
| 授课班级 | 授课日期 | 第45-46课时 | |||
| 课 型 | 新授 | 教具、资料 | 教材、多媒体 | ||
| 课 题 | 新能源汽车制动系统认知(一) | ||||
教 学 目 标 要 求 | 1.能够描述纯电动汽车制动系统的结构组成以及与传统汽车的区别 2.能够描述混合动力汽车制动系统的结构组成以及与传统汽车的区别 3.能够描述制动能量回收系统的原理以及能量回收模式。 | ||||
教材 分析 | 重点 | 掌握新能源汽车制动系统的结构组成 | |||
| 难点 | 能够描述信呢能源汽车制动系统与传统汽车的区别 | ||||
| 关键 | 在讲述的过程中,让学生自主学习新能源汽车制动系统的结构组成 | ||||
板 书 设 计 | 1.纯电动汽车制动系统的结构组成以及与传统汽车的区别 2.混合动力汽车制动系统的结构组成以及与传统汽车的区别 3.制动能量回收系统的原理以及能量回收模式。 | ||||
| 课 后 小 结 | |||||
| 教 学 过 程 | |||
| 教 学 环 节 | 教师讲授、指导(主导)内容 | 学生学习、 操作(主体)活动 | 时间 分配 |
一、 二、 三、 四、 五、 | 组织教学: 组织学生起立,师生问好。 导课部分: 作为一名新能源汽车售后服务人员,你知道纯电动汽车、混合动力汽车制动系统于传涛的汽车制动系统有什么区别吗? 新授部分: 1.纯电动汽车制动系统 纯电动汽车才用的液压制动系统与传统汽车基本结构区别不大,但在液压制动系统的真空辅助助力系统和制动主缸两个部件上存在较大的差异 电动真空助力系统由真空泵、空气罐、真空泵控制器(后期集成到VCU整车控制器力)以及与传统汽车相同的真空助力器、V12电源组成。 电动真空助力系统的主要组成元件 (1)真空泵 (2)真空罐 (3)真空泵控制器 电动真空助力系统的工作原理 (1)电动真空助力系统性能参数 (2)真空泵起动策略 (3)真空泵工作原理 2.混合动力汽车制动系统 1)混合动力汽车电子制动控制系统的主要组成元件 (1)制动踏板形成传感器和制动灯开关 (2)行程模拟器 (3)制动防滑控制ECU (4)制动执行器 (5)制动主缸 (6)备用电源装置 2)混动汽车制动系统的工作原理 电源开关打开后,蓄电池想控制器供电,控制器开始工作,此时EMB信号灯显示系统应正常工作,驾驶员进行行动操作时,首先有电子控制踏板行程传感器弹指驾驶员的制动意图(踏板速度和行程),把这一信息传给ECU。ECU汇集轮速传感器、制动踏板行程传感器等各路信号。根据车辆行驶状态计算出每个车轮的最大制动力。 3)再生制动联合控制 3.制动能量回收系统 1)制动能量回收系统的原理 2)制动能量回收系统的能量回收模式 课堂小结 电源开关打开后,蓄电池想控制器供电,控制器开始工作,此时EMB信号灯显示系统应正常工作,驾驶员进行行动操作时,首先有电子控制踏板行程传感器弹指驾驶员的制动意图(踏板速度和行程),把这一信息传给ECU。ECU汇集轮速传感器、制动踏板行程传感器等各路信号。根据车辆行驶状态计算出每个车轮的最大制动力。 作业: 一、填空题 (1)新能源汽车在传统汽车液压制动系统基础上增加了_____系统,以及采用_____模式。 (2)电动真空助力系统由_____、真空罐、_____以及与传统契合相同的真空助力器、12V电源组成。 (3)真空罐用于储存真空,并通过_____感知真空度并把信号发送给真空泵控制器。 (4)ECB电子控制制动系统的主要部件由:______、制动灯开关、_____、制动防滑控制ECU、______、制动主缸、备用电源装置 2.判断 (1)纯电动汽车液压制动通常需要单独设计一个电动真空泵来为真空助力器提供真空源。() (2)真空泵控制器根据制动踏板位置传感器发送的信号控制真空泵工作() (3)THS-II制动系统正常制动时,主缸产生的液压力直接作用在轮缸上。 | 班长报告出勤人数、事由 学生进行回答 多媒体课件、动画演示,制冷系统各部件的作用。 分析工作原理,学生讲解,教师讲评。 学生思考 学生记录 | 2分 5分 15分 15分 15分 15分 10分 5分 3分 |
