预制箱梁监理

（一）预制场地和后座

1、预制场地应平整、坚实，应根据地基情况和气候条件，采取必要的排水措施，防止场地冲刷沉陷。

2、预制台座分制梁台座和存梁台座，箱梁台座的基础应结合地基、台座类型通过计算确定，同时应满足抗滑、抗倾覆及其强度等要求。以防浇筑混凝土或存梁过程中，由于台座的不均匀沉降导致箱梁裂缝或倾覆。

3、预制台座的间距应结合预制梁总数量、工期、施工场地和龙门吊机的工作范围等因素综合考虑。

4、台座上预留的模板拉杆的位置必须与模板一直。

（二）箱梁预制

 箱梁的预制。应按经审批的施工方案中所确定的顺序进行，一般顺序是“先架的先制，后架的后制”。其质量控制要点如下：

箱梁预制宜采用龙门吊机施工方案。龙门吊机的走行方向应与桥梁的走向一致，预制场也顺着龙门吊机的方向布置。

龙门吊机的实际与施工应满足预制梁的施工需要，拼装完成应组织验收，经试吊合格后方可投入使用。

预制模板除应满足前述一般的要求外，还应满足以下要求：

钢模板应采用标准化得组合模板。组合模板的拼装应符合国家标准《组合模板技术规范》（GB214），各种螺栓连接应符合国家现行标准。

强度及刚度要求：要求模板具有一定的强度和刚度，面板变形不得超过1.5mm。

底模板应根据桥梁跨度设置拱度。装配式预应力混凝土桥梁在预制施工前，应根据设计单位提供的理论拱度值，结合施工的实际情况，正确预计梁体得拱度变化情况，采取相应措施。当后张法全预应力梁预计的拱度值较大时，应报告监理工程师，会同业主、设计单位协商解决。

模板的稳定性检查：支撑体系是否牢固，在振捣过程中，在振捣力作用下模板不得产生变形或位移。

浇筑过程中，经常检查底模板及侧模的变形情况。

刚模板平整度≯3mm，模板相邻高差≯2mm。但对有外观质量要求的结构其整体组装钢模其模板平整度和相邻高差≯1.5mm。

脱模剂在外露面模板应采用同一品种，不得使用废机油等料，并不得污染钢筋及混凝土的施工接缝处；脱模剂使用前必须经监理工程师检查同意。

检查模板的几何尺寸，其承载力、刚度、稳定性，模板拼装时接缝应严密，在浇筑混凝土过程中不得出现漏浆、跑模现象。

脱模时，必须检查拆模时混凝土强度，侧模拆除时要注意其棱角的完整，芯模或预留孔洞的内模，在混凝土强度能保证构件和孔洞表面不发生坍陷和裂缝应后，方可拆除。

重复使用的模板应经常检查、维修。整修后的模板未经监理工程师同意，不得使用。

混凝土浇筑应上下一次浇筑。先浇筑底板（同时腹板部位浇筑至底板承托顶面，待底板混凝土稍沉实后再浇筑腹板、顶板。

预制梁张拉完成以后，要按要求进行编号，注明日期，做好预制梁施工台账，详细记录浇筑、张拉、压浆的时间等。

预制梁吊运时，混凝土强度不应低于设计强度的85%。吊点位置应按设计设置。

预制梁吊运和堆放的支撑位置与吊点位置一直，并支撑牢固，避免损伤构件。

梁的运输方向应顺高度方向竖直放置，并有防倾倒的固定措施。卸梁时，必须等支撑稳妥后，才可卸除吊钩。

预制梁的堆放应按吊运和安装次序堆放，堆码的高度要根据台座的基础情况确定，一般不得超过五层；层与层之间应以垫木隔开，各层垫木的位置应在吊点处，上下垫木必须在一条垂直线上。

预制梁质量检验标准见下表：

预制梁（板）质量检验标准

预制梁安装的施工工序为：设置临时支座→安装永久支座→逐孔安装主梁（置于临时支座成为简支状态）→绑扎连接桥面及端横梁钢筋→设置桥头板得波纹管和穿钢绞线→浇筑连接接头、中横梁及顶板负弯矩区段内的桥面板的混凝土→张拉顶板预应力钢束（混凝土强度达到设计强度90%）→压注水泥浆→浇筑剩余部分桥面湿接混凝土（由跨中向支点）→拆除临时支座（完成体系转换）。

其监理实施要点如下：

永久支座安装

安装前应对支座进行检查、验收，所有的橡胶支座必须有产品合格证书。制造支座的胶料。钢材、聚四氟乙烯料的物理机械性能和力学性能应符合《公路桥梁板式橡胶支座》（JT/T4-93）标准的规定，（必要时应按规范或合格证书要求进行力学实验）。

垫石表面应清洁、平整、无油污、无浮沙；

应按设计图纸标出支座位置的中心线，同时在橡胶支座上也标出十字中心线。将支座安放在垫石上，使支座中心线砼支座垫石的支座位置中心线相重合，准确就位。

应尽可能地保证梁底与支座垫石平行、平整，使其与橡胶支座上、下全部密贴，避免偏压、脱空、不均匀支撑的现象发生。

在安装四氟滑板橡胶支座必须精心细致，支座应保持平整，与支座上下面全部密贴、同一片梁的各个支座应置于同一平面上，避免出现支座偏心受压、不均匀支撑及个别脱空现象；

检查与四氟板面接触的不锈钢面有无损伤、拉毛现象，以免增大摩擦系数及损坏氟板

临时支座

   临时支座设置在永久支座两侧，其尺寸和位置，应根据帽梁和永久性支座的位置，结合其所承受的压力通过计算确定。监理工程师应审查复核承包人的临时支座施工方案。其技术要求如下：

临时支座可采用普通混凝土和硫磺砂浆分层间隔灌注，其中硫磺混凝土中埋设电阻丝。

硫磺砂浆的配合比（按重量计）和物理力学性能推荐如下：

硫磺：水泥：石英粉：780聚硫橡胶=44:11：（43~44）：（1~2）；

硫磺：石墨粉：石英粉：780聚硫橡胶=60:5：（34.5~34）：（0.5~1）；

硫磺：石英粉：聚氯乙烯=60:37:3；

硫磺：水泥：砂：石蜡=37：（12~24）：（37~55）：1；

抗拉强度37~55Mpa，60℃以下对强度无影响，低温0℃开始软化，高温120℃~130℃变成液态，170℃开始焦化，200℃时燃烧。

预应力箱梁的架设

   预制场前后部分的几孔箱梁可用预制场的龙门吊机架设，其他箱梁可以用在已架设的梁上拼装的架桥机进行架设，架桥机的选择和架设方案应报监理、业主审批。梁板得安装施工应以“确保安全、准确”的原则进行。

（1）架桥机选定后，按其拼装和使用说明进行组拼；拼装完成后，从安全的角度出发，必须对架桥机得前进、横移、吊装、承载等各方面进行试验，操作人员应进行专门技术交底后方可正式施工。

预制梁的吊运和架设必须专门设计一套吊板，按设计吊点进行吊装和架设。

预制梁架设前，应先检查墩台支座情况，复核中线，高程测量等。

预制梁就位前，应先将主梁的底板中线和跨径对准临时支座的标线对起来，偏差应不大于设计和规范要求。

主梁安装时，严禁碰撞永久支座和临时支座；

设置临时支座并安装好永久支座，逐孔安装预制梁，使箱梁在临时支座上处于简支状态；

连接端头段接头钢筋，绑扎横梁及接缝钢筋，安装接头板束波纹管并穿束，浇筑连接接头，中横梁及两侧与顶板负弯矩束同长度范围内的桥面板。注意浇筑各现浇接头的气温应基本相同，温差应控制在5℃以内，并宜在一天中气温最低时施工；浇筑应从一联靠近伸缩缝两端的连接接头对称向中间浇筑。

当所浇筑砼强度达到设计强度90%后张拉负弯矩预应力钢束，顶板负弯矩张拉采取两端对称张拉；孔道压注水泥浆。

浇筑剩余部分的湿接缝混凝土。当接头以及负弯矩部分的施工结束后，进行剩余部分简板湿接缝的浇筑，该部分的施工应从跨中向两支点处进行。

最后等箱梁的湿接缝混凝土浇筑完成并达到设计强度以后，临时支座通电，硫磺砂浆融化，解除临时支座，永久支座受力，完成体系转换。

预制梁（板）安装质量检查评定标准见下表：

预制梁（板）质量检查评定标准