土路床安全技术交底记录

一、对测量放线的要求：

在施工前，现场管理人员要将其人行道中线控制桩、边线桩及高程控制桩等进行复核，确认无误后交待给作业班组进行施工。

二、对工人一般要求：

人行道土路床施工班组绝对服从管理人员安排，严格按所交的高程及平面位置进行土路床的控填施工。

三、控方施工规定： 

由于我段范围为人行道，在挖填路基时，受原人行道树、管线影响。施工机械大部分无法进入，必须由人工进行挖填作业。部分能采用机械施工的地段，由专人负责指挥，人机配合土方作业。在机械作业时，配合作业人员严禁处在机械作业和走行范围内，配合人员在机械走行范围作业时，机械必须停止作业。

1.挖方应自上向下分层开挖，严禁掏洞开挖。作业中断或作业后，开挖面应做成稳定边坡。

2.机械开挖作业时，必须避开构筑物、管线，在距离道边1m范围内应采用人工开挖；在距直埋缆线2m范围内必须采用人工开挖。

3.严禁挖掘机等机械在电力架空线路下作业。需在其一侧作业时。垂直及水平安全距离必须符合以下规定：

电压（KV）

(m)

时间

4.路床施工前，应将现在地面上的积水排除、疏干，将树根坑、井穴等进行技术处理，将土面整平。

5.在遇有软土层或土质不良情况，应请管理人员现场看，由管理人员找设计、建设、质监共同现场认定是否采取加固换填方式处理。

6.开挖后多余土方的外弃由专业土方运输队伍按规定外弃。车辆及司机必须证件齐全，带证上岗。车辆进出施工区域打扫干净，运输过程中沿路保持清洁，不掉渣土，符合城市文明施工管理规定。

施工区内如有暂存土，均不得妨碍各类地下管线等构筑物正常使用与维护，且应避开建筑物、围墙、架空线等，严禁碾压、损坏、掩埋各种检查井、消火栓等设施。

四、填方施工规定：

1.填筑前应将路床上面积水、生活垃圾等清除干净。

2.填料的强度值应符合设计要求。

3.填筑严格按管理人员所交高程填至设计路床高程，并及时分层夯碾密实。填土宽度每侧应比设计规定宽出，填筑夯压后横、纵坡度满足设计要求。

五、碾压要求：

1.路基填挖接近完成时，应恢复道路中线、路基边线，进行整形并碾压成活。

2.人工夯实每层虚铺厚度应小于20cn，人行道土路床压实度应≥90%，土壤含水量及最大干密度由试验确定。

3.压实路床时应先轻后重，先慢后快，均匀一致。在夯压过程中一定要保护下部原有及新安设的地下管线及构筑物的安全。夯实应在土壤含水量接近最佳含水量进行。

签名

时间

六、其他：

     施工路床完成后，请现场管理人员安排测量及时复测高程、平整度及中线、边线，对不符要求的及时返工整改。

     班组人员对该工序施工完成后由现场负责工长认可签字，表明该段已合格交验，可进行下一工序施工，否则不允许进行下一工序的施工。

     土路床施工质量控制要求：

1.路床纵断高程：-20 . +10mm 

2.路床中线偏位：≤30mm

3.路床平整度：≤15mm

4.路床宽度：不小于设计值+B   （B为施工时必要的附加宽度）

5.路床横破：±0.3%且不反坡

6.边坡：不陡于设计值

     路床应平整、坚实，无显著轮迹、翻浆、波浪、起皮现象，密实稳定、平顺等。

     土路床压实度检查。每1000㎡抽测3点。

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