ZR250Ftech技术协议

ZR250-7.5技术附件

阿特拉斯·科普柯（上海）贸易有限公司

2008-11-03

1. 供货范围

1.1 供货范围

无

2．技术规范

2.1 进气条件：

3.1 进口件比率85%

三大系统整体化结构

∙整体隔音罩

∙气路系统 - 高低压转子

∙润滑系统 - 齿轮箱、油底壳、油泵和油滤

∙冷却系统 - 中冷、后冷和油冷

为什么阿特拉斯·科普柯的空压机采用整体化设计？

在整体结构上，阿特拉斯·科普柯公司新机型采用“整体化”思路设计。整体化设计可以使机组的管道数量减少，各个组件的结构紧凑，没有了很多定位和匹配问题，整个机型刚性强，振动低，可靠性高。既能保证机组的性能，又可以提高稳定性，降低维修的费用。

整体化设计体现在大铸件设计上，例如整个主机包括了螺杆转子，轴承，同步齿轮，冷却夹套，平衡件和密封件等；整个齿轮箱经过合理规划，把油箱、油泵、油过滤器和油冷却器集成在了一起；而水冷机组的冷却器，无论是中间冷却器还是后冷却器，都采用低振动紧凑型设计，水路和外壳体集成在一个不锈钢的大铸件上。

尤其在变频空压机的应用中，低共振频率的整体化可以完全防止由于频率变化时机组可能产生的共振。

所以阿特拉斯·科普柯在多年无油螺杆压缩机研发经验的基础上总结出，“整体化”是无油螺杆压缩机的设计结晶和必然选择。

3.3 整机模块化布置

三大部分模块化结构

∙电机/电器在冷室

∙转子/冷却器在热室

∙带干燥器的全性能机组有的干燥器室

为什么阿特拉斯·科普柯的空压机采用模块化设计？

在整体结构上，阿特拉斯·科普柯公司新机型采用“模块化”思路设计。

在整体化的隔音罩内，冷热气流的流动和温度对零件稳定性的影响是至关重要的。机组分成低温室和高温室，将电机、电控柜和进气过滤器置于低温室；改善压缩机的进气质量，降低功耗；箱罩内温度不会升高，确保了电器部分的良好工作环境；转子等高温设备最佳的散热。

3.4 性能卓越的螺杆压缩转子

最新推出的SAP非对称型线

∙6/4齿数比的等直径螺杆转子

∙转子转速远低于临界转速

∙100%无油

转子啮合面有最新涂层保护且非接触

阿特拉斯·科普柯是首家使用“滚动轴承+同步斜齿轮+转子涂层”设计的压缩机厂商。

在1934资助Alf Lysholm教授开发出了螺杆转子后，阿特拉斯·科普柯于1954年制造出了第一台无油螺杆压缩机，后来“滚动轴承+同步斜齿轮+转子涂层”的设计逐步被用户和市场接受，其他厂家纷纷模仿，并成为转子组件的标准设计理念。

3.5 复合Teflon-S转子涂层

涂层功效

∙保护转子防止腐蚀

∙减少转子之间的间隙

∙提高效率    

使用涂层的原因

进入转子的空气中含有经压缩和冷却后产生的水汽。空气中的某些杂质溶于冷凝水后形成腐蚀性介质；尤其是第二级转子上会发生腐蚀。无油螺杆空压机螺杆精密度高，有涂层可以保证最好的磨合。

Atlas Copco转子涂层的卓越设计

阿特拉斯·科普柯的转子涂层采用多层不同组份的复合Teflon-S涂层经多次烧结和磨合而成。内层采用Teflon-S，用来防止腐蚀。外层为Teflon-S加石墨层，允许“磨合”石墨具有自润滑性，在磨合时可以防止涂层损坏，磨合特性使得转子之间的间隙达到最小，几乎为零。

阿特拉斯·科普柯的转子涂层是经过多次喷涂和多次烘烤后的产品，烘烤的温度接近400 C，因此完全能够承受压缩机里使用时的温度（小于200 C）。涂层是多次自动化设备喷涂的结果。

某些压缩机厂家的涂层因为无法提供足够的防腐蚀保护，所以二级转子不得已只得采用不锈钢。而不锈钢的转子由于加工精度低，螺杆间隙无法保证最小，从而增大内泄露，降低设备效率。

3.6 稳定可靠的主机轴承

主机轴承

▪Atlas Copco和SKF联合开发的四点接触式轴承

▪全面的转子受力分析和轴承设计

轴承在保证无油螺杆压缩机运行中的重要性

滚柱轴承支持转子径向力，推力球轴承可以抵消气体推力和启动时斜齿轮推力，轴承必须运转在磨损极限以下，保证使用寿命。

某些压缩机生产厂商没有抵消轴向推力的轴承，或者仅仅在螺杆的一侧装有轴承，这样不得不让精度要求非常高的齿轮来承受这部分轴向力，降低使用寿命。而轴承和齿轮的寿命对无油螺杆的主机特别重要。

3.7 转子组件设计

精细的转子组件设计

∙特殊铸造的壳体

∙高、低压转子的冷却夹套

∙平衡气体推力的平衡活塞

∙高精度的同步斜齿轮

精密铸造壳体

阿特拉斯·科普柯为保持转子组件一体，形成封闭空间，采用了“消失模”铸造技术，保证了于复杂铸件的尺寸精确，

冷却夹套

冷却夹套可以很好的保证转子在压缩过程中，不因为做功发热而引起变形，影响机器效率和性能。即使在低压转子，冷却转子对保证机器效率同样重要。阿特拉斯·科普柯无论在高压转子和低压转子都有冷却夹套，最大程度的保证转子的性能稳定高效。ZR水冷机在冷却夹套内通冷却水，ZT风冷机在冷却夹套内通润滑油。

众所周知，水冷却的效果肯定要好于风冷却。但是在机头外壳上铸造出水套需要一定的技术和成本。部分厂商为了降低成本，采用没有水套的风冷型机头，效果肯定不如水冷好。它会导致机头整体热胀冷缩，阴阳转子之间的轴距在热态时增大，间隙就增大，泄漏量增加。

3.8 平衡活塞

引自高压转子出口的压缩空气至平衡活塞处，通过物理方法平衡高压转子的气体推力。

3.9 同步齿轮

用途：实现阴阳转子对的同步旋转，保证转子之间，转子与壳体之间的“零接触”。

类型：高精度、高强度斜齿轮，采用AGMA Q12/DIN 6，极高品质无限寿命无需配对的齿轮

3.10 高效进气过滤器

进气过滤器

∙用途：防止粉尘进入螺杆转子

∙过滤精度高：1 μm：98 %，2 μm：99.5 %，3 μm：99.9 %

∙内置安装，含尘能力大，更换方便

∙压降低，进气损失小

高效进气过滤器尽可能减少进入主机的灰尘，采用精度更高的过滤器，保证压缩空气的品质，保护整机的各个零部件，延长使用寿命。

3.11 节能型气量调节装置

卸荷阀/放空阀

∙用途：转换压缩机加/卸载状态

∙卸荷阀和放空阀机械连锁

∙卸载功率低

∙消音器降低放空噪音

▪无需外部仪表空气驱动

阿特拉斯·科普柯设计的卸荷阀/防空阀组件是为了实现对无油螺杆压缩机进行加卸载控制和气量调节。加卸载的调节范围可适应各种工况，卸载（空载）功率低，节省了机组的功耗，卸载时大大降低了轴向力，减轻了轴承负荷，提高了机组寿命。结构简单，运行可靠无故障，无需外部仪表空气驱动。

为什么加卸载控制是最合理的气量调节方式

加卸载调节方式是采用进气调节阀与电脑、压力传感器联合控制的方法，利用阿特拉斯独特的设计，使机组在卸载状态的排气压力仅为1.5bar，大大降低了空载功率（约20%），因而具有明显的节能效果。而采用连续式调节时，排气压力虽始终不变，但压比却随着排气量的下降而升高，因而比功率增加。此外，由于机组在卸载状态的排气压力仅为1.5bar，从而降低了进排气之间的压差，亦即降低了轴向力，减轻了轴承负载，提高了轴承的工作寿命。由于该调节装置结构简单，所以还具有运行可靠无故障，运行过程中无须调整的优点。

蝶阀调节方式，在产气量不变的情况下，必须通过入口处节流来减少气量，这样每一级前后压比增大，导致机器非常不节能，效率很低。加之蝶阀调节需要一套结构复杂，故障率高的调节系统，包括步进电机等，稳定性不高。

变频调节方式，变频调节是最理想的调节方式，但成本较高，所以阿特拉斯·科普柯标准的无油螺杆压缩机都采用加卸载的调节方式，另外还推出变频调节的无油螺杆压缩机。

3.12 安全可靠的密封

气密封

∙采用专利的双道密封

∙不锈钢浮环设计

∙间隙小，无摩擦

∙高效减少压缩空气的轴向泄漏损失

油密封

∙采用专利的双道密封

∙镀镍反向浮动油封

∙密封效果好，无磨损

∙高效防止润滑油进入压缩空气腔，达到100%无油    

3.13 高效的水冷却器与除水装置

水冷式冷却器

∙中间冷却器：节省能耗，高压转子入口温度，提高压缩效率

∙后冷却器：压缩机出口温度，提燥机性能

采用管壳式冷却器，空气走管内，水走管外的冷却方式。管内有星形铝翅片，增加空气侧换热面积。冷却器采用优质R249防腐蚀不锈钢管束和管板，无腐蚀，管子焊接在管板上，采用机器人自动焊接，有惰性气体保护 (氩气) ，焊接时不加入其它材料，100 % 泄漏试验，星形铝翅片也经过阳极化处理。

冷却器外壳体：球墨铸铁。中间冷却器温压 5至8 °C: 极好的级间冷却效果；后冷却器温压 4至8 °C，低湿度减少干燥机负荷。

 3.14 高效水分离器

冷却器后安装有高效水分离器

∙提高高压转子寿命

∙提高运行性能和干燥机寿命

∙冷却器和气水分离整体化设计

∙压降低，效率高

3.15 电子排水阀

电容式液位电子疏水装置

∙压缩空气损失最小

∙可靠性高，效率好

∙有故障报警输出    

电容式液位电子疏水装置，有传感器实时检测液位，完全不浪费压缩空气，并能保证完全排污；而一般厂家用时间继电器的排水装置只能定时排放，无法做到完全排完水或者浪费压缩空气。

3.16 油系统

油系统

阿特拉斯·科普柯无油螺杆压缩机的整个油路系统包括油泵、油过滤器、油冷却器、油呼吸器。不锈钢油冷却器和，完全无铜和油的接触，油质不会降低，每隔16000小时才需换油，没有油处理问题。

油冷却器集成在齿轮箱上，组成整体化油系统。采用高效率的Alfa Laval板式换热器，优质不锈钢材料，换热面积大，使润滑油温度足够低。

带文丘利管的油呼吸器和油雾过滤器采用抽气方式，不仅能在油箱里形成一个微量真空，而且当油气被抽出时，通过一个过滤器，使油烟被过滤回油箱，不会污染厂房环境。其他厂家的空压机油箱与大气只是简单的相通。

3.17 先进的弹性联轴器

弹性橡胶联轴器

∙有效吸收力矩冲击

∙装配简单，自动对中

∙运行可靠

∙延长机组寿命

如何选择电机驱动方式

在压缩机安装时，若压缩机与电机对中不准确，将增加轴承额外受力，影响了轴承使用寿命。而采用弹性联轴器连接方式，尽管成本较高，但它弥补了上述二种连接方式的不足之处。不管压缩机是突然起动还是紧急停机，都可避免齿轮或转子之间冲击力的不利影响。

电机驱动压缩机工作时，其驱动方式通常有三种：皮带连接,刚性连接和弹性连接。

刚性直连的方式，电机上传动齿轮在传递过程中产生的轴向力和径向力全部由电机轴承承受，轴承寿命低。压缩机启动或停机时产生冲击力。安装时对中困难。维修保养难度大齿轮箱轴封在电机端，漏油时不易发现。电机故障率高。

皮带连接通常用于功率较小的情况下，如阿特拉斯·科普柯仅在功率小于11KW时才采用皮带传动。特别是数根皮带的传动，由于每条皮带受力不均，易产生皮带脱落，松弛及断裂现象。影响压缩机的正常工作。而刚性连接在压缩机起动或停车时会产生冲击力，造成敲击现象，从而加速齿轮和转子的磨损。

3.18 高效电机

全封闭电机

阿特拉斯·科普柯原装机采用欧洲ABB公司或西门子公司的电机，为使国内组装机达到与原装机相同性能，无锡阿特拉斯公司按原装机的技术要求委托国内电机厂制造。 如轴承采用SKF进口轴承，电机的防护等级为IP55，绝缘等级F级，温升等级B级等，效率比普通高效电机高2%~3%，实验证明国产电机也同样性能可靠，质量稳定，维护成本低。

由于防护等级高，防止粉尘和水份进入电机绕组，延长了电机寿命。这样成本虽然高但性能却得到了保证。目前在同行业中，大多数厂家均采用IP23的的防护等级，而阿特拉斯·科普柯公司则全部采用IP55的防护等级作为标准产品。

IP55与IP23的区别

IP55：100%防尘，防任意方向的水溅 IP23：防护大于12mm的固体，防60°水溅

3.19 先进的Elekrontikon®全中文显示电脑控制器

专为无油螺杆压缩机设计的电脑控制器

∙性能参数显示

∙运行状态显示

∙维修保养提示

∙压缩机控制

∙自动报警指示

∙参数设定

此外，新开发的控制系统还增加了下述功能：

∙可进行双重压力设定

∙多台压缩机的集中控制（选项）

∙与用户计算机/自动控制网络的通讯

阿特拉斯·科普柯公司自主研制的电脑控制系统，使压缩机的可靠性和安全性达到了一个全新的水平。

它除了能显示压缩机的运行状态（如正常运行、加载、卸载等）和常规的压缩机性能参数外（如进、出口温度、压力、油温、运行时间等），还能连续、正确地监控压缩机工作状态，对异常情况能自动报警，及时提供零部件（如过滤器、油等）更换的维修保养信息。

此外，还可根据用户需求对各种参数进行设置。如卸载压力、加载压力、一星期中每天的自动开机、停机时间等。当用户暂停用气时，控制系统能自动监测并自动停机以达到节能效果；当再次用气时，压缩机能自动启动，真正实现了自动化运行。

为满足用户的各种需要，新增的控制功能还可根据每天对压力的不同要求设置不同的工作压力；对多台运行的压缩机实行集中控制等功能。

具有远程运行状态显示、远程故障报警、远程故障停车、远程启/停的干结点

3.20 维修保养简单方便

更换油

Roto- Z是一种高品质的润滑油，特别为阿特拉斯·科普柯Z系列无油螺杆压缩机专门调制。其特殊配方可让压缩机发挥顶级的性能并且延长了所有运动部件的寿命。设备的可靠性得到了保证，设备的适用性达到最大。Roto-Z也是成本节约的，换油周期为16000小时（标准工况下）。Roto-Z的容量分成5L、20L和209L三种。

清洗

风扇、风扇电机和防护罩采用铰链连接，因此清洗时非常方便。

冷却器反冲洗的方法

通常水冷却器采用反向冲洗的办法来清洁，不必拆卸冷却水的进出口管道，级间冷却器和后冷却器就可以用 (含化学清洁剂) 的水清洗干净。只需把阀门转换一下，水流的方向就倒过来了。然后在水里加入清洗药剂来去除。

干空气吹扫装置（选项）

有时侯，在一些高湿度的环境中，无油螺杆的使用寿命会受到影响。因为机器停机时间长，内部冷凝水将渗入到螺杆进口侧。为了更好的使用无油螺杆压缩机，阿特拉斯·科普柯推荐使用干空气吹扫装置。其工作原理为在机器停机状态，电磁阀打开，干燥空气直接进入转子吹扫，防止冷凝水影响转子。

更换油过滤器和空气过滤器

3.21 冷却水水质要求

pH

pH 的结果已计入莱氏指数中，另外，pH 本身还有一些附加：6.8 < pH < 8.5

总溶解固体量 (TDS)

此值等于水中所有离子相加得出的总和。 它可以根据蒸发后剩余的干燥残留物推导得出（但不包括

悬浮粒子），也可以根据电导率估算出来。

对于封闭式系统，以下适用：TDS < 3000 mg/l (< 3800 microS/cm)

对于开放式系统，以下适用：TDS < 750 mg/l ( < 960 microS/cm)

氯化物 (Cl-)

氯离子会使不锈钢产生点状锈蚀。 其浓度应当限定为：

封闭式冷却系统：氯化物 < 500 ppm

开放式冷却系统：氯化物 < 150 ppm

使用说明书

2991 1575 07 131

然而，如果水正在结垢，则应使用更低的。（请参阅“莱氏稳定指数 (RSI)”）。

游离氯 (Cl2)

其含量不应长时间超过 0.5 ppm 。

如果是短时处理，则限定每天处理时间最多 30 分钟，游离氯含量最多 2 ppm。

硫酸盐 (SO4

--)

封闭式冷却系统：硫酸盐 < 400 ppm

开放式冷却系统：硫酸盐 < 150 ppm

碳酸盐硬度

封闭式冷却系统：50-1000 ppm CaCO3

开放式冷却系统：50-500 ppm CaCO3

HCO3

- / SO4

2- 应当 > 1

氨

< 0.5 ppm

铜

< 1 ppm

铁和锰

< 1 ppm

有机物

无藻类

无油

悬浮粒子

不可溶颗粒，其大小 < 1 mm

< 10 ppm

 4 产品质量标准、质保期、验收标准

1、质量标准：制造商设计、生产和试验标准(或ISO1217/GB3853)。

2、交货期及质量保证：我方承诺完全按照招标文件的要求，保证交货期。并且承诺所供货物是全新的、未使用过的，是用一流工艺和最佳材料制造而成的。产品质量保证期整机为开机后12个月，最多不超过交货后15个月。在质保期内，凡由于产品设计、制造或材质的原因造成损坏的，供方负责修理或更换零部件，费用由供方承担。

3、验收

3.1开箱后按装箱单验收，如有问题应在10日内向供方提出书面报告。

3.2性能

3.2.1性能验收试验标准为制造商提供的产品性能标准或供需双方签署的技术协议 

3.2.2验收方法：

    由供方派遣工作人员赴需方现场调试,正常运行后,即视为验收合格,

由需方签署验收合格单。如约定需方自选开机，需方须在交货后二周内

返回签署的验收合格单给供方，如逾期返回，则视同验收合格。

5 售后服务

5.1    阿特拉斯·科普柯服务简介

阿特拉斯·科普柯自1983年进入中国市场以来，有三万多台螺杆压缩机在国内使用，均得到阿特拉斯·科普柯公司的全面技术支持和服务，在上海地区有近30人的维修队伍，都具有长期的压缩机维修经验。

∙在全球80多个国家、地区有服务机构

∙在全国各省市已设立二十余个办事处，就近提供及时服务

∙在上海、西安、深圳等地设有保税仓库，可随时提供免税零部件

∙在江苏无锡有组装工厂，可提供现货备件

∙用户可接受免费培训

∙我公司服务总部24小时响应用户要求，如必要24小时内可到达现场

∙分布于各地的授权代理商就近提供紧急服务，如必要4小时内可到达现场

∙提供多种服务合约(预防性保养，弹性保养等)

5.2    开机调试

阿特拉斯·科普柯(上海)贸易有限公司免费提供下述开机调试服务一次：

∙检验安装和工作现场

∙检验压缩机等设备

∙开机调试

∙检验并记录操作情况

∙对操作者进行操作和维护培训

5.3    现场培训

安装和操作培训

阿特拉斯·科普柯(上海)贸易有限公司免费提供培训，内容包括

∙压缩机系统指导培训

∙安装培训

∙维护

∙质保

∙备件订货

6. 资料提供

附录： 润滑油的化学成分