证券代码：002206 证券简称：海利得

□媒体采访            □业绩说明会

□新闻发布会          □路演活动

□现场参观    

□其他 （请文字说明其他活动内容）

海通资管：刘彬  平安资产：刘荣耀  银河基金：陈立勋  

申银万国：王轶  兴业证券：孙佳丽  申银万国：向禹辰

万家基金：周建  东北证券：赵志海  嘉实基金：徐斌

副总经理：马鹏程

证券事务代表：潘晓婵

一、目前化纤产品价格都在回升，如何判断工业丝的价格走势

由于受宏观经济的影响以及同行的扩产，工业丝的竞争日趋激烈，下游需求回升不明显，价格与原料相关价格的涨跌相关。

二、未来是否还有新增产能

未来新增产能的厂家较少，目前普通丝行业已经处于产能过剩的状况。已经订了生产设备的厂家，会有新增的产能。

三、帘子布产品

（一）产品的品质

 帘子布产品的核心的是原丝，公司生产的HLMS原丝已经销给全球一线品牌厂商，此外还要注重浸胶技术，从目前看，公司的质量不存在问题，已包括给住友在内的国际品牌厂商供货。

（二）认证过程

（1）轮胎是涉及汽车安全最重要的产品，因此认证流程较长。

（2）认证流程：对于帘子布的各道环节都需要经过认证。从原丝到捻线再到白胚布，最后浸胶之后成为帘子布都需要一一认证，帘子布做成轮胎之后还要进行破坏性测试，轮胎还要经过出租车六万公里的验证。上述检测完成之后才是小批量供货，供货一段时间后才能慢慢放量。

（3）认证不是一次性的，是需要一个时间段的认证，一般要一到二年，已经供货后每年还要进行年度质量认证，原丝、坯布、浸胶帘子布都有一个认证过程。

（4）认证是针对工厂，特定生产线的，如果更换生产线，或者扩大产能，还要重新认证，但这个认证相应就会快很多。不同企业认证的要求有差异，有些认证放在总部，总部认证通过之后由总部批量订货，也有的轮胎企业是根据区域划分认证的，那这些认证只是在本区域有效，其他区域需要供货要重新认证。

（三）认证的意义

一旦认证通过，后面的订单相对稳定。因为对轮胎企业而言，更换供应商也要付出很大的成本，因此认证的过程很痛苦，但是认证完成之后也不会轻易更换供应商。

（四）销售情况：

公司在帘子布项目投产之前就开展了市场开发，并且得益于公司高品质、高稳定性的高模低缩丝建立的良好口碑，住友等国际轮胎巨头对浸胶产品的认证非常顺利，目前已经实现了部分客户批量供货，销售数量正稳步上升。内资的帘子布生产企业尚未成为知名轮胎企业的帘子布供货商，其最主要的原因在于，HLMS原丝没有通过其认证。但一旦进入其供应链后，将会保持长期稳定的合作关系。

四、其他车用丝产品

（一）气囊丝

气囊丝是海利得公司研发和生产的，是全球惟一一家批量生产的企业。目前在建的3500吨的气囊丝处于安装调试阶段，2013年气囊丝的产能达到1万多吨。涤纶气囊已经逐步在代替尼龙66气囊了，目前副驾驶、侧气囊已经开始用涤纶气囊了，正驾驶的气囊也在开始认证中。公司将根据市场需求适时新增生产线。

（二）安全带丝

安全带丝是在原有的普通丝设备上进行改造的，存在一定的技术壁垒。同样的装置在不同的生产商手上会有不一样的 效果。

五、目前涤纶工业丝的开工率

    目前海利得工业丝的开工率为95%左右，国内平均的开工率为80%左右。

六、灯箱布

第一期的二条压延生产线和二条贴合生产线预计2013年二季度投产，全部投产后可生产PVC膜3000多吨/月，灯箱布、蓬布等产品300多万平方米/月。PVC膜产品在为二条贴合生产线配套的同时生产一些差异化、功能性的产品。之后公司会根据市场情况陆续扩大产能，迁建项目将与扩建项目交叉进行，项目预计到2015年完工。公司的该产品的生产是按照订单的实际情况生产的。灯箱广告材料的原材料主要是PVC，树酯等。

目前灯箱布走高品质的路线，并开发了非灯箱类的新材料差异布，用于篷盖、工程、展会，内装饰，大型场所的装潢等，

四、关于熔体直纺和切片纺两种工艺之间的区别

熔体直纺是一项新技术，目前还没完全成熟，如果制成率低、优等品率低是不具有成本优势的。在高端产品的生产上难把握产品的稳定性，同时我们公司的切片纺工艺也在不断改进工艺，降低成本，技术稳定性更佳。

注：接待过程中，公司接待人员与投资者进行了充分的交流与沟通，严格按照有关制度规定，没有出现未公开重大信息泄露等情况，同时已按深交所要求签署调研《承诺书》。