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回柱绞车检修工艺流程

来源:动视网 责编:小OO 时间:2025-10-01 09:38:17
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回柱绞车检修工艺流程

回柱绞车检修工艺流程一、清煤手工清理运输绞车上的煤粉、煤泥等杂物,检查卷筒装置、蜗轮蜗杆箱体、底座、齿轮防护罩、联轴节、刹车装置等各零部件是否完整。二、拆解1、拆解防护罩的连接螺栓,拆下齿轮防护罩2、拆解拆解电动机与底座的连接螺栓,拆解弹性柱销联轴节,取下电动机。3、拆解卷筒装置的轴座与底座的连接螺栓,将卷筒装置取下。4、拆解蜗轮蜗杆箱体与底座的连接螺栓,取下蜗轮蜗杆箱。三、检修1、电动机外委修理2、蜗轮蜗杆箱检修1)拆解蜗轮蜗杆箱,将各部位零部件(包括涡轮、蜗杆、轴承、密封等)全部拆解。2)
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导读回柱绞车检修工艺流程一、清煤手工清理运输绞车上的煤粉、煤泥等杂物,检查卷筒装置、蜗轮蜗杆箱体、底座、齿轮防护罩、联轴节、刹车装置等各零部件是否完整。二、拆解1、拆解防护罩的连接螺栓,拆下齿轮防护罩2、拆解拆解电动机与底座的连接螺栓,拆解弹性柱销联轴节,取下电动机。3、拆解卷筒装置的轴座与底座的连接螺栓,将卷筒装置取下。4、拆解蜗轮蜗杆箱体与底座的连接螺栓,取下蜗轮蜗杆箱。三、检修1、电动机外委修理2、蜗轮蜗杆箱检修1)拆解蜗轮蜗杆箱,将各部位零部件(包括涡轮、蜗杆、轴承、密封等)全部拆解。2)
回柱绞车检修工艺流程

一、清煤

手工清理运输绞车上的煤粉、煤泥等杂物,检查卷筒装置、蜗轮蜗杆箱体、底座、齿轮防护罩、联轴节、刹车装置等各零部件是否完整。

二、拆解

1、拆解防护罩的连接螺栓,拆下齿轮防护罩

2、拆解拆解电动机与底座的连接螺栓,拆解弹性柱销联轴节,取下电动机。

3、拆解卷筒装置的轴座与底座的连接螺栓,将卷筒装置取下。

4、拆解蜗轮蜗杆箱体与底座的连接螺栓,取下蜗轮蜗杆箱。

三、检修

1、电动机外委修理

2、蜗轮蜗杆箱检修

1)拆解蜗轮蜗杆箱,将各部位零部件(包括涡轮、蜗杆、轴承、密封等)全部拆解。

2)用煤油(柴油)清洗各轴承、涡轮、蜗杆、端盖、箱体以及其它零部件,至少清洗两遍,并用风机吹干。

3)检查、检修各个涡轮、蜗杆、轴承等。齿轮不得有断齿,齿面不得有裂纹和剥落等现象,齿面出现轻微磨损可继续使用,硬齿面齿轮齿面磨损达硬化层的40%,软齿面齿轮齿面磨损达到齿厚的5%时应予更换。

检查蜗杆不得有裂纹、严重腐蚀或损伤。

更换全部密封件。

轴承元件不得有裂纹、伤痕、脱落、锈斑、剥落、点蚀或变色,保持架完整无变形,转动灵活,无异响,滚动轴承径向磨损间隙不得超过规定。

4)检查箱体减速器箱体不得有裂纹或变形,如果有轻微裂纹,允许焊补修复,但应消除内应力。铸铁箱体只允许在非主要受力部位焊补,如裂纹已贯通两轴孔时,必须更换。

减速器箱体接合面应平整严密,垫应平整无褶皱,装配时应涂密封胶,不得漏油。

减速器箱体结合面的平面度允差不得超过0.05mm。结合面上的划痕长度不得大于结合面宽度的2/3,深度不得超过0.3~0.5mm。

减速器箱体轴孔磨损后,在强度允许条件下,可扩孔镶套修复,但与其相对应的轴孔的平行度、两锥齿轮的垂直度允差应符合技术文件要求。

盖板不得有裂纹或变形,接触面应平整严密,平面度不得超过0.3mm。

机壳及盖板所有隔爆面,应符合GB3836.2《隔爆型电气设备d》的规定。

5)组装蜗轮蜗杆箱。按技术图纸组装涡轮、蜗杆、轴承等各个零部件,测量蜗轮副最小侧隙。

涡轮齿轮副啮合的接触斑点面积沿齿长不小于35%,沿齿高不小于50%

蜗轮副装配时,中心距极限偏差及最小侧隙应符合以下规定

蜗轮副中心距极限偏差与最小侧隙  µm

项目中   心   距/mm

>40~80

>80~160

>160~320

>320~630

中心距极限偏差

最小侧隙

±65

95

±90

130

±110

190

±130

260

3、卷筒装置检修

1)拆解卷筒装置上的旧钢丝绳,检查钢丝绳磨损情况。钢丝绳的出口处不得有棱角和毛刺,钢丝绳不得有断股,折弯,钢丝绳必须保证充分的润滑。

2)拆解卷筒装置的轴座、齿轮、轴承、卷筒、轴等。

卷筒、轴座不得有裂纹和变形,卷筒表面的固定螺钉和油堵,不得高出卷筒外表面。固定在卷筒上的绳头不得作锐角折曲,绳端的固定应符合设计规定。

检查齿轮:开式齿咬合,沿齿长不小于50%,沿齿高不小于60%,无断齿,齿厚磨损不超过原 齿厚的20%;齿轮掉齿不超过一处,且不得超过齿长的15%。

轴承元件不得有裂纹、伤痕、脱落、锈斑、剥落、点蚀或变色,保持架完整无变形,转动灵活,无异响,滚动轴承径向磨损间隙不得超过规定。

检查轴不得有裂纹、严重腐蚀或损伤。

3)组装卷筒装置

按技术图纸安装卷筒装置的卷筒、轴承、齿轮、轴座等,钢丝绳缠绕于卷筒上,绳端的固定应符合设计规定。开式齿咬合,必须保证足够的润滑(涂抹有合格的润滑油脂)。

4、底座检修、齿轮罩检修

底座不得有裂纹,焊缝不得有开焊。底座不得明显变形。裂纹、开焊等部位需开坡口后重新焊接。螺栓安装孔孔径不得大于原尺寸的10%,否则应将原螺栓孔用电焊填补后重新打孔。

齿轮罩、护罩无变形,连接牢固,运转是无磨齿轮现象,声音无异常。

5、刹车装置检修

闸带与闸皮应用铜或铝铆钉铆接,铆钉埋入闸带深度不得少于闸带厚度的30%,闸带与闸皮铆接后应紧贴,不得有间隙。闸带与闸轮的接触面积不少于闸带面积的70%。闸带不得断裂,闸带磨损的厚度不得大于1.5 mm,磨损余厚不小于3mm。闸轮磨损不得大于2mm,表面粗糙度Ra≤1.6μm。拉杆螺栓、叉头、闸把、销轴不得有损伤或变形。拉杆螺栓应用背帽背紧。闸把及杠杆系统动作灵活可靠,施闸后闸把位置不得超过水平位置。

6、联轴节检修

两个半联轴器的任何两个穿柱销的孔对准后,柱销应能自由地穿入其它各孔。

弹性圈的内径与柱销应紧密配合,外径与孔应有0.3~0.7mm的间隙。柱销螺母应有防松装置。

联轴器两轴的同轴度和端面间隙应符合的规定。

联轴器同轴度和端面间隙       单位 mm

类型外型直径端面间隙两轴同轴度
径向位移倾斜(‰)
弹性圈柱销联轴器>70~260

>260~410

>410~500

设备最大轴向窜量加2~3

≤0.10

≤0.12

≤0.15

<1.0

7、组装各个部件到底座上

按顺序将卷筒装置,齿轮箱、联轴节、电动机、刹车装置、护罩等部件安装与底座上,各部位连接要牢靠,齿轮间隙符合要求,开式齿轮涂抹适量润滑脂。联轴节间隙符合规定。

8、试运装

试运转前,先观察运转部件与固定机体相接触的部位,然后手动盘动联轴节,看有无卡滞摩擦现象。

电动机连接电源,齿轮箱加入适量的齿轮油,正反空载运转15分钟。应达到机身平稳,无异常振动,无异响。

记录各部位温度,油温、轴承位温度不得超过75℃,设备运转不得有异响,不得有漏油现象。

9、防腐

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回柱绞车检修工艺流程

回柱绞车检修工艺流程一、清煤手工清理运输绞车上的煤粉、煤泥等杂物,检查卷筒装置、蜗轮蜗杆箱体、底座、齿轮防护罩、联轴节、刹车装置等各零部件是否完整。二、拆解1、拆解防护罩的连接螺栓,拆下齿轮防护罩2、拆解拆解电动机与底座的连接螺栓,拆解弹性柱销联轴节,取下电动机。3、拆解卷筒装置的轴座与底座的连接螺栓,将卷筒装置取下。4、拆解蜗轮蜗杆箱体与底座的连接螺栓,取下蜗轮蜗杆箱。三、检修1、电动机外委修理2、蜗轮蜗杆箱检修1)拆解蜗轮蜗杆箱,将各部位零部件(包括涡轮、蜗杆、轴承、密封等)全部拆解。2)
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