施工升降机安装与拆卸施工方案(sc200-200)

1、 《建筑施工手册》(第四版)（中国建筑工业出版社）

2、 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002

3、 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001

4、 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99

5、 《SC系列施工升降机使用说明书》

6、 《XX沈阳XXX项目Z-1施工图纸》

7、  《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)

8、 《施工升降机》（GB/T 10054-2005）

二、 工程概况

根据建筑物平面的特点, R01地块2#楼、3#、5#楼、6#楼、7#楼及R03地块1#楼、2#楼、3#楼、5#楼、6#楼、7#楼、8#楼的施工升降机基础座落在车库顶板上，R01地块1#楼及R03地块9#楼的施工升降机基础座落在回填土上。具体位置见施工升降机平面布置图。

四、 安装、拆卸组织机构

施工升降机安装（拆卸）由机械租赁公司负责，人员由施工升降机司机、钳工、电工等5～6人组成。施工工地安全经理、安全员协助施工与监督。

五、 安装准备工作

    1、 施工升降机基础设计：根据中国人民第零九工厂生产的SC200/200施工升降机使用说明书已给出地耐力为0.15MPa直接固定式混凝土基础的设计方案，详见附图，符合升降机施工要求，施工升降机基础混凝土强度等级为C30，要求混凝土强度达到设计强度的100%后方可进行安装作业。

    2、 组织人员了解施工升降机的性能，熟悉拼装施工升降机各部件相联接处，所采用的联接形式和使用的联接件的尺寸规定及要求。

SC200/200施工升降机技术参数(14台）

4、 组织人员将基础节和标准节装运到升降机位置附近。

5、 组装施工升降机前，组织人员将零部件运到现场同时检查零部件上否齐全、完好，并将连接件涂抹黄油。

6、 由施工升降机租赁公司专人联系租用8Ｔ汽车吊，检查安装吊机的钢丝绳及吊具。（车库顶板每平米设计荷载标准值为：18KN/m2×2.4+2.5=45.7KN/m2，8Ｔ汽车吊每平米荷载为：8×103×9.8/30=2.61KN/m2<45.7KN/m2，满足设计荷载要求。）

7、 小型工具：2.5Kg手锤4～6把，升降机专用标准节螺丝扳手4把，8Kg大锤一把，12寸活动扳手3～4把，ø20尼龙绳或棕绳50m长1根，1.5m长ø20撬杠4根，电工工具一套。

8、 钢管、扣件、脚手板、防护网、安全带等手头工具齐全合格。在施工升降机单独设置一配电箱，容量不小于66Kw，供电电压为380±5％。

    9、 各楼号塔吊配合施工升降机安装。

六、 施工升降机基础准备

在现场确定升降机的安装位置后，需要对地面周围场地作好平整，并要根据附墙距和基础形式浇筑混凝土基础。根据本工程各楼号与车库的结构特点，R01地块2#楼、3#、5#楼、6#楼、7#楼及R03地块1#楼、2#楼、3#楼、5#楼、6#楼、7#楼、8#楼的施工升降机基础座落在车库顶板上。

R01地块1#楼及R03地块9#楼的施工升降机基础座落在回填土上。

地脚螺栓应与升降机基础钢筋固定牢固，预留2孔尺寸为720×200mm，深335mm，具体现场平面布置及基础混凝土的浇筑见基础平面图。基础平面及四周必须保证排水良好，制作基础时必须同时埋好接地装置。

七、 施工升降机基础承载力验算

    1、 R01地块2#楼、3#、5#楼、6#楼、7#楼及R03地块1#楼、2#楼、3#楼、5#楼、6#楼、7#楼、8#楼的施工升降机基础座落在车库顶板上，具体位置见施工升降机平面布置图。

对其底部楼板承载力验算：

根据主楼与车库的结构平面图，施工升降机基础所座落的位置，车库顶板厚度为250mm，板跨度按较大跨度计算，板长取4.2米，宽取4.05米，车库顶板混凝土强度等级为C30，钢筋强度等级为HRB400。所有楼号中最高架设高度为57m,基础施工升降机最大总重为53吨。

施工升降机基础面积为：4.1m×5.6m=22.96m2,则面荷载：53000kg×9.8N/kg÷22.96m2=22.622KN/m2；

混凝土基础面荷载为：25KN/m3×0.335m=8.375KN/m2；

建筑做法面荷载取2.5KN/m2；

车库顶板面荷载：0.25m×25KN/m3=6.25KN/m2。

合计：最大面恒载为，最大面活荷载为计算。

1.1 单块矩形板计算(弹性板): 

1.1.1 计算条件

计算板长= 4.200(m) ；计算板宽= 4.050(m) ；板厚= 250(mm)

板容重= 25.00(kN/m3) ；板自重荷载设计值= 7.50(kN/m2)

恒载分项系数= 1.20 ； 活载分项系数= 1.40

荷载设计值(不包括自重荷载):

  均布荷载= 56.00(kN/m2) 

    混凝土强度等级:C30, fc=14.30 N/mm2

支座纵筋级别: HRB400, fy=360.00 N/mm2

板底纵筋级别: HRB400, fy=360.00 N/mm2

    混凝土保护层= 25(mm), 配筋计算as= 30(mm), 泊松比= 0.20

支撑条件=

        四边    上:固定    下:固定    左:固定    右:固定

        角柱    左下:无    右下:无    右上:无    左上:无

1.1.2 计算结果

弯矩单位:kN.m/m,  配筋面积:mm2/m, 构造配筋率:0.20%

       计算方法: 查表

       ---------------------------------------------------------------

（1） 跨中: [水平]    [竖向]

        弯矩 22.1        23.6

        面积 500(0.20%)    500(0.20%)

       实配 E12@150(754)    E12@150(754)

    四边: [上]        [下]        [左]        [右]

     弯矩 -55.6      -55.6        -54.4        -54.4

    面积 732(0.29%)    732(0.29%)    716(0.29%)    716(0.29%)

    实配 E14@150(1026)    E14@150(1026)    E14@150(1026)    E14@150(1026)

 （2） 挠度结果(按双向板计算): 

经查<<结构静力计算手册>>表4-4,得:

系数= 0.001363         挠度= 2.836 mm

（3） 挠度验算: 2.84（4） 裂缝验算: 0.22<[ωmax]=0.30mm,满足。

坐于车库顶板的施工升降机所在跨内满加临时钢管支撑,立杆间距500mm，上下对正，且在立杆上下铺设100×100mm木方，水平横杆间距1200mm，从距地250mm处开始设置。

该部位施工升降机基础做法：

为保证防水质量，施工升降机坐于车库顶板的部位涂刷两层1.5mm聚氨酯涂膜防水及一道4mm厚自粘防水卷材，再进行施工升降机基础施工,基础尺寸为5600×4100×335mm，基础图见附图。升降机基础周围用MU10页岩砖砌筑封闭（顶板涂膜防水及自粘防水卷材自页岩砖外伸500mm，与升降机基础部位砖墙外侧顶板防水搭接），砌筑高度为2.6m，自标高-2.70m～-1.50m处砌370mm厚，-1.50m以上砌240mm厚，每隔1.5m设一个砖垛，转角处设砖垛，采用M7.5水泥砂浆，墙体内侧用50×100mm木方进行水平支撑，木方呈十字交叉，水平、竖向间距均为900mm，待砖墙强度达到要求后方允许进行回填，回填土应300mm分层夯填，防止墙体坍塌。

待升降机拆除后，升降机基础部位按照XX车库顶板节点做法进行施工。

地下车库顶板、外墙后浇带浇筑混凝土并达到强度后，进行升降机安装。

2、 R01地块1#楼及R03地块9#楼的施工升降机基础座落在回填土上。由于回填土地基承载力无法满足施工升降机承载力要求，需进行地基处理。每个施工升降机基础下设置6根回转或冲击成孔混凝土灌注桩。上铺200mm厚碎石垫层及100厚C15垫层，见附图。施工升降机基础尺寸为5600×4100×335mm，钢筋网直径Φ8@200mm,上下两层间距250mm。

2.1 地基处理方案

根据工程地质勘察资料，采用回转或冲击钻孔泥浆护壁灌注的方法进行施工，做法见附图。且泥浆护壁灌注具有无噪声、无污染；施工安全、文明；成桩完整性好等优点。其施工主要方法及技术要求如下:

2.1.1 技术要求       

桩数

2.1.2 施工方法

2.1.2.1  施工工艺

本工程采用回转或冲击成孔混凝土灌注桩，其工艺如下：钻孔机就位→钻孔→注泥浆→下套管→继续钻孔→排渣→清孔→吊放钢筋笼→插入混凝土导管→浇灌混凝土→拔出导管。

▲ 关键过程  ★特殊过程

2.1.2.2 成孔施工方法（关键过程）

（1） 桩孔定位：使用全站仪进行现场桩孔定位。

（2） 挖储浆池：按照设计桩孔位置在适当的地方挖掘储浆池，规格不小于13×5×2.5m3。

（3） 护筒埋设：在桩位处埋设护筒保护孔壁。

（4） 使用回转钻机成孔，泥浆护壁。开孔如遇较大卵石时使用短螺旋钻具挖孔或使用冲击钻机将大卵石破碎后，再用回转钻机清出。

2.1.2.3 钢筋笼制作和吊装

钢筋笼制做采用一次成型法，使用吊车进行吊装，并用φ8钢筋将钢筋笼固定在设计标高。

2.1.2.4 混凝土灌注

（1） 混凝土：按设计采用C25混凝土(冬施-15ºC)。

（2） 下导管：在桩孔内下直径250mm的导管。

（3） 使用导管水下灌注混凝土时，以桩头超出设计桩顶标高1000mm为宜。

（4） 灌注混凝土后待开挖基槽至桩顶标高时，凿除超灌部分混凝土，达到设施桩顶标高。

（5） 按《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)要求数量制作试块，每根桩制作一组试块。

八、 附属设施

1、 施工安全通道防护棚搭设高度为3.5m，宽度为5m，上部铺双层脚手板，顶板回填土时暂不回填该区域，待防护棚拆除后按照XX车库顶板节点做法进行施工。详图如下：

2、 车库顶板上的材料运输通道用钢管搭设，高度1.2m，宽度6m。顶板回填土时暂不回填该区域，待该区域拆除后按照XX车库顶板节点做法进行施工。详图如下：

    3、 防护门高1.5m，双扇门中开，单扇门宽为0.75m，外框使用30×30×3mm方管焊制，内部固定钢丝网，详见后附图：防护门示意图。

 3、 升降机架子

九、 施工升降机安装与拆卸工作

1、 底架围栏及吊笼的安装

1.1 将混凝土基础整理平整、干净。

1.2 将底架围栏安装就位。

1.3 用水平仪抄平后，将地脚螺栓插入基础预留孔内，浇筑混凝土，待强度达到所需强度的50%时，将螺栓予紧固。

1.4 用专用扳手安装3节标准节，传动时为4节标准节。

1.5 按图所示位置安装下限位及下极限行程开关碰铁。

1.6 将吊笼就位时应把拖动电机的直流制动器释放，就位后恢复。

1.7 将吊笼对重块就位下垫适当高度方木。

1.8 释放传动底板上靠背螺母，用专用扳手转动偏心套调整传动齿轮与齿条的侧向间隙至0.3～0.5mm之间，锁紧靠背轮螺母，应注意上下两靠背轮偏心套转向相反。

1.9 释放各部滚轮的螺栓，转动偏心轴以调整滚轮与导轨架立柱之间的间隙，其间隙应为0.3～0.5mm。调整后锁紧。

1.10 对于KS快速型升降机由于设置减速行程开关故应在相应位置安装碰铁，减速行程开关碰铁安装在导轨架从地面数第四节下半部。对于变频调速型升降机碰铁安装从地面数第六节下半部。

2、 升降机安装

2.1 将底架放在基础上，并拧紧地脚螺栓。

2.2 围栏固定在底架上，并将围栏之间连接牢固。

2.3 用8吨汽车吊将升降机4个标准节放置底架上，将高强螺栓拧紧。

2.4 用汽车吊将两个吊笼分别安装就位。

2.5 将两组传动机构分别安装就位。

2.6 安装电缆、电箱、接电源，达到可试车状态。

2.7 继续吊装标准节，然后在6m处打上第一道附着架。

2.8 以上每6m～9m打一道附着架。

2.9 开始试车，并调整各轮之间间隙。

2.10 调整齿轮齿合间隙。

2.11 加标准节、增加高度时，必须从横向、纵向两方向监测标准节的导轨架垂直度高度为1/1000。

2.12 当导轨架增到需要工作高度时，调好上、下限位，保证限位开关按时断电。

2.13 调整导轨架垂直高度时，应用附着架来调整。

2.14 调整完毕，必须将附着架螺栓全部拧紧后再进行第二道附着调整拧紧。

2.15 垂直度调好之后，将全部附着螺栓拧紧以后方可试车，将吊笼空车上、下三次，无问题方可载垂运行。

                    附墙示意图

2.16 上料平台架体，用双钢管搭设，双立管与双立管的间距不超过1.2米。双立管搭设，每3层用6*37+IWS直径16mm钢丝绳进行卸载。上料平台架体搭设与主体结构拉接，每层均设拉接点，确保施工安全。

2.17 在首层出入口处，设置防护棚。每层防护门，均要上锁。

    2.18 升降机的拆卸工作：与安装程序相反，先拆除标准节及附着支撑，后拆除吊笼及基础围栏。

2.19 阳台部位防护门制作：防护门门框用30×30mm方管制作，方管壁厚2～3mm，防护门高度不得低于1.5米高。防护门门锁必须在外侧，防护门中部用黑漆写明“请注意安全  请随手关门”。每层楼面处，挂示楼层层号标识牌。

2.20 每层阳台面与双笼升降机间，搭设钢管横管，拉接到位后，固定6000×300×50脚手板，上铺多层板，且固定牢靠。

3、 升降机施工中的检查与保养

3.1 每周的检查与保养：按照操作说明，确保每天进行检查；确保小齿轮和压轮在驱动底板上可靠紧固，同时检查驱动底板螺栓固定情况。检查限速器的油位，必需及时补充新油；检查吊笼门和围护栏的联锁装置，上、下行程开关和对重断绳保护开关。试分别开着围栏门、吊笼门及切断各行程开关，起动电机，这时，升降机应无法起动。检查限位器的制动力矩；检查导轨架上的的限位块位置是否正确；检查电缆导向架的护缆情况；检查电缆支承臂和电缆导向架的相对位置：检查所有标准节和斜支撑的连结点，同时要检查齿条的紧固螺栓；

3.2 每月的检查与保养：检查小齿轮和齿条的磨损情况；用塞片检查蜗轮减速器的蜗轮磨损情况；对润滑部位进行加油润滑。

3.3 每季的检查与保养：检查轴承及吊笼导向轮的磨损情况，如滚轮被磨损则进行校正，如轴承被磨损则更换导向轮；用坠落试验检查安全限速器（具体做法参照说明书）。防坠器检测一年一次，五年报废。

3.4 双笼升降机使用中，当一只梯笼在笼外进行保养或维修时，另一只梯笼不得运行。

4、 升降机拆卸后的保养

4.1 所有钢丝绳按规格，分别检查，确认能否继续使用。能使用的钢丝绳进行清理油污，重新用黄油对钢丝绳子进行养护。

4.2 凡是拆卸的各种螺栓由于露天作业时间较长，必须按规格，分别用汽油或柴油对螺栓进行清洗，待清洗油挥干净后用黄油对螺栓进行保养。用木箱集中包装，以备后续工程的使用。在清洗过程中检查螺栓下次是否符合使用条件，如有不符合使用的，要提出采购计划，需要到厂家进行采购（高强螺栓在市场上采购比较少）。

4.3 标准节、套架、等部件外露部分，进行油污、锈斑的清理。清理完毕，刷桔黄色油漆。

4.4 对配电箱、电阻箱等配电设备进行检查，电器配件进行绝缘电阻的测试，发现电器配件老化，绝缘程度达不到安全用电要求的，进行更换；对制动系统的油进行更换；天轮、起重减速机等运行系统部的轴承，进行清洗重新用润滑油加入。

十、 升降机安装、拆卸安全技术交底

    1、 整个升降机安装工程由安装小组负责，统一指挥，明确讯号，项目部负责配合。所有人员均应听从指挥，明确分工，严格按方案进行作业。

2、 安装、拆卸升降机过程中，在拼装（或拆除）升降机标准节时周围20米范围内必须设置警戒线，并有警戒人员值班，严禁在警戒区内有闲人走动或停留。

3、 凡进入警戒区的操作人员都必须戴好安全帽，高空作业人员要系好安全带，足穿软底鞋，操作人员思想必须高度集中，不要让零件或工具从高处掉下来，严格遵守高空作业的安全规定。

4、 升高时，风力不得超过四级，遇雨要停止安装，夜间不得安排安装作业。

5、 所加标准节的齿条必须与已有的架身标准节上的齿条对准，否则，升降将无法运行。

6、 安装、拆卸前所需小型用具如：板手、钢丝风绳应准备齐全；对所用吊索、钢丝绳进行检查，不应有断丝及明显变细，严禁使用不合格吊索进行作业。

7、 安装、拆卸过程中如突然发现停电，机械故障，天气骤变等情况不能继续作业或需停休时，必须使升降机安装部分达到稳定状态，并锁固牢靠。

8、 安装、拆卸过程中，所有部件应平稳放置，电气等易碰部件加以保护。

9、 所有人员应持证上岗，工作中不准饮酒，不准打闹，传递器物禁止上下抛投。

10、 升降机专用的临时配电箱，宜设置在机身附近，电源开关，应合乎规定要求，电缆线，只准许一根多股，不允许多根线。

11、 升降机必须安装门制动、超高度限位器等安全装置，并保证灵敏可靠。

12、 升降机的机身上，不得悬挂标语牌。

13、 升降机吊笼内严禁超载，严禁货物载出吊笼外运行。

14、 吊笼上下运行时，笼顶上的安装吊杆不准带载运行。

15、 吊笼运行中发现异常现象应立即停车，并向有关人员汇报，严禁带病运行。

16、 本方案未涉及到的注意事项和安装工作均按《SC系列施工升降机使用说明书》要求完成。

十一、 升降机操作司机应注意事项

1、 作业前重点检查

（1） 机械结构的外观情况，各传动机构应正常。

（2） 各齿轮箱、制动油箱的油位应符合标准。

（3） 主要部位连接螺栓，应无松动。

（4） 钢丝绳的磨损情况及穿绕滑轮应符合规定。

（5） 供电、电缆应无破损。

2、 检查电源电压应达到380V，其变动范围不得超过±20V，送电前启动控制开关应在零位，接通电源，检查金属结构部分无漏电后，方可上机。

3、 各机构的制动器，安全限位、防护装置等确认正常后，方可作业。

4、 操作各控制器时应依次逐级操作，严禁越档操作，力求平稳，严禁急开急停。

5、 机械维修保养尽量利用施工空闲时间，机械出故障，尽快抢修，恢复工作，司机在不违反操作规程的前提下尽量配合施工生产保证全天24小时服务。

6、 升降机司机要积极主动与工地搞好配合，严格遵守工地劳动纪律和一切规章制度，服从工地管理，听从工地指挥。

7、 操作人员持证上岗，严禁酒后上班。

8、 其他安全事项

（1） 升降机应有专职司机操作，司机必须受过专业训练。

（2） 升降机一般准许工作的气温为+400C～-200C，风速小于六级。风速大于雷雨天，禁止操作。

（3） 升降机在作业现场安装后，必须遵照《建筑机械技术试验规程》进行试验和试运转。

（4） 升降机必须有可靠的接地，所有电气设备外壳都应与机体妥善连接。

（5） 升降机安装好后，应重新调节好后，应重新调节好各种安全保护装置和限位开关。如夜间作业必须有充足的照明。

（6） 工作前应检查各控制器的转动装置、制动器、传动部分润滑油量、钢丝绳磨损情况及电源电压等，如有不符合要求，应及时修整。

（7） 升降机工作时必须严格按照额定载重量进行升降，不得超载，也不准斜拉重物。

（8） 司机必须关闭升降机门及各楼层安全防护门，方可进行操作，操作前司机必须按电铃、发信号。

（9） 工作休息或下班时，不得将吊笼悬挂在空中。

（10） 升降机的种器以及各种行程限位开关等安全保护装置，均必须齐全完整、灵敏可靠。

9、 施工升降机荷载量：每个吊笼载重不得超过2000kg。

十二、 安全文明施工

1、 施工升降机安装时，只允许承载3人和一节标准节，不允许超载。

2、 安装过程中，必须听从统一的指挥和信号，运行过程响铃提示，严禁酒后指挥。

3、 在高空作业的人员，身体状况必须符合劳动部门的有关规定，严禁酒后作业，且安全用具要携带齐全。

4、 进行安装作业时，安装人员必须站在吊笼顶，使用操作按扭盒操作，严禁在吊笼驾驶室内操作。

5、 吊笼顶平台作业人、物总重量不得超过650kg。

6、 地面作业人员要明确施工升降机附近电源开关位置，以便发生意外故障时切断电源。

7、 施工人员进入施工现场必须戴安全帽，高空作业必须系安全带、穿防滑鞋。

8、 作业现场的障碍物必须清理干净，建立安全作业区，并设立安全围护盒警示标志，非作业人员严禁入内,作业人员严禁上下抛掷工具。

9、 参与作业人员必须熟悉施工升降机的机械性能、结构特点、并且具备熟练的操作技术和排除一般故障的能力。

10、 安装和驾驶人员必须严格遵守高空作业的安全规定。施工升降机运行时操作人员得身体绝对不允许探出安全栏外。

11、 在有雷、雨、雪、雾及风速超过四级以上得天气，不得进行安装作业；在冬季，如果导轨架出现结霜或结冰时，严禁进行安装作

业。

12、 施工升降机安装后，须经过项目技术负责人会同有关部门对基础座和附壁支座以及施工升降机架设安装的质量、精度等进行全面检查，并应进行试运转。经签证后方可投入运行。

13、 施工升降机作业前应重点检查各部位有无变形、松动、开焊等情况以及电路、仪表等是否正常。

14、 施工升降机在每班首次载重运行时，必须从最低层上升。严禁自上而下。梯笼内乘人或载物时，应使荷载均匀分布，防止偏重，严禁超荷载运行。

15、 施工升降机在大雨、大雾和六级以上大风时，应停止运行，并将梯笼降到底层，切断电源。风雨过后，应对施工升降机各有关安全装置进行一次检查。

16、 施工升降机运行到最上层和最下层时，严禁以行程限位开关自动停车来代替正常操作按钮的使用。

17、 施工升降机作业后，将梯笼降到底层，各控制开关拨到零位，切断电源，锁好电闸箱，闭锁梯笼门和围护门。

18、 机械员认真填写运转记录和事项。

十三、 环保要求

施工升降机安装及使用过程中，各种废弃零部件及辅助材料不可随意丢弃，须将其放至指定位置。

施工升降机应定期加润滑油，避免在运行过程中由于摩擦而产生过大噪声。

维修施工升降机过程中所产生得废弃材料须放至指定地点。

施工升降机作业后，须及时切断电源，以保证安全和节约用电。

施工升降机附近配备足够数量灭火器，以保证在紧急火灾情况下可以及时扑救。

十四、 应急预案

    14.1 应急救援机构

为对可能发生的事故能够快速反应、救援，由项目部成立应急救援领导小组。

组  长：XXX    

副组长：XXX、XXX、XX

组  员：XXX、XXX、XXX、XX建筑机械安装工程有限公司现场管理人员

    14.2 应急救援机构职责

14.2.1 负责制定事故预防工作相关部门人员的应急救援工作职责。

14.2.2 负责突发事故的预防措施和各类应急救援实施的准备工作，统一对人员，材料物资等资源的调配。

14.2.3 进行有针对性的应急救援应变演习，有计划区分任务，明确责任。

14.2.4 当发生紧急情况时，立即报告公司相关主管部门，随时与项目沟通，并及时采取救援工作，尽快控制险情蔓延，必要时，报告当地部门，取得部门的帮助。

14.3.1 通讯设备，包括固定电话、移动电话、近距离对讲设备等。

14.3.2 急救设备，护送受伤人员送院车辆。

14.3.3 抢修设备，工程车辆、登高设备、维修工具、备用品等。

14.3.4 消防器材，灭火器。

14.3.5 防护用品，包括防护服、安全带、防护帽、防护眼镜、手套、配备急救药箱和担架，药箱配备各种急救药品。

14.3.6 应急资金，由财务中筹款，以防急用。

    14.4 可能出现的事故及应急方案、救援措施。

14.4.1 机械伤害事故

在安装等到过程中，施工升降机吊在部分零部件都需要吊装，有可能会出现的碰伤、压伤、夹伤等。例如吊装标准节时，没注意地面情况，动作过快，碰到地面施工人员；又例如吊装套架时，人员互相不协调，在套标准节的时候夹伤施工人员等等都属于机械伤害事故。

（1） 应急方案：发生机械伤害事故应立即停止施工，切断动力电源，组织抢救、急救伤员（包括送医院），同时按规定程序上报有关各级主管部门请求救援，并保护现场，设置危险区域，专人监护，尽可能拍摄事故现场照片，方便相关部门或单位取证。 

（2） 救援伤员的措施

1） 观察伤员的伤害情况，如手前臂小腿及以下位置出血，应选用橡胶带或布带或止血纱布等进行绑扎止血，如伤员发生休克，应先处理休克，遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸、胸外心脏挤压。处于休克状态的要让其安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20度左右，尽快送医院进行抢救治疗。

2） 出现颅脑损伤，必须保持呼吸道畅通。昏迷者应保持平卧面部转向一侧，以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入，发生喉阴塞。有骨折者，应初步固定后再移动。遇有凹陷骨折及严重的脑损伤症状出现，创伤处用消毒的纱布或清洁布条等覆盖伤口用绷带或布条包扎后，及时送邻近的医院治疗。

3） 发现脊椎受伤者，创伤处用消毒的纱布清洁后覆盖伤口，用绷带或布条包扎后。移动时，将伤者平放在帆布担架或硬板上，以免受伤者的脊椎移位、断裂造成截瘫，导致死亡。抢救脊椎受伤者，移动过程中，严禁用伤者的两肩与两腿或单肩背运。

4） 发现伤者手骨折，不要盲目移动伤者，应在骨折部位用夹板把受伤部位夹紧固定，使骨折端不再移位或刺伤肌肉、神经或血管。固定方法：以固定断肢和关节为原则，可就地取材，用木板、竹板等，在无材料的情况下将所断下肢固定在身侧，下肢下提侧下肢缚在一起。

5） 如果是创伤性出血的伤员，应迅速包扎止血，使伤者保持在头低脚高的姿势，为伤员保暖。

6） 用最快的交通工具或其它措施，及时把伤者送往邻近医院抢救，运送伤者时尽量减少颠簸。同时密切注意伤者的脉搏、血压及伤口的情况。

14.4.2 触电事故：在施工升降机安装、拆卸等过程中，有可能会出现触电类意外。

（1） 应急方案：立即停止施工，触电急救的要点是动作迅速，救护合理，切不可惊惶失措，束手无策，要惯彻“迅速、迅速、正确、保持”的触电急救八字方针。，发现有人触电，首先人尽快使触电者脱离电源，然后根据触电者的具体症状进行对症施救。现场应准备应急救援工具，绝缘手套、绝缘棒、电工绝缘钳、药箱、担架等。当事故发生后，及时按规定向有关上级主管部门报告，及时请求救援。

（2） 脱离电源的基本方法

1） 将出事电源开关拉掉或将电源插头拔掉，以切断电源。

2） 用干燥的绝缘木棒、竹竿、布带等物将电源线从触电者身上拔离。

3） 必要时可用绝缘工具（如带有绝缘柄的电工钳、木柄斧头以及锄头）切断电源线。

4） 救护人员可带上绝缘手套或手上戴其他绝缘物拉拽触电者，使之脱离电源。

5） 如果触电者由于痉挛手指紧握导线缠绕身上，救护人员可先用干燥的木板塞进触电者身下，使其与地绝缘来隔断入地电流，然后再迅速其它办法把电源切断。

6） 如果触电者是触及断落在地上的带电高压导线，且尚未确认线路无电之前，救护人员就地急救，应迅速将其带至8-10米以外立即开始触电急救。只有确认线路已经无电，才可在触电者离开触电导线后就地急救。

（3） 在触电者脱离电源时应注意的事项

1） 未采取措施前，救护人员不得直接触及触电者的皮肤和潮湿的衣服。

2） 严禁救护人员用手推、拉和触摸电者；救护人员不得采用金属或其它绝缘性能差的物体（如潮湿木棒、布带等）作为救护工具。

3） 在拉拽触电脱离电源的过程中，救护人员宜用单手操作，这样对救护人员比较安全。

4） 当触电者位于高位时，应采取措施预防触电者在脱离电源后坠地摔伤或摔死（电击二次伤害）。

5） 夜间发生触电时，应考虑切断电源后的临时照明问题，以利

救护。

（4） 救援伤员的措施

1） 触电者未失去知觉的救护措施：应让触电者在比较干燥、通风暖和的地方静心休息，并派人严密观察，同时请医生前来或送往医院诊治。

2） 触电者已失去知觉但尚有心跳和呼吸的抢救措施：应使其舒适的平卧着，解开衣服以利呼吸，四周不要围人，保持空气流通，冷天应注意保暖，同时应立即请医生前来或送往医院诊治。若发现触电者呼吸困难或心跳失常，应立即进行人工呼吸及胸外心脏挤压。

3） 对“假死”者的急救措施：当判定触电周围呼吸和心跳停止时，应立即按心肺复苏法就地抢救。方法如下：

通畅气道。第一，清除口中异物。使触电者仰面躺在平硬的地方，迅速解开领扣、围巾、紧身衣和裤带，如发现触电者口内有食物、假牙、血污物，可将其身体及头部同时侧转，迅速用一只手指或两只手指交叉从伤者咀边插入，从口中取出异物，操作中要注意防止异物摊导咽喉深入。第二，采用仰头抬颊法畅通气道，操作时，救护人用一只手放在触电者前额，另一只手的手指将其颌骨向上抬起，两手协调将头部向后仰，舌根自然张开气道即可畅通，为使触电者头部后仰，可于其颈部下方垫适量厚的物品，但严禁用枕头或其它物品垫在触电者头下。

口对口（鼻）人工呼吸。使触电者仰卧，解开衣扣和腰带，清除口腔内唾液，呕吐物、血块、泥土等，保持呼吸道畅通。救护人员一手将伤者后颈托起，使其头尽量后仰，另一只手捏住伤者的鼻孔，深吸一口气，对准伤者的口用力吹气，然后立即解开伤者的口，同时松开捏鼻孔的手，吹气力量要适中，次数以每分钟16～18次为宜。

胸外心脏挤压，高尔夫球伤者仰卧在地上或硬板床上，救护人员跪或站于伤者一侧，面对伤者，将右手掌置于伤者胸骨下段及剑突部。左手置于右手之上，以上身的重量用力把胸骨下段向后压向脊柱，随后将手腕放松，每分钟挤压60～80次。在进行胸外心脏按压时，宜将伤者头放低以利静脉血回流，如伤者同时拌有呼吸停止，在进行胸外心脏按压时，还应进行人工呼吸，一般做四次胸外心脏按压，做一次人工呼吸。

14.4.3 高空坠落事故：施工升降机安装、顶升及安装都属高空作业，容易发生高空坠落事件，包括人员坠落与工具、零部伯等坠落，这种事故可能给人致命伤害，离地面越高，受到冲击越大，伤害程度训越严重。例如在安装时，施工人员安全带没系好，从高处坠落，又如在穿销轴时，工具或销轴从高空坠落，砸到地面施工人员等属于高空坠落事故。

（1） 应急方案：立即停止施工，组织抢救伤员，同时通知相关部门和人员并请求救援。

（2） 救援伤员的措施，参考机械伤害事故的救援伤员措施。

14.4.4 施工过程中自然灾害引发的事故：在施工升降机安装等过程中，突遇龙卷风、台风、地震、坍塌、雷击等情况而发生的意外伤害。例如，在安装等过程中发生地震导致施工升降机倾覆，人员伤亡等，属于自然灾害引发的事故。

（1） 应急方案：立即停止施工，马上采取措施防止事故的进一步扩大，同时组织人员旗救，并通知有关人员和部门做好退场工作。

（2） 救援伤员的措施，参考机械伤害事故和触电事故的救援伤员措施。

事故发生后，现场有关人员应立即报告现场负责人及事故应急救援组组长，有救援组长指挥对伤员立即组织抢救，采取有效措施防止事故扩大和保护现场，并立即报告企业安全管理部门和企业安全生产负责人，除以上所述安全应急救援措施外，如有不详尽之处，还应参照公司的安全事故应急救援预案执行。