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新增交通桥灌注桩施工方案

来源:动视网 责编:小OO 时间:2025-09-30 22:14:32
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新增交通桥灌注桩施工方案

一、工程概况(一)、工程简介怀柔区沙河忙牛河治理工程(二标段)新增交通桥位于怀柔区怀北镇新丰村东南,新增桥梁位置在河道桩号3+423处,新增桥梁处设计河道上口宽55.7m,河底宽15米,河底高程49.480米,桥梁设计为3跨简支预应力空心板桥,桥梁跨径布置为3×18m。桥墩采用柱式墩,桩基础,墩身直径1.2m,桩基直径1.4m,桥台采用柱式台,桩基直径采用1.2m。根据建设单位及设计单位(北京市水利规划设计研究院)提供的资料及场地地质情况,拟建桥桩基础采用冲击钻成孔,水下灌注混凝土施工。(二)
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导读一、工程概况(一)、工程简介怀柔区沙河忙牛河治理工程(二标段)新增交通桥位于怀柔区怀北镇新丰村东南,新增桥梁位置在河道桩号3+423处,新增桥梁处设计河道上口宽55.7m,河底宽15米,河底高程49.480米,桥梁设计为3跨简支预应力空心板桥,桥梁跨径布置为3×18m。桥墩采用柱式墩,桩基础,墩身直径1.2m,桩基直径1.4m,桥台采用柱式台,桩基直径采用1.2m。根据建设单位及设计单位(北京市水利规划设计研究院)提供的资料及场地地质情况,拟建桥桩基础采用冲击钻成孔,水下灌注混凝土施工。(二)
一、工程概况

(一)、工程简介

怀柔区沙河忙牛河治理工程(二标段)新增交通桥位于怀柔区怀北镇新丰村东南,新增桥梁位置在河道桩号3+423处,新增桥梁处设计河道上口宽55.7m,河底宽15米,河底高程49.480米,桥梁设计为3跨简支预应力空心板桥,桥梁跨径布置为3×18m。桥墩采用柱式墩,桩基础,墩身直径1.2m,桩基直径1.4m,桥台采用柱式台,桩基直径采用1.2m。

根据建设单位及设计单位(北京市水利规划设计研究院)提供的资料及场地地质情况,拟建桥桩基础采用冲击钻成孔,水下灌注混凝土施工。

(二)、场地工程地质条件

1、 场地地层条件

拟建桥区横跨忙牛河,位于忙牛河河道内。

根据岩土工程勘察报告,本场区内的地层主要分为人工填土层、第四系上更新统冲洪积地层。按土层岩性、工程性质指标,对地层自上而下分述如下:

人工填土层:

①卵石填土层,厚度0.3-3.2m.,部分地段分布有杂填土,粉质粘土、粘质粉土素填土和粉砂、细砂素填土。

第四系上更新统冲洪积地层:

②卵石杂色,稍湿,局部由于滞水处于饱和状态,中密-密实,卵石含量65-85%,亚圆形为主,一般粒径4-12cm,局部含漂石,最大粒径30-50cm,中粗砂充填。夹粘性土、粉土、粉细砂、细中砂透镜体。

2、  场地水文地质条件

勘察深度30米深度范围内未见地下水。

(三)、设计要求

设计桩径分别为1.4m,1.2m。

设计桩长10米。

桩数4根,其中桩径1.4m的桩2根,桩径1.2m的桩2根。

桩体混凝土强度为水下C30。

桩身配筋为:主筋为Ⅲ级Φ25钢筋,其中桩径1.4m的桩9.516 m长,30根;桩径1.2m的桩10.511 m长,26根,加强筋焊接为Ⅲ级φ25,置于主筋内侧,每隔 2 m设一道;箍筋为Ⅱ级φ 10 @ 200 mm。

(四)、施工方案编制依据

1、施工规范依据

(1)岩土工程勘察报告;

(2)北京市水利规划设计研究院提供的桥图纸;

(3)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ 024—85);

(4)《建筑桩基技术规范》JGJ94-94;

(5)《基桩低应变动力检测规程》JGJ / T93—95;

(6)《地基与基础工程施工及验收规范》GBJ 50202—2002;

(7)《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46—88;

(8)《建筑机械使用安全技术规程》JGJ 33—2001;

(9)《建筑工程施工质量验收统一标准》GB 50300—2001;

2、法律法规依据

    (1)《中华人民共和国建筑法》

    (2)《中华人民共和国环境保》

    (3)《建筑工程消防监督审核管理规定》

    (4)《北京市建筑施工文明安全施工管理暂行规定》

(五)、桩型及施工机械设备选择

本工程桩的类型为冲击成孔、泥浆护壁灌注桩,水下灌注C30 混凝土,总桩数4根,桥台桩径1200mm,2根;桥墩桩径1400mm,2根,桩长均为10 m。

机械设备采用WKS22冲击成孔,泥浆护壁,灌注预拌混凝土。

(六)、主要工程量

施工图总桩数4根,桩成孔直径1400mm的2根,桩长10米,C30混凝土灌注量30.8m3;直径1200mm的桩2根,桩长10米,C30混凝土灌注量22.6 m3,钢筋加工8.084 t,凿钢筋混凝土桩头4个。

二、施工设备及材料组织

(一)、施工设备

      WKS22钻机                    1台

    电焊机                                          2台

      钢筋切割机                                      1台

      钢筋弯曲机                                      1台

      钢筋拉直机                                      1台

      小推车                                         10辆

(二)、材料组织

桩体混凝土强度等级为C30,采用预拌混凝土。

桩体钢筋为Φ 25、Ф10  三种规格。

所有进场材料由材料员统一采购,经质检员检验合格后方可进入施工现场,由现场保管员集中管理。

三、施工方法及主要工序

主要工序为:利用冲击钻机成孔,钻至设计要求深度后,验孔,清孔,利用吊车吊起钢筋笼对准桩位,将笼顶放置桩顶标高位置,利用导管灌注混凝土,灌注至桩顶标高后停止灌注,移开钻具,制桩完毕。

(一)成孔施工工艺

1、成孔施工工艺      

采用冲击钻机成孔施工,具体工艺为:

(1)桩位恢复控制定位:以桩位为中心,四周十字交叉2米距离固定桩位控制点;

(2)启动冲击钻机就位,检查钻具直径,调整钻头对准桩位;

(3)护筒埋设:护筒直径不小于1600mm或1400mm,护筒中心与桩位同心,埋设深度不小于松软土层或回填土层厚度;

(4)调整桩孔垂直度:调整机身的水平度,钢丝绳挂制钻头处垂直地面,桩身自然垂直,钻头垂直中心线通过桩位中心点,对孔后由质检员检查对位误差并记录。

(5)孔内造浆:孔内造浆应选用高塑性粘土或膨润土,泥浆比重1.2-1.5。 

(6)钻进成孔:根据设计深度,成孔同时立即清理钻具周围成孔泥浆,每钻进4-5米深度验孔一次在更换钻头前或容易坍塌处,均应验孔,另外因上部有填土,且河流水流较大,易坍孔,孔深6以上应注早期强度高的普通硅酸盐水泥,待水泥浆凝固后再继续成孔。

(7)遇到孤石采用高低冲程交替冲击,将孤石击碎或挤入孔壁。

(8)排渣:使用排渣筒抽渣,排出后应及时补充泥浆。

(9)冲孔时遇到斜孔、弯孔、梅花孔、塌孔、护筒周围泥浆冒出时,应停止施工,采取有效措施后再行施工。

(10)浇注混凝土前孔底0.5米以内的泥浆比重应小于1.25,含砂率小于8%,粘度小于28s,沉渣厚度不大于0.3米。

2、成孔施工技术要求

(1)成孔数4个桩孔,桩孔直径1400、1200mm,钻具直径1400、1200mm;

(2)桩孔对中误差小于20mm,桩径偏差小于0.1d且小于50 mm,桩位偏差不大于d/6且不大于100 mm,垂直度偏差小于1%;

(二)钢筋笼绑扎工程

1、钢筋笼制作基本要求

根据设计及施工规范要求对钢筋笼进行绑扎施工,用Φ25 骨架筋作成Φ116cm(外径)或Φ96 cm的圆;将30根(桩径1.4m)或26(桩径1.2m)Φ25主筋均匀焊在骨架筋圆上,骨架筋间距2米,将Φ10螺旋筋以间距200 mm 绑扎在主筋上,并作间隔点焊;桩内钢筋笼长度10.511米。

2、钢筋笼绑扎技术要求

(1)材料要求:热轧带肋Ⅲ级Φ25,热扎圆钢ⅡΦ10,火烧丝规格 22# ,焊条502规格。

(2)焊接要求:用电弧焊,焊点表面圆滑,不得有较大凹陷,不得有裂隙,风力大于4级要做拦风设施,另外为防止钢筋笼反插时螺旋筋脱落,增加一些焊点,进行间隔点焊。骨架顶焊接吊环,以备吊车起吊用;

(3)钢筋笼绑扎要求:钢筋笼绑扎缺扣、松扣的数量不得超过绑扣数的7%,且不应集中,螺旋筋以 200 mm 间距绑扎,螺旋筋搭接处焊在一起,盘条要拉直后使用;

(4)钢筋笼外观要圆滑平直;

(5)为保证钢筋笼定位及保护层厚度(保护厚度75 mm)要求,在钢筋笼同一截面上对称焊一组四个“耳环”作为支撑,“耳环”外侧距主筋56.6  mm,竖向间距2米一组,各做1组“耳环”。

(6)钢筋骨架的制作和吊放允许偏差为:主筋间距±10 mm,箍筋间距 ±20 mm,骨架外径±10 mm,骨架倾斜度±0.5%,骨架保护层厚±20 mm,骨架中心平面位置±20 mm,骨架顶端高程±20 mm。骨架底端高程±50 mm。

(三)混凝土灌注工程

1、成孔至设计深度后,验孔,清孔。用吊车吊起钢筋笼对准桩位投放钢筋笼。要保证钢筋笼的垂直度。按设计要求测定钢筋笼顶标高,检查桩中点,牢固绑定钢筋笼,放置导管,导管底部悬空不大于300 m m,开始灌注混凝土;

2、料斗容量不小于2.10m3,导管提升速度应由混凝土埋深控制,(且充盈系数不小于1.15)杜绝提升速度过快,造成缩颈断桩,灌注中钻机或混凝土灌注出现意外,立即停止提升导管。灌注同时及时清理成孔出泥浆;

3、水下灌注混凝土应具备良好的和易性,配合比应通过试验确定,坍落度为180-220 mm,水泥用量不少于360千克/每立方米。

4、导管壁厚不小于3 mm。直径宜为200-350 mm,底管长度不少于4米,接头为法兰或者双螺纹方扣快速接头。

5、始灌注混凝土时,为使隔水栓顺利排出,导管底部至孔底的距离为300-500 mm。

6、导管埋深为2-6米,应有专人测设导管埋深。

7、采用商品混凝土,灌注时间不得长于首批混凝土的初凝时间,若估计灌注时间长于首批混凝土的初凝时间应掺入缓凝剂。

8、采用汽车运输混凝土,运输容器应严密坚实,不漏浆不吸水,混凝土不能离析。

9、混凝土运至现场后应检查均匀性和坍落度,不符合要求重新搅拌。再搅拌后仍不合格不得使用。

10、首批混凝土灌入后应连续灌注,不得随意停顿。

11、为防止钢筋骨架上浮,当灌注的混凝土顶面距离钢筋骨架底部1米左右时,应降低混凝土灌入的速度。

12、灌注完毕后核对混凝土贯入量,以确定混凝土灌入高度是否正确。

13、灌注完毕后检查钢筋笼中心位置是否移动,及时校正水平位置和标高。

(四)施工主要控制措施

1、桩孔垂直度:如果钻机塔身倾斜则桩孔垂直度无法保证,因此,在钻机对准桩点后,首先调整钻机机身的水平度,机身水平塔身则自然垂直于地面。在此基础上,在塔身两侧x、y轴方向各加两个线坠。开始钻进前两个线坠必须与塔身中心线重合。

2、钢筋笼的保护层:根据《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94)及设计要求,水下混凝土灌注桩,钢筋笼保护层的厚度不小于75mm,在钢筋笼同一截面上对称焊一组四个“耳环”作为支撑,“耳环”外侧距主筋50mm,竖向间距2米一组,各做1组“耳环”。另外在制作钢筋笼时,一定要保证钢筋笼的垂直度。

3、钻孔深度按设计桩长及设计标高控制。

4、防止混凝土离析的措施:加快灌注进度,减少灌注时间,同时预留1米的保护桩,防止混凝土离析,保证桩顶混凝土强度。

(五)主要技术要求及指标

1、桩体混凝土标号C30,混凝土坍落度18-22cm,施工中须严格控制坍落度。

2、成桩过程中每根桩做一组标养砼试块,试块规格 10× 10× 10 cm。

3、桩的施工允许偏差

桩径允许偏差±50mm

桩身垂直度偏差≤1%

桩位允许偏差≤不大于d/6且不大于100 mm

4、钢筋笼制作要求及允许偏差

主筋间距:允许偏差±10mm;

加强筋间距:允许偏差±20mm;

螺旋筋:允许偏差±20mm;

直径:允许偏差±10mm;

长度:钢筋笼长度不小于设计长度,允许偏差±100mm。

四、施工进度计划

总工期 15 天。 

五、质量保证措施及质量保证体系

(一)质量保证措施

1、严格按照国家有关规范、规程和设计要求施工,实行全面质量管理。施工前应对所有施工人员进行安全教育,所有工种进行技术交底。

2、分项工程如灌桩成孔、钢筋笼制作和混凝土配制,计量等要严格把关,明确分工。

3、原材料的供应要按照施工规范进行质检,保证工程顺利进行。

4、工程所有技术、试验、材料和生产管理人员必须按照本设计进行资料整理收集,要及时发现材料中的问题,作好交圈检查,发现问题及时解决。

5、质检人员配合资料员,填好各种表格,随工程进度,整理各种资料,保证齐全、清晰。

六、安全保证措施

1、进入施工现场,人员一律戴安全帽,并接受入场教育。

2、防止火灾发生,夜间施工应有足够照明。

3、现场电缆除移动部分外,其它部分应用钢管套护或埋入地下0.3-0.5米处。

4、严格执行各种操作规程,特殊工种要持证上岗。

5、施工期间安全员全面负责安全监督工作,发现不安全因素,随时排除,并采取预防措施。

6、现场所有电器设备均作漏电保护装置。

7、高压电源、线应做好防护和绝缘,并由专人负责检修和保护。

8、经常检查钻机及钻具的完好性。

9、机械施工时,危险区域内严禁站人。

10、施工人员进入现场必须戴安全帽,现场谢绝无关人员入内。

11、施工现场禁止吸烟。

12、加强对施工人员的安全教育,增强文明施工意识。

13、交叉立体作业时,注意相互配合,服从现场负责人统一指挥,协同作战。

14、其它未及事项按相应的操作规程执行。

七、环境保护措施

1、所有进入现场施工人员由项目经理部进行环境保护知识培训;

2、临时用电安装电表,现场无长明灯,并设立节电标志,由电工负责监督、检查;

3、施工过程中产生的垃圾及时清理,集中清运。生活垃圾实行袋装,与施工垃圾分开放置;

4、进出场拉料车辆必须用帆布遮盖,防止遗洒、扬尘;

八、雨季施工措施

本工程在施工过程中遇到雨期,应做好以下几方面的工作:

1、由于本工程为先成孔后打桩,现场处于排洪河道内,故筑坝对河水进行拦截,再在河道一边设明渠导流排水,以确保充足的工作面,遇阴雨时用水泵将雨水及时排出,以免影响施工质量。

2、雨施时应有防雨措施,防止地面水流入桩孔内,以免造成塌孔。

3、雨施时,应做好各种准备工作,每天收听天气预报并记录天气情况,遇阴雨天气对电源等进行转移,情况严重时及时的拉闸断电。

4、遇阴雨天气,对电闸箱及电机设备做好防雨及防雷击措施。

5、施工现场准备好水泵、水管、雨布等机具材料。

6、要指定专人负责,遇特殊情况及时上报项目部妥善处理;尤其夜间值班者,必须及时上报。

7、雨施时,应对施工原材料及成品进行苫盖保护,应对材料加工设备进行苫盖保护,加强对施工人员防汛、防雷的安全教育。

8、雨施时,若遇大暴雨,河道内积水过深,有可能对钻机等设备造成毁坏时,应及时将钻机等设备吊离河道。

一、工程概况……………………………………………………………......1

(一)、工程简介………………………………………………..………..1

(二)、场地工程地质条件………………………………………………1

(三)、设计要求………………………………………………………….2

(四)、施工方案编制依据………………………………………………2

(五)、桩型及施工机械设备选择……………………………………….3

(六)、主要工程量………………………………………………….........3

二、施工设备及材料组织……………………………………………………..3

(一)、施工设备…………………………………………………………3

(二)、材料组织…………………………………………………………3

三、施工方法及主要工序……………………………………………………4

(一)成孔施工工艺…………………………………………………….4

(二)钢筋笼绑扎工程………………………………………………….5

(三)混凝土灌注工程…………………………………………………..6

(四)施工主要控制措施………………………………………………..7

(五)主要技术要求及指标……………………………………………..8

四、施工进度计划……………………………………………………………….8

五、质量保证措施及质量保证体系…………………………………………….8

(一)质量保证措施……………………………………………………………9

六、安全保证措施………………………………………………………………9

七、环境保护措施………………………………………………………………10

八、雨季施工措施………………………………………………………………10

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新增交通桥灌注桩施工方案

一、工程概况(一)、工程简介怀柔区沙河忙牛河治理工程(二标段)新增交通桥位于怀柔区怀北镇新丰村东南,新增桥梁位置在河道桩号3+423处,新增桥梁处设计河道上口宽55.7m,河底宽15米,河底高程49.480米,桥梁设计为3跨简支预应力空心板桥,桥梁跨径布置为3×18m。桥墩采用柱式墩,桩基础,墩身直径1.2m,桩基直径1.4m,桥台采用柱式台,桩基直径采用1.2m。根据建设单位及设计单位(北京市水利规划设计研究院)提供的资料及场地地质情况,拟建桥桩基础采用冲击钻成孔,水下灌注混凝土施工。(二)
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