使用单位(章) | 联系人/电话 | |||||
使用地点 | 牌照号码 | |||||
制造单位 | 内部编号 | |||||
注册代码 | 产品型号 | |||||
产品/车架编号 | 发动机编号 | |||||
序号 | 项 目 | 结果 | ||||
1 | 叉车 区域 环境 确认 | 叉车:是指通过门架和货叉作业的自行式车辆,不包括属具车辆; | ||||
使用区域:仅在工厂厂区、旅游景区、游乐场所等特定区域使用; | ||||||
作业环境:根据叉车工作区域的路况,已规范木单位叉车作业环境。叉车行驶路面平坦硬实:行驶路线中存在陡坡、长坡、急弯、深沟等特殊路况时,已设置保护设施、警示标志和限速提示等。 | ||||||
2 | 首检 资料 新车 要求 | 2017年6月1日前出厂所需资料齐全:营业执照、制造许可证或型式试验合格证、产品合格证,自检报告。 | ||||
2017年6月1日起出厂所需资料齐全:营业执照、制造许可证或型式试验合格证、产品合格证(含产品数据表,格式见附件A)、主要受力构件的材质证明、出厂检验报告,自检报告。 | ||||||
定检 资料 | 上周期检验报告、使用记录[包括至少每月进行一次口常维护保养和自行检查记录、每年一次全面检查记录、使用前记块、故障记录等]和自检报告保存完好,悬挂好国家统一制定的牌照; 修理设备还需保存修理单位的许可证、修理单位出具的自检报告等。 制定安全操作规程,包括系安全带、转弯减速、下坡减速和超高限速等要求。 | |||||
3 | 检查 项目 | 叉车结构型式没有发生变化 | ||||
4 | 主要参数未发生变化:能起升额定起重量,且主要受力结构无明显变形、裂纹、腐蚀,及焊缝、铆钉、螺栓连接完好等。 | |||||
5 | 整车外观检查:发动机、车架易见部位应具有永久清晰字样的编号。 叉车应车容整洁,各零部件完好,连接紧固,无缺损。 气压、机油压力、水温、燃油量、电压等仪表完好。 | |||||
6 | 铭牌置于场车的显著位置。 铭牌信息齐全。同时注明“本车仅限在工厂厂区、旅游景区、游乐场所使用”; 改造后的铭牌,相关变化的信息应齐全。 安全警示标志及说明,应当置于叉车的显著位置。 | |||||
7 | 动力系统检查: 发动机安装牢固可靠:性能良好,运转平稳,没有异响,正常起动、熄火; 防止罩壳意外关闭的装置完好:内燃叉车应当选用国三标准发动机。 | |||||
8 | 传动系统检查: 运转平稳,无松旷,行驶中无抖动、无异响,变速箱不应有脱档、串档现象。 静压传动叉车,只有处于制动状态时才能启动发动机。 内燃叉车,应当配备在传动装置处于楼合状态时,能防山发动机启动的装置。 | |||||
9 | 行驶系统检查: 车架和前后桥不得有变形、裂纹,连接应紧固; 同一桥上的车轮装用同型号、同化纹的轮胎,充气轮胎气压满足要求; 轮辋应完整无损,螺栓、螺母应齐全紧固。 |
10 | 检查 项目 | 转向与操纵系统检查; 转向结构无缺油、润油,固定托架牢固,转向垂臂横向拉杆等转向** 变形、裂纹;球形节、转向主销与衬套配合松紧适度,润滑良好 | |||||||
11 | 液压系统检查:系统有良好的密封性能,系统无明显漏油现象等。 | ||||||||
12 | 制动系统检查: 具有可靠的行车、驻车制动系统,并且设置相应的制动装置。 行车制动与驻车制动的控制装置相互(适用于座驾式又车)。 液压式制动器:在踩下制动踏板并停留 1min,路板没有下行现象。 | ||||||||
13 | 电气和控制系统检查: 叉车的启动设置开关装置,需要由钥匙、密码或者磁卡等才能启动; 平衡重式叉车设置前照灯、制动灯、转向灯等照明和信号装置。 所有灯光开关安装牢固,开启、关闭自如。 *电池叉车的控制系统具有欠电压、过电流、过热和过电压保护功能; *电池叉车设置非自动复位且能切断总控制电源的紧急断电开关。 | ||||||||
14 | 工作装置检查: 叉车设置防止货叉意外侧向滑移和脱落的装置。 货叉没有裂纹,如发现货叉表面有裂纹,停止使用。 货叉两叉尘高度差不超过水平段长度的3%。 货叉水平段和垂直段的厚度没有小于原值的90%及以下。 操纵手柄(杆)无变形,轻使灵活,工作可靠。 | ||||||||
16 | 安全保护与防护装置检查:叉车设置后视镜。 座驾式叉车的驾驶人员位置上配备安全带等防护约束装置。 设置下降限速装置、门架前倾自锁装置,如采用软管连接,有防止爆管装置。 起升装置设置防止越程装置和限位器,设置车轮有防护装置; 如设置挡货架,挡货架上开口的两个尺寸中应有一个尺寸不大于150m。 起升高度大于1800mm的乘驾式叉车,设置护顶架;护顶架无裂纹,没有发生永久性的变形现象。 | ||||||||
17 | 转向性能试验: 动力转向的叉车,作用在方向盘上的手操作力在6N~20N:左右转向作用力相差符合要求。转向系统转动灵活、操纵方便、无卡滞,具有良好的直线行驶性能,在任意转向换作时不与其他部件有干涉。 | ||||||||
20 | 制动性能试验: 行车制动器和驻车制动器的性能、作用力等符合相关要求。 行车创动器在第一次采取制动措施时就达到最大的制动效能。 | ||||||||
21 | 安全保护和防护装置试验:设置能够发出清晰声响的警示装置(如喇叭)。对步驾式叉车,舵柄配备一种防护装置。 | ||||||||
22 | 其他:主要零部件无明显变形、裂纹、腐蚀,指示装置可靠等。 | ||||||||
自检结论 | 合格□ 不合格□ | ||||||||
检查人员 | 检查日期 | 管理人员 | 确认日期 |
本叉车自检报告仅为范本,使用单位根据叉车的具体型式,按照有关安全技术规范及相关标准、使用维护保养的要求,选择日常维护保养、自行检查、全面检查的项目。使用单位可以根据场车的使用繁重程度、环境条件状况,确定高于(场个规程》规定的日常维护保养、自行检查利全面检查的周期和内容。白2017年6月1日起,使用单位应当采取有效揩施,使场车行驶的道路利环境满足《场东规程》中规定的各项要求。新出厂的场车,应达到《场车规程》中规定的各项要求。已经投入使用的场车,使用单位应当采取有效措施进行白查白纠,在定期检验之前,达到《场车规程》规定的定期(含首次)检验的各项要求。检验不合格的,立即停止使用。