路基DK21+692涵洞过渡段施工技术交底

一、编制依据：路基工点设计图《路基、涵洞施工组织设计》、《路基工程设计与施工参考图集大样详图》、《客运专线铁路施工技术指南》。

二、适用范围： 涵洞与路基过渡段施工。

三、施工大样图：

四、施工工艺：

                       级配碎石满足要求

                     不合格

五、施工流程：

    涵顶距路肩高度小于2.0m时，过渡段基坑回填C15混凝土。基坑回填到原地面平整后。涵洞过渡段两侧过渡段必须对称填筑 ，并与相邻路堤同步施工（如若无法同步，可施工路基预留台阶），涵背两侧大型压路机碾压不到时，采用打夯机压进行压实。当靠近结构物的部位尚应横向碾压，涵顶填筑不足1m时不得用大型压路机碾压。

  六、主要施工方法：

1、测量放样：基坑回填混凝土强度达到设计要求后，由技术人员根据过渡段型式图计算出坡脚线，放出过渡段填筑区域线。并在涵洞两侧和中间，根据人工夯实厚度及机械压实厚度划出分格线，作为级配碎石填筑厚度控制线。

2、混凝土：

基坑混凝土：C15混凝土。

施工尺寸：过渡段混凝土宽度为涵洞与路基间宽度且小于2m，长度为涵洞长度，高度为涵洞垫层到原地面高度。

浇筑：采用分层捣固浇筑，每层浇筑厚度不大于30cm，捣固均匀密实，捣固过程中以出现浮浆为止。

养护：采用覆盖草袋洒水养护。    

3、级配碎石填筑：

3.1、搅拌：搅拌机搅拌。

3.2、运输：采用自卸汽车运输，运输过程中用彩条布加以覆盖，以防水份蒸发和环境污染。运输途中禁止急刹车以防离析。在卸料时应注意卸料高度，拌和后的混合料应尽快摊铺压实。

3.3、摊铺：由测量人员对现场进行测量放样，放出路基中心线、两侧坡脚线，为保证路基边缘的压实度，边线比设计线每边宽出50cm。在涵背上按设计要求画出边坡线，摊铺高度按35cm、20cm两种画上标高线（涵洞2m范围采用人工打夯摊铺厚度20cm），左右对称，然后由领工员和施工班组人员左右带线控制标高及横坡。

注：填筑主要由摊铺机配合人工摊铺，摊铺厚度对于大型压路机压不到需用小型压路机碾压处摊铺厚度不大于20cm，其余摊铺厚度35cm，机械碾压压实厚度30cm，人工打夯压实厚度15cm。

注：填筑台阶高度 30cm，纵向长度150cm。

3.4、碾压：摊铺后，先静压、后弱振压、再强振压，最后静压收光。碾压时从两侧向中心碾压，钢轮重叠宽度不小于40cm。压路机碾压速度开始两遍采用1.5～1.7km/h，以后采用2.0～2.5km/h为宜。

碾压流程如下：静压1遍 — 弱振2遍 — 强振（5遍）—静压1遍收光。

七、质量控制：

1、验收标准

桥涵过渡段级配碎石填筑压实标准

1、每个过渡段每层检测空隙率、二次变形模量Ev2各3个点，距路肩边线2m处左右各1个点，路基中部1点。

2、每填高30cm检测动态变形模量Evd3个点，靠近构筑物边缘1点，其他2点。每填筑60cm检测地基系数K30 3个点，距路肩边线2m处左右各一点，路基中部1点。

两侧A、B组填料检验方法及压实标准：                  

（1）、原地面清理，清除淤泥质土层及基坑施工时的弃土。

（2）、施工放样确定级配碎石填筑范围，并洒石灰线进行标识。

（3）、摊铺厚度及碾压方法要符合上述要求。

（4）、离涵背3～5m埋设沉降观测桩，且沉降观测桩1.0m范围采用打夯机夯实。

（5）、级配碎石施工时应做到随拌、随铺、随碾压，保证压实时合适的含水量。

（6）、各工道工序专业化，固定机械和人员。

3、报检程序

碾压结束后由施工班组进行厚度、宽度自检合格后报现场技术员验收合格后通知质检员和试验员进行试验验收。

注：检测时间控制在碾压完成2～4h内。

八、安全与环境保护措施

 1、推土机、装载机、自卸汽车、压路机、平地机等大型机械驾驶员，必须严格按照操作规程，在边坡、沟边作业时，应与边缘保持一定的距离。

2、各机在同一作业面施工，前后两机应保持一定的安全距离。

3、机械夜间进行作业时，施工段应有照明设施。

4、进入作业区必须按标准戴好安全帽，穿戴好劳动保护用品。

5、经常检查工具材料、物件堆码垛情况，防止松动倒塌伤人。

6、各种仪器设备、工具应遵守操作规程。

7、各种机械、器具必须有轮有罩、有套有轴、防护装置齐全、良好，严禁超负荷或带病运转。

8、严禁对运行中的机械设备进行修理或保养工作。

9、加强对全体施工人员的安全生产、文明施工教育，创建文明工地，做到“二通三无、五必须”。二通即：施工现场人员行道畅通；施工工地沿线单位和居民出入畅通。三无即：施工中无管线事故；施工现场排水畅通无积水；施工工地道路平整无坑道。五必须即：施工区域与非施工区域必须严格分隔；施工现场必须挂牌施工；工地现场材料必须堆放整齐；工地生产必须清洁文明；工地现场必须开展以创建文明工地为主要内容的思想政治工作。加强现场施工管理，每道工序应做到现场“工完料清，不留尾巴”。

10、施工机动车辆在国道或地方道路上行驶，要遵守地方及交通部门的管理规定，遵守门道路交通管理条例，自觉维护交通秩序，保证运输畅通。

11、施工时要注意保护环境，采取措施不压缩、不侵占、不污染河道，保护水源、灌渠，保护树木、植被。运输道路、便道应洒水防尘，防止污染环境。

路基与涵洞过渡段施 工 技 术 交 底

编号：路基施交－