地铁监测方法及应用研究

1、监测概况

本周各项监测工作正常开展，加强了对4标电清区间、5标清西竖井、6标教化广场站、7标龙烟区间等重点部位的监测工作。本周各项监测数据无突变及异常情况发生，各项监测项目无新增报警点。5至9标段车站基坑支承轴力停工期间变化幅度均在100KN之内，单日支承轴力昼夜变化幅度小于30KN，随温度每升高或降低1℃，轴力相应增大或减小5-10KN。车站周边建筑物沉降变化速率均不大于1mm/d，无新增报警点。5标段清西区间竖井渗水段收敛最大值达到-13.6mm，现已稳定。6标段3号竖井横通道目前正进行衬砌结构加固。其余各监测数据反应无异常，个别变化超警戒值均已收敛稳定。

2、各标段监测数据变化情况

2.1、二标段医黑区间、黑理区间

医黑区间监测数据无报警点位，下行线XK4+143-XK4+182段，上行线SK4+143-SK4+173段拱顶有渗水现象，该段拱顶沉降最大点号为LG158,本次变化值为-0.4mm，累计变化值为-20.9mm，监测数据稳定无异常，区间隧道稳定。

黑理区间由于左线大里程开挖掌子面塌方，靠近掌子面的拱顶沉降观测点LG065累计沉降量-18.8mm,接近警戒值，塌方后施工单位停工注浆加固掌子面，现在监测数据稳定，本次沉降量-1.1mm，监测数据稳定无异常变化，隧道安全稳定。

2.2、四标段理电区间、电清区间

理电区间监测数据无报警值，上行线小里程人防段已无滴水情况，各项数据稳定无异常。

电清区间下行线大里程XK6+885-XK6+926局部有湿渍，该段变化量最大点LD63本周变化量-2.0mm，累计变化量-2.2mm。下行线小里程XK6+620-XK6+670拱顶滴水14处，该段变化量最大点LD665本周变化量-1.5mm，累计变化量1.4mm。上行线小里程人防段出现塌方，该部为细粉沙层。布设的临时地表监测点和隧道内拱顶和收敛变化量较小。

2.3、五标段清滨公园站、西大桥站、清西竖井

五标段清滨公园站和西大桥站停工期间由于冰雪覆盖和暖棚遮挡，部分地表、管线、桩顶沉降监测点无法正常监测，因此加强了对巡视检查、支撑轴力、周边建筑物等项目的监测强度，目前监测数据稳定、无明显变化。

如以上两图所示，清滨公园站、西大桥站冬季停工期间整体轴力变化较稳定，变化幅度均不超过100KN。目前轴力值随温度有所提高，有上升趋势。

西大桥站建筑物沉降数据变化幅度较小，除历时曲线中标识出的点位外，其余点累计变化量均未超过5mm。变化量最大的点位为JC25累计达到-15.9mm，目前无明显变化。下表为西大桥站同一断面相关监测数据。

西大桥站监测统计表

项目	点号		2-5	2-12	2-19	2-26	3-5	3-11	3-18
支承轴力	ZL2-3	轴力值	792.3KN	7.9KN	794.8KN	830.3KN	815.2KN	815.3KN	816.0KN
地表沉降	A02	累计变化量	-9.6mm	-10.3mm	-11.9mm	-12.2mm	-11.6mm	-13.2mm	-13.8mm
桩顶沉降	S03	累计变化量	-1.8mm	-2.3mm	-0.4mm	-0.2mm	-2.7mm	-2.9mm	-2.1mm
建筑物沉降	JC24	累计变化量	-5.3mm	-6.5mm	-5.7mm	-7.0mm	-5.7mm	-6.9mm	-7.1mm

根据上表数据显示，支承轴力总体呈增大趋势，2月5日至3月18日增大23.7KN；地表沉降也相应呈增大趋势，增大4.2mm；桩顶沉降相应略有减小；建筑物基本保持不变。基坑及周边环境处于稳定状态，安全越冬。

清西区间竖井出现渗水及支撑变形情况，相应位置收敛值累计变化量较大，目前变化值比较稳定且没有超过报警值，但需进一步加强监测。下图为清西竖井横通道收敛值历时曲线图。

五标段清西竖井支撑出现弯曲变形，横通道顶部有大面积渗水情况，部分监测点如SL2-5、SL2-6变化量较大，达到-13.6mm、-12.7mm，目前监测值有继续变大的趋势，但无超过报警值监测点，需继续加强观测。

2.4、六标段教化广场站及西教区间竖井

六标段教化广场站监测数据表格

名称		变化量最大点号	周变化量	累计最大点号	累计变化量
1号竖井	收敛	SL1	-5.5mm	SL4	-27.1mm
	拱顶	HG2-2	-3.2mm	GD6	-14.2mm
2号竖井	收敛	SL2	-4.3mm	SL4	-7.5mm
	拱顶	LD2	-1.9mm	RD2	5.1mm
3号竖井	收敛	SL2-1	-2.7mm	SL2-3	-18.4mm
	拱顶	GD1	1.1mm	GD2	7.3mm
4号竖井	收敛	2-RD2	2.2mm	2-LD4	6.7mm
	拱顶	2-LD4	-3.7mm	2-LD3	-11.3mm

西～教区间3号竖井自1月4日开始监测，所有收敛值均报警，目前已连续下发工作联系单7份。施工方已于本周进一步加密支撑并正在加强衬砌结构，收敛与拱顶因为二衬施工无法进行正常监测。

西～教区间4号竖井收敛自2010年1月6日开始监测，共计14组收敛监测点，其中第二层及第三层收敛点均变化较快，最大累积变化量点号为3-SL3达到-15.8mm，收敛变化有所加剧。竖井内收敛最大点号为第二层2-LD5当日变化量为4.6mm，需继续加强监测。拱顶沉降自2010年2月4日开始监测，共计13个拱顶沉降点，其中3月18日第二层2-LD3变化量达到19.4mm，接近报警值，20日该点被破坏，其余监测点累计变化量均不超过10mm。

参看各监测项目数据，第二层拱顶与收敛变化量较大，且接近报警值点位遭到破坏，应立即重新布设监测点并加入累计变化量，使监测数据连续，正确反映竖井变化情况。建议施工单位给予高度重视立即采取有效措施并加强监测力度，保障施工安全。下图为4号竖井收敛值历时曲线图。

2.5、七标段龙江街站、烟厂站

龙江街站和烟厂站各监测项目正常开展，龙江街站Z5-1轴力值356.86KN、Z4-1轴力值453.92KN，均超过报警值80KN。本周整体轴力变化较稳定，下表为同一断面各项目监测数据。

龙江街站监测统计表

项目	点号		2-9	2-16	2-23	3-2	3-9	3-13	3-20
支承轴力	ZL5-2	轴力值	180.8 KN	186.9 KN	219.8 KN	242.5 KN	219.6KN	208.5KN	207.8KN
地表沉降	A07	累计变化量	-19.2 mm	-21.3 mm	-20.4 mm	-18.7 mm	-19.4mm	-18.5	-17.4
桩顶沉降	WY5	累计变化量	1.6 mm	2.5 mm	1.8 mm	-0.4 mm	1.1 mm	0.6mm	1.1mm
建筑物沉降	L7	累计变化量	-0.5 mm	0.6 mm	-2.0 mm	-0.4 mm	0.7mm	0.6mm	-0.3mm

根据上表数据显示，支承轴力总体呈增大趋势，2月9日至3月20日增大27.0KN；地表沉降相应减小至-0.3mm；桩顶沉降及建筑物基本保持不变。

烟厂站建筑物沉降数据变化稳定，监测点累计变化量均未超过报警值。变化量最大的点位为Y15累计达到-3.8mm，变化幅度较小。

烟厂站Z4-1轴力值820.3KN，超过设计值426.0KN。进入冬季以来整体轴力变化较稳定。本周轴力值变化幅度较小，随温度有所提高，稍有上升趋势。

2.6、九标哈东站西区

哈东站轴力值均没有超过报警值，进入冬季以来整体轴力变化较稳定。目前轴力值变化幅度较小，随温度提高，有上升趋势。

哈东站建筑物沉降数据稳定无明显变化，图中标示98号楼沉降周变化量不超过3mm，变化量最大的点位为J04累计达到-17.8mm，目前没有继续增大的趋势，变化速率均小于1mm/d。

3、总结

3月14日至3月21日全线复工，温度上升、出现冻融现象，正在进行暖棚拆除完成后因冰雪覆盖和暖棚遮挡的监测点位的排查、维护工作。重点是全线各标段310处风险源，分等级、有针对性进行监测。

下周监测重点是2、4标段暗挖区间漏水部位、6、7标段7381改造段破除部位、5标段清西区间竖井、6标段教化广场站竖井，以及各拆除暖棚开挖基坑。保障监测频率的同时，遇到异常情况及监测点报警情况立即下发工作联系单，做到监测信息及时有效的反馈。