乐龙物流仿真软件实验报告

篇一：乐龙软件仿真实验报告

物流配送中心与运作管理

课程实验实验报告

学院:交通运输与物流学院专业年级:08级物流工程姓

名学号:菊花大婶

课程:配送中心规划与运作管理

20XX年10月26日

一.实验名称：仓储型物流中心仿真二.试验时间：20XX 年10月三.软件环境：乐龙物流仿真软件四.试验内容：1实验就绪阶段截图

2试验运行阶段截图

3货物出入库流程介绍：

货物经过输送机输送至机器手处，机器手把货物送至装货平台，在其上将货物送至铁轨滑车，并将托盘收集处理，铁轨滑车将货物送至卸货平台1卸货平台再将货物送入仓库，进行储存，最后仓储的巷道堆垛机将货物送至装货平台，在经过卸货平台送至铁轨滑车，将货物送至输送带，输送带将货物输送至作业人员处并将货物取走，脱离输送系统，并将托盘收集处理。

3-1货物始发设备——部件发生器：如下图所示，包括

概要、尺寸、要素/控制、

色/形和图层/层面项，此处设置的主要是概要中的条形码、时间间隔以及尺寸中关于发生器外观的设置，用于模拟产生实验所需部件内容，在设置时注意如若需要可按不同颜色、形状和大小来生成实验部件以示区分，其中在概要栏的条码选项用来配合之后的分拣制定相应的地点。

3-2

3-3货物运送流通及其周边设备——主要经过输送带、

机械手臂、装货平台、铁轨滑车及其in/out部件、立体仓

库及其in/out部件、卸货平台、输送带直至最终的笼车。

并且按照如图所示的关系将前后的设备进行连接和排布。在此过程中的属性设置注意事项：

①输送带在分流处的箭头走向须一致高度和宽度尺寸

前后的应该一致.

②铁轨滑车处的靠近装货平台的in部件连接装货平台

且形成装货平台→智能导向物→铁轨滑车in部件的三角连接，且在进行智能导向物设置时，在其RuLeIF栏共有三个

规

则，分别在计数栏将行判定，其效果实现了一个循环—货物到达时按先后顺序分别由铁轨滑车运送到另一侧的三

个out部件进而实现货物入库在RuLeThen中的目的地栏勾

上且依次将in部件的名称填入且在计数栏实现counter加

一而在最后一个循环时令counter返回0，最终实现本层循环。

③同样的，立体仓库的out部件和铁轨滑车in部件以

及智能导向物按out部件→智能导向物→in部件的三角连接，设置和以上的相识，只是每个智能导向物仅一条规则如图所示其中RuLeThen的目的地为连接卸货平台的铁轨滑车out

部件。

④在卸货平台处添加一个部件消灭期且卸货平台之上

的箭头与卸货机器人连接。⑤卸货平台至笼车之间的输送带在分流条件一栏在正规表达式前划勾并且将对应的货物的

条形码数值输入，最终完成对所有部件的分拣工作。

4布置截图：如下：

篇二：乐龙软件操作实验报告

合肥学院管理系

《物流系统建模与仿真》

乐龙软件模拟操作姓名***学号班级成绩

20XX年4月10日

乐龙物流仿真实验报告

一、实验内容及目的

实验一物流中心（Logisticscenter）的模型构筑

通过通过型物流中心的例子来学习利用部件生成器、传送带（直线、分流、弯曲）、部件消灭器、作业员、笼车等

来构筑模型的方法下面要作成使4种商品从投放口开始在传送带上流动，在分流点根据商品的种类进行分门别类使其按不同分流口流出后作业员把商品装入笼车的模型

实验二仓储型物流中心模型将以仓储型物流中心的模

型为例，学习包括在实验一使用过的设备以及自动立体仓库、装货中转站、卸货中转站、传送带（直角、合流）、机器人

托盘供给器等设备来建立模型的方法以及关于这些设备的

设定方法建立在上次作成的模型的基础上增加具有自动立

体仓库功能的出货传送线的模型。

实验三复合型物流中心模型1（有轨滑车）以复合型物

流中心模型为例，学习如何用包括在上一章利用过的各种设备以及车铁轨、智能导向物、叉车等来建立模型的方法以及关于这些设的设定方法做成由装货机器人将传送过来的4种货物堆放到托盘后，装货托盘由滑车铁轨向3个自动立体仓库分送，并且将从自动立体仓库出库的托盘由滑车铁轨向出货场地搬送，再由叉车向出货口搬运的货物的模型实验四复合型物流中心2（双层）将以复合型物流中心模型Ⅱ为例，学习如何用包括在实验三利用过的各种设备以及轨道、卸货中转站、左曲传送带、智能作业员等建立模型的方法。

做成的模型概要是轨道上的平板车把从自动立体仓库第2层部分出库的托盘搬送到指定的出口并把作业员在卸货中转站卸货后的空托盘再运回仓库。卸下的货物在分流点根据其目的地被分流后作业员将其装入对应的笼车内。

二、实验环境：

管理系物流管理实验室，上机操作，并且根据老师给出的提示，说明文档对

乐龙软件来进行实验操作

三、实验步骤及结果：

实验项目一物流中心（Logisticscenter）的模型

实验项目二仓储型物流中心模

型

实验项目三复合型物流中心1设计实验

实验项目四复合型物流中心2设计实验

四、实验心得：

在试验当中经常会遇见身背运转不良，或者运转不了的情况，在刚开始的两个实验中还是比较容易的，基本没有遇到什么娜以解决的情况，就是在第二次实验做好之后才发现模型不能够自动出库，每次想要出库的话还得自己手工进行选择，然后点击运行才能够实现出库，一直找不到解决办法，对比一下已有的模型后才发现，原来是少了个部件自动化立体仓库管理器，添加操作完之后，终于实现了自动出库，但是真的很有点小小的成就感。到了第三个实验就有些复杂了，多了滑车和智能导向物，设置起来有些麻烦稍有不甚，把各部件之间的连接搞错了，就会导致整个模型不能运行，所以做得时候必须仔细，把需要连接的部件通过智能导向物连接起来，而且两个部件之间还不能够接触否则就不能够正常运转。第四个实验更加复杂一些，需要设置两层，在不同

的层次之间进行设计时，视觉上不是很方便，需要添加更多些的智能导向物，这样一来就更加需要细心，还有就是智能导向物的出库出的代码需要配对好，否则的话就会导致不能正常出库，而且还会自动弹出一个出现错误的窗口，如果之前没有保存的话就惨了，这就会导致之前的所有结果全部没有的，后来在上课的时候请教了老师才知道，到底哪里出了问题，后来照着老师说的改了一下，终于可以运行了。

通过对乐龙软件的操作，我们可以更加直观的观察到物流操作各种系统的模式，状态，还可以自己动手亲自操作，更改软件中的各种配置，从而改变系统的运行状态，达到认

知物流系统的目的，对物流系统和仓库系统的设计与运行都有了更加深刻的认识理解。

篇三：乐龙物流仿真系统实验报告

计信学院上机报告

课程名称：配送与配送中心姓名：夏冰山学号：02110220指导教师：陈达强班级：物流08乙日期：

20XX-03-30━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━上机内容及要求：

实验二、乐龙-1

完成报告（预备知识、步骤、程序框图、程序、思考等）：俯视图

左视图

右视图

卸货区

临时仓储、货物暂存区视图

分拣转货区

存在的问题：

1、智能导向物（1）功能不能实现，但是否登陆规则设置正确。

2、导轨与卸货平台之间的人员安排不合理，建议用自动化设备代替；3、分拣线的讨论，由于自动立体仓库的功能没有实现模拟无法进行，在下次试验中进行完善。

模拟仿真软件的优点：

因为是一个虚拟环境，所以不需要实际设备的投入，如果模拟中出现问题可以在模型中进行完善。假如经行实际模拟则要重建，成本太大。

模拟时间的节约。实际建设仓库就那些能够模拟要很长的时间，但是在乐龙模拟这要较短的时间。有利于工作的进度，阶段目标的实现。