 (√)
56.起重机扫轨板距轨面不应大于20~30mm。 (X )
57.葫芦式起重机在正常作业中可使缓冲器与止挡器冲撞,以达停车目的。 (X )
58、门座起重机必须安装幅度指示器,防止超载作业。 (√ )
59、起重机的载荷状态级别越高,它的工作级别就越高。 (X)
60、“要副钩”是单手自然握拳置于头上,轻触头顶。 (×)
61、桥式起重机的电器线路由照明信号回路、控制回路和主回路三部分组成。 (√ )
62、操作中可以打反车制动。 (×)
63、手持式电动工具的导线,必须使用橡套软线。 (√)
、同向捻钢丝绳悬吊重物时不旋转,在吊装作业中可以采用。 (×)
65、不论在什么条件下,安全电压一定安全。 (×)
66、在电气设备上保护接地可以代替保护接零。 (×)
67、判断电线或用电设备是否带电,可用手指触摸带电体进行测试。(×)
68、可以用限位器作为断电停车手段。 (×)
69、搬运易燃、易爆和有毒危险物品时:不得同车混装,严禁吸烟,夜间搬运时使用明火照明。 (×)
70、安装在运动轴上能和被牵引的重物一起升降或移动的滑车叫平衡滑车。 ( × )
71、用手拉葫芦起吊重物,停止时间较长时,应将手拉链栓牢在起重链上 。 ( √ )
72、千斤顶多用作重物的短距离升举和设备安装时校正位置之用。 ( √ )
73、单根钢丝绳起吊重物时,钢丝绳可以不在垂直位置。 ( × )
74、制动器是工作机构,也是起重机的安全装置。 ( √ )
75、物体的重心位置越高,支面面积越小,稳定性就越大。 ( × )
76、用绷紧的钢丝绳拖带物件翻转时,钢丝绳相对铅直位置的倾角不要大于50。 (√)
77、三角形各边长的比值,称之为三角函数。 ( × )
78、密度即物体单位体积内所含的质量。 ( √ )
79、定滑车能减小拉力,但不能改变拉力的方向。 ( × )
80、吊钩和吊环是吊具,不是取物装置。 ( × )
81、把定滑车和动滑车用绳索串联在一起组成的是滑车组。 ( √ )
82、桅杆安装可以与地面垂直,也可与地面成一角度,但不应大于800。 ( × )
83、滑轮组倍率是指滑轮组省力的倍数。 (√)
84、常闭式制动器在不工作时是打开的,工作时是闭合的。 (×)
四、选择题:
1、起吊重物时,钢丝绳之间的夹角越大,其钢丝受力(A)
A,越大 B、越小、 C、不变
2、额定起重量不包括(C)的重量。
A,抓斗 B,电磁盘 C、吊钩、吊环
3、制动器主弹簧张力(B),会产生溜钩现象。
A,过大 B,过小 C、无关
4、(A)联轴器:不能补偿轴向和径向位移。
A,刚性 B,齿轮 c、万向铰轴
5、(A)是股中钢丝出现的松动现象。
A,股丝松动 B、股丝松散 G、股松弛
6、在天车上ZSC型减速器用在(C)机构上。
A,起升机构 B,大车运行 C,小车运行
7、天车紧急开关的作用是(B)。
A、防止电机过电流 B、迅速切断电源 C、起行程保护作用
8、减速器轴承损坏、润滑不良或装配不当,会引起减速器(C)故障。
A,漏油 B、震动 C、发热
9、起重设备中,考虑起动和调速等因素,多采用(B)电动机。
A、同步 B、绕线式 C、鼠笼式
10、电阻的主要作用是(B)。
A、启动、制动电流和调速 B、减小电动机稳定运行中的电流
11、多层卷绕的卷筒表面通常是(A)
A、光面 B,带有螺旋槽
12、吊钩危险截面磨损量超过原高度的(A)应更换。
A、10% B、20% C.40%
13、当钢丝绳的磨损或腐蚀表面达其直径的(C)应报废。
A、10% B、20% C.40%
14、某5t天车。滑轮组倍率m=2,每分支钢丝绳所受最大拉力为(A)。
A、12.5KN B、25KN C 50KN
15、齿轮连轴器在使用中的主要问题是(A)。
A,磨损 B,齿轮折断
16、吊钩、吊环—般都果用20优质碳素钢或l6Mn钢制作,因为这两种材料的(C)较好。
A、强度 B,硬度 C、韧性
17、主要靠磨擦力来进行工作的是(A)。
A.制动器 B.缓冲器 C、联轴器
18、起升机构一定要用(A)制动器。
A、常闭式 B、常开式 C、综合式
19、起升机构制动嚣断电后制动行程应符合(A)。
A、S制≤V起/100 8、S制≤V起/l5 C、S制≤V2起/5000
20、天车满载时主粱下挠度应为跨度的(A)。
A、1/700 B,l/1000 C、1/2000
21、“220V 40W”的灯泡正常发光25h,耗电(c )度.
A、2 B、 20 C.1 D 、l0
22.运动导体在切割磁力线而产生最大感应电动势时,导体运动方句与磁感应线的
夹角a为(C)。
A、0度 B、 45度 C、90度
23、变压器除能改变交流电压外,还能改变( B)。
A、电流 B、交流电流 C、.电能 D.频率
24、所谓同步转速,即(A)。
A、旋转磁场转速 B、额定转速 C、转子转速
25、若电路中某元件两端的电压u =36sin(314t一1800)v, i=5sin(314t~900)A,则
该元件是(C)。
A、电阻 B.电感 C.电容
26.天车起升控制屏控制电路中.主令控制器板置下降一档吊钩就(c)。
A、下降 B、上升 C、不动
27、小吨位天车控制电路中.吊钩电路由( A )组成
A、升限位开关和升降联锁触头 B、降限位开关和升降联锁触头
C、升降限位开关和升降联锁触头
28.天车用JT3系列时间继电器是使用( A )电源.
A、直流 B、交流 C、交直流
29.某电动机的型号是YZRll2M-6,Y的意思是( A ),
A、异步电动机 8、同步电动机 e、直流电动机
30、天车电动机的工作制是(C).
A、S1 B、S2 C、S3 D、S4
3l、 Sl具有专门名称的导出单位中,转矩、力矩的单位是(C )。
A、m.N B、M.N C、N. m D、N.M
32、在起重作业中使用最多的是(A)吊环:
A,铰接 B,特种 c,标准整体
33、行程限位器的作用是(B)
A,防止碰撞 B,切断电路停车
34、(B)是多股钢丝绳的外层股浮起,而形成类似灯笼状的变形。
A、扭结 B,灯笼形 c,波浪形
35、(c)常用来处理齿轮、车轮等零件。
A,调质 B,回火 C,表面淬火
36.HT200表示的是(A),
A、灰铸铁 B、球墨铸铁 C、铸造钢
37、力的单位:1KG=(B)N
A、1 B、10 C、100
38、在起重作业中使用最多的是(A)吊环。
A,铰接 B,特种 C、标准整体
39、额定起重量不包括(c)的重量。
A,抓斗 B,电磁盘 C吊钩、吊环
40、制动器主弹簧张力(B),会产生溜钩现象。
A,过大 B,过小 C无关
41、调整制动器主弹簧,主要是为了调整制动器的(c)。
A,工作行程 B,瓦块与制动轮间隙 C,制动力矩
42、起升机构制动嚣断电后制动行程应符合(A)。
A、S制≤V起/100 8、S制≤V起/l5 C、S制≤V2起/5000
43、股(A)是钢丝绳中个别出现突起或陷落的现象。
A。松弛 B,丝松散 ’C、竹节
44、天车满载时主粱下挠度应为跨度的(A)。
A。1/700 B,l/1000 C、1/2000
45、电磁盘的吸引能力随钢材的温度升高而(B)。
A.升高 B.降低 C.不变
46、交流电磁铁块式、常闭式制动器是靠(B)来合闸的。
A,电磁吸力 B,主弹簧力 C,副弹簧力
47、机构运行速度大于120m/min时,用(c)缓冲器。
A,橡胶式 8,弹簧式 C,液压式
48.起重机工作级别共分为(B )级。
A.7 B.8 C.9
49.卷筒壁磨损至原壁厚的(C )%时卷筒应报废。
A.5 B.10 C.20
50、起升机构要安装(C)限位器。
A,上升 B,下降 C上升、下降双向
51.起重机轨道及起重机上任何一点的接地电阻均不得大于(B)n。
A.10 B.4 C.8
52.按行业沿用标准制造的吊钩,危险断面磨损量应不大于原尺寸的(B)%。
A.5 B.10 C.15
53.钢丝绳直径减小量达原直径的 (B )%时,钢丝绳报废。
A.5 B.7 C.10
54.当吊钩处于工作位置最低点时,缠绕在卷筒上的钢丝绳除绳尾外,还必须有不少于(B )圈的安全圈。
A.1 B.2 C 、3
55.起重机小车运行机构的制动行程应为(B )
A.V2/5 000~V/15 B.V2/5 000~V/20 C.V/100
56.桥式起重机司机室照明、电铃的电压应为(C )
A.22 V B.380 V C.36 V
57.制动摩擦片磨损的厚度超过原厚度的(A )%时应更换,
A.50 B.40 C.30
58.高温环境下使用的钢丝绳,常采用(B)钢丝绳。
A纤维芯 B.石棉芯 C.金属芯
59.作翻转吊载时,操作者必须站在翻转方向的(B)
A.同 B.反 C旁
60.双梁桥式起重机在主梁跨中起吊额定负载后,其向下变形量不得大于(A )。
A.S/700 B.S/600 C.S/300
61、照明灯具与地面的高度不应低于( B )。
A、1.8m B、2 m C、2.5 m
62、在特别潮湿等危险环境中,使用手持照明灯应采用( C )安全电压。
A、36V B、24V C、12V
63、起升机构一定要用(A)制动器。
A, 常闭式 B, 常开式 C, 综合式
、电动机等旋转电器着火时,不能使用( C )灭火。
A、二氧化碳灭火剂 B、二氟一氯一溴甲烷灭火剂 C、干粉和沙子
65、在有高度的危险的场所,人体安全电压为(B)。
A、12 B、36 C、65
66、齿轮联轴器在使用中的主要问题是( A)。
A,磨损 B,轮齿折断
67、使用麻绳进行吊装作业,其重量一般不超过( B、500Kg )
A、300Kg B、500Kg C、1000Kg
68、人字桅杆的缆风绳一般不得少于( C、4根 )
A、2根 B、3根 C、4根
69、起重机械只能在一个方向上运动的称( A )的起重机械。
A、单动作 B、双动作 C、多动作
70、管式桅杆起重机的起重量一般不大于( B )
A、20吨 B、30吨 C、40吨
71、吊运重物时,吊运物应走指定的通道,并需高于地面物体( C )
A、2.5米以上 B、1.5米以上 C、0.5米以上
72、作用于物体上同一点的两个力,可以合成为(B ),并作用于该点上。
A、二个分力 B、一个合力 C、二个合力
73、既不省力,也不能改变速度,仅用它来改变被牵引设备的运动方向称之为(C )
A、定滑车 B、动滑车 C、导向滑车
74、单手自然握拳,置于头上,轻触头顶意为(A)
A、要主钩 B、要副钩 C、吊钩上升
75、在起重作业中,最常用的麻绳是(C )
A、线麻绳 B、混合麻绳 C、白棕绳
76、编接钢丝绳套时,其插接长度为钢丝绳直径的( A )
A、20~24倍 B、10~15倍 30倍以上
五、简答题:
1、起升机构主要有哪些装置组成?
答:驱动装置、传动装置、卷绕装置、取物装置、制动装置、辅助装置。
2、吊钩常见的故障有哪些?
答:1、吊钩口危险断面磨损。2、钩头表面出现裂纹。3、钩头部位变形。
3、写出钢丝绳6W(19)—30.0—l85—I—光—右交GBll02--74的含义。
答: 6-钢丝绳的股数。 W- 瓦林吞型。 (19)-每股19根钢丝 。 30.0-钢丝绳的直径30mm. 185-抗拉强度185kgf/mm2. I-韧性. 光-表面情况(光面钢丝). 右交-右向交互捻. GBll02—74- 国标号
4、电动机的工作状态有哪四种?
答:电动状态 反接制动 再生发电制动 单向制动状态。
5、天车的主要技术参数有哪些?
答:额定起重量、跨度、起升高度、各机构的工作速度及工作级别等。
6、凸轮控制器的作用?
答:控制电动机的启动、调速、换向和制动,以及线路的连锁保护,进
而使各项操作按规定的顺序进行。
7.用欧姆表测量电路中电阻阻值时,应注意哪几点?
答:切断电路的电流;使被测电阻的一端断开:避免把人体的电阻量入。
8、过电流继电器的工作原理?
答:当天车各机构的电动机发生过载、过电流时,继电器导管中的动铁心将受到电
磁力的作用,向上运动,推动顶杆,打开微动开关.断开控制电路,使电动机断电
停止工作。
9、天车主回路中定子回路和转子回路的作用?
磐:定子回路的作用是改变电源相序,来改变旋转磁场的方向,最终实现电动机的
正反转运行.
转子回路的作用是通过切除转子外接电阻,来实现电动机的起动电流和调
节转速.
10、减速器的作用是什么?
答:将电动机的转速降低到各机构所需要的低转速。
11、天车不能吊运额定器重量的原因是什么?
答:l)起升机构的制动器调整不当,
2)制动器张不开。
3)起升机械、传动部件的安装精度不合要求.
4)电器传动系统故障。
12.分析小车行走不平的原因(只分析小车本身的原因)
答:l)小车的四个车轮中,有一车轮直径过小,造成小车行走不平。
2)小车架自身的形状不符合技术要求,或因使用时间长而小车变形,使小车
行走不平。
3)车轮的安装位置不符合技术要求
4)小车车体对角线上的两个车轮直径误差过大.使小车运行时“三条腿”行
走.
13.起重机司机要做到哪“十不吊”7 .
答: (1)指挥信号不明确或违章指挥不吊。 (2)超载不吊。 (3)工件或吊物捆绑不牢不吊。(4)吊物上面有人不吊。(5)安全装置不齐全或有动作不灵敏、失效者不吊。(6)工件埋在地下、与地面建筑物或设备有钩挂不吊。(7),光线隐暗视线不清不吊。(8)棱角物件无防切割措施不吊。(9)斜拉歪拽工件不吊。(10)钢水包过满有洒落危险不吊。
14、如何处理起升机构制动器失效的突发事故?
答:司机必须果断地把手柄板至上升方向第一挡,使吊物以最慢速度提升,当欲升到上极限位置时,再把手柄板至下降方向第5挡,使吊物以最慢速度下降,这样反复操作,以利用这短暂时间的同时,根据现场情况,迅速开动大车或小车,或同时开动大、小车把吊物移至空闲场地的上空,然后将吊物移至地面。
15、起重机的电器保护措施有哪些?
答:限位保护、超负荷器及力矩器、电器连锁保护装置、紧急断电保护(紧急开关)、过电流保护、零压保护、零位保护等。
16、钢丝绳的检验报废标准有哪些?
答:1、直径减小,当钢丝绳直径磨损达原直径30%时,应降低拉力使用,若超过30%时应报 废。
2、结构破坏:钢丝绳在一个节距内的断丝数超过规定时应报废,若出现整股断裂,不 论断丝数多少,都应报废。吊运炽热材料或金属溶液的钢丝绳按规定的执行。
3、表面腐蚀:钢丝绳的表面腐蚀量达原直径40%以上应报废。
4、超 截:超截使用过的钢丝绳不得再继续使用,若使用必须经过破断拉力试验,降级使用。
17、起重设备的选择原则是什么?
答:1、根据劳动生产率,施工成本和作业周期的原则。
2、根据作业场地选择的原则,在厂房内要考虑厂房的高度,作业点同围的设备分布及作业点的面积;在室外需考虑作业点的地面平整、坚硬、周围有无障碍物及高压线。
3、根据被起重物件的重量,外形尺寸、安放要求,尽量选用已有的设备。
18、你怎样选择在起重作业中所需使用的钢丝绳?
答:1、根据不同的用途选择不同规格的钢丝绳。
2、根据钢丝绳所承受力的大小,按照钢丝绳许用拉力,选择合适的钢丝绳直径。
3、选用好钢丝绳必须具有足够的抗弯强度和抗冲击强度。
六、计算题:(6分)
1、有一钢丝绳6×37,交互捻,当断丝22根时应报废,现其表面一个捻距内断丝18根,钢丝表面磨损量达20%,(折减系数70%),此钢丝绳子是否报废?
解:折减标准钢丝数 22×70%=15.4根
18>14.5 应报废.
2、一台10T天车起升电动机额定转速730 m/min,减速器总传动比
I=40.17,滑轮组倍率M=3,卷简直径D=400mm,求额定起升速度?
解:∵M=VF/Vo
∴Vo=WF/M=∏DN (IM)=3. 14×0.4×730/(40. 17×3)=7 16(m/min)
答:略。
3、桥式起重机大车额定运行速度100m/min,求它的最大和最小制动行程。
解:S最大≤V/15=100/15=6.66m
S最小≥(V×V)/5000=(100×100)/5000=2m
答:略。
4、用卷扬机牵引一台设备至安装点,使用一导向滑车,跑绳拉力为50KN,牵引绳的转角为900(既夹角450)问导向滑车受到多大的力?(角度因数Z=1.41)
解:F=F1Z=50×1.41=70.5KN
答:导向滑车受到70.5千米的力。
5、用二根钢丝绳吊一重5吨重物,试求出每根钢丝绳受力是多少?应选用多粗的钢丝绳?(系数=1.15)
解:P=Y·=1.15×=2875kg
P= S=P·K=2875×6=17250Kg
S=50×d2 d====18.5mm
答:每根钢丝绳受力2875公斤,应选用直径18.5毫米以上的钢丝绳。
6、一根长5米的无缝钢管,外径200毫米,壁厚15毫米,求其重量多少千牛?
解:V=〔(0.2)2—(0.2—0.015×2)2〕
=3.925×(0.04-0.02)=0.0435675=0.044m3
7.85×0.044=0.3454(吨)=3.454(KN)
答:这根无缝钢管重3.454千米。
7、一台10T天车起升电动机额定转速730 m/min,减速器总传动比I=40.17,滑轮组倍 率M=3,卷筒直径D=400 m m,求额定起升速度?
解:∵M=VF/VQ
∴VQ= VF/ M=πDN入/(I M)=3.14*0.4*730/(40.17*3)=7.16 (m/min)
答:略。
天车技师自测试卷(机械部分)
1、填空
1、天车的工作级别是由利用等级和载荷状态决定。
2、、天车一般分为通用天车和冶金天车。
3、10T三用天车,抓斗自重1T,则此天车最大能抓取9T物品。
4、钢丝绳根据绳股的构造分类,有点接触、面接触和线接触三类。
5、吊钩的超负荷试验,是指静载起吊1.1倍的额定载荷。
6、三用天车的取物装置有吊钩、电磁盘和抓斗。
7、大车运行机构类型有分别驱动和集中驱动两种。
8、制动器的构造分类,有块式、带式和盘式。
9、溜钩故障的原因主要是制动器出现问题。
10、当小车的某一车轮的直径偏小时,会出现小车“三条腿”的故障。
2、单项选择题
1、中小型吊钩式天车,副钩起重量为主钩起重量的(B)。
A.、1/3—1/2 B、1/6—1/4 C、1/2—1
2、(C)桥架应用最广泛。
A、工字钢式 B、桁架式 C、箱型
3、钢丝绳捆绑物件起吊时,捆扎角为(C)时,每根绳受力最小。
A、15° B、30° C、60°
4、钢丝绳标记代号“T”,表示(C ).
A、西尔型 B、瓦林吞型 C、填充型
5、吊钩危险断面磨损达原厚度的(A)时,应报废。
A、10% B、15% C、18%
6、调整制动器的力矩,就是调节(B)。
A、中心杆 B、主弹簧长度 C、间隙
7、(A),不会直接造成小车打滑。
A、车轮倾斜 B、制动过猛 C、轨顶上有油污
8、大车啃道不会造成(C)这种后果。
A、轮缘磨损 B、车轮脱轨 C、制动困难
9、当主梁跨度为22.58米时,主梁应具有的上拱度值为(A)。
A、22.5毫米 B、22.5厘米 C、22.5分米
10、(B)式缓冲器在工作中有较大的反坐力。
A、橡胶 B、弹簧 C、液压
3、判断题
1、天车满载时,主梁上拱度为跨度的1/1000。 ( )
2、吊钩与钢丝绳的安全系数大小与天车的工作级别有关。( )
3、ZSC型减速器,常用于大车和起升机构中。( )
4、轨道接头处必须留有4—6mm间隙,以适应温度的变化。( )
5、桥架变形严重时,集中驱动的大车运行机构所受影响较小。( )
6、天车只能整体架设到轨道上。( )
7、在正常状态下将机构闸紧,开启时须加外力克服制动力,这是闭式制动器的特征。( )
8、起重机工作完毕,只需将所有控制手柄转回即可。( )
9、钢丝绳芯只具有改善润滑的作用。( )
10、天车主梁下挠严重时,会造成下盖板裂纹以及腹板波浪。( )
4、名词解释
1、跨度:桥式起重机或门式起重机大车轨道中心线间的距离。单位:米。
2、工作级别:
3、大车啃道:天车在正常工作时,大车轮缘和轨道侧面应保持一定的间隙,运行中如没有间隙,就有挤压和摩擦的现象产生,这种现象称为大车啃道。(大车的轮缘和轨道侧面之间的挤压和摩擦已达到使轮缘和轨道侧面有明显的摩擦程度,并增加天车运行阻力,严重的可使大车脱轨。)
4、溜钩:天车控制器手柄已扳回零位停止上升或下降,实现制动时,重物仍下滑,而且下滑的距离很大,超过规定的允许值(1/100V),严重的可能产生重物加速的地下滑,直至落到地面,这是一种很危险的状态。
5、问答题
1、小车打滑的原因是什么?
答:1.轨道上有油污、冰雪。2.同一截面内两轨道的标高差大或车轮出现椭圆现象。3.起动过猛。4.轮压不等。A、当某一主动轮与轨道之间有间隙,在起动时,一轮已前进,而另一轮则在原地空转,使小车轮打滑,车体极易产生扭斜。B、主动轮和轨道之间虽没有间隙,两主动轮的轮压却相差很大,或两主动轮与轨道的接触面相差很大时,在起动的瞬间会造成车轮打滑。C、两主动轮的轮压基本相等,但都很小,所以摩擦力也小,起动时就会造成打滑。
2、溜钩的原因有哪些?
答:1.制动器工作频繁,使用时间较长,其销轴、销空、制动瓦忖等磨损严重,使制动臂及瓦块产生位置变化,致制动力矩发生脉动变化,制动力矩变小。2、制动轮工作表面或制动瓦忖有油污,或者有卡塞现象,使制动摩擦系数变小而导致制动力矩减小。3、制动轮外圆与孔的中心线不同心,径向跳动超过技术标准。4、制动器主弹簧的张力较小或主弹簧的螺母松动。5、主弹簧材质差或热处理不符合要求,弹簧已疲劳失效。
3、“小车三条腿”(行走不平)的原因是什么?
答:1.小车本身有问题:A.小车的四个车轮中,有一个车轮直径过小,造成行走不平。B.小车的自身形状不符合技术要求,或因使用时间长而小车变形。C.车轮的安装位置不符合技术要求。D.小车体对角线上的两个车轮直径误差过大,使小车运行时“三条腿”行走。2、轨道的问题:A.小车运行的轨道不平,局部有凹陷或波浪形。B.小车轨道接头处有偏差(小于1MM)。3、小车和轨道都有问题:如果是小车本身就存在它行走不平的因素,而轨道也存在问题,小车行走则更加不平。
6、计算题
1、钢丝绳6W(37)—15,当安全系数K=6,滑轮组效率N=0.92,不计自重,设计一双联滑轮组的最小倍率a,使能最大起吊15T重物。
解:已知 d=15mm K=6 N=0.92 a=?
F破=0.5d2 F许=F破/K=0.5×225/6=18.75(KN)
由F=(PQ+Q自重)/2aN得 2aNF=PQ a=PQ/2aN=150/2×0.92×18.75=4
答:此双联滑轮组的最小倍率是4.
2、有一台10T天车,起升机构电动机额定转速n1=730r/min,滑轮组倍率a=3,减速器速比i=40.17,卷筒直径D=400mm,试求其额定起升速度v。
解:V=ПDn/ai=3.14×0.4×730/3×40.17=7.61m/min
答:其额定起升速度是7.61m/min
21.常用的润滑剂有哪几类?其作用如何?
答:①常用的润滑剂有润滑油、润滑脂、固体润滑剂;②润滑剂的作用是减少相互接触表面间的摩擦和摩损,提高机器零件的使用寿命,减少两滑动表面间的摩擦阻力,提高传动效率等。 评分标准:答对①占40%;答对②占60%。
22.常用的润滑油有哪几类?
答:①常用的润滑油有机械油,如N32、N46、N68号机械油,号数越大,粘度越高;②精密机床主轴油;③汽油机油,汽轮机油;④重型机械用油;⑤齿轮油等。 评分标准:答对①~⑤各占20%。
23.润滑油选用的原则是什么?
答:①工作环境温度越高,润滑油的粘度越高;②工作负载越大,润滑油的粘度越高,以保证油膜有足够的强度;③摩擦表面的间隙越小,润滑油的粘度应越低,以保证有足够的油流入两摩擦表面之间;④处于垂直的摩擦表面之间,润滑油的粘度应较高,以减少油的流失。 评分标准:答对①~④各占20%。
24.起重机械常用的润滑脂有哪几类?
答:常用的润滑脂有①钙基润滑脂(黄色)、②锂基润滑脂(白色)、③二硫化钼润滑脂三类。 评分标准:答对①②各占30%;答对③占40%。
35.钢丝绳捻制的方法及各自的特点是什么?
答:①方法有三种:交互捻、同向捻和混合捻。②交互捻钢丝绳不易自行松散,但挠性较小,表面不平滑,与滑轮的接触面积小,磨损较快;③同向捻钢丝绳的特点是比较柔软,容易弯曲,表面平滑,使用中磨损较小,但容易松散和扭结,起重作业不常采用;④混合捻钢丝绳具有前两种钢丝绳的优点,力学性能也比前两种好,但其制造困难,造价高,在起重作业中很少使用。 评分标准:答对①~④各占20%。
36.点接触钢丝绳的结构特点是什么?
答:①点接触钢丝绳的钢丝直径相同,但捻距或捻向不同;②使相邻两层钢丝间相互交叉,呈点接触状态;③因而当钢丝绳绕过滑轮或卷筒时,钢丝与钢丝接触处产生很大的局部应力,钢丝易破断,使用寿命降低;④但其制造方便,成本低,挠性好,故在起重运输作业中广泛使用。 评分标准:答对①~④各占20%。
37.线接触钢丝绳的结构特点是什么?
答:①线接触钢丝绳由于绳股中的钢丝直径不同,粗细配制合理;②且各层钢丝的捻距相同,因此钢丝的横截面内空隙小,能防止水分和污物侵入内部;③故增大了钢丝绳的承载能力,使用寿命长;④且外层钢丝粗,耐磨,内层钢丝细,挠性好,多用于重要场合。 评分标准:答对①。④各占20%。
38.面接触钢丝绳的结构特点是什么?
答:①面接触钢丝绳的外层钢丝是预先加工成一定形状的异形钢丝,内包一束等径钢丝,采用特殊的方法绕捻而成,其结构紧密,强度高,表面光滑,耐磨性好,内芯钢丝不会磨损;②缺点是挠性差,不易弯曲,多用于架空索道和缆索式起重机的承载索等。 评分标准:答对①占60%;答对②占40%。
39.为什么要对使用过的钢丝绳进行润滑?
答:①钢丝绳在出厂前都浸过润滑油,当受力弯曲时,储存在绳芯内的润滑油沿钢丝绳的缝隙渗出,润滑钢丝绳;②钢丝绳使用一段时间后,绳芯内的润滑油逐渐挤干,为防止钢丝绳生锈,减少钢丝绳间滑动摩擦,必须对钢丝绳进行润滑。 评分标准:答对①②各得50%。
40.简述钢丝绳的润滑方法。
答:①加润滑油前,先用钢丝刷子蘸柴油清洗,去掉表面油污、铁锈、粘附的泥土等;②然后将已加热至80℃左右的钢丝绳润滑脂或无水且不含酸碱的其他油脂涂抹在钢丝绳上,使其浸入到内部绳芯处,直到充满绳芯为止。 评分标准:答对①占40%;答对②占60%。
49.天车主梁的基本要求及主要技术条件是什么?
答:天车主梁必须具有足够的强度、刚度和稳定性。主梁的主要技术条件是:①空载时,主梁跨中上拱度为L/1000,且拱度应均匀;②主梁的旁弯度不应大于跨度的1/2000,且只允许向外弯(走台方向);③吊额定载荷跨中弹性变形量小于或等于天车跨度1/700。超载25%起吊时,主梁不应有永久变形。 评分标准:答对①②各占30%;答对③占40%。
50.吊钩是用什么方法制造的?常使用什么材料制作?
51.答:①吊钩一般都是用锻造方法制造的,也有用多片钢片叠在一起铆接而成;②吊钩的材料一般是用20号钢或16Mn钢制作,高强度吊钩也采用合金钢制造。 评分标准:答对①②各占50%。
51.吊钩有哪几种形式?简述其特点和应用场合。
答:①吊钩按其形式的不同可分为单钩、双钩两种;②单钩按其与绳索或其他构件连接形式的不同,可分为带螺纹的直柄单钩和带环圈的单钩两种,一般起重机上多用直柄单钩;③双钩受力对称,钩体材料充分利用,当起重量相同时,双钩自重比单钩轻,所以双钩多用在大型起重机械上。 评分标准:答对①②各占30%;答对③占40%。
52.吊钩报废的标准是什么?
答:吊钩出现下列情况之一应予报废:①吊钩的工作截面磨损超过原截面高度10%;②吊钩钩身任何部位有裂纹;③吊钩钩腔的开口度超过原尺寸15%;④吊钩扭曲变形,当吊钩钩尖中心线与钩尾中心线的扭曲角大于10~时;⑤钩尾外螺纹大径比原标准尺寸减少5%以上;⑥板钩衬套磨损达到原尺寸的50%以上,衬套应报废;⑦板钩心轴磨损达到原尺寸的5%时,心轴应更换。 评分标准:答对①~④各占10%,答对⑤~⑦各占20%。
61.天车的卷筒组是由哪些零部件组成的?它的作用是什么?
答:①卷筒组是由卷筒、卷筒轴、齿轮联接盘及轴承座等组成的;②卷筒组是起升机构中的重要部件,其作用是与吊钩组用钢丝绳穿绕构成提升系统,用来完成吊物的升降工作。 评分标准:答对①占40%;答对②占60%。
62.为什么卷筒上要车削有螺旋槽?
答:在卷筒上车螺旋槽①一是工作需要,使钢丝绳按螺旋槽的顺序逐圈缠绕而不紊乱,使起升速度稳定,改善起升性能;②二是增大钢丝绳与卷筒的接触面积,降低接触部分的应力,减少钢丝绳及卷筒的磨损,延长其使用寿命。 评分标准:答对①②各占50%。
63.卷筒的报废标准是什么?
答:卷简的报废标准是:①有铸造缺陷,如裂纹、砂眼等。②卷筒壁厚磨损达到原壁厚的20%时。 评分标准:答对①占40%;答对②占60%。
.什么叫联轴器?它分为几类?
65. 答:①用来连接各电动机、减速器等机械部件轴与轴之间,并传递转矩的机械部件,称为联轴器;②联轴器可分为刚性联轴器和弹性联轴器两种。 评分标准:答对①占40%;答对②占60%。
65.联轴器分哪两类?天车常用的齿式联轴器有哪几种?
答:①联轴器分为刚性联轴器和弹性联轴器两种;②.天车上常用的是全齿式联轴器和半齿式联轴器,制动轮联轴器也属于半齿式联轴器。 评分标准:答对①占40%;答对②占60%。
66.什么叫刚性联轴器?什么叫弹性联轴器?
答:①凡是不能补偿连接各传动轴之间的轴向位移和径向位移的联轴器,称为刚性联轴器;②凡是能补偿连接轴之间的轴向位移和径向位移的联轴器,称为弹性联轴器。 评分标准:答对①②各占50%。
67.简述制动器的分类方法。
答:①按工作状态可分为常开式制动器和常闭式制动器两种;②按制动驱动方式可分为脚踏式制动器、重锤式制动器和弹簧式制动器三种;③按制动行程可分为短行程制动器和长行程制动器两种;④按制动器的形式分为带式制动器和瓦块式制动器两种。 评分标准:答对①~④各占25%。
68.天车上常见的制动器有哪几种?
答:①天车上常见的制动器有两种,即短行程瓦块制动器和长行程瓦块制动器;②它们主要是靠主弹簧的张力拉动制动臂,使闸瓦抱住制动轮来实现机构制动。 评分标准:答对①占40%;答对②占60%。
69.天车上制动器的常见打开装置有哪些?
答:常见的打开装置有:①单相制动电磁铁(MZDl系列)、②三相制动电磁铁(MAS1系列)、③液压制动电磁铁(MYl系列)和④液压推动器(YTl系列)。 评分标准:答对①~④各占25%。
70.天车常用的瓦块制动器的型号有哪些?
答:天车常用的瓦块制动器有:①JT2系列短行程电磁瓦块制动器;②JCZ系列长行程电磁瓦块制动器;③YWZ系列液压推杆瓦块制动器;④YDWZ系列液压电磁瓦块制动器。 评分标准:答对①~④各占25%。
71.简述YDWZ系列液压电磁瓦块制动器的特点。
答:①这种制动器制动平稳,无冲击,无噪声,使用寿命长,②且能自动补偿制动间隙,但成本较高,目前在天车上逐渐被采用。 评分标准:答对①②各占50%。
