西气东输管道防护方案

一、工程概况

郑州市南四环至郑州南站城郊铁路工程一期土建04标工程，起止里程桩号为K45+191.65～K49+946.45，全长4754.8m。线路先后穿过常口村、下穿京广高铁、穿过肖庄村、上跨京广铁路后并行至正在实施的新老107连接线北侧，并在孟庄设立孟庄路站。而后线路继续向东，到达本标段的终点。燃气管线位于本标段二工区G57-G58之间，管道直径1m，平均埋深距管顶2m，与我部红线斜交，红线范围内长度28m。为保证燃气管道在我部施工及后续轨道交通运行期间的安全使用，特对其进行安全防护。

二、基坑开挖及回填

土方开挖分人工开挖和机械开挖2部分，坡度为1：0.5。挖方施工时，采用自卸车随挖随运到指定位置,避免影响下道工序施工。

开挖前测量放出开挖边线后按水准控制点进行高程测量，先采用机械开挖至原地面以下1.5m；机械开挖完成后采取人工开挖至设计底标高。待后续混凝土施工完成后对基坑进行回填，回填标高与原地面标高一致。基坑开挖及回填详细技术参数见下图：

土方开挖时应严格控制开挖分界线标高，防止机械开挖对管道的破坏。土方施工工程量见下表：

1、垫层施工

人工开挖完成后进行垫层施工，垫层模板采用5×10cm的木方,四周用Φ12的钢筋打入土层定位，定位完成后浇筑10cm厚C20混凝土。

2、条形基础施工

垫层混凝土初凝后测量放出条形基础边线，在边线范围内按设计绑扎条形基础钢筋（详见下图），其中N1为主筋，通长布置；N2为箍筋，间距15cm；N3为勾筋，排距15cm。条形基础长、宽、高分别为28m、1m、1.5m。钢筋绑扎完成经验收合格后立模浇筑C35混凝土。基础模板采用竹胶板，按混凝土基础构件的形状和断面尺寸与50×100的木方装配成整体模板，双拼钢管配合对拉螺杆进行固定。

条形基础施工工程量见下表：

盖板采用后场预制，现场吊车起吊安装，共计预制14块。在钢筋加工厂硬化的场地上测放出预制块边线，在边线范围内按设计绑扎预制块钢筋（详见下图），其中N1为主筋，通长布置，单根长3.9m；N2为箍筋，间距15cm。因安装需要，设置4个φ20圆钢制作的U型吊耳，圆钢与N1焊接牢固。预制块长、宽、高分别为4m、2m、0.5m。钢筋绑扎完成经验收合格后立模浇筑C35混凝土。模板采用竹胶板，按混凝土基础构件的形状和断面尺寸与50×100的木方装配成整体模板，双拼钢管配合对拉螺杆进行固定。

    预制盖板强度达到要求后使用吊车和平板车配合转运至施工现场，汽车吊分块起吊安装。安装时严禁将预制块停放在管道上方的回填土上。盖板预制及安装主要工程量见下表：

根据业主标准化施工要求，在基坑开挖边线外2m处设置标准围挡，四周围挡连成一体形成封闭施工区域，围挡高2.2m，封闭围挡四边长分别为32m、12.6m、32m、12.6m。围挡基础采用截面尺寸为30×50cm的C20混凝土条形基础（长度与围挡一致），条形基础内预埋围挡立柱，待基础砼强度达到70％以上时安装围挡。围挡施工工程量见下表：