
桥梁工程(桥面系施工)
| 安全技术交底 | 编 号 | ||
| 工程名称 | 杭瑞高速公路思遵第九合同段 | 交底日期 | 年 月 日 |
| 施工单位 | 贵州省公路工程集团有限公司 | 分项工程名称 | |
| 交底人 | 接收交底电工 | ||
| 安全技术交底内容: 一、高处作业注意事项: 1、作业人员进入施工现场必须佩戴好安全帽、必须佩带安全绳和安全带,并做到高挂低用及系牢固、杜绝违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的“三违”行为。严格遵守安全管理制度和安全操作规程。不准穿拖鞋进入施工现场。严格遵守进入“施工现场八不准”规定。高空作业时要按规定穿戴好个人劳动防护用品(安全帽、安全带、防滑鞋)。以免劳动防护用品防护不到位造成的人身伤害事故。施工中的高处作业有几种情况: (1)桥面箱梁区边缘外侧无防护,存在高处临边作业。在进行安装、拆卸作业时作业人员要注意力集中,防止作业或行动前不注意观察周围的环境是否安全而轻率行动,比如没有看到脚下的脚手板是探头板而踩上去坠落,安装、拆卸临边作业时大意没有系好安全带的保护绳而坠落造成的伤害事故。 (2)边梁一侧有预埋的钢筋,高约30cm至50cm,是高处行走障碍。 (3)使用爬梯前,检查(木制、竹制)爬梯是否有损坏情况:横杆缺失、断裂、松脱,纵杆有无断裂。如有损坏,应进行修理或报废,避免因梯子断裂而发生人员高处坠落事故。 (4)根据实际情况,箱梁桥面不必设置空隙和边缘防护设施。但是,每位施工人员必须了解和时刻注意所存在的危险性。但在作业时必须系好安全保护绳。 (5)梁面施工过程中,不得打闹、嬉戏,避免高处坠落、被钢筋绊倒。 (6)不得酒后施工作业。 2、经医生检查认为不适宜高空作业的人员,不得进行高空作业,所有作业人员必须持证上岗。 3、工作前应先检查使用的工具是否牢固,扳手等工具必须用绳链系在身上,以免掉落伤人。工作时要思想集中,防止脚踩空发生坠落事故。 4、进行2米以上的钢筋、模板、混凝土以及临边施工时,应搭设脚手架,并设高度不低于1.2米的防护栏杆;进行3米以上的立柱、盖梁钢筋、模板、混凝土施工时,应搭设操作平台,平台上脚手板应满铺。 安全技术交底内容: 5、严禁施工人员直接从脚手架上、下行走,必须走斜道,当高度低于6米的脚手架,宜采用一字型斜道;高度大于6米的脚手架,宜采用之字型;斜道宽度不小于1米,坡度宜采用1﹕3,斜道两侧应设防护栏杆及挡脚板,栏杆高度应不低于1.2米。 6、高处作业不要用力过猛,防止失去平衡而坠落。 7、在操作平台、挑台等处作业时,施工人员应朝里,不要向外,防止人向外坠落。 8、下穿主线在工作区域内必须有安全防护设施和安全警示标志,并安排专职值班人员,禁止车辆和行人进入施工区域。 9、作业场地应平整、坚实,无杂物。夜间作业时,作业场所必须有足够的照明。 10、 高处作业不要用力过猛,防止失去平衡而引起坠落。 11、 工具、螺丝钉或其它小型物件必须放在工具袋内,不能将其放在护栏(或钢筋、模板)或操作平台上,防止落物伤人。 12、严禁赤脚、穿拖鞋、穿硬底鞋作业和严禁向下抛物。严禁在桥面(架子)上打闹、休息,严禁酒后作业。 13、夜间施工必须要有足够的照明且不能进行护栏外施工。 14、遇有风力六级以上(含六级)、高温、大雨、大雪、大雾等恶劣天气,应停止露天高处作业。风、雨、雪后应对桥面及架子进行全面检查,发现倾斜、下沉、脱扣、崩扣等现象必须进行处理,经验收合格后方可使用。 15、作业中严格执行施工方案和技术交底,分工明确,听从指挥,协调配合。 二、模板施工安全 1、模板施工安全主要存在哪些危险 ①大模板吊运、就位过程中产生的碰撞伤害。 ②模板堆放过高、存放不稳,安装固定不牢导致的倒塌伤人。 ③在高处支模施工过程中发生的坍塌和人员坠落事故。 ④大模板堆放应放在堆放区内,采取面对面方式存放,也可采取临时拉结措施,以防模板倾倒;无支撑架的模板要放入专用的插放架里,防止发生碰撞或被大风刮倒。 墙模板在未装对拉螺栓前,板面要向后倾斜一定角度并撑牢,以防倾倒。模板未支撑稳固前不得松开卡环。 ⑤支模时一定要注意个人防护,不要站在不稳固的支撑上或没有固定的木方上施工。 安全技术交底内容: 2、拆除模板注意安全事项 ①拆除模板时不要采用猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒的方法,防止伤人和损坏物料;不能留有悬空模板,防止突然落下伤人。 ②拆模现场要有专人负责监护,禁止无关人员进入拆模现场。 拆模起吊前,应复查穿墙螺栓是否拆净,检查模板上构建是否连接牢固。在确定无遗漏且模板与墙体完全脱离后方可起吊。 三、钢筋加工及安装: 1.施工人员进入现场必须戴好安全帽,特种作业人员必须穿戴防护用品,所有作业人员必须遵守现场安全作业规定。 2.施工现场的钢材、半成品在运输或储存时,必须保留标牌,并应按规格、品种分别堆放整齐。 3.钢筋冷拉时,冷拉卷扬机应设置防护挡板,没有挡板时,应将卷扬机与冷拉方向成90。,并且应用封闭导向滑轮。冷拉线两端必须装置防护设施。冷拉时严禁在冷拉线两端站人、或跨越、触动正在冷拉的钢筋。 4.钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行,不准在高空操作。 5.搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备,防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。 6.现场绑扎盖梁钢筋时,不得站在模板上操作,必须在脚手板上操作;绑扎3米以上立柱钢筋时,必须搭设操作平台。不准站在钢箍上绑扎,也不准将木料、管子、钢模板穿在钢箍内作为立人板。已帮扎的立柱钢筋骨架应用临时支撑拉牢,以防倾倒。 7.断筋机、弯筋机、电焊机在使用前,须检查机械运转是否正常,有否二级漏电和接零保护。 8.大量焊接时,焊接变压器不得超负荷,变压器升温不得超过60℃,为此,要特别注意遵守焊机暂载率规定,以免过分发热而损坏。焊接过程中,如焊机发生不正常响声,变压器绝缘电阻过小、导线破裂、漏电等,均应立即停机进行检修。 9.高空作业时,不得将钢筋集中堆放在模板和脚手板上,也不要把工具、钢箍、短钢筋随意 放在脚手板上,以免滑下伤人。 10.在雷雨时必须停止露天操作,预防雷击钢筋伤人。 11.钢筋骨架不论其固定与否,不得在上行走,禁止从柱子上的钢箍上下。 安全技术交底内容: 四、文明施工措施 1、所有施工人员进入施工现场要戴好安全帽(特种人员要佩戴特种作业安全帽)和其它劳动防护用品。 2、施工区域内的工具、机械、构件应摆放整齐,有序,定点放置。 3、设备油污不得污染作业区域,生产、生活垃圾应当收集后集中处理。完工清场工作由负责本段工程的责任人执行,工长及现场安全员监督,加强对施工过程中遗留的污染源进行彻底调查,对固体污染物运至当地环保部门指定的垃圾场进行掩埋,不得就地处理。 4、注意夜间施工的噪音影响,尽量采用低噪音施工设备。对距离居民区160m以内的工程,则应根据需要限定施工时间。少数高噪音设备尽可能不在夜间施工作业,必须在夜间从事有噪音污染的施工应先通知附近居民,以征得附近居民的理解,如有可能采取限时作业措施。 | |||
| 以上内容是杭瑞高速公路思遵第九合同段项目经理部技安科对电工的交底。一共二页25条,望各作业人员必须严格执行,并在下方签字: | |||
