
单元教学设计
(2008~ 2009 学年第 二 学期)
学 院 无锡商业职业技术学院
系 (部) 机电工程系
教 研 室 汽车运用技术
教 师 王凤军
学习 情境2 曲柄连杆机构构造与维修
| 学习情境2:曲柄连杆机构构造与维修 | ||||||
| 单元标题:2.1 机体组、活塞连杆组 | ||||||
| 授课班级 | 汽运081 | 上课 时间 | 第4 周3月10日 第3、4、5节 | 上课 地点 | 汽车发动机构造实训室 | |
| 职业能力目标 | 能力(技能)目标 | 知识目标 | 素质目标 | |||
| 1、认识机体组的基本组成 2、认识活塞连杆组的基本组成 3、能解释活塞连杆组的工作原理 | 1、机体组的基本组成 2、机体组各零件的结构特点 3、活塞连杆组的组成 4、活塞环的种类及特点 5、活塞连杆组各零件的结构特点 | 1、团队工作能力 2、沟通能力 3、小级成员协作能力 4、培养观察事物能力、总结能力 | ||||
| 教学目的 | 1、了解曲柄连杆机构的受力分析 2、掌握机体组的基本组成及结构特点 3、掌握活塞连杆组的基本组成及结构特点 | |||||
| 重 难点解决方法 | 重点:1、机体组的基本组成及结构特点 2、活塞连杆组的基本组成及结构特点 难点:曲柄连杆机构的受力分析 解决方法:通过多媒体课件并结合实物讲解 | |||||
| 参考资料 | 《汽车构造》 《汽车发动机构造与维修》 | |||||
| 工具与材料 | 发动机、机体组总成、活塞连杆组总成、工具箱 | |||||
| 作业 | 作业单2 | |||||
| 步骤 | 教学内容 | 教学方法 | 教学手段 | 学生活动 | 时间 分配 |
| 告知 (教学内容、目的) | 本次课程的主要内容: 机体组、活塞连杆组的组成 本次课程的主要目的: 掌握机体组、活塞连杆组的组成 | 讲述 | 听讲 | 5分钟 | |
| 引入 (任务项目) | 展示机体组、活塞连杆组零件 提出问题:机体组、活塞连杆组基本组成?如何工作? | 启发 提问 | 实物展示 | 观察、思考 | 20分钟 |
| 操练 (掌握初步或基本能力) | 分组观察机体组、活塞连杆组零件,讨论机体组、活塞连杆组如何工作?如何检查活塞环三隙? | 老师学生讨论 | 课件、实物 | 学生观察、讨论、分析 | 25分钟 |
| 深化 (加深对基本能力的体会) | 机体组、活塞连杆组的组成及原理 | 重点讲解 | 课件 | 学生理解 | 25分钟 |
| 归纳 (知识能力和素质) | 机体组组成:汽缸体、汽缸盖、汽缸衬垫、油底壳。 活塞连杆组组成:活塞、活塞环、活塞销、连杆。 | 总结归纳 | 学生理解体会 | 10分钟 | |
| 训练 巩固 拓展 检验 | 观察机体组、活塞连杆组。 讨论机体组、活塞连杆组如何配合工作。 观察思考问题,提出问题。 | 现场教学 | 讨论 | 小组讨论 观察实物 | 25分钟 |
| 总结 | 课程进行过程 提出问题:曲柄连杆机构如何工作? | 教师评价 学生评价 | 记录 | 10分钟 | |
| 作业 | 作业单2 | ||||
| 备注 | |||||
| 学习情境2:曲柄连杆机构构造与维修 | ||||||
| 单元标题:2.2 曲轴飞轮组、汽车维修基本知识 | ||||||
| 授课班级 | 汽运081 | 上课 时间 | 第4 周3月13日 第6、7、8节 | 上课 地点 | 汽车发动机构造实训室 | |
| 职业能力目标 | 能力(技能)目标 | 知识目标 | 素质目标 | |||
| 1、认识曲轴飞轮组基本组成 2、掌握汽车维修的基本知识 3、能解释曲柄连杆机构工作原理 | 1、曲轴飞轮组基本组成 2、曲轴的分类 3、曲轴扭转减震器的作用及工作原理 4、汽车维修基本知识 | 1、团队工作能力 2、沟通能力 3、小级成员协作能力 4、培养观察事物能力、总结能力 | ||||
| 教学目的 | 1、了解汽车维修的基本知识 2、掌握曲轴飞轮组的组成及结构特点 3、掌握曲柄连杆机构工作原理 | |||||
| 重 难点解决方法 | 重点:1、曲轴飞轮组的组成 2、曲轴的分类及结构特点 难点:曲轴扭转减震器的工作原理 解决方法:通过多媒体课件并结合实物讲解 | |||||
| 参考资料 | 《汽车构造》 《汽车发动机构造与维修》 | |||||
| 工具与材料 | 发动机、曲轴飞轮组总成、工具箱 | |||||
| 作业 | 作业单2 | |||||
| 步骤 | 教学内容 | 教学方法 | 教学手段 | 学生活动 | 时间 分配 |
| 告知 (教学内容、目的) | 本次课程的主要内容: 曲轴飞轮组的组成及结构特点 本次课程的主要目的: 掌握曲轴飞轮组的组成及结构特点 | 讲述 | 听讲 | 5分钟 | |
| 引入 (任务项目) | 展示曲轴飞轮组零件 提出问题:曲轴飞轮组基本组成?如何工作? | 启发 提问 | 实物展示 | 观察、思考 | 20分钟 |
| 操练 (掌握初步或基本能力) | 分组观察曲轴飞轮组零件,讨论曲柄连杆机构如何工作?如何修理? | 老师学生讨论 | 课件、实物 | 学生观察、讨论、分析 | 25分钟 |
| 深化 (加深对基本能力的体会) | 曲轴飞轮组的组成及原理 汽车维修基本知识 | 重点讲解 | 课件 | 学生理解 | 25分钟 |
| 归纳 (知识能力和素质) | 曲轴飞轮组组成:曲轴、曲轴扭转减震器、飞轮 汽车零件的故障、磨损及修复方法 | 总结归纳 | 学生理解体会 | 10分钟 | |
| 训练 巩固 拓展 检验 | 观察曲轴飞轮组。 讨论曲轴飞轮组与机体组、活塞连杆组如何配合工作。 观察思考问题,提出问题。 | 现场教学 | 讨论 | 小组讨论 观察实物 | 25分钟 |
| 总结 | 课程进行过程 提出问题:如何检修曲柄连杆机构? | 教师评价 学生评价 | 记录 | 10分钟 | |
| 作业 | 作业单2 | ||||
| 备注 | |||||
| 学习情境2:曲柄连杆机构构造与维修 | ||||||
| 单元标题:2.3 汽缸盖、汽缸体的检验与修理 | ||||||
| 授课班级 | 汽运081 | 上课 时间 | 第5 周3月17日 第3、4、5节 | 上课 地点 | 汽车发动机构造实训室 | |
| 职业能力目标 | 能力(技能)目标 | 知识目标 | 素质目标 | |||
| 1、能够检修汽缸盖的常见损伤 2、能够检修汽缸体的常见损伤 | 1、汽缸盖、汽缸体常见损伤 2、汽缸盖常见损伤的检验与修理方法 3、汽缸体常见损伤的检验与修理方法 | 1、团队工作能力 2、沟通能力 3、小级成员协作能力 4、培养观察事物能力、总结能力 | ||||
| 教学目的 | 1、了解汽缸盖、汽缸体常见损伤 2、掌握汽缸盖常见损伤的检验与修理 3、掌握汽缸体常见损伤的检验与修理 | |||||
| 重 难点解决方法 | 重点:1、汽缸盖常见损伤的检验 2、汽缸体常见损伤的检验 难点:汽缸盖与汽缸体的修理 解决方法:讲练结合、加深理解 | |||||
| 参考资料 | 《汽车构造》 《汽车发动机构造与维修》 | |||||
| 工具与材料 | 发动机、机体组总成、工具箱、常用量具 | |||||
| 作业 | 作业单2 | |||||
| 步骤 | 教学内容 | 教学方法 | 教学手段 | 学生活动 | 时间 分配 |
| 告知 (教学内容、目的) | 本次课程的主要内容: 汽缸盖、汽缸体的检修 本次课程的主要目的: 掌握汽缸盖、汽缸体的检修方法 | 讲述 | 听讲 | 5分钟 | |
| 引入 (任务项目) | 展示汽缸盖与汽缸体 提出问题:汽缸盖与汽缸体会出现哪些损伤?如何检修? | 启发 提问 | 实物展示 | 观察、思考 | 10分钟 |
| 操练 (掌握初步或基本能力) | 分组观察汽缸盖与汽缸体零件,分析汽缸盖与汽缸体的工作环境。讨论汽缸盖与汽缸体容易出现的损伤?如何检修? | 老师学生讨论 | 课件、实物 | 学生观察、讨论、分析 | 25分钟 |
| 深化 (加深对基本能力的体会) | 汽缸盖与汽缸体的检修方法 | 重点讲解 | 课件 | 学生理解 | 25分钟 |
| 归纳 (知识能力和素质) | 汽缸盖常见损伤:变形、裂纹、火花塞螺孔损坏、岸堤烧蚀。 汽缸体常见损伤:裂纹、翘曲变形、主轴承座孔磨损、汽缸体螺孔损伤。 | 总结归纳 | 学生理解体会 | 10分钟 | |
| 训练 巩固 拓展 检验 | 观察不同的汽缸盖与汽缸体,检查汽缸盖、汽缸体的常见损伤。 观察思考问题,提出问题。 | 现场教学 | 讨论、实训 | 小组讨论 观察实物 | 35分钟 |
| 总结 | 课程进行过程 提出问题:汽缸的磨损规律如何? | 教师评价 学生评价 | 记录 | 10分钟 | |
| 作业 | 作业单2 | ||||
| 备注 | |||||
| 学习情境2:曲柄连杆机构构造与维修 | ||||||
| 单元标题:2.3 汽缸盖、汽缸体的检验与修理 2.4汽缸套拆装 | ||||||
| 授课班级 | 汽运081 | 上课 时间 | 第5 周3月20日 第6、7、8节 | 上课 地点 | 汽车发动机构造实训室 | |
| 职业能力目标 | 能力(技能)目标 | 知识目标 | 素质目标 | |||
| 1、会使用量缸表测量汽缸磨损量 2、会计算汽缸修理尺寸 3、能过拆装汽缸套 | 1、汽缸的磨损规律 2、汽缸磨损量的测量方法 3、汽缸圆度和圆柱度的计算方法 4、汽缸修理尺寸的计算方法 5、汽缸套的拆装方法 | 1、团队工作能力 2、沟通能力 3、小级成员协作能力 4、培养观察事物能力、总结能力 | ||||
| 教学目的 | 1、了解汽缸的磨损规律 2、掌握汽缸磨损量的测量方法 3、掌握汽缸修理尺寸的计算方法 | |||||
| 重 难点解决方法 | 重点:1、汽缸磨损量的测量方法 2、汽缸修理尺寸的计算方法 难点:量缸表的正确使用 解决方法:通过反复训练熟练技能 | |||||
| 参考资料 | 《汽车构造》 《汽车发动机构造与维修》 | |||||
| 工具与材料 | 发动机、汽缸体、工具箱、量缸表、其他量具 | |||||
| 作业 | 作业单2 | |||||
| 步骤 | 教学内容 | 教学方法 | 教学手段 | 学生活动 | 时间 分配 |
| 告知 (教学内容、目的) | 本次课程的主要内容: 汽缸磨损量的测量、汽缸套的拆装 本次课程的主要目的: 掌握机汽缸磨损量的测量方法 学会使用量缸表 | 讲述 | 听讲 | 5分钟 | |
| 引入 (任务项目) | 展示汽缸体、量缸表 提出问题:汽缸体的磨损规律?如何测量? | 启发 提问 | 实物展示 | 观察、思考 | 10分钟 |
| 操练 (掌握初步或基本能力) | 分组观察汽缸体,讨论汽缸体的磨损规律?如何测量汽缸磨损量?如何拆装汽缸套 | 老师学生讨论 | 课件、实物 | 学生观察、讨论、分析 | 25分钟 |
| 深化 (加深对基本能力的体会) | 汽缸体的磨损规律 汽缸磨损量的测量 量缸表的正确使用 汽缸套的拆装方法 | 重点讲解 | 课件 | 学生理解 | 15分钟 |
| 归纳 (知识能力和素质) | 汽缸修理尺寸=汽缸最大磨损直径 +加工余量 | 总结归纳 | 学生理解体会 | 10分钟 | |
| 训练 巩固 拓展 检验 | 量缸表的正确使用 汽缸磨损量的测量 汽缸套的拆装 | 现场教学 | 讨论、实训 | 小组讨论 观察实物 | 45分钟 |
| 总结 | 课程进行过程 提出问题:如何检修活塞连杆组? | 教师评价 学生评价 | 记录 | 10分钟 | |
| 作业 | 作业单2 | ||||
| 备注 | |||||
| 学习情境2:曲柄连杆机构构造与维修 | ||||||
| 单元标题:2.5连杆衬套的铰削、连杆的检验与校正 2.6活塞连杆组装 | ||||||
| 授课班级 | 汽运081 | 上课 时间 | 第6 周3月24日 第3、4、5节 | 上课 地点 | 汽车发动机构造实训室 | |
| 职业能力目标 | 能力(技能)目标 | 知识目标 | 素质目标 | |||
| 1、能够正确的铰削连杆衬套 2、能够进行连杆的检验与校正 3、能够熟练的装配活塞连杆组 | 1、连杆衬套的铰削方法 2、连杆变形的检验与校正方法 3、活塞连杆组的选配 4、活塞连杆组组装工艺 | 1、团队工作能力 2、沟通能力 3、小级成员协作能力 4、培养观察事物能力、总结能力 | ||||
| 教学目的 | 1、熟悉活塞连杆组的选配方法 2、掌握连杆衬套的铰削工艺 3、掌握活塞连杆组组装工艺 | |||||
| 重 难点解决方法 | 重点:1、连杆衬套的铰削工艺 2、活塞连杆组组装工艺 难点:活塞连杆组组装工艺 解决方法:通过反复训练熟练技能 | |||||
| 参考资料 | 《汽车构造》 《汽车发动机构造与维修》 | |||||
| 工具与材料 | 发动机、活塞连杆组总成、铰刀、连杆衬套、工具箱 | |||||
| 作业 | 作业单2 | |||||
| 步骤 | 教学内容 | 教学方法 | 教学手段 | 学生活动 | 时间 分配 |
| 告知 (教学内容、目的) | 本次课程的主要内容: 连杆衬套的铰削;活塞连杆组组装本次课程的主要目的: 掌握连杆衬套铰削工艺和活塞连杆组组装工艺 | 讲述 | 听讲 | 5分钟 | |
| 引入 (任务项目) | 展示活塞连杆组零件 提出问题:如何使连杆与活塞良好配合?如何组装活塞连杆组? | 启发 提问 | 实物展示 | 观察、思考 | 10分钟 |
| 操练 (掌握初步或基本能力) | 分组观察活塞连杆组零件,讨论组装活塞连杆组要注意哪些问题? | 老师学生讨论 | 课件、实物 | 学生观察、讨论、分析 | 15分钟 |
| 深化 (加深对基本能力的体会) | 连杆衬套的铰削工艺 活塞连杆组的选配方法 活塞连杆组的组装方法 活塞连杆组的检查方法 | 重点讲解 | 课件 | 学生理解 | 25分钟 |
| 归纳 (知识能力和素质) | 连杆衬套的铰削步骤:选择铰刀、调整铰刀、铰削、试配。 活塞连杆组零件的选配、组装 | 总结归纳 | 学生理解体会 | 10分钟 | |
| 训练 巩固 拓展 检验 | 铰削连杆衬套 检验连杆变形 组装活塞连杆组 检验活塞连杆组 | 现场教学 | 实训 | 小组讨论 观察实物 | 45分钟 |
| 总结 | 课程进行过程 提出问题:机体零件与曲柄连杆机构容易出现那些故障? | 教师评价 学生评价 | 记录 | 10分钟 | |
| 作业 | 作业单2 | ||||
| 备注 | |||||
| 学习情境2:曲柄连杆机构构造与维修 | ||||||
| 单元标题:2.7 曲轴的修理 2.8机体零件与曲柄连杆机构故障 | ||||||
| 授课班级 | 汽运081 | 上课 时间 | 第6 周3月27日 第6、7、8节 | 上课 地点 | 汽车发动机构造实训室 | |
| 职业能力目标 | 能力(技能)目标 | 知识目标 | 素质目标 | |||
| 1、能够正确检验曲轴的常见损伤 2、能够对机体零件与曲柄连杆机构的常见故障进行诊断 | 1、曲轴的检验鉴定 2、曲轴的磨削修理 3、连杆轴承、曲轴轴承的选配方法 4、机体组与曲柄连杆机构故障的诊断方法 | 1、团队工作能力 2、沟通能力 3、小级成员协作能力 4、培养观察事物能力、总结能力 | ||||
| 教学目的 | 1、了解曲轴的磨削修理工艺 2、掌握曲轴的检验工艺及连杆轴承、曲轴轴承的选配方法 3、掌握机体组与曲柄连杆机构故障的诊断方法 | |||||
| 重 难点解决方法 | 重点:1、曲轴的检验工艺 2、机体组与曲柄连杆机构故障的诊断方法 难点:机体组与曲柄连杆机构故障的诊断方法 解决方法:通过反复训练熟练技能,通过讨论提高学生的思考能力 | |||||
| 参考资料 | 《汽车构造》 《汽车发动机构造与维修》 | |||||
| 工具与材料 | 发动机、曲柄连杆机构、曲轴、工具箱、检验工具 | |||||
| 作业 | 作业单2 | |||||
| 步骤 | 教学内容 | 教学方法 | 教学手段 | 学生活动 | 时间 分配 |
| 告知 (教学内容、目的) | 本次课程的主要内容: 曲轴的修理、机体零件与曲柄连杆机构故障的诊断 本次课程的主要目的: 掌握曲轴的修理工艺及机体零件与曲柄连杆机构故障的诊断方法 | 讲述 | 听讲 | 5分钟 | |
| 引入 (任务项目) | 展示曲柄连杆机构零件 提出问题:曲轴容易出现哪些损伤?机体零件与曲柄连杆机构容易出现那些故障? | 启发 提问 | 实物展示 | 观察、思考 | 10分钟 |
| 操练 (掌握初步或基本能力) | 分组观察曲柄连杆机构零件,讨论曲轴的工作情况,讨论机体零件与曲柄连杆机构容易出现那些故障? | 老师学生讨论 | 课件、实物 | 学生观察、讨论、分析 | 15分钟 |
| 深化 (加深对基本能力的体会) | 曲轴的修理工艺 连杆轴承、曲轴轴承的选配方法 机体组与曲柄连杆机构故障的诊断方法 | 重点讲解 | 课件 | 学生理解 | 25分钟 |
| 归纳 (知识能力和素质) | 曲轴磨损的检验:磁力探伤 曲轴弯曲的检验:检查同轴度 机体零件与曲柄连杆机构故障:发动机不能启动、活塞拉缸、缸套早期磨损 | 总结归纳 | 学生理解体会 | 10分钟 | |
| 训练 巩固 拓展 检验 | 检验曲轴的常见损伤 选配连杆轴承、曲轴轴承 分析诊断机体组与曲柄连杆机构故障 | 现场教学 | 讨论、实训 | 小组讨论 观察实物 | 45分钟 |
| 总结 | 课程进行过程 提出问题:曲柄连杆机构如何工作? | 教师评价 学生评价 | 记录 | 10分钟 | |
| 作业 | 作业单2 | ||||
| 备注 | |||||
