成自泸赤高速路概况

全长约293公里，预计2012年7月建成通车，从成都到贵州将节约30多公里路程

成自泸赤高速公路起于成都绕城高速公路与成仁快速路交叉处，止于贵州省赤水市川黔交界处，以成都、自贡、泸州、赤水为路线基本控制点，以仁寿、威远、富顺，以及长隧道、枢纽互通式立交等为路线走向控制点。全线采用双向6车道和4车道高速公路标准建设，设计行车时速80-100公里，建设工期3年，收费期将不超过30年。据介绍，该高速公路分三段采用BOT模式招商建设，包括成都至仁寿段，自贡至内江段以及泸州段，其中成都至眉山段路线长105.48公里，内江至自贡段路线长111.048公里，泸州段路线长77.598公里。这是我省目前采用BOT模式建设里程最长的一条高速公路。

“成自泸赤高速公路通车后，从成都到贵州将节约30多公里的路程。”省交通厅相关负责人说，建成后成都至内江交通时间将由现在的两小时缩短至一个半小时，成都至自贡缩短至两小时。该高速公路通车后，相当于在成都和贵州之间拉一条直线，也是成都到泸州港最近的高速通道。“该高速公路的建成意义重大。”该负责人介绍说，该项目是《四川省高速公路网规划（2008-2030）》中成都引入线的重要组成部分，也是我省东南向连接贵州的重要出川大通道。该通道纵贯成都经济区与川南经济区腹心地带，路线北起成都，途经眉山、内江、自贡、泸州四市，南接贵州省遵义至赤水高速公路，直接与长江黄金水道相连，也可经贵州通达珠三角、北部湾，实现“通江达海”。该高速公路建设，对于进一步改善川南经济区交通条件，完善我省高速公路主骨架网络，构建西部综合枢纽，畅通出川入海运输大通道，加快川南城市群发展，强化成都、川南经济区辐射能力，带动沿线经济社会发展，都具有十分重要的意义。