土方开挖施工组织设计01442

土

方

开

挖

施

工

组

织

设

计

常州科豪建设工程有限公司

长丰北宸紫郡项目经理部

2017年3月 4日

1、编制依据 1

2、工程概况 1

3、施工部署 2

4、土方开挖方案 3

5、质量技术组织措施 6

6、主要管理措施 7

7、雨季施工 10

8、应急预案 12

土方工程施工方案

1、编制依据

该施工方案编制的主要依据：招投标文件、设计图纸、本工程施工组织设计；建设部现行规范、规程及昆山市有关规程。主要规范、规程如下：

建质《2003（82号）》建筑工程预防坍塌事故若干规定

《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002

《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T111-98）

《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)

《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）

《建筑施工手册》（第四版）2003 年

《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001

《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001

《岩土工程手册》建筑工业出版社1995 年

2、工程概况

北宸紫郡住宅小区工程，由南京新城控股房地产开发有限公司开发，华东建筑设计研究院有限公司设计，位于合肥丰县阜阳北路西侧。工程占地面积58147m2，总建筑面积168546.7m2，其中地上部分建筑面积127904.9m2，地下部分建筑面积39000m2，其中人防面积7850㎡。1#、2#为23层的住宅楼，3#、4#为26层住宅楼，5#、6#为29层住宅楼，15#、16#、17#为18层住宅楼，7#~14#为11+1的住宅楼，18#、19#，20#为3层的配套设施用房。

第三节：开挖前的准备工作

1、因为本工程地下水位较低，无需进行降水工作。

2、开挖前，应测算好土方开挖数量，确定机械台数及确定预留回填土的放量。

2.土方开挖施工准备

(1)测量放线及测量控制点的保护

1)在基坑开挖之前核准红线桩和建筑物定位桩。场内所有的红线桩及建筑物的定位桩，全部经市规划部门测量核准。查清红线桩及定位桩是否产生移位，若有移位应会合规划部门、设计单位、建设单位重新定位。

2)对场边道路及场内的临时设施做好定位标记，用作施工阶段定位的相对参照物标记。

3)在基坑开挖前，根据施工图纸、建筑轴线位置放出土方开挖基线。

4)土方的机械施工易碰压测量桩，因此，在基坑开挖前，基坑开挖范围内的所有轴线桩和水准点都引出施工活动区域以外，并设置涂红白漆的钢筋支架予以保护。

5)所有的测量桩、红线定位标记一经核实后，项目部就落实专人对其进行定期检查复核，以确保红线定位标记的准确性。

(2)建筑材料及下道工序施工准备

因土方开挖后必须立即进行基础施工，不能等工待料造成暴槽，因气候变化与地质不利因素发生塌方和管漏、积水等事故，因此必须在开挖前做好下道工序施工所需要的材料、劳动力组织、技术措施、施工装备等工作。

1)施工用水、用电己按基础施工临时用水、用电方案，落实到位。

2)在基坑开挖之前应做好基础施工所需的原材料诸如钢筋等进场和复试工作及确定混凝土垫层的级配比。

3)检查基础施工所用的计量器具是否配备齐全并己作了计量标定，小型机械设备如搅拌机、钢筋切断机、木工机械是否己就位并作了试运转。

4)钢筋加工成型、穿墙螺杆、止水片、预埋件、模板制作加工完成。

5)垂直、水平运输的设备如塔吊安装完毕并经检测合格，施工道路己贯通。

6)土方开挖作业系统内的夜间照明，基坑采用固定的钢管架子架高安置3只3.5kW镝灯照明，挖土机操作范围内的夜间照明采用活动灯架，每个灯架安装lkW小碘钨灯，每台挖土机配备活动灯架4个，其中基底挖土工作面2个，槽上装车工作面2个。

7)用电线路均从总配电箱引出埋地至终端，夜间施工用电由2名值班电工专门负责管理，禁止操作工人随意移动照明电气。

8)己制订防止意外事故应急措施和成立了应急领导小组。

3、土方开挖技术准备

1)开工前要做好各级技术准备和技术交底工作。施工技术人员(工长)、测量人员要熟悉图纸，掌握现场测量桩及水准点的位置尺寸，并同专业监理工程师办理验桩、验线手续。

2)配备专职测量人员进行质量控制。要及时复撒灰线，将基坑开挖的基底标高测放到基坑底。及时控制标高，做到5m扇形挖土工作面内，标高白灰点不少于2个。

3)认真执行开挖样板制，即凡重新开挖边坡坑底时，由操作技术较好的工人开挖一段后，经测量人员或质检人员检查合格后作为样板，继续开挖。施工人员换班时，要交接挖探、边坡、操作方法，以确保开挖质量。

4)开挖边坡时，尽量采用沟端开行，挖土机的开行中心线要对准边坡下口线。要坚持先修坡后挖土的操作方法。

5)机械挖土过程中，土建要配备足够的人员。一般每台挖土机要配备7～8人，随时配合清槽修坡，将土送至挖土机开挖半径内。这种方法即可一次性成活，确保工程质量，又可节省劳动力，降低工程成本。

6)土方开挖后，及时进行梁槽砌筑、及时跟进浇筑混凝土垫层，并要注意成品的保护工作。

7)认真执行项目部制定的技术、质量管理制度。施工中要及时记录、收集、整理技术资料，如施工日记、设计变更洽商、验桩、验线记录等。

8)土方工程竣工后要绘制竣工图，由专业监理工程师组织施工单位项目专业质量 (技术)负责人进行验收。

第四节：施工部署

 由于本工程先期施工的是非人防人防地下车库工程，9#、14#、15#在西北面，距离冲洗池较远，所以本工程挖土顺序应考虑先远后近施工，先开挖15#、14#房及两栋房之间的地库，后开挖9#房，9#与14#之间地库待整个房号开挖结束后再开挖，留作我方料场使用。

 开挖东南方位的3#~6#房基础，先开挖6#及其南侧一块地库，再开挖5#基础，然后一次开挖3#、4#基础，4#与5#之间做料场使用。

因此  两块区域同时开挖，本工程的挖土顺序为：15#房→14#房→14#、15#之间地库→9#。6#→6#南侧地库→5#→3#房→4#房。挖土线路及出土线路详见后附图：

第五节：土方开挖

1、各单体土方开挖放量：（由于本工程基础挖深为4~5米，距离路面较近，建议甲方做喷浆支护）

3、土方放坡开挖高度计算书 

（1）计算参数:

1）土的重度(kN/m2): 18.00

2） 内摩擦角φ(o):  20.00

3）粘聚力(kN/m2): 10.00

4） 挖土深度(m): 4~5米

5）根据现场实际情况预放坡角度θ(o): 30.00

4、当挖到设计标高，最后挖局部落深坑。如房号电梯基础等。

5、开挖的机械准备及挖土方法：采取分层开挖，挖土机械挖土示意图如下：

1)根据相似工程施工经验，本工程开挖各幢号房均采用反铲挖掘机沟端乙形开挖法，一次开挖。

2)运土车辆停于挖机侧面便于装土，装土至车辆额定载重后即外运。

3)挖掘机履带距坑边应不小1.3m，并不得停留在较陡的自然坡度的土壤上。

4)土方开挖必须在地下水位己降至基底标高0.5m以下进行，机械施工严禁撞击桩体与锚头。

5)土方开挖采用机械配合人工进行，开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致，遵循开槽支撑先撑后挖，分层开挖严禁超挖的原则进行。按乙形车道底板标高由深至浅依次进行，机械挖土至设计底标高3OOmm时，按每15打一标高竹片，然后由人工挖土至底标高。

6)土方挖至一定程度后，就在基坑内组织人员用竹笆，防滑木条。ф48mm钢管搭设下人坡道，坡度为1:2。

7)基坑土方挖好后，组织人员将基坑四周用钢管搭设防护栏杆高度1.2Om；用密目立网封牢危险处，夜间应设红色标志灯。

8)基坑周围的地表水，采取小挖机挖集水井、排水沟，明沟排水沉淀池后排入下水道。但坑内不得沿围护桩边设置排水明沟，以免加深开挖深度；

9)机械挖土应避免对工程桩产生不利影响。挖土机械不得在工程桩顶部行走，挖土机械严禁碰撞工程桩、监测点等。其周边200—300mm范围内应采用人工挖出；

10）土方开挖过程中应随挖随浇捣垫层；混凝土垫层应直接浇捣至基础底板边线以外10cm。无垫层坑底暴露面积不得大于250m2，垫层应在24小时内浇捣完成；同时，土方开挖过程中应遵循“时空效应”，减少基坑暴露的时间和面积；

6、土方开挖工程量及时间控制：土方开挖工程时间以建设单位批准的开工报告时间为准。本工程先期项目预计挖土方量为52700立方，回填土方量为60立方。按每天出土量6000立方计算，预计挖土时间为10天。由于本工程场地狭窄，现场无场地堆放回填土，所以挖出的土方全部外运出施工现场。

7、土方开挖允许偏差

(1)柱基、基坑、基槽开挖标高控制在0～-50mm之间。

(2)柱基、基坑、基槽开挖的长度和宽度(由设计中心线向两边量)，控制在+200～-50mm之间。

(3)边坡必须符合围护结构设计要求(用坡度尺检查)。

(4)基底表面平整度控制在2Omm以内(用2m靠尺和楔形塞尺检查)。

(5)基底土性应符合设计要求，若有异议报设计单位由设计单位出补充方案。

第六节：土方开挖安全技术

(1)开工前要做好各级安全交底工作。根据本工程施工机械多，配合工作多，土质条件差，以及运土路线复杂等特点，制定安全措施，组织职工贯彻落实，并定期开展安全活动。

(2)挖土机的把杆旋转区域严禁站立其他施工人员。

(3)运土车辆出大门时，应有专人指挥，避免发生事故。

(4)当挖土司机视线不清时应配置专职指挥。

(5)作业区内应无人和障碍物，作业时挖掘机应保持水平位置，并将行走机构制动。

(6)作业时必须待臂杆停稳后再铲土，当铲斗末离开工作面时不得进行回驶、行走等动作。

(7)挖掘中如遇较大坚硬障碍物，须清除后可继续作业。

(8)挖土时应有施工员、安全员在现场指挥，确保不超挖、堵挖，并保证安全。

(9)基坑土方开挖必须严格采取分层开挖、分层不宜过厚的施工方案进行，严格控制挖土深度及防止桩损坏，挖机驾驶员必须随时注意指挥人员手势信号，在挖机方向的桩前后两侧，余土由人工挖除。

(10)夜间挖土施工时，应配置足够的灯光照明。

(11)为预防边坡塌方，禁止在边坡上侧堆土，当在边坡上侧堆置材料及移动施工机械时，应距离边坡上边缘1.Om以外，材料堆置高度不得超过1.5m。

(12)及时排除基坑周围的地表水，四周人工挖好排水沟宽30Omm引向集水井（不得在围护桩边设置明沟排水，增加挖土深度，以确保围护桩的稳定），集水井采用铁油桶四周钻洞外填碎石埋深lm。抽水设专人负责管理，有水就抽，保持基坑内绝对干燥。

(13)提前准备好编织袋、草袋、木桩等物，若边坡局部塌方，则可将坡脚塌方清除，用草袋或编织袋装土堆砌挡土墙，用木桩打桩加固。

(14)基坑四周不得任意堆放材料。基坑开挖后，基坑边1m内严禁行走汽车。

(15)挖土过程中如土体出现较大位移，应立即停止挖土，分析原因，采取有效措施。

(16)若边坡经上述措施之后，仍有失稳现象，则应征得设计单位与监理单位同意，采用加大边坡坡度或用压密注浆加固土体等方法，以确保基坑施工的安全。

（17）基坑开挖不应在临近建筑及基坑周边影响范围内堆放，并应及时外运。基坑开挖过程中坑边地面施工不得大于20Kpa,南侧临近河道处施工不得大于5Kpa，

第七节：土方开挖文明施工注意事项

(1)基坑开挖时及时通知市容、交警、环卫等有关部门，以便相互配合避免发生意外事件。

(2)每天检查车辆挡板和挡土设施是否完好，并及时进行修复。

(3)下雨期间进行挖土时，车辆行走的施工道路，宜采用草包及防止污染物的措施，防止车辆污及场外道路环境。

(4)工地全封闭施工，大门口设水龙头、排水沟、集水池，出场时必须冲洗干净，方准离开工地，不准将污泥带出门外，影响市容。

(5)运土车辆出大门时，应有专人检查车轮是否带泥，并及时清理和做好大门口的保洁工作。

(6)场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。

(7)车辆进出门口的人行道下，如有地下管线(道)必须铺设厚钢板，或浇捣混凝土加固。

(8)配合拉铲的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。

(9)向汽车上卸土应在车子停稳定后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。

(10)基坑四周必须设置1.2m高护栏，要设置一定数量临时上下施工楼梯。

(11)运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。

6.土方开挖季节性施工措施

(1)遇阴雨天气，在临时边坡上应加盖塑料薄膜，以防止临时边坡上的土体流失。

(2)密切注意观察土体解冻时节的边坡状况以及基坑、槽的地下水位情况，发现问题及时处理。

第八节：土方开挖的施工监测

在基坑施工过程中（包括围护桩及工程桩施工期间）应委托专业检测单位进行施工监测。监测内容包括对环境的监测和围护结构的监测，及时预报施工中出现的问题，以指导施工。

1、检测内容及报警值如下

(1)土方开挖开始至底板浇筑完成后3天，监测频率应为1次/天；

（2）地下室结构施工至±0.00以前，监测频率应为2次/周；

（3）如遇异常情况，应加密或连续检测；

（4）要求制定详细监测方案，报设计认可后方可实施；

（5）要求当天监测数据采集完成5小时内，以电子邮件或传真形式发送至设计院。

第九节：土方开挖应急预案

一、目的：为有效防止土方坍塌事故，降低员工生命危险，最大限度减小经济损失，特制定本预案。

二、组织机构及职责

由项目部成立应急响应指挥部，负责指挥及协调工作。

组长： 

成员： 

具体分工如下：

1、负责立即组织人员抢救伤员。

2、负责组织人员进行塌方处理。

3、负责立即同医院、劳动等部门的联系，说明详细事故地点、事故情况，并派人到路口接应。

4、负责现场物资、车辆的调度。

三、坍塌事故应急措施

（一）安全应急措施

1、事故发生后应立即报告应急抢险指挥部。

2、挖掘被掩埋伤员及时脱离危险区。

3、清除伤员口、鼻内泥块、凝血块、呕吐物等，将昏迷伤员舌头拉出，以防窒息。

4、进行简易包扎、止血或简易骨折固定。

5、对呼吸、心跳停止的伤员予以心脏复苏。

6、尽快与120急救中心取得联系，详细说明事故地点、严重程度，并派人到路口接应。

7、组织人员尽快解除重物压迫，减少伤员挤压综合症的发生，并将其转移至安全地方。

8、若有骨折时应及时用夹板等简易固定后立即送医院。

（二）技术应急措施

1、施工发生后，应立即组织技术人员对坍塌情况进行了解，分析坍塌原因；

2、制定相应的技术措施，对坍塌的地方进行处理；

9、基坑：

①加强排水、降水措施；

②加强支护和支持加桩板等，对边坡薄弱环节进行加固处理；

③迅速运走坡边弃土、材料、机械设备等重物；

④削去部分坡体，减缓边坡坡度。

10、在没有人员受伤的情况下，现场负责人应根据实际情况研究补救措施，在确保人员生命安全的前提下，组织恢复正常施工秩序。

11、现场安全员应对土方坍塌事故进行原因分析，制定相应的纠正措施，认真填写伤亡事故报告表、事故调查等有关处理报告，并上报集团应急抢险领导小组。

四、应急物资

常备药品：消毒用品、急救物品（绷带、无菌敷料）及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋等物资。

五、通讯联系

医院急救中心    120        火警    119        匪警    110

工地现场值班电话：   

有关负责人电话：     

项目负责人：      

安全员：       

技术负责人： 

施工员：    

六、注意事项

1、应立即停止施工。

2、注意观察基坑周边建筑物或设备。

3、人工胸外心脏挤压、人工呼吸不能轻易放弃，必须坚持到底。

第十节：基坑回填施工方案

1.基坑回填准备

(1)施工机械及人员到场

(2)土方回填前应清除基底的垃圾、树根等杂物，抽除坑穴积水、淤泥，验收基底标高。在基底压实后再进行。

(3)对填方土料应按设计要求验收后方可填入。

2.施工工艺要求

(1)基坑及地下室施工完毕，应抓紧时间进行基坑的回填工作。应做到对称回填，分层夯实。填方施工过程中应检查排水措施、每层填筑厚度、含水量控制、压实程度。填筑厚度及压实遍数应根据土质、压实系数及所用机具确定。回填土压实系数大于0.94。

3.充许偏差

(1)回填标高应控制在0～-50mm之间。

(2)分层压实系数应符合设计要求。

(3)分层厚度控制在250～300mm之间。

(4)表面平整度控制在2Omm之间。

(5)回填土应在地下室墙板防水工程完成后进行。

4.基坑回填安全技术

(1)基坑回填施工现场应栏出警界线以防机械伤人。

(2)回填土人工平整夯压作业应在机械旋转臂范围之外进行。

(3)确需在施工机械转臂范围之内作业的施工机械必须关机停止作业。

5.基坑回填文明施工注意事项

(1)基坑回填时及时通知市容、交警、环卫等有关部门，以便相互配合，避免土方车在路途中发生环境污染和发生意外事件。

(2)每天检查车辆挡板和挡土设施是否完好，并及时进行修复。

(3)下雨期间进行回填时，车辆行走的施工道路，宜设草包及防止污染物品，防止车辆污及场外道路环境。

(4)工地全封闭施工，大门口设水龙头、排水沟、集水池，进出场时必须冲洗干净，方准离开工地，不准将污泥带出门外，影响市容。

(5)运土车辆出大门时，应有专人检查车轮是否带泥，并及时清理和做好大门口的保洁工作。

(6)车辆进出门口的人行道下，如有地下管线(道)必须辅设厚钢板，或浇捣混凝土加固。

(7)运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。

附：土方开挖顺序图