
文山市石盆至洒卡公路、文山市平文线至上倮朵村公路
A4 实施性总体施工组织设计报审表
施工单位:云南玉鸣公路工程有限公司 合同号:
监理单位:云南展旭公路工程咨询有限公司 编 号:
致(业主) 文山市农村公路建设指挥部 :
现上报文山市2014年通村公路路面硬化项目TC2合同段工程的实施性总体施工组织设计及附件,请予审查和批准。
附件:实施性总体施工组织设计及附件。
| 承包人: 年 月 日 |
| 专业监理工程师审核意见: 签字: 年 月 日 |
| 总监理工程师审查意见: 签字: 年 月 日 |
| 业主(总工办)审批意见: 签字: 年 月 日 |
第一节 编制依据
第二节工程概况
第二章施工总体计划
第一节计划工期
第二节进度计划阶段实施目标
第三节施工组织机构
第四节机械设备配备
第三章施工总部体布置
第一节施工现场布点及任务安排
第二节施工进展及准备工作
第三节各分项工程的施工顺序
第四章各分部(项)工程施工方案
第一节施工准备
第二节路基土石方工程
第三节路基排水及防护工程
第四节涵洞、通道工程
第五节路面工程
第五章管理体系
第一节技术管理措施
第二节质量控制措施
第三节狠抓质量通病和薄弱环节
第四节工期保证措施
第五节安全保证体系
第六节保通措施
第六章冬季、雨季的施工安排
第七章 节假日和农忙季节施工安排
第八章 施工机械事故的防范措施
第九章 文明施工
第十章 环境保护措施
第一章:总说明
第一节、编制依据
1、本施工项目按招标文件等相关资料。
2、现行有效的国家标准和交通部部颁公路施工规范、规程。
《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-2000
《公路路基施工技术规范》 JTJ033-95
《公路路面基层施工技术规范》 JTJ034-2000
《公路工程水泥混凝土试验规范》 JTJ053-94
《公路工程石料试验规范》 JTJ054-94
《公路工程质量检验评定标准》 JTJ071-98
《公路工程施工安全技术规范》 JTJ076-95
3、文山市石盆至洒卡通村公路路面硬化工程、文山市平文线至上倮朵村通村公路路面硬化工程施工图设计。
3、我公司管理水平、技术和机械装备水平,同类或类似工程所积累的施工经验,本单位所掌握的国内外施工新技术、先进经验和各种施工统计资料。
第二节、编制原则
1、严格遵守招标文件规定的格式和内容,根据工程的实际情况,围绕重点工程项目,统筹安排,突出关键工序和特殊工序。
2、科学合理配置资源,做到机械化作业、流水作业和标准化作业,合理配备劳动力资源,加强内部管理,降低工程成本,提高经济效益。
3、遵循招标文件各项条款要求,严格按照设计标准,现行施工规范和质量检验评定标准,正确组织施工,确保工程质量合格。
4、充分发挥我公司丰富的公路施工经验,合理配置大型机械设备,调配有经验丰富、技术水平高的管理人员,保证本工程按期完工。
5、在满足业主各种要求的前提下,确保实现进度、质量、安全及文明施工的预期目标。
第三节、工程概况
1、文山市石盆至洒卡(12.6公里)通村公路路面硬化工程与2014年省级新增非集中连片特困地区农村公路项目计划中的石打线为同一项目,本项目位于文山市古木镇境内,是文山市古木镇石盆,洒卡及沿线村庄通往外界的主要通道,是改变农村公路落后面貌,形成以县公路为骨干,乡村公路为基础,干支相连,安全便捷的农村公路网络系统的一部分。该公路进行路面改造后可解决目前通行困难的现状,同时为发展地方经济,方便沿线群众,改善人民生活,带动周边村寨脱贫致富,帮助沿线居民脱贫致富奔小康有重要作用。
文山市平文线至上倮朵村(6.5公里)通村公路路面硬化工程与2014年省级新增非集中连片特困地区农村公路项目计划中的平上线为同一项目,本项目位于文山市马塘镇境内,是文山市马塘镇汤坝、上倮朵及沿线村庄通往外界的主要通道。但近年来交通量的剧增,加之道路养护资金有限,路基排水不畅因素,导致该路段出现路基软弱,边坡坍塌,路表坑塘,路基缺口的病害,总是晴通雨阻,通行能力低,安全事故多,直接影响了该区域地方经济和旅游业的发展。现有道路存在以下诸多问题:如路线平面线形准低,部分平曲线半径小,平纵组合不当较多;相邻平曲线间线距不够,视距不良等状况突出;沿线基本没有路基防护,排水设施。严重制约着沿线村镇农村经济的快速发展,该路不仅承担着沿线村民的生产,生活和农用物资的运输任务,也是文山市地方经济发展的重要交通基础设施。随着近年来生活水平提高,交通量不断增大,该公路的现状已远远不能满足沿线村镇的经济发展和群众的出行需求。
2、本公路具体结构为:天然砂砾压实,20CM—24CM的级配碎石,3CM的砂垫层、10CM的混凝土预制块体面层
主要工程量:
本工程主要工程量见表
| 序号 | 工 程 项 目 | 单位 | 数量 | 备注 |
| 一 | 土方、石方 | |||
| 1 | 土方 | m3 | 6112+5607 | |
| 2 | 石方 | m3 | 7322+1376 | |
| 二 | 路面 | |||
| 1 | 级配碎石基层 | 1000M2 | 46.845+29.818 | |
| 2 | C25整齐块体弹石路面 | 1000M2 | 46.845+29.818 | |
| 三 | 路缘石 | |||
| 1 | C20片石混凝土路缘石 | m3 | 2858.8+886.3 |
第一节、计划工期
确保2015年12月31日之前完成合同内容的80%,在270天内完成全部合同内工程内容。(后附施工横道图)
第二节、进度计划阶段实施目标
1、质量目标
本工程施工严格按国家现行施工规范施工 、按公路工程质量验收标准进行分项、分部、单位工程的质量控制以及质量评定;接受业主、监理工程师和质量监督站的监督检查。工程质量满足如下要求:
道路工程质量目标确保:优良
2、环境目标
资源、能源消耗量实现定额要求。
污水、淤泥、固废、废气排放量符合国家有关法律法规及业主有关规定要求。
控制施工现场、便道、通畅,无扬尘污染。
3、职业健康安全目标
(1)确保无重大事故和一般事故发生,因工受伤小于0.15‰
(2)无职业病发生,并符合国家“职业病防治法”和相关法律法规要求。
4、工期目标
计划工期:确保270天完成全部合同内工程内容。
第三节、施工组织机构
施工组织机构图
项目经理
总工程师
项目副经理
弹石路面施工队
路基施工队
第四节、机械设备配备
1、施工机械设备机具计划:
合理调配成套的专业化施工机械设备是保证正常施工的重要因素,施工中根据工程需求,首先做好机械设备的选型和配件供应工作,并对工程机械设备进行动态调配。
机械设备的管理
(1)建立机械设备管理保障体系
经理部设物资设备部,全面负责标段内的机械设备管理和设备维修,配备专业技术人员。项目部配备机械技术员,负责施工机械的维修保养工作。
(2)制定机械设备保养和检查制度
制定施工机械设备的保养规程、安全操作规程,实行“定机、定人、谁使用谁保管谁保养”制度,操作人员相对稳定,并监督实施,使设备管理有序,维修保养到位。
定期组织机械设备检查,每日施工前和收工后对机械设备例查,对机械设备的状况、性能及各项指标进行核对,不合格的机械设备不得进入施工现场。
每月对机械设备的使用管理情况进行评比,表扬先进,促进落后。以完善的机械设备管理和维修保养保证机械设备效率的充分发挥。
(3)加强设备维修保养管理
加强施工现场机械设备的保养,安排机械设备的维修保养计划,定期对机械设备进行维修保养。成立机械设备应急修理小组,随时维修出现故障的机械。坚持“养修并重、预防为主”的原则,在停工期间,组织维修人员对每台设备进行维修保养。
(4)建立完善的资源保障系统
根据标段内所有的机械设备型号规格,储备充足的常用机械配件及附属油料(润滑油、润滑脂、液压油、防冻液等)。与机械设备生产厂家和附属油料生产厂家签订供货合同,保证机械配件和附属油料满足机械维修保养的需要。
(5)坚持正确的使用方法
选择业务技术好、责任心强的操作人员,组织学习机械设备的操作知识、技术,严格遵守机械设备的操作规程,以正确的使用方法保证机械设备的良好运转。
主要工程机械设备配置计划详见下表
| 序号 | 设备名称 | 型号 | 规格 | 单位 | 数量 | 技术 状态 | 备注 |
| 1 | 挖掘机 | WY100-1.0 | 1m3 | 台 | 4 | 完好 | |
| 2 | 装载机 | ZL120 | 台 | 2 | 完好 | ||
| 3 | 振动压路机 | ZL16B | 台 | 2 | 完好 | ||
| 4 | 砼搅拌机 | QW500 | 台 | 2 | 完好 | ||
| 5 | 打夯机 | 台 | 2 | 完好 |
配备满足工程施工要求的测量设备,并建立相应的测量设备台帐,按照测量设备控制程序对进场的测量设备进行管理。此项工作由经理部的计量管理人员负责。主要工程试验设备、测量仪器配置计划。
工程试验主要委托文山州检测中心试验室负责,经理部设工地实验室配备专业试验检测人员一名,持证上岗,并保证人员的相对固定。负责原材料试验检验、砼及砂浆配合比的设计选定,对项目部试验检测组的试验项目进行复核检查。项目部设试验检测组,配备常规试验检测仪器设备,负责工地常规试验检测,对工程实施过程中的数据进行监测记录、试件制作、养护及路基密实度检测等。主要工程试验设备、测量仪器配置计划详见表03-4
测量设备的配置见一览表
| 序 号 | 名 称 | 规 格 型 号 | 单 位 | 数 量 | 备 注 |
| 1 | GPS | 台 | 1 | ||
| 2 | 水准仪 | 台 | 2 | ||
| 3 | 钢尺 | 50m | 把 | 2 | |
| 4 | 小卷尺 | 7.5m | 把 | 5 | |
| 5 | 砼试模 | 组 | 2 | ||
| 6 | 砂浆试模 | 组 | 4 | ||
第一节、施工现场布点及任务安排
本工程按项目法组织施工,经理部设项目经理一人,负责对该工程进行全面管理;项目副经理一人,负责项目的施工生产、安全质量管理;项目总工(技术负责人)一人,负责项目的施工技术管理工作。项目经理部下设工程部、物资设备部、安质部、计财部等管理职能部门。作业层为三个专业施工队担负相应的施工任务。
本工程地形复杂,项目比较分散。本工程施工首先集中组织一切力量先将路基周边的塌方和淤泥处理掉,尽快将全线基层清整出来。将全线分成一个流水作业面。
第二节、施工进度及准备工作
1、施工平面布置:
负责施工现场准备的施工人员要深入了解工程情况。熟悉拟建工程的平面位置、规模、埋深、建筑物高度及施工现场条件和施工可利用的现场外部可能提供的施工资源,以便对施工现场的“三通一平”现场临时设施的搭设及地下障碍物的拆除等做出科学合理的安排。
施工现场的供电用水施工前与建设单位协商,确认所需水、电线路从施工地外部接至协议约定地点,并采取保证施工期间连续供水、电的措施。施工队在施工现场就近租用民房设置临时房屋。
2、施工准备:
开工前进行现场调查,核实施工设计及工程地质情况,进行设计图纸审核。请业主和设计单位进行施工设计交底,把握设计意图,明确设计要求,澄清疑点,做到心中有数。并以现场实际情况对电线杆和路基作好详细的调查工作,有影响道路施工的提前汇报。项目部内部逐级做好施工技术交底工作,明确各个岗位及人员职责。工地专职试验员,作好开工前的各项试验准备工作。
3、技术工种及劳动力组织计划:
项目经理部根据现场施工条件、工程量、施工计划、进度控制等,编制《劳动力计划》,包括劳力人数、工程技术要求,进场时间等。
进入现场所有劳动力接受项目经理部的统一管理,统一指挥。劳力进场后,统一组织培训后再上岗。特殊工种一律持证上岗。
项目部根据施工需要,统筹安排现场的劳力,本着需则进,完则退的原则,现场不留闲人,杜绝人为窝工现象,同时尽量减少人员频繁调动。
做好劳动卫生和劳动保护工作,确保施工人员身体健康,合理安排施工人员,加强劳动保护,做好劳动卫生教育及身体检查,建立健全医疗保障措施,制定饮食卫生及营养方案,注意地方病防治。
技术工种及劳动力组织计划见下表:
| 序号 | 工种(职务) | 人数 | 备注 | 序号 | 工种(职务) | 人数 | 备注 | |
| 1 | 项目经理 | 1 | 11 | 司机 | 6 | |||
| 2 | 总工 | 1 | 12 | 木工 | 6 | |||
| 3 | 现场副经理 | 1 | 13 | 电工 | 2 | |||
| 4 | 技术人员 | 2 | 14 | 钢筋工 | 4 | |||
| 5 | 试验员 | 1 | 15 | 机械工 | 4 | |||
| 6 | 安全员 | 1 | 16 | 技工 | 80 | |||
| 7 | 物管员 | 1 | 17 | 普工 | 40 | |||
| 8 | 财务人员 | 1 | 18 | |||||
| 9 | 资料员、核算员 | 1 | 19 | |||||
| 10 | 测量员 | 2 | 20 |
及时主动向建设方和建设方代表通报工作情况,并与建设方和建设方代表协商工作事项,商定议事规则及程序确定例会制度,同时还要协助建设方办理开工前的各项审批手续及落实现场施工条件,并与建设方商定施工场地、临时设施的总体规划方案。
5、与供应商的协调:
施工前对大宗材料的采购方式,供应渠道做出妥当的安排。选择和落实不同材料的采购供应模式,做好进货计划并及时与供货商联系确认供货时间和均衡供货方案,以达到“确保质量、满足需要、降低成本”的原则。
6、工程测量:
施工测量是工程施工的基础性工作,项目经理部组织由专业测量人员组成的工地测量组,对基准点进行系统复核,引测控制桩,为道路定位放线及施工过程控制、沉降观测打好基础,施工测量的成果应作为竣工资料归档管理并报监理工程师审查。
施工测量仪器应按计量法标准进行计量管理,并附有按期检定的合格标识和使用标识,确保仪器的使用有效性和测量精度。
第三节、各分项工程的施工顺序
1、施工作业层(队伍):
结合本工程施工特点按专业分为路基施工队、路面施工队,其它施工队等各项目队直属经理部领导,配置相关专业技术管理人员,按任务划分、统一指挥、施工、相互协调,共同创建一流服务,奉献精品工程。具体任务划分:
| 组织名称 | 划分项目范围 |
| 路基施工队 | 路槽开挖、基层施工、挡土墙的砌筑等 |
| 路面施工队 | 弹石路面的铺贴、路缘石、示警墩、百米桩的安装等 |
| 其它施工队 | 水沟、涵洞、标牌等 |
路基填筑:基底处理→填路基土→填台背土。
路基施工:因本项目挖填方大,借弃方多,路基填筑在涵洞施工完毕后进行,以填土方为主,路基填挖过程中做好防护及排水措施,路基施工在半山上,特别做好雨季的防排水工作,保证不受水害的影响。沿老路拼宽路段,特别做好老路保通,处理好相互影响关系,保证顺利施工与安全畅通两不误。
路面施工:调型层→基层→面层 。
第四章 各分部(项)工程施工方案
第一节、施工准备
总体施工原则,搞好目标规划:确定质量、投资、进度控制目标,围绕三大目标制定切实可行的各类计划及实施性施工组织设计,满足业主的要求。同时满足设计和相关适用标准的要求,施工过程中严格按计划和施工组织设计进行控制,以最终实现对业主的承诺。
施工前根据业主及设计交桩,放样出路基开挖边线;做好截水沟以排除路堑土方边坡地表水,避免对边坡坡面的冲刷。便道应畅通,为开挖运输创造有利条件。
第二节、路基土石方工程
1、总体施工方法
基层清理:清理本工程范围内的杂草、杂物——对不良土质进行换填——对路基进行碾压
天然砂砾:准备下承层——施工放样——砂砾摊铺——压路机碾压压实。
弹石面层:先铺设3CM的砂垫层,在采用15*10*10(cm)的混凝土预制块进行铺设, 施工缝在1—1.5CM之间,施工缝用石粉砂填满。
2、土方开挖
开挖道路施工,开挖顺序自上而下分层进行,采用挖掘机、自卸汽车联合作业开挖, 不得乱挖、超挖或掏洞取土。
3、路基质量检验
路基的路床标高、宽度、线形符合图纸及规范要求;临时排水设施与现有排水沟渠连通,挖出的废方按指定的地点弃置。路基表面平整、密实。
土方路基实测项目
| 项次 | 检查项目 | 规定值或允许偏差 | 检查方法和频率 | ||||||
| 其它公路 | |||||||||
| 1 | 压实度 % | 零填及路堑上路床(m) | 0-0.3 | ≥94 | 按JTJ071-98附录B和JTJ059-95检查 密度法:每2000m2每压实层测4处 | ||||
| 路堤(m) | 上路床 | 0-0.3 | ≥94 | ||||||
| 下路床 | 0.3-0.8 | ||||||||
| 上路堤 | 0.8-1.5 | ≥90 | |||||||
| 上路堤 | >1.5 | ≥90 | |||||||
| 2 | 弯沉值(0.01mm) | 不大于设计计算值 | 按JTJ071-98附录I检查(不利季节测定) | ||||||
| 3 | 纵断面高程(mm) | +10,-20 | 水准仪:每200m测4断面 | ||||||
| 4 | 中线偏差(mm) | 100 | GPS:每200m测4点,弯道加HY,YH点。 | ||||||
| 5 | 宽度(mm) | 不小于设计值 | 米尺:用尺量每200m测4处 | ||||||
| 6 | 平整度(mm) | ≤20 | 3米直尺:每200m测4处×3尺 | ||||||
| 7 | 横坡(%) | ±0.5 | 水准仪:每200m测4断面 | ||||||
| 8 | 边坡 | 不陡于设计值 | 每200m抽查4处 | ||||||
| 9 | 边棱直顺度(mm) | 50 | 尺量:20m拉线,每200m抽查2处 | ||||||
1、挡土墙
在填方坡脚与构造物、河渠发生干扰路段以及在稳定性差的斜坡路段,设置路肩墙(含护肩)或路堤墙,以收缩坡脚、防止冲刷及增强路基的整体稳定性。
位于较陡纵向坡度基岩面上的挡土墙,可在满足承载力要求的基岩内开挖纵向错台基础。
台阶形基础采用片石砼与内侧开挖基坑浇满。基础顶面以上挡土墙高度作为有效高度,选用挡土墙墙身尺寸。
2、护肩及护脚
在横坡较陡处的路基边缘设置现浇C20砼护肩以加固路基并收缩坡脚。护肩与路肩挡土墙相接时,护肩面坡应与挡墙面坡一致。
当填方路基受地形地物或路基稳定性不足时,采用浆砌片石护脚以减少征地拆迁和增强其整体稳定性。
护肩基础应设在基岩或夯实的土基中,护脚基础应设在基岩上。
3、土质边坡
对于块石土、碎石土等土质路段,一般于浅碟形边沟或矩形盖板边沟外侧按6~8m高度进行边坡分级,坡比1:0.75~1:1.5,各级边坡间设置不小于1.5~2.0m宽的平台。
主线下穿构造物位置或路堑坡口附近有重要建筑物的两侧路堑边坡防护一般采用砼预制格客土绿化加强防护;路堑挡土墙一般用于支挡欠稳定或路堑坡口附近有重要建筑物的边坡。
4、路面排水
双向横坡挖方路段的路面水均以漫流的形式直接排入挖方边沟,填方路段则通过填方边坡坡面上所设置的菱形及拱形骨架护坡拦水坎(凸起拱眉)拦挡、分流、汇集后排入填方边沟,以避免路面水对路基边坡的冲刷。对于因平曲线超高所形成的单向横坡路段,其曲线内侧路面水的排出与上述方式一致,平曲线外侧路面水的排出则结合分隔带填土绿化进行设计。
第四节、涵洞、通道工程
1、涵洞的施工安排应考虑冬季和汛期对进度的不利影响。考虑到沿线地形条件、运输条件、结构形式等情况,预制板、预制管分合同段集中预制。
2、对于涵洞,可根据结构形式、施工设备等实际情况采用预制安装方法施工。为保证台背填土的压实度,应尽可能在路基填筑完成后采用反开槽施工。
第五节、路面工程
1、路面结构层
天然砂砾基层
施工顺序:准备下承层→施工放样→天然砂砾→整平和轻压→碾压→接缝和调头处处理
(1)放线
先放出中心线,每20m设一中桩,弯道部分每10m设一中桩,然后放出边线,路基外测应放宽30cm。
(2)填筑材料与质量控制指标
道路基层所用的天然砂砾原材料必须满足规范中的各项规定。
(3)摊铺平整
施工前对底层进行严格检查,其质量达到规范要求。填料运至路基指定位置后,用推土机进行摊铺,平地机整平。在直线段平地机由两侧向路中心进地刮平,必要时再回刮一遍。
(4)碾压夯实
碾压前对填筑层的分层厚度、平整程度和填土的含水量进行检验,确认符合要求后才能进行碾压,否则应采用下列措施处理:填土含水量控制在最佳含水量±1%~±2%范围内,低于该类土最佳含水量时,用洒水车进行表层喷水,高于该类土最佳含水量时,进行晾晒;层厚、平整不符合要求的,重新摊铺平整。
压实设备根据土壤类另和压实设备性能经试验确定,按试验确定的压实遍数碾压。碾压前,先整平并作1~2%的横坡,人行道处整平成2%左右的横坡(坡向车行道方向)。碾压时,压路机的碾压行驶速度开始用慢速,最大速度不超过4km/h,由两边向中间,纵向进退式进行,对振动压路机前后两次纵向轮迹重叠0.4~0.5m,前后两相邻填筑区段重叠不小于1.2~1.5m,并达到无漏压、无死角,确保碾压均匀。碾压进行到要求的压实度为止,一般需碾压6~8遍。碾压过程中,如有松散、起皮现象,应立即翻开,加适量的石灰重新拌和处理,对检查井及建筑物附近碾压不到的地方,用振动夯夯打密实。
第五章、管理体系
第一节、技术管理措施
1、原材料、产品检验分析和改进
1)、本项目的检验和试验工作由安质部负责。
检验和试验工作的内容:
——工序检验、预检、隐检和试验;
——分项、分部、单位工程的质量检验评定;
——竣工工程的检验和试验。
2)、进货检验和试验
需做试验验证物资有:水泥、碎石、砂、钢筋、混凝土、预制小块等,并应建立物资送检台帐。
需做试验的物资未做试验、试验结果未出、或试验结果不合格者,严禁使用。
3)、过程检验和试验
本项目过程检验和试验工作由项目部全程控制:
过程检验和试验工作主要有:工序预检、隐蔽工程检查、分项分部工程检验评定、单位工程检验评定。
4)、最终检验和试验
最终检验和试验的实施,必须在完成所有合同规定的全部施工项目,所有进货、过程检验和试验均已完成且符合规定要求后,规定的技术资料、文件完整有效才能进行。
本项目的最终检验和试验工作由项目部负责。
所有最终检验和试验完成并确定工程合格后,由项目经理部向业主提供验收报告,办理竣工验收和交接手续。
5)、不合格品控制
本项目不合格品控制由安质部负责,应及时对不合格品进行标识、报告、记录,并组织评审、处置。
不合格品的标识、评审、处置本公司“不合格品控制程序”。
6)、纠正和预防
经理部应根据收集到的不合格信息,制订相关的纠正、预防措施报分公司相关部门审批,以达到持续改进的目的。纠正和预防工作由专职质检人员负责。
7)、数据分析
A、数据分析由工程部专人负责。工程部应注意在施工过程中收集有关施工技术管理,顾客意见和建议、新技术、新工艺、新材料、新设备等方面的信息记录。
B、统计技术应用:本工程拟采用下列统计技术对工程进行控制。
(1)采用均方差法对砼试块强度进行评定并做好记录,由专人负责。
(2)采用抽样法对现场物资进行控制,做好记录,由专人负责。
(3)采用因果分析法对工程中出现的质量事故和工程中的评定记录进行因果分析,找出不足之处并制定对策,对良好的经验进行总概括,以指导今后的施工生产。
2、质量保证措施
1)、深入开展质量教育,加强标准化作业管理;建立项目经理、总工程师深入开展质量教育,加旨标准化作业管理;建立项目经理、总工程师为首的质量保证体系,工程质量第一责任人为项目经理部经理,对本工程质量终身负责。在项目经理的领导下,建立各管理部门,专业施工区,班组的工程质量责任制。
2)、认真执行一体化管理体系,使工程资源施工过程,检验评定处于有效的控制状态。
3)严格按设计图纸及现行施工规范施工,以创优质工程为中心,开展全面质量管理活动,建立健全计量管理机构和管理制度;严格执行国家各项工程建设法律规范、技术标准和设计文件,服从业主和质量监理单位的质量监督管理。
4)建立健全工程产品质量评定制度,及时填写分项工程评定表,组织填写分部、单位工程评定表,及时进行分项工程和材料追溯。
5)建立工地检查机构和检查制度,在全工地实行“自检”、“互检”、“专检”相结全的检查制度,并做好记录。上道工序未经检验合格,不得转序。严格进行隐蔽工程检查签认制度,未经监理工程师签认,不得实施隐蔽。委派专业质量检验工程师,配合监理工程师,对工程施工质量进行全面检查控制。对检查不合格的项目,坚决进行返工、返修,保证达到规范和使用的条件标准。执行工程竣工回访保修服务制度。
6)工地配置专职质检员流动监督施工过程,及时填写检查记录,并对违反规范操作者及时制止,并上报项目部予以处理。
7)严格岗前培训制度、技术交底制度,使每位操作人员明白自己的操作内容、操作规范;组织学习新技术、新工艺和关键、特殊工序的规范、标准,实行持证上岗。
8)认真进行工程开工的测量放线,测量成果要经业主或监理工程师审核确认,保护好基线桩。
9)路床开挖尺寸,要按规范标准确定,并要采取有效的排水措施,保持基槽无水。
第二节、质量控制措施
1、 参与本工程施工的队伍管理按本公司生产经营管理办法和质量管理大纲等有关文件执行。
2、材料采购计划
本项目的采购管理工作由物设部负责。采购管理工作严格按《质量手册分手册》有关规定进行。为确保工程按期竣工,减少材料存放场地的占地面积,现场将根据设计图纸、工程数量以及施工进度安排要求分期、分批安排进场,确保工程的需要,并在开工前做好材料供应的月计划、周计划,抓好材料供应的计划性及供货时间的准确性,做好材料供应工作。另外,物资部门要做好材料储备工作,一是料场(库)要有足够的储存空间和储备量, 防止因下雨或其他原因造成材料无法供应。二是督促供应商在签定合同是要保证物资供应的及时性、充足性。三是多联系几家供货单位,确保物资供应有足够的选择性,主要材料计划见表
主要材料计划表
| 序 号 | 材料名称、规格 | 单 位 | 数 量 | 备 注 |
| 1 | 水泥32.5 | T | 260 | |
| 2 | 碎石 | M3 | 180 | |
| 3 | 路缘石 | M3 | 3746 | |
| 4 | 天然砂砾 | M3 | 10257 | |
| 5 | 弹石片块 | 1000M3 | 77 |
经理部应做好标识的保护工作,安排专人保护并做好记录。
3、材料、产品、保管
物设部应严格做好所有进场物资的保护工作,设备贮存仓库,并随时检查、监督。特殊材料的搬运、保管应提前制订保护措施交由项目经理审批。本项目需执行特殊搬运、贮存保护的物资有:
(1)水泥:防潮、防过期,搭设水泥库、专人管理。
(2)中砂、碎石等材料应按计划位置分别堆放不准混堆。
(3)天然砂砾堆放不能超过3米厚。
施工过程产品的保护
本项目施工过程产品的保护由工程部负责,由他负责产品保护措施的制订、调整,并负责对参加此项工作的人员进行指导培训。涉及产品保护的部门还有:物设部、安质部等。
(1)成立以项目经理为领导的成品保护小组,成员包括土建工程部、质量技术部和物资设备部等有关人员,设专职成品保护员,并明确各有关部门和人员的岗位责任。
(2)建立健全成品保护工作体系,严格执行工程施工安装产品保护程序。在安排施工生产的同时明确成品保护的基本要求和重点。制定相应的保护措施,并加强监督检查。
(3)加强成品保护的宣传教育,使有关人员明白做好成品保护是满足施工正常进行的必要条件和维护职业道德的基本要求。各专业队或作业班组必须设认真负责的成品保护专管员。
(4)加大成品保护工作的监管力度,一是现场操作人员的文明施工意识,二是制定必要的成品保护措施。因此应落实相应的奖罚制度和保证一定足够的人力物力投入。
(5)协调各专业之间的交叉作业,周密计划合理安排各专业工序的进入和完成时间,落实时间段内的成品保护责任。定期召开会议,解决产品保护中存在的问题和纠纷。
(6)办理产品保护交接手续,签定成品保护经济责任书,对产品保护的责任方追究经济责任,对蓄意和严重破坏产品的责任方加重处罚,直至追究刑事责任。
第三节、狠抓质量通病和薄弱环节
一、质量通病
1、高填方下沉:
2、软土地基超限沉陷:
3、防护工程
4、路面不平:
二、 原因及预防措施
1、高填方下沉:深填、高填、半填半挖、桥头引道高填土,往往会在通车一段时间后下沉,究其原因,一方面在于施工因素,如压实控制不好、分层过厚、冬施措施不当等,另一方面在于材料因素,如最大干容重及最佳含水量有误、材料压缩系数过大、采用高塑性指数的粘性土等,均会出现此问题,它会使路面变形、开裂或下陷。在工程中宜采用以下措施予以控制:
⑴分层填筑,分层压实,严格控制填土高度虚铺厚度小于30cm,填土、压实的施工宽度大于设计宽度,受水淹的部分要填水稳性好的材料。
⑵填挖结合部位或分层接茬处留台阶,在机械难于压实的地方,用适当的小型机具进行补充夯实。防止漏夯或夯实不足,严禁倾填、超厚填土。
⑶严格控制压实度,回填几种土时,不能仅用某一种土的击实试验得出的密度标准作为所有填土的压实度标准,而应按填土的不同类别,做相应土的若干组击实试验,取值应符合相应规定。
⑷不同性质的土要分别填筑,严禁混填,每种填料层累计总厚不小于50cm.
⑸做好路基填筑实验段,根据土质及场地情况选择好最有利的机械设备,并严格按得出的结论指导施工。
2、软土地基超限沉陷:软土地基一般指液限大于50,塑性指数大于26的土,主要由淤泥、淤泥质土、冲填土、杂填土或其它高压缩性土层构成的地基。 软土具有含水量大、抗剪强度低、承载能力低的特性。在软土上修建路基或桥涵构造物基础易出现压缩沉降、滑陷、坍塌等,通常采取以下方法:
⑴换填:采用换填渗水性良好的土,对基底进行加固。
⑵粉喷桩:此法适用于粉砂土质、含水量大的软土地基。软土地基成孔后,筛选生石灰块加水泥、粗砂拌匀后填充,用木棍捣实,当生石灰块遇地下水消解后,填充料体积膨胀,起到挤压土基作用,提高了路基承载力。粉喷桩桩径50cm,桩径1.0~2。0m,桩长应穿透整个软土层,一般为10~20m.其固结料的掺量与土层性质,尤其是含水量有关,其强度随水泥剂量增加而提高,一般掺量在15%左右,它的初期强度大,7d强度为28 d强度的60%.
⑶挤密桩:此法适用于非饱和粘性土、湿陷性黄土、疏松的砂性土。加固原理是利用成孔过程中沉管对土的横向挤密及振密作用,使土体向桩周围挤压并挤密,同时填入并夯实碎石,形成碎石桩,使桩与土形成复合地基
⑷还有许多处理方法,如超载预压、砂垫层、塑料排水板、反压护道等等,具体施工时,应结合现场施工条件、工期、材料、造价等因素进行选择。
3、防护工程:公路砌体施工具有工程数量大、工期长、工作面分散等特点。因此防护工程砌筑是管理工作重点之一,在圬工砌体质量控制过程中,除原材料,拌和料符合要求外,关键在于模板质量,其次是操作工艺。外观预防措施如下:
①严格按要求配制砂浆,加大抽检力度;
②严格控制砂浆质量,在初凝前使用完毕;
③安排技术人员加强巡检,确保砌体砂浆饱满;
④事中、事后使用破坏性抽检法,严惩偷工减料;
4、路面不平:路面平整度是公路工程的主要舒适性指标,施工控制不好,平整度衰减很快。如果道路不平,会降低车速,增加行车颠簸,加大冲击力,损坏车辆,降低舒适性,减少安全性,降低经济效益和社会效益。路面不平整主要表现为坑凹、起拱、波浪、接缝台阶、碾压车辙、桥头或涵洞两处路面沉降,桥头伸缩缝的跳车等。
⑴路面不平整产生原因
①基层不平整对路面平整度的影响,造成铺厚不均,对基层施工控制不严格,有的甚至采用推土机、平地机铺基层,施工质量及平整度难于控制。
②路面摊铺机械及工艺对平整度的影响:a摊铺机结构参数选择不当,造成摊铺厚度不均匀,产生波浪;b摊铺机基准线控制不当,产生波浪;c摊铺机操作不当,造成摊铺速度快慢不均,起动频繁,导致面层粗糙不均;d砼路面采用滑模摊铺机时,受摊铺机自身、控制基准线及操作的影响。
③碾压对平整度的影响:a、采用低频率、高振幅的压路机会产生跳动夯击现象,初压吨位过高会产生推挤变形;b、碾压速度不均匀、急刹车、突然起动、随意停置和掉头转向;c、碾压路线不当,不注意错轮碾压,每次在同一横断面折返,会引起路面不平; d、碾压次数不够,压实不足,通车后易形成车辙。
⑵提高路面平整度措施:
①严格控制基层平整度。填土路基压实按规范严格执行。路基施工时,要确保标高、横坡、强度、平整度达到设计要求,同时加强基层养护。
②提高对路面材料的质量控制:⑴材料组合设计,提高混合料的高温稳定性和低温抗裂性、耐久性;⑵注意拌和及运输中出现的问题,如拌和数量和运输车量之间的关系。
③ 严格控制施工现场质量:初压(稳压阶段),采用较小的压路机压实,复压是主要压实阶段,要达到规定的压实度,终压主要是消除缺陷和保证面层平整度,采用静力双轮压路机,尽可能在较高温度下结束终压;
第四节、工期保证措施
1、工期保证组织措施
(1)本工程总工期计划为270天。由项目经理按工期保证体系组织建立高效率的生产指挥系统。
(2)根据资金使用计划积极利用各种有效融资的途径筹措必须的流动资金,确保工程的顺利开展。
(3)发挥政治优势。加强思想政治工作,充分调动各种积极因素,创造良好的施工内外环境,当地和群众建立密切联系和友谊,为施工的顺利进行做好思想政治保障。
(4)抓住重点、难点,采取针对措施
2、劳动力配置保证措施
(1)施工部署的技术工种劳动力配置及时进场到位,并做好上岗培训,确保人员素质满足工程施工需要。
(2)组织人事部门要做好充分的后备人员预备工作,确保特殊情况时及时到位,同时做好施工人员休假协调,保证均衡生产的需要,对特数季节、法定假日等休假高峰,要提前做好人员调配和稳定思想工作,确保工程连续进行。
(3)组织24小时连续倒班作业,现场负责人跟班作业,督促工程进度及时解决施工中出现的应急情况,确保工作量大、施工难度大的部位工期不延续。
3、施工机具保证措施
(1)严格按本投标书的施工机械、器具配置计划,保证进场设备完好,提高机械化施工水平和利用率。
4、材料物资保证措施
(1)严格按工程材料采购计划保证按期将材料供应到位,不出现因材料供应不足或因材料质量不符而引起停工待料或返工而延误工期。
(2)做好大堆料、地方料的储备,特别是雨季材料供应,一方面做好储备,另一方面做好运输道路的维护保养,不因雨后道路不畅,影响材料供应和施工运输。
第五节、安全保证体系
1、建立健全以项目经理负责制的安全保证体系,制定安全生产管理制度对生产过程进行安全控制,确保安全生产。安全保证体系见图:
2、安全管理以预防为主,经理部实行各部门安全生产责任制,做到责任到位、措施落实、定期检查、整改有效、并存有记录。严格执行本企业的一体化管理体系。
3、项目经理指派专职安全监督员,并成立安全管理小组,负责本工程的安全生产工作。项目经理与安全监督员及相关人员签订安全生产责任书,明确各自的职责范围及相应奖罚措施。
4、加强安全生产教育,严格执行安全生产规章制度,各级安全管理人员分工负责,把日常安全管理监督与定期检查相结合,发现存在有事故苗子应及时发生预防整改通知书进行整改,制止违章作业的行为发生。对施工人员进行经常性的有关安全生产方面教育,增强施工人员的整体素质 。专业工种操作人员必须持证上岗,没有经过培训人员不许擅自上岗操作。
5、实行安全技术交底制度,分级负责,逐级交底。工程部对施工队(班组)在安全重点工序、危险岗位、重点工程/部位和冬季、雨季施工前进行有针对性的安全技术交底;施工队主管技术人员/安全员对队长(班组长)下达专项安全技术交底书,并经双方签名确认;施工队长(班组长)在每天班前布置作业时,要作“班前安全讲话”教育。
6、加强安全检查制度,项目经理部每月组织一次安全生产检查,并做记录;项目施工队长每周组织一次安全生产检查,并做好记录;对检查出的问题下达安全生产整改通知单,责令限期整改,对重大隐患的整改结果要进行验证,并将整改结果按期反馈给分公司安质部。对整改不力的施工点,安全员有权责令其停止作业。
7、对施工地段的所有路口、通道等要设安全标识和防护;悬挂醒目的安全标语牌与警示牌。进入施工现场穿工作鞋、戴安全帽,严禁穿拖鞋、凉鞋。危险场所设立标志牌,施工机械设备要有安全操作规程牌。
8、工程开工提请有关部门审查,批准后方可施工,所有施工区的防火、防雨、防汛、防毒、防瘟疫工作,应设置满足要求的设施,并做好记录。防火、防汛等工作要服从市的统一组织和领导,做好各项组织和物资预防准备关键时刻要识大体、顾大局,预防灾害损失。服从业主、监理工程师对安全生产的监督管理,重要安全措施,预防措施要报业主和监理工程师审批。
9、现场临时用电线路的架设必须按《施工现场临时用电安全技术规范》的要求布置,设置必要的接零保护装置。各作业面使用的照明和手持灯必须是安全电压,搞好安全用电,做到一机一闸,保证闸刀零件齐全,接线板,插座完好,配电板上安装空气开关和漏电保护开关,破 损开关 应及时更换。经常检查电线绝缘层是否破坏,接线时先检查线路是否带电,严禁带电作业。室外工作的照明灯距地面高度不应小于3m,任何人不能以湿手或湿衣去操作闸刀、开关;停电必须有命令,并要设停电警示牌,合闸也应收回停电命令,确认无人操作时,方可摘下警示牌送电,发现工地施工有违反安全和电规定做法,安检员有权勒令停工、整顿。
10、做好环境监测和保护工作,保护地下和地上的既有设施,施工前办理有关的手续。地下既有电缆、水管、煤气管道及邻近建构筑物须采取必须的保护措施,防止其发生位移,沉降和破损情况。如发生危险及时处理,并上报业主及监理。
11、各种施工机械设备在使用前要认真进行检查,经过试运转正常后方可使用;必须指定技术熟练、经验丰富的专人操作和驾驶,并按有关规定进行使用前、使用中、使用后的检查,保养及维修工作。
12、交叉作业时,要设置可靠的保护措施,对作业面进行隔离,并设专职安全巡视人员协调和检查工作,出现危险时,立即通过人员采取紧急措施或离开作业面。
13、治安消防工作坚持“预防为主,确保重点”和“预防为主,以消为辅”的指导思想,确保建设过程的安全。
第六节、保通措施
一、安全为了生产,生产必须安全,充分关注和保障所有施工人员、机械、通行车辆的安全,是这次施工的重中之重。具体安全保障措施如下:
1、施工现场总负责人,下设安全保通管理员1名,履行现场安全生产管理职责。
2、我公司在施工前对现场施工及保通管理人员进行安全保通教育培训,掌握必要的安全保通知识及安全技能。负责维护施工现场次序,确保施工现场安全及道路畅通。
3、现场施工及保通管理人员统一穿着制式安全标志服,正确使用安全防护用品,认真遵守安全操作规程,落实安全责任,做好安全防范措施,上下班按规定搭乘车辆。
4、现场施工及安全保通管理人员的活动不得超出施工控制区。严防意外事故的发生。
5、施工作业人员必须严格遵守土石方机械、发电机、电钻机操作规程,服从现场管理及安全保通管理人员的指挥。杜绝意外事故的发生。
6、施工时,不得在暴雨、大雾等恶劣天气下进行。
7、原则上不允许夜间施工。除有特殊情况要施工的必须做好安全保障,并报告交警、路政等相关部门,由交警、路政进行现场安全引导车流。
二、施工控制区的布置。
1、施工控制区采用临时定点的安全控制样式布置。
2、施工地段设安全施工控制区,施工时控制区占用最右侧的慢车道,在保证内部施工安全的同时保证外界车辆通行顺畅。
3、保正施工标志、标牌始终处于良好状态,在未完成施工前,不随意撤除或改变其位置、扩大或缩小控制区范围。
4、施工控制区按标准设置施工警示,指示等标志。锥形交通路标。
第六章 冬季、雨季的施工安排
一、雨季施工措施:
雨季施工准备工作应纳入生产计划内考虑,一定劳动力安排,二定作业时间,搞好雨季所需的材料储备工作。
1、对施工现场的临时设施进行全面检查,检查库房是否漏雨,各种施工机具是否盖好或垫高。对检查出的问题落实专人处理好。做好现场排水系统,将地面雨水及时排出场外,确保主要运输道路的畅通,必要时路成加铺防滑材料。
2、对施工现场的排水设施进行全面检查,该疏通的疏通,该完善的完善,确保施工现场雨水有组织排放和道路的畅通无阻。
3、水泥、钢筋等怕淋材料在雨期必须集中堆放,建立仓库,确保不受潮湿。
4、现场机电设备要做好防雨、防雷、防漏电措施。对施工现场的防雷设施及临时用电线路和设施进行全面检查,确保电缆没有拖地,各种用电设备接地、接零保护良好,漏电保护装置齐全有效。
5、充分准备防雨设施,在施工现场准备好一定数量的防雨设施材料,同时落实好防雨设施材料购买的联系渠道,以供紧急采购之需。
6、雨季施工应有专人负责发布天气预报,通报全体施工人员。及时了解天气动向,浇捣混凝土需连续施工时应尽量避免大雨天。如果混凝土施工过程中下雨,应及时覆盖,雨过后及时做好面层的处理工作。要勤测粗骨料含水量,随时调整用水量和粗细骨料用量。合理安排施工作业计划,尽量减少工作量,同时采取雨晴内外相结合的作业计划安排方法,并留有一定的余地。
7、六级以上大风应停止高空作业。
二、冬季施工措施
1、冬季施工准备工作
(1)做好冬期施工质量保证措施计划;
(2)各项设施和材料提前采取防雪、防冻等措施;
(3)专门制定施工工艺要求及安全措施;
(4)混凝土配合比考虑冬期施工情况;
(5)制定冬期施工的防火、防冻、防煤气中毒等安全措施;
(6)对工人提前进行冬季施工技术交底;
(7)与气象部门联系,做好冬期气温预报。
2、冬期施工的其它注意事项
(1)、高空作业时,加强安全管理和安全措施,并采取可靠的防风措施;
(2)、在冬季施工进行钢结构焊接时,应采取相应的焊接工艺,确保焊接质量;
(3)、冬季施工期间加强对机械设备的保暖维护工作,保证设备能正常运转;
(4)、在大风、大雪、雾天应停止施工;
(5)、若受到寒冷天气连续袭击时,可考虑暂停盖板、减速带、路缘石表面砼施工作业,待气温回暖后再进行施工。
(6)、及时清除施工道路上的积雪,特殊部位还应有防滑措施。
第七章、节假日和农忙季节施工安排
本工程施工期间,将经过农忙季节,还有每周两天的“双休日”等。如何安排好农忙季节及节假日的工程施工,是保证工期目标实现的关键一环。农忙季节连续施工措施:一主要是保证施工人员一如既往充足供应,从项目部管理体系到施工班组能够坚守岗位,保证劳动力充沛不减员;二是施工资源持续充足供应。详细如下:
1.项目部管理机构保证
工程开工后,项目部所有管理人员原则上取消节假日,坚守岗位,各司其职,各负其责。
公司总部会从总体调配,经甲方和监理认可后补充因紧急事情而脱岗的管理人员,保证项目部管理体系完善、高效运转。
项目部管理人员明确职责,协调一致,为保证节假日及农忙季节连续施工创造条件,落实网络计划,实现工期目标。
对节假日在岗人员实行岗位工资制,对全勤人员进行阶段性奖励。
2.施工作业队伍保证
(1)在选择专业班组时,对不受农忙季节及传统节日影响,业务素质、操作技能好优先考虑。
(2)对工期进度计划进行合理编排,在不影响总工期的情况下,把大量使用劳力的工序尽可能提前,尽量不安排在农忙及传统节日期间。调整工序,增加流水作业段,在施工黄金季节时加大劳力的投入量交插施工。
(3)我公司将对在农忙季节及节日施工期间贡献大的生产班组给以奖励,对在农忙及节假日坚守岗位上班的工人进行经济补助。
(4)赶前不赶后的施工理念,在农忙时节之前,提前达到网络计划节点。
(5)发挥公司优势,做好重点项目的劳力调配。确保人财物的充足供应。
3.施工资源保证
公司全力以赴做好各项保障工作:
资金保障;
技术保障;
原材料构配件供应保障;
各种现代化施工机械设备保障。
3、根据本工程总体网络计划进行进度控制。
⑴.工人尽可能使用自有职工;
⑵.做好职工的思想政治工作,个人利益服从企业,信守"献身、实干、进取、守信"的企业精神;
⑶.全体动员,进行重点工程教育,使全体职工在两收期间集中精力,想工程所想,干工程所干。
⑷.树立全员质量、工期意识,从思想上确保工程按期交付业主使用。
⑸.与职工订立节假日和农忙季节期间劳动力合同,制定详细的劳动力稳定措施,以保证切实可行。首先解决好工人的后顾之忧,由组织上解决一线家在农村的施工人员的家庭收入问题,使前方工人能安心一线建筑工作。
⑹.实行经济责任制,制定两收期间保证劳动力、保证工期进度的奖罚措施。
⑺.节假日和农忙季节期间,从资金上予以保证。一是保证一线工人正常开支, 保证工人吃好;二是对不回原籍坚守岗位上班的工人家庭,适当邮寄部分资金,保证农村亲属两收雇工开支和购买化肥、种子等用款需要,真正从根本上解决一线和后方思想上、经济上的后顾之忧。
⑻.对于居住地比较集中的民工,在两收期间我单位将派专人携带资金到民工家中进行慰问,并给民工家属发放一定数额的的资金,真正做到解决问题,稳定军心的作用。
⑼.合理安排工序调配劳动力,保证该工程总工期的需要。对在两收期间确因难以克服困难无法参加一线施工所造成的劳动力减员,要提前作好摸底排队工作,具体落实到人,以便心中有数,尽早计划安排,协调好劳动力,千方百计保证该工程用工计划,达到不减员、不减速,对业主的总交工日期不动。
第八章、施工机械事故的防范措施
一、机械操作人员必须严格执行安全操作规定
1、机械操作人员必须认真执行党和国家有关安全生产、劳动保护方面的、法令及上级有关指示、命令和规章制度。加强法制观念,做到“安全生产、人人有责,尊章守纪、确保安全”。
2、机械设备的操作人员必须经过专门培训,明了机械设备的基本结构、性能和用途,熟悉机械设备的操作、驾驶和技术保养,做到会使用、会保养、会检查、会排除故障。培训期满考试合格后,由主管部门发给操作证,方可单独操作。各种自行轮胎式机械则必须经过车辆管理部门检验合格后,方可驾驶操作。
3、酒后患有防碍驾驶疾病和精神受到严重刺激不能正常工作的机上人员,不允许驾驶和操作机械。非驾驶人员不得驾驶机动车辆,非机械操作人员不得操作机械。
4、操作人员工作时必须精力集中,严肃认真,不准吸烟、吃东西、闲谈、打闹、开玩笑和看书看报或作防碍操作的动作。不得擅自离开工作岗位,离开机械设备时必须停机。
5、机械设备应有机组或专人负责使用和管理,操作人员应严格遵守机械设备的保养规定,认真做好各级保养。要爱护机械设备,精心维护、合理使用、正确操作、保持机械设备经常处于良好状态。每班应填写好设备的运转维修、油料消耗等原始记录。
6、严格执行交制度,人必须把机械运转情况、工作中发现的问题及处理经过,保养项目等记入交记录本并经人签认。重要注意事项还要作口头交代。
7、机械的启动、停车及运转均应由值班司机操作。其它人员不得擅自开停。凡值班司机缺勤,应派适当技工接替。主要工程机械的替班司机亦应持有操作合格证。不得以低级别的或无经验的人员顶替。
8、机械起动前,工作中和工作完毕后,均应随时检查各部,如发现故障应及时排除,或提出保修意见。机械设备不得带病运转或超负荷作业。
9、机械开动之前,必须检查各传动部分的润滑情况是否良好,制动系统是否可靠,确定无误后方可起动机械。
10、操作人员如需要在非本人所管的机械上操作时,必须熟悉该设备的性能和安全操作规程,并须经领导批准后方可操作。
二、加强机械设备管理,严格遵守安全使用要求
1、机械设备在运转中,禁止进行维修、保养、润滑、紧固等作业。运转中发现不正常时,应先停机后检查。在对工作机构如刀片、铲斗及挖土斗或梁、臂等钢结构进行维修、焊、铆作业时,必须把这些工作机构放到最低位置或落到地上并在适当部位用木块支承,以防跌落而发生意外事故。
2、配合机械作业的清底、平地、修坡等工作人员和施工指挥人员必须在机械的回转半径之外工作,如果需要在半径之内工作时,机械必须停止回转并制动。机上机下人员应彼此密切联系确保安全生产。
3、机械在铁路轨道两旁作业时应由专人警戒。
4、长期封存或停用一个月以上的机械设备,在封存或停用前要认真做好保养工作。封存机械要防止雨淋、水泡、锈蚀。机械的钢丝绳、弹簧、板簧等应解除负荷。封存机械每月必须全面检查一次。有动力的机械每月应运转一次,每次运转约30分钟。无动力的机械应设法摇转,并进行润滑保养。
5、新的机械设备或经过大修、改装和拆卸后重新安装的机械设备,必须按照机械设备技术试验规程和有关规定进行检查、鉴定和试验运转,以防机械设备的早期磨损。
6、机械设备在施工中遇下列情况应即停工,待恢复作业安全后方可继续施工。
⑴、填挖区土体不稳定,有发生坍塌;
⑵、气候突变、发生爆雨或水位暴涨及山洪暴发时;
⑶、在爆破警戒区内发出爆破信号时;
⑷、工作场地发生交通堵塞或严重干扰时;
⑸、地面涌水冒泥出现陷车或坡道打滑时;
⑹、施工标志丢失、防护设施毁损失效时;
⑺、工作面净空不能保证安全作业和运行时;
⑻、夏季气温超过摄氏40度时。
7、机械在高压线下进行作业或通过时,机体最高点与电线间距离不得小于下表规定值。如果不能保证以上距离,应暂时停电或通过线路管理机构搭好护线架后方可工作。
| 线路电压(千伏) | <1 | 1~20 | 35~110 | 154 | 220 |
| 水平安全距离(米) | 1.5 | 2.0 | 4.0 | 5.0 | 6.0 |
| 垂直安全距离(米) | 1.5 | 1.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
9、液压转向的机械,在发动机运转时,严禁用方向盘作为抓手上下机械,避免机身摆动而发生事故。液压系统发生故障,如停止作业检修时,必须释放压力。
10、各种安全防护装置、照明、信号、监测仪表、警戒标记等不准随意拆除或移作它用。
三、严格机械设备技术要求,确保安全施工
1、机械设备不得随意扩大使用范围,应严格按照机械使用说明书的规定承载,按规定的使用条件使用。如遇特殊情况,必须扩大使用范围时,需经过分析计算,取得科学依据和采取有效措施,并经主管部门批准。
2、严格机械设备的使用性能,不得随意挪为它用。如把装载机当作推土机或交通运输工具使用等。
3、不得随意使用大型机械设备去推、拉被陷设备或拖拉其它机械起动。
四、遵守机械设备使用时的安全防护及卫生要求
1、机械操作人员上班应穿戴好合乎规定的劳动防护用品女同志应戴工作帽,长发不得外露。
2、内燃机如发现缺水或过热而打开水箱时,应注意戴手套,面部必须躲开水箱口,以防蒸气冲出烫伤。
3、机械在停机棚内起动时,必须保持通风良好,避免造成人员中毒。机械在洞内作业时,必须装废气净化器,洞内必须有良好的通风条件,以保证人员正常工作。
4、拉钢丝绳时必须戴好眼镜和手套。穿钢丝绳时手与滑轮应保持一定距离,以免将手带入滑轮内夹伤。用钢丝绳拖车时应防备钢丝绳突然崩断伤人。
5、司机添加燃油、润滑油时,严禁吸烟。司机必须熟悉机械上所备灭火器的使用方法,并确保灭火器有效。
6、认真做好机械设备的防火、防冻、防滑、防盗为中心内容的四防工作。机械设备使用或存放地点应有灭火装置。车间、场地、操纵室及机械设备四周禁止堆积易燃易爆物品。
五、自觉遵守交通规则、确保机械行走安全
1、当机械遇故障在铁路行车界内熄火或通过轨道造成轨道操作不能迅速排除而影响行车安全时,应立即派人持红色信号分赴两端各800米外进行停车防护,同时向就近车站或养路工区报告,组织抢修,在行车安全未恢复时,不得撤除停车防护。
2、机械通过公路桥梁时,必须慢行,履带式机械通过时必须铺垫防护材料,并不得急转弯,载重能力不够的桥梁应先采取加固措施。机械需要上公路行驶,必须先到交通管理部门办理通告手续,遵守交通规则,在通过道路狭窄的集镇或人员密集的地区时,应低速行驶,前后车间隔不得小于15米,并派专人指挥,保证安全通行。
3、牵引机械行走时,不得用力过猛,牵引速度不得大于8公里/小时。
4、履带式机械通过铁路平交道口时,应遵守以下规定:
⑴、应与附近的车站或工务段联系;
⑵、按规定设防护;
⑶、必须有专人在轨面上铺垫木板;
⑷、通过时严禁改变方向和制动;
⑸、机械通过后立即撤除木板,恢复线路。
第九章、文明施工
1、文明施工管理保证体系
文明施工管理保证体系见图
文明施工管理保证体系
2、文明施工管理目标及组织
贯彻国家、地方、行业等关于现场施工管理的有关法律、法规文件和管理办法,结合本施工组织设计的施工程序要求,加强施工管理工作。严格遵守安全文明施工的有关规范要求。
3、文明施工准则
(1)贯彻文明施工的各项管理要求,推行现代管理方法,科学组织
施工,做好施工现场各项管理工作。
(2)结合现场实际情况设置各项临时设施,堆放大宗材料、成品、半成品和机具设备的地方,不得侵占内道路及安全防护等设施。
(3)施工现场必须设置明显的标牌、标识工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名、开竣工日期、施工许可证批准文号等,并负责施工现场的标牌保护工作。
(4)施工现场用电线路和设施的安装、使用必须符合《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88和安全操作规程,并按照施工组织设计进行架设,严禁任意拉线接电,施工现场必须设置保证施工安全要求的夜间照明设施。
(5)施工现场道路及施工便道应统一规划,并保证畅通,排水处于良好的有效状态,保持场容场貌的整洁,随时清理建筑垃圾。在车辆、行人通行的地方应设置安全标 识和安全防护设施。
(6)施工现场的临时设施应符合安全、卫生通风,照明要求并保持清洁卫生。
(7)做好施工现场治安保卫工作,采取必要的防盗、防火、防毒措施和必要的现场周边的围护设施。
(8)科学施工文明管理,施工人员要讲文明、有礼貌,接受业主的领导监督,尊重监理人员的工作,热心配合各级主管部门的监督检查工作。
4、文明施工措施
(1)健全各项文明施工管理制度
建立以项目经理为责任中心,以各职以部门,作业组织负责人为成员的现场文明施工领导班子,其中包括主管生产的负责人,技术负责人以及质量、安全、材料、消防、环卫和保安的负责人员。
施工现场健全文明施工个人岗位责任制;经济责任制,安全质量、工期责任奖惩制度;会议制度、专业管理制度、工作检查制度、资料管理制度等。
(2)加强职工的文明行为管理,建立文明施工的行为标准。
A、施工人员衣着整洁,并符合安全防护要求,正确配戴安全帽和手套,按工作专业需要穿工作服和工作鞋等防护用具。
B、施工现场人员应保持良好的精神风貌,工作态度认真负责,讲话文明、礼貌,施工用语表达准确,提高工作中语言交流艺术,不出现误会和粗野情调,保证健康的工作交流环境。
C、施工人员工作行为和表现必须符合施工技术规范和施工程序要求,不许野蛮施工。
D、施工作业面应保持干净整洁,不留垃圾和杂物,及时调整设备、机具和材料的位置,保持工作面宽敞,为下道工序的顺利进行提供良好的环境。
E、严格现场施工管理监督和检查制度,杜绝任何影响和破坏工程安全和工程质量的行为发生,不得违章施工、抽烟、喝酒和过分玩笑等等。
F、遵纪守法,讲究职业道德尊重他益,不得干扰和影响他人工作,禁止各种野蛮和不雅行为。
第十章、环境保护措施
在施工中,我项目部将严格贯彻国家和地方关于环境保护方面的方针、及有关规章制度,严格执行ISO14001:1996(GB/T24001-1996)环境管理标准,加强环境保护,最大限度的减少施工给自然环境带来的负面影响。
一、环境保护目标 施工现场扬尘、噪声、污水、废弃物排放符合环保部门的控制排放标准,施工现场自然环境保护满足国家和地方环保部门的法律、法规要求。
二、环境保护体系 根据国家和地方关于环境保护方面的方针、及有关制度,结合本项目的实际情况,建立适合本项目的环境保护体系。 环境保护体系图附后。
三、环境保护保证措施
1、坚持“以防为主、防治结合、综合治理、化害为利”的原则,防止污染和破坏自然环境,同时认真学习当地的环保法规,并且严格遵守和执行。
2、成立环境保护领导小组,由项目经理任组长,办公室主任任副组长,有关部门业务人员及各施工队长任组员的环保组织机构。 环保组织机构图附后。
环境保护责任保证体系
项目经理全面负责
材料管理负责人
其它有关部门
劳务管理负责人
机械管理负责人
生产调度负责人
技术负责人
环保负责人
1、保证按要求储存和堆放材料。2、对有毒有害危险品严格管理和领用制度。3、负责各种施工材料的节约和回收、再利用。
1、财务部门保证工作所需经费。2、行政部门负责各项后勤保障符合环保要求。
1、保证进场施工人员的文明和技术素质。2、组织对施工人员的环保和文明施工培训和考核。
1、保证使用的各类机械的安全、良好的状态下运行。2、监督操作人员按操作规章作业。
1、合理安排生产,减少对环境的干扰。2、组织各项环保技术措施的实施。
1、制定项目环保措施和分项工程的环保方案。
2、监督各项环保技术措施的落实。3、解决施工中出现的污染环境的技术问题。
1、监督施工全过程的环境保护工作。2、发 现并配合解决施工中出现的环境问题。3、开展环保活动和培训。4、保证环保设施的有效运行。
各部门、班组、岗位人员做好职责内的具体工作
3、环境保护方案及措施 根据本项目的特点,本分部环境保护工作的重点是场地噪声、现场扬尘、建筑垃圾、土地污染等。
4、噪音污染控制
(1) 施工期间,严格控制噪声对环境的影响,确保噪声污染符合《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-90)的要求。
(2)合理分布动力机械设备的工作场所,避免一个地方运行较多的动力机械设备。
(3)对于行驶的机动车辆,装备排气消音器,现场只允许按低音喇叭,场外行驶严禁鸣笛。
(4)严格按照有关规定,办理夜间施工许可证,对施工引起的扰民事件,耐心、细致地进行解释,避免争端事件的发生。
(5)拌和站及预制场设置必须远离居民区至少500m以外。为保证施工现场居民的夜间休息,对距居民区150米以内的施工现场,施工时间控制在8∶00—12∶00和14∶00—20∶00(当地时间)。
5、降低粉尘污染
(1)施工道路用洒水车经常洒水降尘,避免尘土飞扬。
在运输易产生扬尘的材料时,车辆配备挡板,用彩条布遮盖。
(2)作业场地及运输车辆及时清扫、冲洗,保证施工场地及车辆清洁。
(3)严禁在工地燃烧各种垃圾废弃物。
(4)混凝土拌和站的投料器设置防尘设备。
6、爱护环境,保护绿地
(1)对施工现场附近可能受到影响和破坏的林木,进行登记,必要时,对树杆用竹帘包裹,并设置围栏。
(2)所有车辆严格在规定的线路上行驶,不随意驶入施工场地以外或便道以外的区域。
(3)各类生产生活场地集中设置,施工便道尽量利用原有道路,尽量不占或少占临时用地。
7、做好水土保持工作,减少水土流失
(1)施工前,做好管区范围内排水系统的布设工作,确保排水系统畅通。
(2)对排水工程要施工到位,保证排水通畅。
(3)对开挖的河岸边坡采取及时的有效的岸边防护措施,以减少水土流失。
(4)维护好工地范围内的排水系统,确保排水通畅,防止水泥泞,防止因排水不畅而导致的水土流失。
⑩施工时产生的污水及含油废水在经设置的污水处理池处理后,运至指定位置排放,以防止污染水源。
8、施工时所使用的零散油料和颜料,保存在安全的容器中,并存放在指定地点,以防止意外泄露而造成水污染。
9、工程完工后,按要求及时拆除所有工地围蔽、安全防护设施和其它临时设施,并将工地及周围环境清理整洁,做到工完、场清、料净。
云南玉鸣公路工程有限公司
文山市2014年通村公路路面硬化项目TC2合同段项目部
2015年8月25日
