集装箱正面吊安全技术操作规程

集装箱正面吊安全技术操作规程

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日期：______年_____月_____日

集装箱正面吊安全技术操作规程

1.范围

在《安全技术操作规程通则》有关规定的基础上，本标准还规定了集装箱正面吊司机在作业中的安全操作要求。

2.集装箱正面吊安全操作要求

2.1作业前应当做到：

2.1.1对机械进行检查：

a.查灯光、刮水器、反光镜、喇叭、警报器、蜂鸣器、防护罩、大灯、制动和转向装置等安全装置是否完好；

b.查制动系统、起升开闭锁指示信号系统、紧停装置、倒顺开关和转向机构是否有效；

c.查轮胎、半轴螺丝、吊具、限位开关、联锁装置和通道扶梯等机械关键部位是否完好。

d.查机械车辆上配备的灭火机是否完好,并做好检查记录。

2.2作业中应当做到：

2.2.1在起动车前：

a.必须察看并确信在车辆或它的设备运行路线上无人。

b.确信无人行走或站立在升起的吊架或其它设备之下（不管有无载货）。

2.2.2操作中：

a.驾驶员必须总是面朝着操作方向，并特别留意附近可能出现人或其他车辆的地方。

b.若视野被负载物遮挡，应倒车行驶。

c.后退作业前确认移动配重后8米内不得有人，否则不得后退作业。

2.2.2.1操作中应禁止：

a.禁止超负荷作业，应严格按照车辆上的能力标牌和加载图所注明的负荷量进行操作；

b.禁止在提升位置运输货物，因为这样有翻车的危险。

c.禁止人员进入机械车体周围8m内。

d.禁止使用吊具载人或提升人员。

e.禁止吊拖载运未关好箱门的集装箱。

f.禁止机械在运行时进行维修、保养。

g.禁止机械搭乘人员运行(除学习司机外)。

h.禁止流动机械在关下通过或停留。

i.行驶距离不准超过150m。

2.2.2.2操作中应当做到：

a.吊集装箱时，应将集装箱垂直提升大于30公分后，方可移位，不准硬性拖拉。

b.下降时应缓慢，应急下降时，必须先收臂到安全位置后再俯仰下降。

c.所有运输都要在载货处于降低位置下进行，臂架应尽可能缩进和降低，以不挡视线为准；。

d.带载行驶必须保持稳定车速，行驶速度不能大于12Km/h。

e.转弯时应控制速度，带负载时转弯速度在5Km/h以下，转弯时还应避免加速和刹车；以防止横向滑移或翻车。

f.万一发生翻车事故，驾驶员一定要留在驾驶室，牢牢抓住方向盘，绝对不要试图跳出驾驶室。

g.车辆暂停作业，吊架应升至5m以上。

h.作业暂停时，机械要停放在平坦安全的位置，并要拉紧手制动。严禁机械在未熄火的情况下离开驾驶室。

2.2.3作业结束：

a.停止作业时，应将臂架回收到最低位置，使设备处于最安全状态，以防臂架下沉损坏其它物品。

b.机械要熄火、拉紧手制动、关闭门窗、锁牢各种保护锁销。

c.当风力达到或超过所规定的机械抗风等级时，机械应停止作业，并落实防风防台的安全技术措。

集装箱正面吊安全操作技术要求

1、起动前检查燃料、润滑油、冷却水是否按规定加注。

2、通电出现报警时，禁止启动发动机，必须查清报警原因，解除报警方可启动发动机。

3、档位手柄置于空档，紧急停止按钮复位，发动机方可启动。

4、吊具上禁止未有安全措施的情况下站人、提升人。

5、禁止在货物提升的位置运输货物（这样会有翻车的危险）。所有运输都要在货物处于运输的位置（臂架缩到最短/臂架仰角约35）上进行。

6、驾驶员必须根据载货的特性、视野情况、场地和路面的状况来确定行驶速度。

7、吊运不大于40t货物时，行驶速度不能大于12km/h，吊运大于40t货物时，行驶速度不能大于8km/h。严禁超载！

8、转弯时驾驶员要避免全力加速或紧急制动。带负载时转弯速度不能大于5km/h，以避免产生横向滑移现象或发生翻车的事故。

9、行车时禁止使用驻车制动（紧急情况除外）。在已经两次用于紧急制动后，必须更换制动衬块。如果驻车制动已机械脱开，必须重新调整好，使其具有良好的驻车制动功能。

10、当机器出现紧急情况时，请迅速操作臂架缩回，按下停止按钮，使发动机熄火，所有动作停止。操作应急下降时，必须先收臂到最短位置后俯仰下降。

11、出现前倾翻报警时，必须立即将臂架缩回至最短位置，同时禁止驱动机器。

12、停止作业时，应将臂架回收到最低位置，使设备处于最安全状态。

13、正面吊上安装的任何安全设施不能正常工作，不允许操作设备（前照灯、后视镜、吊具工作指示灯、倒车蜂鸣器等；正面吊的制动、转向器、操作手柄等设施有故障；相关主要控制元器件出现故障或已损坏而出现报警；左右俯仰阀块处压力传感器、长度角度传感器、正面吊的液压零部件、管路存在较大渗漏。胶管、阀块接合面、插装阀、管接头等）。

14、正面吊的紧固件有明显松动和相对滑移禁止操作设备（前后桥压板螺栓、驱动桥连接螺栓、传动轴连接螺栓、发动机及变矩器减震垫连接螺栓等）。

15、冬季或环境温度偏低时，启动发动机后，注意怠速热车3-5min。

16、正面吊使用的油液不同标号及型号严禁混加，同时任何油液严禁加注过量。

17、每次使用前检查前后轮气压及压板螺栓紧固情况（力矩45KG.M）。

18、离开驾驶室之前，一定要将驻车制动置于ON位置。拔掉点火钥匙，锁闭车门。

19、禁止在控制模块（电脑板）附近对机器施焊维修，以免损坏模块，并应切断总电源。

20、周期性的对轮辋进行检查，及时更换有裂纹、磨损严重、损坏和严重锈蚀的部件。

21、气压保持在1.00.01MPa，所有轮胎气压正常，每50小时检查轮子螺母紧度。禁止充气不足行车。

22、将总电源开关合上，顺时针方向将启动钥匙开关向前拧动一档，即给控制电路送上电源，随后显示器立即启动。通电检查各保险有无熔断现象，电路有无异常。

23、顺时针方向把启动钥匙开关拧动，保持3-5s，发动机启动，随后松开手。如发动机启动后有异常立即旋转钥匙开关停机（或紧急熄火按钮）。如发动机不能起动，要等1min后再起动，连续三次起动不成功，要查明原因。

24、起动后应怠速运转一段时间，注意观察各仪表工作情况，如有异常情况，要立即查明原因，严禁空载高速运转。注意：在发动机水温上升到60℃之前，切勿突然加速运行和满负荷运行。

25、整车行驶发动机启动后，按下驻车翘板开关，松开整机驻车制动（仪表驻车指示灯灭），操作方向机上的档位手柄则可前行或后退。

26、行驶过程中勿操作臂架或吊具动作（缓慢挪车除外）。

27、场内行驶最好将臂架收缩至最短位置，俯仰至35（吊箱作业除外）。

28、严禁将驾驶室前移，操作正面吊行走。

29、负载行驶时考虑到必须顾及多方因素（路面、集装箱），行驶速度不宜过快，同时行驶过程中请勿操作臂架及吊具动作。

30、换向前必须停车，车停稳后才可进行换向。

31、停机时最好将档位手柄置于空档位置，并驻车。当车辆在斜坡上运行时，严禁使用空档滑行。

32、行驶速度大于12km/h时，请勿使用驻车制动。

33、无论是否吊重，高速行驶时禁止急刹车（紧急情况除外）。

34、若出现臂架动作与指令不符或其它意外情况时，可先按下紧急停止按钮。使臂架缩回并下降至安全位置。

35、从臂架垂直上升运动切换到垂直下降运动，中间必须松开手柄停顿2-3s。

36、在操作过程中，遇有险情，可快速按下紧急停止按钮或者拧动启动钥匙开关使发动机熄火，停止所有的动作。

37、在进行各种操作及走行时，要同时观察红黄绿灯、电子监视器、倒车显示器，使动作准确可靠。

38、对发动机线束进行经常检查，有油污及时进行清洁。

39、停机前因在怠速下运转2-3分钟，方准熄火停机，避免损坏发动机增压器。

行业资料

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