天桥雨棚施工作业指导书

1.适用范围

适用于符夹线淮北站房及站场改造工程天桥雨棚施工。

2.作业准备

1)人员准备

天桥雨棚安装设现场总负责1人为项目副经理李涛、技术负责人1人为项目总工董晓青，工程技术人员1人为技术员单祝建，工程施工人员1人为王，测量人员1人为项目测量主管严生辉，质检员为项目质检员白征亮，桩机组配备组长1名为陈勤龙，副组长2名为陆庆春、周健，电焊工2名为宗剑玲、朱永明，卷扬机操作员2名为金延荣和李启贵，其余作业人员4名为金廷祥、金永能、刚、王道坤。

表1：工序责任表

①组织对施工规范及相关标准的学习，做好审图工作，确定桩基础工程的质量控制重点和难点，并制定相应的措施。

②根据图纸、方案结合工程的实际情况制定详细的有针对性和可操作性的技术交底，做好技术交底工作。

③施工前由技术负责人组织技术人员、测量员、质检员及班组长进行施工交底，使每位管理人员都能掌握工程的重点、难点，在施工中能正确操作。

④技术人员在施工前认真学习图纸、规范、施工方案及施工工艺，对焊接专业技术工人进行具有针对性的技术、质量、安全、消防、文施及环保交底。

⑤焊接组人员按现场管理人员下达的交底及质量标准及其它要求进行施工。

⑥测量人员根据天桥雨棚施工平面图及现场平面控制网测放出控制点和施工具体桩位。

3)主要材料准备

表1：主要材料用量表

下列焊接设备适用于淮北站的焊接工作

表2 焊接设备

1）按照施工图纸，检查钢柱的定位轴线，总偏差应小于10mm。

  2）放出钢结构安装位置线及辅助线，精确到1.0mm，用色泽鲜明、牢固的颜色标记在永久性的钢筋混凝土结构上或已定位的钢构件上。

3） 钢构件所用钢材表面除锈不低于B级，钢柱耐火极限2.5小时,钢梁耐火极限1.5小时,檩条耐火极限1.0小时。

4.施工程序与工艺流程的技术要点

施工流程图

1技术要点

(1)坡口角度允许偏差±5°，钝边±1MM

(2)焊接设备使用电源网络电压的波动范围应小于5％。

(3)焊接导线的截面长度应保证供电回路动力线压降小于额定电压的5％，焊接回路电压降小于工作电压的10％。

(4)焊接设备放置在通风、避雨（雪）的场所。焊接前检查

在焊接区域周围30～50mm范围内清除氧化皮、生锈、水份、油

漆等，要求露出金属光泽。

(5) 采用引弧板和反面衬板。

(6) 焊接区域的清锈一般要求在构件组装前进行，构件组装后要注意保护，如重新锈蚀或附有水、油等杂物，要重新清理。

2 吊装前准备。根据工地现场条件和施工总场地布图要求，做好场地清理压实工作，使钢构件堆放场和汽吊行进路线道路的路基平整密实，排水良好。

(2)根据施工要求，做好现场施工机械、设备和工具的检查验收工作。

(3)复测预埋件的位置和标高等情况，做好结构安装用的辅助线放线工作，并做好记录，发现问题及时解决。

(4)对参与安装的全体人员进行技术安全交底工作。

3一站台雨棚吊装。吊装前，对地脚锚栓间距进行校正，并调节所有地脚锚栓的螺丝帽，进行标高控制。（然后采用25t汽车吊进行钢柱吊装，把固定钢柱的螺丝帽拧紧后，再进行下一个钢柱的吊装；另外安排4个人校正已吊装完成的钢柱垂直度，并使用四根Ф48钢管对钢柱的四周进行固定，防止基础混凝土二次浇筑的时候钢柱倾斜。

4、钢梁、檩条吊装。在站台上用全站仪测出钢梁端部的垂直于地面的点，然后在钢梁绑上线坠，控制梁端偏差，同时使用水准仪和塔尺测出梁端标高(塔尺顶住钢梁底部)，应先安装端部檩条对梁间距进行控制，然后安装其他部位檩条。

5、钢管混凝土柱施工

（1）钢柱采用轨道吊或者平板车+8t汽车吊的吊装方法（优先考虑轨道吊），汽车吊前后轮下用三角木塞死，铺设枕木，将牛腿支设在垫高的枕木上。站台上所垫枕木宽度大于1.2m*1.2m，路基上垫枕木两层。

（2）二站台施工工艺同一站台

6 天桥钢结构

（1）桁架在基本站台现场拼装，抄平拼装胎架，桁架拼装起拱高度达到跨度的1/250以上，防止安装完之后，钢桁架挠度过大。

（2） 在单榀桁架二端各用一台50T汽车吊同时起吊已拼装完成的单榀桁架成侧立状，并用钢管支撑临时稳定，再用同样方法起吊另一榀桁架成侧立状。

（3）之后用一台25T汽车吊安装天桥桁架间钢梁，为满足重量要求及天桥整体稳定，桁架上下各连接五根钢梁。

7 天桥组装并试吊

(1) 天桥吊装必须在在一个封锁点内吊装完成。吊装前在基本站台上先进行试吊，找出平衡位置;吊车试吊的同时派防护员查看吊车支腿下陷的情况，天桥就位后，电焊加焊，完成加焊后，大吊车脱钩;

 8 天桥吊装

 (1)天桥转向完成后，260t汽车吊向靠近天桥一侧移位，移位完成后，检查钢丝绳、吊具的磨损情况，确认无损坏的情况下，进行吊装。

9天桥楼梯吊装

(1)单侧楼梯钢梁重量约为9t，由于二站台现场条件，天桥楼梯钢梁吊装吊车支在基本站台位置，跨3、4、5、6股道进行吊装；需要封锁2 3 4 5 6道

5.施工常见问题及解决措施

(1)焊缝表面 内部缺陷，比如 咬边 焊瘤 未焊透 气孔 夹渣裂纹

原因：

焊接电流或大或小，操作不熟练，角度不对，未清理焊缝杂质，焊材问题。

措施：

规范焊接工艺，采取持证上岗，选用熟练工人，焊材保管到位确保不受潮，不怕麻烦打坡口除锈，除杂质水分油污 焊渣等，控制焊接速度，电流大小。

(2)焊缝变形

原因：

设计和构造方面，下料和组装方面，焊接顺序不当，人为操作不规范原因

措施：

运用加热校正方法和施力校正方法，采取合理的焊接顺序控制变形，跳焊法，避免工件局部热量集中。

(3)板材层状撕裂

原因：

T 十 型接头，角接接头，未去除表面淬硬层，控制不好收缩量

措施：

提高约热温度，选用低氢型 超低氢型焊条，采用双面坡口对称焊接取代单面坡口非对称焊接