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过街通道拆除方案 市政工程

来源:动视网 责编:小OO 时间:2025-09-30 22:13:58
文档

过街通道拆除方案 市政工程

过街通道拆除及回填施工方案一.工程概况本次施工需要拆除的过街通道位于芙蓉南路大白路站南端,距离大白路站~万家丽路站接口部位约30m处,过街通道穿过大白路站~万家路区间并横跨整个芙蓉南路呈东西向布置。过街通道拆除施工处芙蓉南路宽60m,双向四车道。路面车流量大。过街通道西侧位于大白路站~万家丽路站区间隧道的施工围挡范围内,东侧位于施工处的马路对面。过街通道两侧出口处为钢筋混凝土结构顶棚,过街通道穿过马路的主体结构为钢筋混凝土结构。过街通道拆除现状图根据现场调查了解,过街通道及两端出入口处顶部花坛
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导读过街通道拆除及回填施工方案一.工程概况本次施工需要拆除的过街通道位于芙蓉南路大白路站南端,距离大白路站~万家丽路站接口部位约30m处,过街通道穿过大白路站~万家路区间并横跨整个芙蓉南路呈东西向布置。过街通道拆除施工处芙蓉南路宽60m,双向四车道。路面车流量大。过街通道西侧位于大白路站~万家丽路站区间隧道的施工围挡范围内,东侧位于施工处的马路对面。过街通道两侧出口处为钢筋混凝土结构顶棚,过街通道穿过马路的主体结构为钢筋混凝土结构。过街通道拆除现状图根据现场调查了解,过街通道及两端出入口处顶部花坛
过街通道拆除及回填

施工方案

一.工程概况

本次施工需要拆除的过街通道位于芙蓉南路大白路站南端,距离大白路站~万家丽路站接口部位约30m处,过街通道穿过大白路站~万家路区间并横跨整个芙蓉南路呈东西向布置。

过街通道拆除施工处芙蓉南路宽60m,双向四车道。路面车流量大。过街通道西侧位于大白路站~万家丽路站区间隧道的施工围挡范围内,东侧位于施工处的马路对面。

过街通道两侧出口处为钢筋混凝土结构顶棚,过街通道穿过马路的主体结构为钢筋混凝土结构。

过街通道拆除现状图

根据现场调查了解,过街通道及两端出入口处顶部花坛均为钢筋混凝土结构,结构侧墙厚40cm,顶板及地板厚50cm。

二.过街通道拆除及回填方案

首先清理过街通道附近及通道内部管线附近的杂物,对过街通道内的燃气管线和其他管线进行保护处理,防止通道在拆除时掉落的石块破坏管线。管线保护使用钢管脚手架和5cm厚的木板在管线上方搭成顶棚,木板与之间的连接要牢固,确保在通道拆除过程中管线安全。

然后进行开挖,将过街通道与地铁区间相互影响部位的顶板覆土全部挖出,人工配合机械将过街通道在地铁区间范围内的部分进行凿除。如下图所示。

过街通道拆除管线保护示意图

1.过街通道两端出口处

将过街通道两端出口处的阶梯及花坛拆除,并用素填土分层进行回填,边回填边碾压,每层厚度不超过50cm。

2.通道封堵

过街通道两端出口处及地铁主体结构两侧用片石混凝土挡墙进行封堵。片石混凝土挡墙顶部宽1m,底部宽1.8m。如下图所示。

过街通道拆除及回填平面示意图

过街通道拆除及回填剖面示意图

三.施工步骤

施工前准备→土方开挖及通道内部杂物清理→管线保护→拆除顶面雨棚及花坛→砌筑浆砌片石挡土墙→勾缝→过街通道回填。

四.施工要求

单个片石石料厚度不小于15cm,镶面材料应选择尺寸稍大并具有较平整表面,且稍加粗凿。在角隅处应使用较大石料,大致粗凿方正。

石料砌筑时应清洗干净,表面湿润,砂浆应捣实饱满。砂浆应采用小型拌和设备随拌随用,严禁人工就地拌和。

所有石料应分层砌筑,当分段施工时,相邻段砌筑高度不大于1.2m。

砌筑的平缝应交错锁结,不得贯穿,接缝用瓜米砂浆填实,所有外露缝应砂浆勾缝。

每个工作日结束后,做好湿水养生工作,下一工作日开始时应凿除表面松散的砂浆,并湿水用砂浆满铺后进行砌筑。

(1) 原材料采用

水泥:采用进场合格的P.O32.5R水泥,并且保证使用中水泥存放符合要求。

砂子:采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的中砂。

片石:用于浆砌工程的片石强度不得低于30MPa,片石砌筑前必须浇水湿润,并将表面灰尘、泥土冲洗干净。

(2) 砌筑

① 施工时须挂线砌筑,并经常对其复核,以保证线型平顺、砌体平整。

② 砌体与坡面紧密结合,砌筑片石咬口紧密、错缝砂浆饱满,不得有通缝、叠砌、贴砌和浮塞,砌体勾缝要牢固美观。

③ 砌缝宽度、错缝距离应符合规定,勾缝坚固、整齐,深度和型式符合要求。

(3) 养生、勾缝

应在砂浆初凝后洒水覆盖养生7~14d。养护期间应避免碰撞、振动或受压。特别是每个工作班结束时要求整体养生一遍,并用水渗透过的麻袋覆盖,在每个工作班开始砌筑前也应将砌体表层砂浆用水浸透,方可开始砌筑。

五.施工质量控制

1.原材料质量:砂、片石、水泥进场后按规范进行检测,抽检合格后方可使用,严禁使用风化和有水锈的石料。水泥必须附有出厂合格证等质量证明文件。

2.  严格按施工配合比拌制砂浆,保证计量正确。现场来料后,及时将原材料按规定取样送试验室确定配合比。现场材料配合比计量偏差不得超过下列数值:水泥和外掺混合材料按重量计为±2%,骨料按重量为±3%,水按重量计为±2%。

3.  在砌筑挡墙时,采用挤浆法操作,拌制水泥砂浆严格计量,每个工点有专人负责计量工作,严格按照施工配合比配料。

4.  砌体的砂浆强度、平面位置、断面尺寸、平整度、坡率、砌缝等符合要求,砌体表面必须平顺、圆滑、砂浆饱满且勾缝均匀、平顺、无脱落现象,无通缝、三角缝和瞎缝。

六.安全保证措施

1.狠抓安全制度的落实,定期和不定期的进行安全生产检查,对未按制度落实的部门和人员坚决按安全奖惩责任制度落实。

2.严格按安全操作规程操作机械设备。

3.加强施工现场安全保卫,对较复杂的施工工地要设有醒目的安全标志,并派专人管理安全,施工全线都要有安全标志、标牌、警示标语。

4.确保施工过程中各类管线的安全,防止因施工中对管线造成破坏。拆除过程中必须有项目部相关技术人员和安全人员在场。

七.环境保护措施

1.防止大气污染的措施

(1)弃土必须运至弃土场,严禁随意抛弃,施工垃圾及时清运,适量洒水,减少扬尘,弃土场与取土场可综合利用。

(2)水泥等散装材料,采取室内存放,运至工地后用棚布覆盖,卸运时采取必要措施。

(3)施工现场架设搅拌设备时,安设除尘装置。

2.防止水污染的措施

(1)凡需进行砼、砂浆等搅拌作业的现场,必须设置沉淀池,使清洗机械和砼输送泵管的废水经过沉淀后,方可排入污水管道,亦可回收用于洒水降尘。

(2)凡进行施工作业产生的污水,必须控制污水流向,防止蔓延,并在合理的位置设置沉淀池,切勿直接排入当地农田或河流。

(3)施工过程中严禁将含有污染的物质或可见悬浮物的水排入河渠、水道。所有机械废油回收利用或妥善处理,严禁随意泼倒。

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过街通道拆除方案 市政工程

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