
信息技术部
2014.10.20
一、目的
伴随整车事业本部的快速发展,在“打造以北京为核心,覆盖全国的汽车制造加工基
地”的企业发展目标下,各新工厂的建设工作已陆续开展,信息化系统的规划及搭建工作也同期并行实施。
MES系统作为制造执行业务重要的信息化管理平台,在“降本增效”的企业理念下,拟通过建立标准化建设规范,实现信息系统功能在各下属单位之间的平移和扩展,从而简化系统的升级和维护难度,确保成功经验的平稳转移。
综上所述,信息技术部拟对MES系统建立标准化建设策略,策略主要针对如下范围:
1、系统功能标准化制定;
2、硬件部属标准化制定;
3、外围系统边界标准化制定;
4、外围系统接口标准化制定;
5、实施条件标准化制定;
6、实施周期标准化制定;
二、适用范围
本办法适用于整车事业本部各下属单位MES系统的标准化建设工作。
三、术语和定义
1、MES:Manufacturing Execution System,为制造企业生产过程执行管理系统。是一
套面向制造企业车间执行层的生产信息化管理系统。MES可以为企业提供包括制造数据管理、计划排程管理、生产调度管理、库存管理、质量管理、人力资源管理、工作中心/设备管理、工具工装管理、采购管理、成本管理、项目看板管理、生产过程控制、底层数据集成分析、上层数据集成分解等管理模块,为企业打造一个扎实、可靠、全面、可行的制造协同管理平台。
2、MPS(计划排产)模块:实现日生产计划的序列排程及订单下达;
3、ANDON模块:实现现场设备故障的自动报警及声光提示;
4、PMC(生产过程监控)模块:实现设备及生产过程监控;
5、AVI(自动车辆跟踪)模块:实现车辆位置的自动跟踪;
6、质量管理模块:实现车辆缺陷内容的自动采集及上传;
四、职责
1.本部信息技术部
1.1、负责制定整车事业本部各下属单位MES系统的标准化建设规范;
1.2、负责收集下属单位新增系统功能的建设需求,分析、梳理并形成标准化建设规范;
1.3、负责评估MES标准化建设规范中明确内容的合理性及适用性;
1.4、负责定期修改、优化MES系统的标准化建设规范;
1.5、负责监控整车各下属单位对MES标准化建设规范的贯彻落实情况;
2、下属单位信息技术科
2.1、在系统实施过程中,坚定贯彻落实MES标准化建设规范中明确的实施方;
2.2、负责及时向本部信息技术部反馈系统建设过程中遇到的各类问题;
2.3、定期向本部信息技术部提报MES标准化建设规范的优化性建议;
五、管理内容和规定
1、MES系统模型
1.1、MES系统总体架构:
分为设备层、信息采集/交互层、应用显示层和管理指令层四个层次,四个层面通过接口依次进行数据和指令传输,实现了底层数据的上位接收展示和上位指令的下达及现场执行。
2、MPS(计划排产)模块:
实现日生产计划的序列排产及生产订单的下达。
3、ANDON模块:
提供生产信息的可视化显示,提示现场人员请求帮助信息和故障信息,并帮助相关人
员做出响应。
(1)监控管理
(2)求援管理
4、PMC(生产过程监控)模块:
集成的生产实时监控系统,能有效监控到设备的运行状态和车间整体的生产运行情况,将接收到的各类信息整合展示到各类终端上。
5、AVI(自动车辆跟踪)模块:
通过硬件采集或软件推算方式实现生产线上车辆位置的准确定位、跟踪,并将收集到的数据展示到现场。
硬件采集数据方式:
6、质量管理模块:
实现车辆质检信息的自动扫描识别,并上传至服务器,形成相应的质量报表,为用户进行车辆缺陷内容改善提供数据依据。
六、MES系统功能标准化建设规范说明
1、MPS(计划排产)模块
1.1、系统功能标准化制定
| 计划排产模块标准化功能列表 | ||
| 功能项 | 功能描述 | 备注 |
| 基础数据管理 | 1、车辆式样数据维护 2、通过接口从ERP系统接收物料主数据 3、排产基础数据维护 | 根据实际需求确定是否接收BOM |
| 生产计划广播 | 1、通过文件导入生成生产计划; 2、通过接口接收ERP系统广播的日生产计划; | |
| 车辆相关信息查询 | 1、车辆式样数据查询 2、车辆信息查询 | 包括车辆的配置、简码等信息 |
| 生产计划排程 | 1、计划拆分 2、根据约束规则调整、生成车身上线序列 3、根据工作日历、车间标准存量等约束规则,系统自动生成三大车间的计划投入序列 | |
| 生产计划下达 | 1、计划冻结; 2、VIN号码生成; | |
| 生产计划完工查询 | 1、生产计划查询; 2、排产结果查询; | |
1.2、硬件部属标准化制定
| 硬件部属标准化配置表 | ||||
| 设备名称 | 设备厂商 | 设备型号 | 设备用途 | 部属原则 |
| 无专用设备 | ||||
| 外围系统边界标准化界定 | |||
| 外围系统 | 对接业务 | 边界界定 | |
| 外围系统 | MES系统 | ||
| ERP | 1、订单计划广播 2、物料主数据传输 | 1、负责生产订单的生成、广播 2、负责BOM信息的同步下发 | 1、负责计划的接收及上线序列的调整 2、负责同步接收物料主数据信息 |
| 外围系统接口标准化界定 | ||||
| 外围系统 | 对接业务 | 接口说明 | ||
| 外围系统 | 接口方式 | MES系统 | ||
| ERP | 1、订单计划广播 2、物料主数据传输 | 1、生产计划并写入PI 2、物料主数据写入PI | WEBSERVICE(PI中间件) | 接收PI传递的数据 |
| 实施条件标准化列表 | ||
| 功能项 | 业务满足性 | 数据满足性 |
| 计划排产模块 | 1、有完善的生产计划管理流程或制度; 2、有完善的组织机构负责计划管理业务; 3、生产计划执行率80%以上; 4、有完善的排产规则; | 1、车型数据准确率及完整率95%以上; 2、可以提供锁定的日生产计划; 3、车辆物料数据完整率100%; |
一、计划下达执行层方式;
MES系统通过中间表形式,向其它信息系统及自动化设备下达生产排程计划,生产排程计划的获取,由需求信息系统及自动化设备自行下载。
2、ANDON模块
2.1、系统功能标准化制定
| 生产过程跟踪模块标准化功能列表 | ||
| 功能项 | 功能描述 | 备注 |
| 现场报警 | 1、按钮触发报警提示 2、塔灯显示报警提示 3、扬声器报警提示 4、显示屏报警提示 | |
| 报警信息维护 | 1、报警参数维护 2、报警类型维护 3、故障代码维护 4、报警备注维护 | 建议在后台进行报警基础数据维护 |
| 报警信息分析 | 1、可动率参考值设置 2、设备可动率分析 3、故障类报表查询 | |
2.2、硬件部署标准化制定
| 硬件部属标准化配置表 | ||||
| 设备名称 | 设备厂商 | 设备型号 | 设备用途 | 部属原则 |
| 台式电脑 | 联想 | 与办公台式机一致 | 报警类型及属性维护 | 与生产过程跟踪共用 |
| 三色报警灯塔 | 施耐德 | XVG-B3SM | 报警信息目视化显示 | 每个工位部属一套 |
| 工业LCD显示器 | NEC | P551 | 生产信息显示 | 最远目视距离不超过30米 |
| 扬声器 | DAPU | ST-25AM-DCW | 生产信息显示 | 最远目视距离不超过50米 |
| 双触发点按钮盒 | 施耐德 | XKB-2 | 报警与报停触发 | 每个工位部属一套 |
| PLC | AB或西门子 | 1756-L75(可升级) | 报警变量信息接收 | 每个车间部署一套 |
| 外围系统边界标准化界定 | |||
| 外围系统 | 对接业务 | 边界界定 | |
| 外围系统 | MES系统 | ||
| 线体设备系统 | 故障报警传递 | 产生报警信息 | 接收报警信息 |
| 外围系统接口标准化界定 | ||||
| 外围系统 | 对接业务 | 接口说明 | ||
| 外围系统 | 接口方式 | MES系统 | ||
| 线体设备系统 | 故障报警传递 | 产生报警信息,并通过UDT(报警变量结构体)传输到MES PLC中 | PLC | MES PLC从UDT读取到相应报警信息,并展示到终端上 |
| 实施条件标准化列表 | |||
| 功能项 | 部属环境要求 | 设备接入要求 | 现场网络要求 |
| 生产过程跟踪模块 | 1、生产线主体安装完成; 2、取电,并需确保取电点的供电稳定; 3、现场卫生、安防、强弱电等外围条件具备; 4、业务部门确认报警相关设备(按钮、塔灯、扬声器、LED等)安装位置及安装方式; 5、业务部门确认桥架走向及安装方式; | 1、稳定的网络环境 2、稳定的供电系统 | 1、网络延迟不超过1ms; 2、可通过办公网与工业网进行访问; 3、网线需进行双备份; 4、网络安全性高 |
一、报警信息分类:根据工厂需求,可将报警细分为设备报警、求援呼叫、线体急停和线体暂停;
1、设备报警:反应设备的机械故障和设备状态(原位、停止、加工);
2、呼叫求援:反应由现场操作人员触发的呼叫求援信息;
3、急停信号:反应由现场操作人员触发的强制停止线体工作的信号,需记录线体停线时间;
4、暂停信号:反应由现场操作人员触发的强制停止线体工作的信号,不记录线体停线时间;
二、报警类型分类:根据工厂需求,可将报警信息分为高报类型和低报类型;
1、高报信息:配合音乐提示,反应高级别类型的设备故障报警信息(对生产影响较大,需紧急处理);
2、低报信息:配合音乐提示,反应低级别类型的设备故障报警信息(对生产影响较小,无需紧急处理);
3、PMC(生产与设备监控)模块
3.1、系统功能标准化制定
| 生产过程跟踪模块标准化功能列表 | ||
| 功能项 | 功能描述 | 备注 |
| 监控总体展示 | 1、车间生产概况总览; 2、生产线体状态总览; 3、生产区域状态总览; 4、报警监控; | |
| 监控分项展示 | 1、生产实际情况监控; 2、设备实际状态监控; 3、生产车辆分布监控; 4、设备网路状态监控; 5、报警监控; | |
| 视频监控 | 1、生产区域视频监控; 2、生产工位视频监控; | |
| 工艺参数采集 | 1、工艺参数采集; 2、分析与报表; | |
| 硬件部属标准化配置表 | ||||
| 设备名称 | 设备厂商 | 设备型号 | 设备用途 | 部属原则 |
| 工业LCD显示器 | NEC | P551 | 综合信息展示 | 在生产调度重要岗位,部署显示终端 |
| 外围系统边界标准化界定 | |||
| 外围系统 | 对接业务 | 边界界定 | |
| 外围系统 | MES系统 | ||
| 视频监控系统 | 现场视频监控 | 采集现场视频并开放控件接口 | 通过控件及播放器展示实时画面 |
| 线体设备系统 | 设备状态信息传递 | 传递设备状态信息 | 接收设备状态信息并展示 |
| 外围系统接口标准化界定 | ||||
| 外围系统 | 对接业务 | 接口说明 | ||
| 外围系统 | 接口方式 | MES系统 | ||
| 视频监控系统 | 现场视频监控 | 采集现场视频并开放控件接口 | 接口控件 | 通过控件及播放器展示实时画面 |
| 线体设备系统 | 设备状态信息传递 | 传递设备状态信息至UDT中 | PLC | 从UDT读取设备状态信息 |
| 实施条件标准化列表 | |||
| 功能项 | 部属环境要求 | 设备接入要求 | 现场网络要求 |
| 设备监控模块 | 1、工厂最终详细布局规划图完成; 2、取电,并需确保取电点的供点稳定; 3、设备监控界面风格确认; 4、生产线主体安装完成; 5、被监控设备安装调试完成; 6、现场卫生、安防、强弱电等外围条件具备; | 1、设备调试厂商提供完善的设备报警结构体; 2、具备以态网接口能力的自动化设备,MES系统通过以态网接口进行状态信息及参数信息提取; 3、不具备以态网接口能力的自动化设备,MES系统通过直连线方式进行状态信息的提取; 4、设备厂商提供一人或以上协助人员,负责自动化设备与MES系统接口技术支持; | 1、工业网与办公网联通; 2、生产现场预留足够的工业网络接口; 3、工业网及办公网运行稳定,且连通正常; |
一、画面展示平台:根据需求不同,选用不同的开发平台;
1、与设备层交互频繁:可选用RA或GE的开发平台,其产品良好的底层兼容性,有效地支撑了设备数据的实时接收及展示,可轻松处理海量底层机器原始信号;
2、与数据库交互频繁:可选用.NET开发平台,强大的数据逻辑处理能力,支撑强业务逻辑的功能展示,增强用户体验效果;
4、AVI(车辆自动跟踪)模块
4.1、 系统功能标准化制定
| 计划排产模块标准化功能列表 | ||
| 功能项 | 功能描述 | 备注 |
| 车辆过点信息接收 | 1、扫描车辆,接收过点信息 2、通过接口接收车辆过点信息 3、通过程序校验,确定车辆过点信息 | |
| 车辆位置信息推算/接收 | 1、通过接口接收车辆位置信息 2、根据节拍进行车辆位置推算 3、通过程序校验,确定车辆位置 | |
| 质量检查卡打印 | 1、根据过点信息,驱动打印质量检查卡 | |
| 车辆位置查询 | 1、车辆过点查询 2、车辆区间查询 | |
| 装配指示单打印 | 1、根据过点信息,驱动打印装配指示单 | |
| 序列信息单打印 | 1、根据过点信息,驱动打印直序列件序列指示单 | |
| 序列信息发送 | 1、根据过点信息,驱动向直序列供应商发送关键点的车辆序列信息 | |
4.2、硬件部署标准化制定
| 硬件部属标准化配置表 | ||||
| 设备名称 | 设备厂商 | 设备型号 | 设备用途 | 部属原则 |
| 台式电脑 | 联想 | 与办公台式机一致 | 过点扫描/操作 | 每条生产线上下线点各部属一台 |
| 一维条码阅读器 | MOTO | LS4208 | 下线订单条码信息采集 | 与瘦客户机配套适用 |
| 工业LCD显示器 | NEC | P551 | 生产信息显示 | 最远目视距离不超过30米 |
| 工业LED显示器 | 上海三思 | 定制 | 生产信息显示 | 最远目视距离不超过50米 |
| 条码打印机 | Zebra | ZM400 | 车身条码打印 | 上线跟踪点部署一台 |
| 行式打印机 | 理光 | KD350C+ | 单据打印 | 每个单据打印点部属一台 |
| 自动扫描平台 | Datalogic | DS00 | 自动过点扫描 | 每条生产线上下线点各部属一台 |
| 外围系统边界标准化界定 | |||
| 外围系统 | 对接业务 | 边界界定 | |
| 外围系统 | MES系统 | ||
| ERP | 关键过点信息传递 | 物料反冲、下线车信息采集 | 生成过点序列,向ERP系统发送 |
| WMS | 关键过点信息传递 | 物料拉动 | 生成过点序列,向WMS系统发送 |
| 排序件序列指示 | |||
| 设备类系统 | 关键过点信息传递 | 车辆装配所需信息 | 生成过点序列,向外围设备系统发送 |
| 序列件厂商系统 | 关键过点信息传递 | 车辆配送序列信息 | 生成过点序列,向外围设备系统发送 |
| 终端设备 | 关键过点信息传递 | 车辆过点信息 | 以过点驱动,打印终端介质 |
| 外围系统接口标准化界定 | ||||
| 外围系统 | 对接业务 | 接口说明 | ||
| 外围系统 | 接口方式 | MES系统 | ||
| ERP | 关键过点信息传递 | ERP从PI接收到过点信息 | WEBSERVICE/PI | 过点信息写入PI |
| WMS | 关键过点信息共享 | WMS从PI接收到过点信息 | WEBSERVICE/PI | 过点信息写入PI |
| 设备类系统 | 关键过点信息传递 | 外围系统从MES中间表读取序列信息 | 中间表 | 将车辆序列写入中间表 |
| 序列件厂商系统 | 关键过点信息传递 | 外围系统从MES中间表读取序列信息 | 中间表 | 车辆序列写入中间表 |
| 终端设备 | 关键过点信息传递 | 接收过点,驱动打印程序执行 | 打印服务 | 接收过点,并启动打印服务 |
| 实施条件标准化列表 | |||
| 功能项 | 部属环境要求 | 设备接入要求 | 现场网络要求 |
| 生产过程跟踪模块 | 1、生产线主体安装完成; 2、取电,并需确保取电点的供电稳定; 3、现场卫生、安防、强弱电等外围条件具备; | 1、生产线PLC有以太网通讯模块,可是实现数据通讯; 2、通过PLC实现AVI跟踪的,需要设备厂商提供一人或以上协助人员,负责自动化设备与MES系统接口技术支持; 3、通过条码自动扫描实现AVI跟踪的,工厂相关业务部门需明确车辆条码的粘贴位置; | 1、工业网与办公网联通; 2、生产现场预留足够的工业网络接口; 3、工业网及办公网运行稳定,两网联能正常; |
一、扫描站点编码规则:根据工厂需求,自行设定编码规则,首车间编码从1开始,后续车间以此类推;
1、线体工位较多:首车间编码起始值设为101,结束值为199,其余车间以此类推;
2、线体工位较少:首车间编码起始值设为101,结束值为109,其余车间以此类推;
在建设标准统一化前提下,建议各工厂采用统一标准;
二、跟踪设备分类:参考工厂线体的自动化程度和车辆跟踪方式,确定使用车辆位置跟踪的设备;
1、自动化程度高(有载码体):采用物理方式跟踪,通过自动扫描站和RFID等方式实现车辆的自动跟踪、定位(无人工操作);
2、自动化程度低(无载码体):通过信号交互,实现MES PLC和线体PLC通讯、校验,定位车辆位置;
3、自动化程度低:采用物理方式跟踪,通过手持扫描,实现车辆的自动跟踪、定位(需人工操作);
5、质量管理模块
5.1、系统功能标准化制定
| 设备管理模块标准化功能列表 | ||
| 功能项 | 功能描述 | 备注 |
| 质量基础信息管理 | 1、关键件信息维护 2、车辆质检式样数据维护 | |
| 质量信息采集 | 1、质量缺陷内容扫描 2、质量缺陷内容识别 3、质量缺陷内容上传服务器 | |
| 质量追溯 | 1、关键件绑定; 2、关键件查询; | |
| 硬件部属标准化配置表 | ||||
| 设备名称 | 设备厂商 | 设备型号 | 设备用途 | 部属原则 |
| 质量扫描仪 | 富士通 | FI-6800 | 扫描质量检查卡 | 总装车间质检部分配一台 |
| 外围系统边界标准化界定 | |||
| 外围系统 | 对接业务 | 边界界定 | |
| 外围系统 | MES系统 | ||
| 无外围系统交界 | |||
| 外围系统接口标准化界定 | ||||
| 外围系统 | 对接业务 | 接口说明 | ||
| 外围系统 | 接口方式 | MES系统 | ||
| 无外围系统接口 | ||||
| 实施条件标准化列表 | ||
| 功能项 | 业务满足性 | 数据满足性 |
| 质量管理模块 | 1、有完善的质量管理体系且已有效执行; 2、有完善的组织机构负责业务的开展; 3、有明确的管理目标及管理颗粒度; | 1、质量检查数据完整率及准确率100%; 2、关键件基础信息完整率及准确率100%; |
一、缺陷内容记录方式:根据工厂需求,可采用如下两种方式;
1、手工录入:安装工控一体机,方便操作人员在生产线边录入车辆相关缺陷信息;
2、自动扫描:将收集到的缺陷信息通过系统进行自动识别、上传。
七、MES系统标准化推进周期
MES系统推进周期主要包括项目立项与商务准备阶段、系统详细设计阶段、系统开发阶段、系统测试阶段、硬件设备采购与部署阶段、上线准备阶段、上线试运行阶段,各阶段标准周期如下:
1、项目立项与商务准备
项目立项与商务准备工作,主要完成需求调研、项目立项及商务招标及合同签订等工作,完成项目立项与商务准备工作后,项目将正式进行实施阶段。此阶段由于招标方式不同,对应工作周期有一定差异,其中公开招标总体周期为118工作日,内部邀标总体周期为98工作日。
2、系统详细设计
系统详细设计工作将完成系统需求实现方案的详细描述,详细设计分功能模块并行开展,并最终整合为系统详细设计方案。各功能模块详细设计周期为10工作日,采用并行推进方式后,总体模块设计周期为20工作日,整合及审批工作周期为10工作日,系统详细设计总体工作周期为30工作日。系统详细设计工作可以商务准备工作适当并行,以近一步压缩工作周期。
3、系统开发
系统开发工作将以详细设计为依据,进行系统功能的实现,系统开发采用并行开发模式,开发总体周期为60工作日。系统开发工作可以详细设计工作适当滚动式并行开展,以近一步压缩工作周期。
4、系统测试
系统测试工作主要包括实施厂商测试、项目组内测、关键用户测试三个阶段,总体周期30工作日。其中压力测试、接口测试与项目组同测并行开展,系统项目组内测工作可以与开发工作适当滚动式并行开展,以近一步压缩工作周期。
5、硬件设备采购与部署
硬件设备最长采购周期为30日,设备安装与联调需40工作日,服务器安装与调试工作与总体设备安装工作并行开展,硬件采购部署工作总体工作周期70工作日。硬件采购与部署工作与详细设计及系统开发阶段并行,对项目总体周期无占用。
6、系统培训
系统培训工作主要包括关键用户培训及普通用户培训两阶段,关键用户培训工作由工厂IT科主持,普通用户培训由生产管理部根据用户需求随机举行。培训文档及操作手册准备工作与系统测试阶段并行开展,上线前培训工作总体周期为7工作日。
7、上线准备
上线准备阶段主要包括上线必备条件分析、项目管理办法下发及系统初始化工作。其中上线必备条件分析、项目管理办法编制等工作可与系统测试阶段并行开展,此阶段总体周期为3工作日。
8、上线试运行
上线试运行期间主要工作为系统运行监控与整改。试运行期间将建设日、周例会制度,滚动进行系统应用问题收集,并通过系统问题反馈单的形式,对系统调整进行跟踪与监控。
9、系统总体推进周期
MES系统标准推进周期为240工作日,其中商务准备周期120工作日,详细设计周期30工作日,开发与实施60工作日,培训与上线准备30工作日。
