满堂式支架安全专项施工方案

满堂式支架安全专项施工方案

编    制：熊全裕

审    核：朱胜才

批 准 人：罗录云

  编制时间：2010.4.10

满堂式支架安全专项施工方案

一、工程概况

界化垄至茶陵高速公路起于湘赣边境地区茶陵县界化垄，与江西省吉莲高速公路对接，路线沿S320及茶水展线，经高垄、火田、腰陂、茶陵南，止于衡炎高速公路茶陵县孟塘处。总体线路走向基本上是东西向，本项目全长45.242 Km。本合同段起讫桩号K0+000-K4+960，起于茶陵县高垄镇的九渡村，终于高垄镇的古城村，全长4.96 Km。 主要工程包括路基土石方55万方，大桥1558.4M/3座，涵洞4道，通道7道。本项目通道、涵洞盖板施工采用满堂式支架及现浇混凝土施工工艺。

二、编制依据

1、《中华人民共和全生产法》

2、《建设工程安全生产管理条例》

3、交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076--95）

4、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041--2000）

三、满堂式支架施工危险源及安全措施

1、危险源：坍塌事故、高处坠落事故、落物伤害事故

2、安全措施：

1.进入施工现场，必须按规定正确使用安全帽、安全带、工作鞋等个人劳动防护用品，无关人员不得进入施工区域；

2.不得酒后上岗从事施工作业；作业时，不准往下或往上抛掷任何零配件、材料、工具及废杂物品等；不准在作业平台、周边口探头、探身、探手。不准穿硬底鞋和带钉易滑鞋。

3.所有作业人员必须经培训考试合格后领取相应证件持证上岗。

4.地面应坚实，保证有足够的承载力，防止满堂式脚手架沉陷而引起坍塌事故的发生。

5.主要杆件有：立杆、横杆、水平拉杆、剪刀撑、栏杆等。立杆：纵横向立杆间距≯2m，步距≯1.8m地面应整平夯实，立杆埋入地上30～50cm，不能埋地时，立杆下应垫枕木并加设扫地杆。横杆：纵横向水平拉杆步距≯1.8m，操作层大横杆间距≯40cm。剪刀撑：四角应设抱角斜撑，四边设剪刀撑，中间每隔四排立杆沿纵向设一道剪刀撑，斜撑和剪刀撑均应由下而上连续设置。架板铺设：架高在4m以内，架板间隙≯20cm，架高大于4m，架板必须满铺。上料平台搭设安全技术交底上料平台要设搭设，平台距井架间隙不得超过10cm，平台宽度以进出料方便为原则，长度应≥吊栏外侧。

6.横杆：当平台铺设竹架板时，大横杆间距在40cm以内，当使用钢、木脚手板时，大横杆间距不大于60cm。

7.剪刀撑：外立杆四周应自下而上连续设置，在进、出料口处可断开留出通道。

8.栏杆：平台四周按规定设置1～1.2m高的防护栏杆。正面设可开启的安全门。

9.缆风绳：当平台高度超过10m时，四面要设缆风绳，或与建筑物固定牢固，并不得固定在井架上。

10.满堂脚手架拆除时应注意事项:

1）拆除脚手架前，班组成员要明确分工，统一指挥，操作过程中精力要集中，不得东张西望和开玩笑，工具不用时要放入工具袋内。

2）正确穿戴好个人防护用品，脚应穿软底鞋。拆除挑架等危险部位要挂安全带。

3）拆除脚手架前，周围应设围栏或警戒标志，在交通要道设专人监护，禁人入内。

4）严格遵守拆除顺序，由上而下，一步一清，不准上下层同时作业。

5）拆除脚手架的大横杆、剪刀撑，应先拆中间扣，再拆两头扣，由中间操作人往下顺杆子，不得往下乱扔。

6）拆除的脚手架杆、脚手板、钢管、扣件等材料应往入传递或用绳索吊下，不得往下投扔，以免伤人和不必要的损失。

7）拆除过程中最好不要中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚。

8）拆除过程中最好不要中断，如确需中断应将拆除部分处理清楚告一段落，并检查是否会倒塌，确认安全后方可停歇。

9）脚手架拆除完后应将架料分类堆放，堆放地点要平坦，下设支垫排水良好。钢类最好放置室内，堆放在室外应加以遮盖。对扣件、螺栓等零星小构件应用柴油清洗干净装箱、袋分类存放室内以备再用。

10）弯曲变形的钢构件应调直，损坏的及时修复并刷漆以备再用，不能修复的应集中报废处理。

11）辅助设施：上料通道四周应设1m高的防护栏杆，上下架应设斜道或扶梯，不准攀登脚手架杆上下。

12）施工荷载：一般不超过100kg/m2 ，如需承受较大荷载应采取加固措施，或经设计。