自驾游选车推荐

1、选择“最小离地距离”尽可能大的，至少在满载时不低于140（毫米）。

推荐猎豹Q6：出色的底盘技术，不仅是车辆承载力和舒适性的基础，更直接体现在越野通过性能中。猎豹Q6拥有230mm的最小离地间隙、38度的接近角、23度的离去角、500mm的最大涉水深度，一系列通过性指标不仅在同级产品中脱颖而出，甚至超过Jeep牧马人等一些进口越野车型。

同时，猎豹Q6还配置了专业的越野配备，锁止式防滑差速器以及低转高扭四驱系统，加上分动箱设计，足以应付各种恶劣的非铺装路面，在各种复杂路况情况下都能发挥出强悍的脱困能力。配合其四驱车型，猎豹Q6的最大爬坡角度达60%。可以这样说，很多其他车爬不了的坡，猎豹Q6可以爬，很多其他车去不了的地方，猎豹Q6可以去，真正称得上“驰骋无疆，越野越强”。也正是因为这样的特点，可以预见猎豹Q6也将和猎豹黑金刚等饱受赞誉的专业越野产品一样，不仅成为越野爱好者们的实力之选，更将在中西部等恶劣复杂路况地区，特别是在行业特种用车中承担重要交通任务。此外，猎豹Q6采用了尺寸为235/85 R16的越野轮胎，比同类产品的轮胎更厚，缓冲能力强，在恶劣环境中胎面能更好地贴近地面从而获得更多的附着力，尤其适合长跑烂路的越野爱好者和三四线城市的坑洼路面。全尺寸备胎的配备，则保证在应急使用备胎的情况下也能有同样的行驶性能。

2、选择悬挂系统调校适中或偏硬的。因为外出时会遇到许多有坑坑洼洼的较差路面，底盘高了悬挂偏硬在行驶中可避免“托底”（即车子底盘与地面相擦）。像夏利车悬挂较软，千里马车虽标称离地160而我实测只有120毫米（发动机护板做得太低），所以许多自驾游车友反映这两种车很易托底，而如赛欧及嘉年华则表现较好。

3、尽可能要有助力转向。这在长途及复杂路面上行驶便于操控可减少疲劳。

4、一定要有ABS。因为外出比市内行驶会遇到更多需急刹车的情况，对驾驶技术不很老练的朋友ABS会有很大好处。

5、最好选取宽胎，虽然油耗可能稍高一点点，但是宽胎抓地力大高速行驶稳定性好可控性强。